-
На энергоблоке № 2 Южноуральской ГРЭС- 2 в рамках испытаний и наладки оборудования парогазового энергоблока состоялся первый розжиг ПГУ. Это важная стадия пуско-наладочных работ основного оборудования блока.Первый розжиг газовой турбины осуществлен успешно и показал готовность всех систем к дальнейшим этапам пуско-наладочных работ и промежуточным испытаниям энергооборудования. После успешного завершения всех этапов будет проведено комплексное опробование ПГУ. В настоящее время Группа «Интер РАО» по договору о предоставлении мощности (ДПМ) реализует инвестиционный проект строительства Южноуральской ГРЭС-2, который предполагает создание двух парогазовых энергоблоков мощностью 400 МВт каждый. В соответствии с ДПМ ввод в эксплуатацию второго блока запланирован на 4 квартал 2014 года. Первый энергоблок был введен в феврале 2014 года. Управление строительством станции осуществляет ООО «Интер РАО — Инжиниринг".
-
Все оборудование, связанное конвейерными трактами, смонтировано на базе нескольких автомобильных шасси. Современный комплекс располагается на площадке размером 80 на 70 метров и способен выпускать более двух миллионов тонн щебня в год.Вмешательство человека в процесс сведено к минимуму. При возникновении любой нештатной ситуации система управления останавливает работу оборудования, минимизирует риски. В новом комплексе реализована эффективная система пылеподавления: используются пылеулавливатели, конвейеры закрытого типа и орошение водой склада готовой продукции.
-
Ученые в России разработали экспериментальный тип дорожного покрытия под названием сероасфальтобетон. На разработку стандарта израсходуют порядка 12 миллионов рублей. Особенность нового покрытия состоит в том, что сероасфальтобетон можно класть при минусовой температуре. Этот вид дорожного покрытия предполагает добавление в асфальтовую смесь битума и 30% модифицированной серы. Ожидается, что благодаря покрытию из сероасфальтобетона дорожное полотно будет меньше деформироваться и лучше выдерживать шипованную резину. Дорожное покрытие также станет более стойким к крайне высоким и низким температурам.Эксперты отмечают, что по своим свойствам сероасфальтобетон получается таким же, как традиционный горячий на основе битума, однако температура его производства и укладки на 30−40 градусов ниже.
В качестве эксперимента такой асфальт в 2002 году был успешно уложен на Крылатском мосту в Москве при температуре минус 26 градусов. За последние годы в Москве с использованием сероасфальтобетонных смесей были построены девять опытных участков на МКАД, в Таганском тоннеле и на пересечении улицы Лобачевского с Мичуринским проспектом.
-
Компания KNAUF Insulation — один из мировых лидеров в области производства утеплителей приступила к комплексным испытаниям нового предприятия в Тюмени. В 2011 года компания приобрела тюменский завод «ТИСМА» (производил теплоизоляционные материалы), а также часть территории ДСК-500 для дальнейшего расширения производства.
Компания будет активно работать с местными поставщиками. Планируемая производственная мощность — 40−45 тыс. тонн продукции в год (в 8−10 раз больше мощности старого завода «Тисма»). На 1 августа 2014 года численность сотрудников составляет 143 человека. Планируемое количество рабочих мест при выходе на проектную мощность — 200 человек.
Инвестиционный проект оценивается в 3 млрд рублей.
-
По результатам государственных испытаний 22 августа 2014 года подписан приемный акт шестого противодиверсионного катера проекта 21980 серии «Грачонок», построенного на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Республика Татарстан). Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
-
Объем ввода жилья в России за семь месяцев 2014 года вырос по сравнению с аналогичным периодом 2013 года на 31,5% - до 35,2 миллиона квадратных метров, следует из материалов Федеральной службы государственной статистики (Росстата). «В июле 2014 года организациями всех форм собственности построено 78,3 тысячи новых квартир, в январе-июле 2014 года — 454,2 тысячи квартир», — указывается в отчете.В материалах Росстата говорится, что в июле 2014 года в РФ было сдано 5,8 миллиона квадратных метров жилья, что на 38,5% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.
При этом объем работ, выполненных по виду деятельности «Строительство», в июле 2014 года снизился на 4,6% - до 559,4 миллиарда рублей к уровню соответствующего периода предыдущего года, в январе-июле 2014 года — на 3%, до 2,838 триллиона рублей.
-
20 августа 2014 г. на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» спущен на воду головной буксир-толкач в серии из 6 буксиров проекта 81 для ООО «П.ТрансКо». Судно получило имя «Череповецкий металлург».
-
Основные работы по Варшавке мы сделали в 2012—2013 году, но, тем не менее, и жители, и депутаты попросили сделать еще одну развязку на пересечении с улицей Академика Янгеля. Здесь в последнее время образовывались достаточно серьезные пробки, и мы меньше, чем за год завершили эту работу. Построена эстакада, построены расширения соответствующих примыкающих дорог, — рассказал мэр. — В общей сложности — около четырех километров дорожного полотна.
Глава столичного Департамента строительства рассказал, что строители вышли на стройплощадку только в октябре прошлого года и при нормативных сроках в 17 месяцев завершили работу за девять.
-
Эксперты ГБУ Новосибирской области «Центр навигационных и геоинформационных технологий» выполнили съемки участков дорог Республики Алтай общей протяженностью около 50 км. По итогам мониторинга сформированы высокоточные непрерывные цифровые модели рельефа и дорожного полотна с привязкой к геодезическим координатам, дополненные фотоматериалами высокого разрешения. Полученные данные предназначены для контроля результатов реконструкции дорог республики — модель можно наложить на проект и сравнить с любой точкой дорожного полотна. Заказ Республики Алтай — очень интересный опыт применения новых 3D-технологий за пределами области, адаптации проекта к требованиям стороннего заказчика, развития передового опыта региона и продвижения услуг учреждения.
-
Строительство объекта заняло два года. Развязка Московская-Объездная является одним из самых значимых объектов дорожного строительства в этом году. Она построена в рамках подготовки уральской столицы и ее транспортной инфраструктуры к проведению игр чемпионата мира по футболу в 2018 году.
-
Седьмой противодиверсионный катер проекта 21980 серии «Грачонок», построенный на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Республика Татарстан), 14 августа 2014 года начал переход на черное море. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
-
В железнодорожной столице Мордовии открылось новое производство на предприятии «Машкомплект». Речь идёт об алюминиевых композитных панелях. Это современный облицовочный материал, который в последние годы находит очень широкое применение в строительстве. Для Мордовии это производство уникальное — алюминиевые панели до этого времени закупались либо за границей, либо у российских производителей из других регионов. Теперь «Машкомплект» сможет обеспечить потребность регона в этом отделочном материале в полном объёме.
Запущена первая поточная линия с производственной мощностью 1 миллион квадратных метров панелей в год. С открытием второй линии объем производства составит 1 млрд. рублей.
-
Ввод жилья в Орловской области в январе-июне составил 173 тыс. кв. м, что на 27,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В том числе индивидуальными застройщиками было введено 88,9 тыс. кв. м жилья (рост в 2,2 раза). Доля жилья, введенного в эксплуатацию предприятиями и организациями, составила 48,6%, индивидуальными застройщиками — 51,2%. Всего за отчетный период было введено 2,2 тыс. новых квартир.
-
Новая дорога соединила населенные пункты Каратун и Большие Кайбицы в Апастовском районе РТ. Введен в эксплуатацию участок автодороги Уланово — Каратун — Большие Кайбицы, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ.
Автомобильная дорога построена в рамках Программы дорожных работ на трассах общего пользования РТ на 2014 год. Проезжая часть запроектирована по нормативам 4-й технической категории — с двумя полосами движения по 3 м каждая.
Протяженность отремонтированного участка дороги с твердым покрытием составляет 8,2 км.
Кроме того, на дороге Уланово — Каратун — Большие Кайбицы ведется строительство нового участка дорожного полотна с твердым покрытием протяженностью 11 км. Дорога соединяет населенные пункты Средний Биябаш и Русское Эбалаково.
В ходе ремонта дороги отремонтированы водопропускные сооружения, укреплены обочины, выполнена горизонтальная разметка, смонтированы металлические барьерные ограждения, установлены дорожные знаки.
-
«На территории Новосибирской области отремонтировано — 65 км, на территории Омской области — 31,9 км трассы. Участки введены после устройства шероховатой поверхностной обработки на автодороге. Она предназначена для увеличения срока службы дорожного покрытия и повышения коэффициента сцепления. Кроме того, по программе ремонта в 2014 году на трассе Р-254 „Иртыш“ в Новосибирской области будет произведен ремонт покрытия на 45,1 км и капитальный ремонт на 23,5 км. В Омской области протяженность участков ремонта на трассе составит 60,212 км, капитального ремонта — 8 км», — сообщили в ФКУ «Сибуправтодор».
-
Сергиевопосадская компания «Экостром БЕТОН» в четыре раза увеличила выпуск бетона, введя в эксплуатацию второй завод на собственной площадке в Сергиевом Посаде. С учётом мощностей новой линии общий объём произведённого товарного бетона возрос с 20 до 80 кубометров в час, что вывело «Экостром БЕТОН» в ряд ключевых поставщиков бетона на строительные площадки в Сергиевом Посаде, Подмосковье и за его пределами.
-
Сегодня ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Ленинградская область) спустило на воду четвертое многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 4 МВт «Спасатель Демидов» проекта MPSV07.
-
Реализация инвестиционного проекта, рассчитанного до 2020 года, началась в 2011 году. ООО УСК «СпецСтальТехМонтаж» (входит в состав Промышленной Группы «Содействие») стало одним из первых резидентов индустриального парка «Масловский». Общая стоимость проекта — почти 750 млн рублей. На сегодняшний день объем капитальных вложений уже составил 500 млн рублей.
Предприятие представляет собой производственно-строительную базу металлических конструкций мощностью 1000−1100 т/месяц. К 2016 году, при выходе предприятия на проектную мощность. планируется создать 168 рабочих мест.
Объем дополнительных налоговых поступлений в бюджеты всех уровней от реализации проекта составит свыше 70 млн. рублей в год.
-
11 августа, дорожники открыли движение по мосту через реку Ворона. Открытие произошло на две недели раньше заявленного срока, а надежность моста подтвердила экспертиза.
Как рассказал начальник «Черноземуправтодор» Александр Лукашук, испытания подтвердили, что мост через реку Ворона полностью готов к использованию. По словам инженеров, конструкция может выдержать вес до 80 тонн.
При строительстве сооружения использовались новые технологии. Впервые в Воронежской области мост покрыли щебеночно-мастичным бетонным слоем. Такое покрытие отличается прочностью и долговечностью по сравнению с традиционным асфальтобетонным. Композитные перильные ограждения не требуют обслуживания и обладают исключительной стойкостью к воздействию климатических факторов.
-
ОАО «Ульяновский комбинат строительных материалов» реализует инвестиционный проект, предполагающий создание современного производственного комплекса полного цикла. Программа модернизации основных фондов рассчитана на девять лет. Общий объем инвестиций составит более шести миллиардов рублей. Планируется создать свыше 500 новых рабочих мест.
Проект рассчитан на два этапа. В рамках первого открыт завод по производству керамического строительного камня. Производственная мощность завода составит 40 млн изделий в год. В создание завода вложено около миллиарда рублей,открыто 280 вакансий.