-
Во Владимирской области открыта объездная дорога вокруг города Мурома. Общая протяженность объекта составляет 17,1 км.
Ввод в эксплуатацию обхода стало завершением масштабного проекта по строительству мостового перехода через Оку с обходом Мурома, начатого в 2006 году. Первая очередь проекта — вантовый мост через Оку — была введена в эксплуатацию в октябре 2009 года.
Новый мост позволил более чем на 200 км сократить расстояние транспортных перевозок между регионами Поволжья и Центра России. Запуск всего комплекса сооружений обеспечит транзитное движение транспорта (а это более 3 тысяч автомобилей в сутки) в обход Мурома.
-
Сегодня в селе Дальнем на базе компании «Росстрой» состоялось торжественное открытие первого на Дальнем Востоке завода «Мультимат RH 600−2».
Завод выпускает методом высокоточного полусухого прессования под высоким давлением, то есть предельно качественно, тротуарную плитку, бордюрные камни и прочие элементы городского благоустройства совершенно любых размеров, и, как уже было сказано, 18 цветов.
-
7 октября в эллинге Невского завода состоялась торжественная церемония закладки киля самоходного парома для паромной переправы через реку Свирь в городском поселке Вознесенье Подпорожского района Ленинградской области, проект 2967/3132.
-
В Томской области на воду реки Томь спустили обстановочный теплоход «Жайык», построенный «Самусьским судостроительно-судоремонтным заводом» для «Атырауского предприятия водных путей» (Казахстан), передает «Казинформ».
-
Реконструкция 20-километрового отрезка трассы выполнена в рамках проекта развития федеральной дороги М-54 на границе с Монголией. Ранее данный участок не имел твердого покрытия и создавал неудобства при передвижении автомобилистов. Благодаря работе дорожников на трассе уложено асфальтобетонное покрытие, установлены ограждения и дорожные знаки, проведен монтаж искусственных сооружений.
Использование современной техники и высоких технологий позволило подрядчику завершить строительство на год раньше намеченного срока.
Необходимо отметить, что в настоящее время до границы с Монголией остается последний 11-километровый участок грунтовой дороги. Работы на данном объекте были начаты в августе текущего года и должны быть завершены в середине 2015 года.
-
Невский судостроительно-судоремонтный завод завершил строительство двух малых корабельных щитов проекта 455 для Черноморского флота. В сентябре оба щита по внутренним водным путям были отправлены заказчику.
Фото Владислава Пономарёва с сайта fleetphoto.ru
-
Уже в мае 2010 года был заложен первый жилой дом для семей военно-служащих на 100 квартир. С 2010 по 2014 годы была проведена колоссальная работа. Сегодня это настоящий современный мини-город европейского уровня со всем, что необходимо и для несения службы, и для комфортного проживания, и для досуга, и главное, для семей военнослужащих.
-
В Ленинградской области в эксплуатацию введены транспортная развязка на пересечении подъезда к морскому торговому порту Усть-Луга и автомобильной дороги М-11 «Нарва», а также реконструированный подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга на участке с 16 км по 40 км. Существовавший ранее подъезд к северным районам порта ни по своим техническим параметрам, ни по конфигурации не мог обеспечить полноценные транспортные связи морского торгового порта «Усть-Луга» с конечными потребителями.
Стоимость строительства развязки составила около 2 млрд рублей, а реконструкция участка трассы длинной около 25 километров обошлась в 9 млрд рублей.
-
ООО «Инновационные технологии» (Казань) представляет теперь и на рынке Республики Беларусь современные материалы — жидкие покрытия, позволяющие сберегать тепло, обеспечивать гидроизоляцию и огнезащиту, а также материалы, защищающие поверхности от механических, химических воздействий и металлы от коррозии, пропитки, эффективно борющиеся с грибком и плесенью. Компания будет демонстрировать их на выставке «Стройэкспо. Осень-2014» в Минске с 14 по 17 октября. Все материалы сертифицированы, получены технические разрешения на применение в строительстве Республики Беларусь.
Продукция ООО «Инновационные технологии» на престижных конкурсах названа лучшей продукцией Российской Федерации, применяемой в области промышленного строительства и в жилищно-коммунальных хозяйствах (ЖКХ) в 2012, 2013 и 2014 годах.
-
В Грозном открыт завод по производству фасадного кирпича и стеновых блоков. С открытием нового предприятия рабочие места получили 90 человек.
Производительность завода — 60,0 млн. шт. условного кирпича в год. В ближайшее время здесь планируют наладить производство керамической плитки и брусчатки.
-
В Самаре на левом берегу реки Самара осуществляется масштабный проект комплексного развития территории под названием «Южный город», который приведёт к появлению нового района города.
-
В г. Вышний Волочек Тверской области на км 300 федеральной автомобильной дороги М-10 «Россия» введен в эксплуатацию после капитального ремонта мост через реку Шлина.
Дорожниками произведена разборка старого моста и строительство на его месте нового искусственного сооружения с новыми пролетными строениями, барьерным и перильным ограждениями и водоотводными лотками.
Важно отметить, что данный участок был доведен до требуемых норм II-й технической категории — теперь ширина проезжей части моста составляет 11,5 м (до капитального ремонта — 9 м).
Напомним, что работы на трассе М-10 продолжаются. До конца сезона дорожно-строительных работ в 2014 году ФКУ Упрдор «Россия» планирует ввести в эксплуатацию еще три участка ремонта на М-10 «Россия». Два из них в Московской области (км 83 — км 93 и км 93 - км 108) и один в Тверской (км 148 — км 156).
-
29 сентября открыт погрузочно-разгрузочный пункт завода «ЖБК», который расположился на станции «Черногорские Копи».
Новый цех по разгрузке и транспортировке цемента позволит решить проблему снабжения центрального завода и стройплощадок Хакасии цементом и металлом, а также удешевит стоимость стройматериалов. Мощность отгрузки пункта — 220 кубических метров в сутки.
-
Холдинг «РТ-Химкомпозит» победил в престижном конкурсе «Авиастроитель года». Конкурсная работа, представленная предприятием холдинга — ОНПП «Технология», стала лучшей в номинации «За создание новой технологии».
-
НИКИМТ-Атомстрой начал заливку первого бетона в фундамент здания полифункционального радиохимического исследовательского комплекса, возводимого для крупнейшего в России научно-исследовательского экспериментального комплекса гражданской атомной энергетики — ОАО «ГНЦ НИИАР». Таким образом, предприятие приступило к основному этапу строительных работ по сооружению комплекса в рамках Федеральной целевой программы «Ядерные энерготехнологии нового поколения на период 2010—2015 годов и на перспективу до 2020 года».
-
Первая сэндвич-панель длиной 12 метров изготовлена после испытания и запуска новой производственной линии на заводе «Строммашина». Инвестиции ГК «СУ-155» в приобретение линии по производству сэндвич-панелей на предприятии в городе Кохма Ивановской области составили 17 млн 250 тыс рублей. Теперь завод имеет возможность выпускать до 400 кв.м качественно новых сэндвич-панелей в смену — это до 14 тыс кв.м продукции в месяц (раньше за одну смену на «Строммашине» изготавливали не более 200 кв.м сэндвич-панелей — это от 6 до 7 тыс кв.м в месяц). Новое оборудование позволит увеличить производительность вдвое.
Новая линия спроектирована и изготовлена на машиностроительном заводе «ТехКомплект» в Дубне. Отечественное оборудование разработано производителем с внедрением авторских решений и «ноу-хау».
-
На заводе в Тейковском районе Ивановской области запущена линия по производству сэндвич-панелей. Завод способен выпускать до 2 млн кв. м. панелей в год. Следующим этапом станет создание предприятия полного цикла: запуск линии покраски металла к концу текущего года и производства утеплителя — минеральной ваты к 2016 году.
Общий объём инвестиций превысит 2,6 млрд рублей, из них 759 млн рублей уже вложено в производство сэндвич-панелей.
-
24 сентября состоялась церемония спуска построенного по заказу ФКУ «Речводпуть» обстановочного судна проекта 3052, предназначенного для ФБУ «Администрация Байкало-Ангарского бассейна», в рамках мероприятия «Обновление обслуживающего флота» подпрограммы «Внутренний водный транспорт» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России 2010 — 2020 годы».
-
Небоскреб «Башня Федерация» в ММДЦ «Москва-Сити» достиг высоты 343 метра и стал самым высоким зданием в России и в Европе, опередив по высоте небоскреб «Меркурий Сити Тауэр», ранее державший лидерство среди самых высоких европейских зданий, говорится в сообщении ЗАО «Башня Федерация».
«На эту отметку мы вышли точно в запланированные сроки, строим по три этажа в месяц», — приводятся в пресс-релизе слова генерального директора ЗАО «Башня Федерация» Михаила Смирнова.
По его словам, закончить монолит и остекление фасадов башни планируется к концу этого года.
Комплекс «Башня Федерация» — флагманский небоскреб в деловом центре «Москва-Сити», состоящий из двух башен «Восток» и «Запад», возведенных на одном стилобате. Комплекс небоскребов «Башня Федерация» размещается на участке площадью 10,73 тысячи квадратных метров, включает в себя 442,9 тысячи квадратных метров помещений различной направленности. Полностью завершенная башня «Запад» высотой 242,4 метра насчитывает 63 этажа. Строящаяся башня «Восток» по окончании строительства будет насчитывать 95 этажей, ее высота составит 373,7 метра, отмечается в сообщении.
***
От себя добавлю: наконец-то взялись за достройку этого небоскреба. Из-за кризиса и из-за неадекватности предыдущего хозяина строительство башни «Восток» пять лет назад было приостановлено, но теперь уже точно должны достроить. Вот только со шпилем что будет, непонятно.
Фото взято отсюда:
http://www.skyscrapercity...ead.php?t=457285&page=656
(там последние новости о строительстве)
-
Сегодня, 24 сентября на ЗАО «Благовещенский судостроительно-судоремонтный завод» (БССЗ) в г. Благовещенск (Башкортостан) спущена на воду первая в серии несамоходная нефтеналивная баржа проекта 27341, получившая название «Ника-1». (лед 20).