стань автором. присоединяйся к сообществу!

    ОАО "Мурманский морской торговый порт" (ММТП) в 2012 году перевалило 15 млн 690,95 тыс. тонн грузов, что на 8,6% превышает показатель 2011 года, говорится в сообщении компании.

    Перевалка экспортных грузов по сравнению с 2011 годом выросла на 9%. В том числе перевалка угля на экспорт выросла на 7,5% - до 11 млн 633,3 тыс. тонн, железорудного концентрата - на 38%, до 1 млн 628 тыс. тонн. Также порт перегрузил на экспорт 985,9 тыс. тонн апатитового концентрата и 326,6 тыс. тонн цветных металлов.

    Перевалка импортной марганцевой руды выросла на 12,9% - до 176,3 тыс. тонн. На 5% снизилась перевалка каботажных грузов, в том числе цветных металлов, до - 262,3 тыс. тонн.

    ОАО "Мурманский морской торговый порт" - крупнейшая стивидорная компания на территории Мурманского порта, специализируется на перевалке угля, апатитов, а также генеральных грузов, в том числе контейнеров.

  • ОАО «Роствертол» изготовило 1-ый в этом году вертолёт Ми-26:

    Машина с серийным номером 31-03 совершила первый полёт 10 января и предназначена для авиакомпании «Роствертол-Авиа». В отличии от вертолётов, изготовленных в 2011 и 2012 году, новый вертолёт выпущен в гражданской модификации Ми-26Т.   

    Фото Михаила Пугачёва с сайта aviaforum.ru

    Основным грузом за отчетный период был традиционно каменный уголь, добываемый в Кузбассе. В настоящее время экспортный уголь составляет почти 98% от всего грузооборота стивидорной компании, 1,8% приходится на каботажный уголь и около 0,2% на прочие грузы. 


    На специализированном Угольном комплексе по итогам 2012 года было обработано 14 млн. 435,8 тыс. тонн угля, что на 7% превышает прошлогодний показатель. Универсальный производственно-перегрузочный комплекс обработал 3 млн 603,6 тыс. тонн грузов (+19,9%). 

    В 2013 году компания планирует удержать набранный темп и продолжить развивать свои инвестиционные проекты. 

    • ОАО «Восточный порт» - крупнейшая стивидорная компания на Дальнем Востоке России, специализирующаяся на перевалке каменного угля. Основной груз – угли Кузбасса. В структуру ОАО «Восточный порт» входят два комплекса. Первый – специализированный Угольный комплекс с системой конвейерного оборудования и станцией разгрузки вагонов. Мощность перевалки - 14,2 млн тонн в год. Второй - Универсальный производственно-перегрузочный комплекс, специализируется на грейферной перевалке угля. Мощность комплекса составляет 3 млн тонн в год. В активах компании имеется собственный портовый флот с буксирами-кантовщиками, способными швартовать суда дедвейтом 150 тыс. тонн. По итогам 2011 года грузооборот ОАО «Восточный порт» составил 16 млн 498,2 тыс. тонн.

    По данным аналитической и консалтинговой компании "АСМ-холдинг", суммарное производство автомобильной техники (легковых автомобилей, грузовиков и автобусов) в России за январь - ноябрь 2012 года выросло на 13,2% по отношению к первым одиннадцати месяцам 2011 года до 2 047,0 тысяч единиц.

    читать дальше

  • Годный пост от Тесея

    Авиадвигатели мы строим еще с советских времен, но про них незаслуженно забывают, когда называют Россию исключительно сырьевой экономикой. Расскажу немного про нелегкую судьбу этой отрасли, поскольку сам с ней связан по работе.

    Двигатель – самая высокотехнологичная и сложная деталь самолета. Именно от него зависят скорость, вес, грузоподъемность, в конце концов,и жизни людей тоже.Потребность в более продвинутых моторах стимулирует развитие техники. Они тащат за собой остальную авиапромышленность – под новые разработки создаются следующие модели гражданских лайнеров и истребителей следующего поколения.

    В сороковых летали на поршневых двигателях. Основой сразу нескольких советских самолетов был АМ-38, изобретенный Александром Микулиным (понятно сразу, почему такое название). Им оснащались высотный истребитель МиГ-3, штурмовики Ил-2 и Ил-10. «Мирных» самолетов мы в ту пору не производили. Форсированный вариант этого двигателя – АМ-38Ф позволял Ил-2 развивать скорость до 390 км/ч. Много это или мало? Для гоночной машины неплохо, но современные истребители, например, выжимают более 2500 км/ч.


    АМ-38Ф

    читать дальше

  • В Бурятии завершены два крупных проекта по строительству волоконно-оптической линии передачи по направлениям "Хоринск - Сосново-Озерское" и "Баргузин – Курумкан". Как сообщает ИА ВостокТелеИнформ со ссылкой на сообщение "Ростелекома", общая протяженность линии составила свыше 300 км, дополнительно проложено 70 км ответвлений в 23 населенных пункта.

    Новая телекоммуникационная инфраструктура на этих участках поможет удаленным населенным пунктам пользоваться высокоскоростным интернетом, интерактивным телевидением, виртуальными корпоративными сетями. Также реализация проектов позволит повысить качество внутризоновой, междугородной и международной голосовой связи для клиентов компании и сократить затраты на эксплуатацию внутризоновой первичной сети, говорится в сообщении.

    На участке "Хоринск - Сосново-Озерское" построенная линия охватила такие крупные населенные пункты, как Ониноборск, Георгиевское, Булум, Тужинка, Усть-Эгита, Поперечное, Можайка, Комсомольское и Ульдурга. Более 50 км линий связи проложено, чтобы обеспечить доступ к услугам связи жителям 14 поселений Курумканского и Баргузинского районов: Баянгол, Читкан, Уро, Суво, Бодон, Юбилейный, Ярикта, Улекчикан, Улюн, Хилгана, Сахули, Могойто, Барагхан, Элсун.

  • Пресс-служба ЦАМТО представила десять самых перспективных направления сотрудничества России с зарубежными странами. К этим направлениям относится совместная разработка ВиВТ, создание совместных центров по ремонту, обслуживанию и продвижению российской техники на рынки третьих стран, а также программы по передаче технологий.

    читать дальше

  • Россия, Ростовская область, станция Локомотивстрой

    Московская железная дорога. ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская

    Долгожданные серийные ЭП20 003 и 004

    Автор фото: Денис Артамонов


    • ЭП20 003 004
    • ЭП20 003 004

  • Предлагаю посмотреть событие ставшее переломным в оптическом направлений нашей страны. Ростех (Ростехнологии) создали Холдин Швабе и провели ребрендинг с целью объединения активов в области оптико-электронных систем. Результат ребрендинга и объединения показывает нам новую Российскую Федерацию.

  •  

     В уходящем году на территории  ответственности ростовского филиала «ОАО МРСК Юга» построено и введено в эксплуатацию более 650 км линий электропередачи напряжением 0,4-110 кВ и 36 МВА трансформаторной мощности.

     

    читать дальше

    Высокоскоростной интернет стал доступен во всей Новосибирской области


    "Ростелеком" в Новосибирской области обеспечил доступ к широкополосному интернету для всех 490 муниципалитетов региона, сообщила областная администрация.

    В результате жители даже самых отдаленных поселений получили возможность пользоваться, в частности, сервисами электронного правительства, а сельсоветы подключились к системе межведомственного электронного документооборота.

     

    читать дальше

     

    ЗАО «GNC-ALFA» - армянская дочерняя компания ОАО «Ростелеком» начала продвижение и продажу услуг связи на территории Армении под брендом «Ростелекома», открыв продажи фиксированной телефонии и широкополосного доступа (ШПД) в Интернет. Несколько позже начнется предоставление услуг интерактивного ТВ для частных пользователей.


    "Ростелеком" широко известен во всем мире, нет такой страны, которая не взаимодействует с нами, и Армения - не исключение. Но сегодня мы выступаем в новом качестве. Наша дочерняя компания GNC-ALFA начинает продвижение и продажу услуг связи на территории Армении под брендом "Ростелекома", что происходит впервые за пределами России", - заявил вице-президент "Ростелекома" Наум Мардер  на пресс-конференции в армянской столице 18 декабря. 

    По словам Мардера, благодаря инвестициям в инфраструктуру армянского оператора GNC-ALFA, хорошо знакомого со спецификой местного рынка и обладающего наработанной клиентской базой, «Ростелеком» получил возможность предоставления услуг ШПД и цифрового ТВ на телекоммуникационном рынке Армении, имеющем значительный потенциал роста.

    читать дальше

  • Рост экономики в ноябре составил 3,5%, за январь-ноябрь - также 3,5%, об этом сообщил глава Минэкономразвития Андрей Белоусов.

    "3,5% - столько же, сколько за январь-ноябрь", - сказал Белоусов в пятницу на встрече с журналистами.

    Между тем в годовом значении ВВП России вырос на 1,9%. Таким образом, рост ВВП в годовом выражении замедляется шестой месяц подряд.

     Ранее на встрече Владимира Путина с доверенными лицами Андрей Белоусов отмечал, что темпы роста экономики России в текущем году составят 3,5-3,6%.

    "В этом году мы выходим где-то на 3,5-3,6%. В следующем году, по достаточно оптимистичным оценкам, мы приблизимся к 4%", - сказал Белоусов.

    Глава МЭР отметил, что для комфортного развития экономики необходимы темпы роста не менее 4% в год, иначе потребности и возможности бюджетной системы нельзя будет сбалансировать. В среднесрочной перспективе, по словам Белоусова, необходимы темпы роста на уровне 5%.

    Напомним, что ВВП России в III квартале увеличился в годовом выражении на 2,9%. По данным Росстата, рост ВВП в январе - сентябре составил 3,9%. По данным Минэкономразвития, экономика в январе - сентябре выросла на 3,8%.

     

     

    20 декабря дан старт работе уникального стекольного завода в Красносулинском районе Ростовской области.

    В Европе Guardian industries представлена 10 заводами по производству листового стекла и стекла с покрытием. Два из них, самых современных — российские проекты: ООО «Guardian Steklo Ryazan» и ООО «Guardian Steklo Rostov».

    Новое предприятие «Гардиан Стекло Ростов» — самый большой в мире завод по производству листового стекла компании Guardian industries. Ежесуточно он будет выпускать 900 тонн продукции. Предприятие построено всего за полтора года, в проект инвестировано 220 миллионов долларов.

    В 2013 году завод приступит к выпуску высокотехнологичного стекла с магнетронным напылением. Такое стекло обладает улучшенными функциональными свойствами.

    читать дальше

  • Начало нового сельскохозяйственного года для Ростсельмаш ознаменовалось ростом производства и продаж прицепной и навесной техники. Вдвое увеличен выпуск универсальных фронтальных погрузчиков ПФУ-081 Fenix, их производство доведено до 100 единиц в месяц вместо 40 (в прошлом сельхозгоду). По словам директора по маркетингу компании Ростсельмаш Алексея Мошненко, в 2012-2013 сельскохозяйственном году компания намерена достичь роста продаж всех типов прицепной и навесной техники на 28%. Это связано с увеличением спроса на выпускаемое оборудование. Примером тому служит ПФУ-081 Fenix, производство которого в новом сельхозгоду увеличено вдвое.

    «Если раньше мы выпускали 30-40 погрузчиков данной модификации в месяц, то сегодня 60-100 единиц. В частности, в октябре с конвейера сошло 100 Fenix», — рассказал директор по маркетингу компании Ростсельмаш Алексей Мошненко. Серийное производство фронтальных погрузчиков компании Ростсельмаш началось в 2010 году. За два года техника смогла прочно занять свою нишу на рынке. ПФУ-081 Fenix приобрел большую популярность у потребителей за счет универсальности в работе и приемлемой цены, которая для покупателей является одним из определяющих факторов при выборе.

    читать дальше

  • Открытое акционерное общество «Красногорский завод им. С.А. Зверева» (ОАО КМЗ, г. Красногорск, Московская обл.) ‒ одно из ведущих предприятий России в области оптического и оптико-электронного приборостроения. ОАО КМЗ входит в холдинг ОАО «Швабе» (до ребрендинга - ОАО «НПК «Оптические системы и технологии»).

    ОАО КМЗ внедрило в производство новое современное технологическое оборудование ‒ горизонтальные обрабатывающие центры Haas 1600 YZT.

    «В рамках реализации программы по техническому перевооружению и развитию предприятия мы приступили к модернизации цеха обработки корпусных деталей. Первым этапом стало приобретение за счет средств завода обрабатывающих центров фирмы Haas. Внедрение данного оборудования наряду с повышением производительности и точности обработки деталей позволяет за счет измерительной системы на основе головки Renishaw на месте проконтролировать их размеры. Вторым этапом проведения модернизации цеха станет закупка оборудования для обработки высокоточных деталей», ‒ прокомментировал генеральный директор ОАО КМЗ А.П. Тарасов.

    читать дальше

  • ОАО «Роствертол» изготовило 7-ой в этом году вертолёт Ми-26 для ВВС России:

    Производство вертолётов Ми-26 в 2001-2012 годах:

    2001 - 0     2003 - 1     2005 - 0     2007 - 2     2009 - 1     2011 - 4

    2002 - 0     2004 - 1     2006 - 1     2008 - 2     2010 - 1     2012 - 7

    Фото пользователя Ми-26 с сайта aviaforum.ru

  • Компания «Ростелеком — Дальний Восток» одна из многих компаний, участвовавших  в подготовке Владивостока к саммиту АТЭС. При этом она оказалась одной из немногих, выполнявших эту работу за счет не бюджетных средств, а собственных. Сумма которых в итоге составила  280 миллионов рублей.   

    • http://www.primamedia.ru/files/upimg/02_600.jpg
    • http://www.primamedia.ru/files/upimg/02_600.jpg
     

     

    Всего за два года на острове Русский сеть связи была построена практически с нуля. Помимо собственно кампуса ДВФУ с его конференц-залами, стадионами, учебными и жилыми корпусами, «Ростелеком» обеспечил широкополосным доступом в интернет и высококачественной телефонной связью фактически небольшой город: океанариум, медицинский центр, пожарную часть, полицейские участки и другие службы — всего около 100 объектов. Для этого компания проложила 137 километров линий волоконно-оптической связи, установила на сети системы пропуска трафика со скоростью до 40 гигабит в секунду, что обеспечивает полноценную работу 25 тысяч портов широкополосного доступа в интернет. Установлено 450 точек доступа, обеспечивающих полное покрытие кампуса ДВФУ беспроводным доступом в интернет по технологии Wi-Fi.

    Перепост из Эксперта, № 49, 10 декабря 2012 года:

    читать дальше


    В конце ноября на "Адмиралтейских верфях" были успешно проведены гидравлические испытания кормового блок-модуля подводной лодки "Ростов-на-Дону" проекта 06363 - второго заказа в серии ДЭПЛ, строящейся на верфи для российского ВМФ, об этом Центральному Военно-Морскому Порталу сообщил источник на "Адмиралтейских верфях".

    Эти испытания стали девятыми из десяти гидравлик, предусмотренных графиками строительства заказов на предприятии в 2012 году. Семь из них были проведены цехом № 9.

    В 2013 году перед корабелами-адмиралтейцами поставлена задача: обеспечить продвижение графика строительства двух серий подводных лодок (как для отечественного, так и для иностранного заказчиков) и проведение еще десяти гидравлических испытаний.

    В настоящее время ОАО "Адмиралтейские верфи" ведут строительство трех дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) модернизированного проекта 06363 "Варшавянка" по заказу минобороны России. Первая ДЭПЛ для Черноморского флота (Б-261 "Новороссийск") была заложена в августе 2010 года, спуск ее на воду запланирован на конец 2013 года. В общей сложности до 2017 года военно-морской флот получит шесть подводных лодок проекта 0636.

  •     Сегодня двухсистемный пассажирский электровоз нового поколения серии ЭП20 совершил первый рейс в составе "Невского экспресса" по маршруту Санкт-Петербург – Москва. ЭП20 – первый российский электровоз, способный развивать скорость до 200 км/ч, в течение 2012 – 2013 годов 36 таких локомотивов будут переданы ОАО "РЖД" для перевозок на маршруте Москва-Сочи.

    Виртуальный тур по электровозу:  http://bdevent.ru/panoram...o/novocherkassk/tour.html 

    читать дальше