-
4 октября 2012 года Окская судоверфь (директор Владимир Куликов) осуществила спуск на воду пятого серийного танкера "Волго-Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "В.Ф.Танкер-15" (строительный номер 02705).
-
В Японию в ближайшие дни отправится прецизионный электрохимический станок уфимского производства: компания «ЕСМ» продала его японской фирме APC AEROSPECIALTY INC.
По признанию специалистов фирмы, электрохимические станки серии «ЕТ», выпускаемые ООО «ЕСМ», существенно превосходят по своим технологическим показателям известные мировые аналоги, в том числе и японские.
— Авторский коллектив и менеджмент проекта гордится достигнутым результатом. Продажа высокотехнологичного оборудования российского производства в Японию и признание его технического превосходства — явление достаточно редкое, если не уникальное для современного отечественного машиностроения, — прокомментировал заместитель генерального директора ООО «ЕСМ» Айдар Гирфанов.
Станок будет установлен на одном из предприятий фирмы в городе Гифу. Его предполагается использовать для производства деталей автомобильной и инструментальной промышленности, а также для демонстрации потенциальным покупателям.подробно о компании "ЕСМ"
-
Высокоточные обрабатывающие центры с числовым программным управлением, выпускаемые на Ивановском заводе тяжелого станкостроения, востребованы в самых разных отраслях экономики, в том числе в судостроении, атомной энергетике, космической промышленности. ИЗТС входит в число трехсот системообразующих предприятий России. Богатство завода – его люди.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на стапеле ООО «Балтийский завод - судостроение» заложен универсальный десантный корабль (УДК) «Владивосток» для ВМФ России.
В соответствии с подписанным контрактом при строительстве 2 УДК типа «Мистраль» сборка 12 блоков кормовой части корпуса каждого из десантных кораблей будет производится в России на входящем в состав ОАО «Объединённая судостроительная корпорация» Балтийском судостроительном заводе.
Строительство головного корабля ведётся с 1 февраля 2012 года на верфи STX France в городе Сен-Назер во Франции. К настоящему моменту завершена сборка первого блока и ведётся сборка ещё нескольких блоков носовой части корпуса.
Технические характеристики:
Водоизмещение: стандартное 16500 т, полное 21300 т.
Главные размерения: длина — 199 м, ширина — 32 м, осадка — 6,3 м.
Максимальная скорость хода: 19 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 10700 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж: 160 человек
Десантовместимость: 450 человек (900 человек при коротком переходе).
Состав авиагруппы: 8 Ка-52К и 8 Ка-29 (или Ка-27)
В доковой камере помещается до 4-х десантных катеров.
Историческая справка.
Имя «Владивосток» носили ракетный крейсер проекта 1134 и БПК проекта 1134Б.
-
27 сентября в Санкт- Петербурге заработал третий российский завод швейцарского концерна Sika. Два других завода компании мощностью 20 и 60 тыс. т уже работают в Тверской и Московской областях.
Компания производит химические добавки, которые позволяют изменять исходные свойства бетона, например изменять время его затвердевания, водопроницаемость, прочность и т.д. Основной продукт компании – суперпластификатор SikaPlast, который занимает до 70% в структуре ее производства. Обороты российского филиала концерна – около 70 млн швейцарских франков (2,3 млрд рублей).
Несмотря на то, что у компании до сих пор не было местного завода, в настоящее время Sika занимает 15% от рынка в Северо-Западном регионе и 22% в Петербурге.
-
ОАО «Завод «Красное Сормово» спустил на воду восьмой танкер проекта RST27 «В.Ф. Танкер - 8» для компании ООО «Волга-Балт-Танкер». Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия. «Красное Сормово» и компания «Волга-Балт-Танкер» подписали 2 контракта на строительство 10 танкеров-продуктовозов проекта RST27. Первый контракт на 5 танкеров был подписан в июне 2011 года, второй контракт на строительство следующих 5 танкеров был подписан в октябре.
-
Буду краток - 25 сентября корвет «Бойкий» (проект 20380, бортовой номер 532) наконец приступил к заводским ходовым испытаниям. Сегодня корабль перешёл из Санкт-Петербурга в Кронштадт.
Корабль, имеющий заводской №1003, был заложен 27 июля 2005 года в Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь», став третьим кораблём в серии. 15 апреля прошлого года «Бойкий» был спущен на воду.
Фото havron с сайта (кликабельно)
-
Что лучше: стоять в пробках по 3 часа, штурмовать автобус со злыми пассажирами, мучиться в электричке или сесть в скоростной, уютный и безопасный аквабус, включить плейер с музыкой и спокойно наслаждаться водными просторами Балтики и Невы?
Весной с открытием следующей навигации с причала на Арсенальной набережной (Финляндский вокзал) начали ходить пассажирские теплоходы по новому маршруту "Курортная линия". Жители Кронштадата и Зеленогорска смогут по достоинству оценить скорость и комфорт суперсовременных пассажирских катамаранов нового поколения - .
Не так давно один из них отправился в свой первый демонстрационный рейс, практически совпавший с -
25 сентября 2012 года Окская судоверфь сдала в эксплуатацию третий серийный танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 13" (строительный номер 02703).
Всего в 2012 году верфь должна по контракту сдать четыре судна, но, судя по фактическим темпам работ, скорее всего будет построено шесть танкеров новой серии. -
Детской городская больница № 17 Святителя Николая Чудотворца недавно переехала в реконструированное здание на ул. Декабристов, д. 40.
На реконструкцию больницы из федерального бюджета по программе «Модернизация здравоохранения Санкт-Петербурга на 2011-2012 годы» было выделено 41 885 тыс. руб. Из бюджета Санкт-Петербурга 100 млн рублей было выделено на закупку медицинского оборудования и 30 млн рублей - на приобретение мебели, бытовой техники, мягкого инвентаря.
Детская городская больница № 17 – монопрофильное медицинское учреждение, где оказывают помощь детям первого месяца жизни. Мощность больницы 144 койки, в том числе 24 койки - в отделении реанимации и интенсивной терапии.
Около 70% новорожденных детей, поступающих в отделения больницы, рождены недоношенными. Из них 15% - рожденные с экстремально низкой массой тела – менее одного килограмма.
Врачами больницы разработаны уникальные методики выхаживания и лечения новорожденных, в том числе позволяющие предотвратить потерю зрения у глубоко недоношенных детей. Благодаря принятым мерам в Петербурге в три раза снизилась смертность у этой категории детей. -
- Танки и БТР поступившие на вооружение 016 мотострелковой бригады. Сагерлен
Россия с начала 2012 года поставила Монголии крупную партию вооружений и военной техники из состава российских вооруженных сил, сообщает. В частности, монгольская армия получила до 50 основных боевых танков Т-72А, 40 модернизированных бронетранспортеров БТР-70М и автомобили "Урал". Танковая техника, предположительно, прошла капитальный ремонт на 103-м бронетанковом ремонтном заводе в Атамановке Забайкальского края.
-
Долгожданное и эпохальное событие! Санкт-Петербург вернулся в мировой список городов-пятимиллионников.
Пятимиллионный житель Петербурга родился в субботу 22 сентября 2012 года в одном из роддомов Петербурга. Об этом корреспонденту «БалтИнфо» сообщил председатель комитета по социальной политике Петербурга Александр Ржаненков. Имя пятимиллионного петербуржца утром 24 сентября назовет губернатор Георгий Полтавченко.
В последние годы рождаемость в Санкт-Петербурге неуклонно повышается. В определённой степени это связано с принятыми правительством Санкт-Петербурга мерами по улучшению негативных демографических тенденций, сложившихся в городе в период с начала 90-х по середину 2000-х годов, когда суммарный коэффициент рождаемости (СКР) колебался около отметки 1,0 (50% замещение каждого последующего поколения), в отдельные годы опускаясь даже ниже неё.
P.S. Итак, пятимиллионную жительницу Санкт-Петербурга назвали Людмила. Она — четвёртый ребёнок в петербургской семье Ольги и Сергея Шарковых (привет всем злопыхателям, утверждающим, что у нас рожают одни мигранты!). Старшие дети — Дарина, Глеб, Владимир. Людмила родился в 17-м роддоме, вес при рождении — 3 кг 440 грамм.
Ольга Шаркова работает старшим менеджером в строительной компании ООО «Группа компаний СТРОЙС», а Сергей Шарков руководит отделом конструкторского бюро вычислительной техники ОАО «Искра».
Город подарил семье новорожденной петербурженки четырёхкомнатную квартиру.
(См. под катом графики и таблицу по рождаемости в Санкт-Петербурге)
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» заложен пограничный сторожевой корабль «Изумруд» проекта 22460.
Корабль, имеющий заводской №504, стал 4-м кораблём в серии.
Строительство сторожевых кораблей нового проекта 22460 «Охотник» ведётся по заказу Береговой охраны Федеральной пограничной службы ФСБ России.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 670 т.
Главные размерения: длина - 62,5 м, ширина - 11 м, осадка - 3,3 м.
Максимальная скорость хода: 24,8 узла
Дальность плавания: 3500 миль (8 уз).
Автономность: 30 суток.
Экипаж: 20 человек.
Вооружение:
одна 30-мм артустановка АК-630
два 12,7-мм пулемётов «Корд»
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
-
Осенью на дорогах Петербурга появится 131 новый автобус для пассажирских перевозок. - Они будут курсировать по маршрутам, проходящим по разным районам города, в том числе № 2, 8, 15, 27, 46, 130, - сообщает пресс-служба «Пассажиравтотранс». – Кроме того, новые автобусы пустят по маршрутам №186, 187, 196, 200, которые пролегают между Петербургом и пригородами: Пушкин, Петродворец, Колпино.
В автопарки уже поступили 116 автобусов большой вместимости марки НЕФАЗ. Длина их составляет двенадцать метров.- Как только специалисты проверят технические характеристики, автобусы сразу выйдут на дороги, - сообщили в пресс-службе предприятия. Кроме того, до 1 ноября в город поступят пятнадцать сочлененных автобусов марки ЛиАЗ. Они будут курсировать по тем маршрутам, на которые приходится наибольший поток пассажиров: № 3, 93, 123, 127 и др.Главными требованиям к автобусам стала низкопольность, а также автоматическая коробка передач, аппарель для входа и выхода инвалидов на колясках, тахограф, автоинформатор с жидкокристаллическим индикатором, и кондиционер в кабине водителя.Специалисты уже подсчитали: из 1600 автобусов, эксплуатируемых перевозчиком, в настоящий момент более сорока процентов составляют автобусы 2010 года выпуска и позднее.
-
По данным «Auto-Dealer-СПб», в январе-августе 2012 года петербургские автомобильные заводы Toyota, GM, Nissan и Hyundai выпустили 246300 автомобилей – на 79% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В августе автомобильные предприятия города увелитчили объемы выпуска на 47% до 30700 машин. В августе на заводах Hyundai и GM продолжались коллективные отпуска. Завод Hyundai не работал с 23 июля по 3 августа, GM стоял с 29 июля по 11 августа. На заводах Nissan и Toyota коллективные отпуска прошли в июле.
-
Сегодня в Московском районе Санкт-Петербурга открылся специализированный легкоатлетический стадион.
Легкоатлетический стадион располагается на территории государственного бюджетного образовательного учреждения дополнительного образования детей «Центр физической культуры, спорта и здоровья» Московского района Санкт-Петербурга. Здесь можно будет заниматься всеми видами легкой атлетики. Стадион включает в себя: беговой трек на 400 м, два сектора для прыжков в длину и тройным прыжком, два сектора для прыжков в высоту, сектор для прыжков с шестом, сектор для метания диска и молота с ограждением, сектор для толкания ядра, два сектора для метания копья.
Общая площадь стадиона с трибунами – 17500 м2. Все секции стадиона оборудованы современными спортивными снарядами. На стадионе будут проходить учебные и тренировочные занятия отделений легкой атлетики СДЮСШОР № 2 и «Центра физической культуры, спорта и здоровья», районные и городские соревнования по легкой атлетике.
Общая стоимость работ обошлась казне более чем в 33,5 млн. рублей.
Фоторепортаж:
-
21 октября 2011 года в Санкт-Петербурге компания LUZAR открыла завод по производству радиаторов. Среди потенциальных крупных заказчиков — ведущие автозаводы России — АВТОВАЗ и АВТО-ФРАМОС.
«До прихода на рынок производственного комплекса LUZAR в стране не открывались новые предприятия автозапчастей — использовались созданные ещё в СССР производственные площадки. Мы, своего рода, пионеры в этой области». -коммерческий директор компании LUZAR Пётр Нечипоренко.
-
«Адмирал Флота Советского Союза Горшков», «Бойкий» и «Стойкий», сентябрь 2012:
Обратите внимание на укутанные мачту и ходовой мостик фрегата!
Фото Пытливый 808 с сайта (кликабельно)
-
Газета Военно-промышленный курьер впервые публикует материалы, касающиеся перспективного российского такнка.
//
8 августа РИА Новости сообщило: «Первый заместитель министра обороны Александр Сухоруков заявил, что первые образцы боевой техники на базе тяжелой гусеничной платформы «Армата» могут выйти на испытания почти на год раньше объявленного срока».
Напомню, согласно планам российского военного ведомства эти апробации должны были начаться в 2014 году. В свою очередь руководство Уралвагонзавода, где ведется разработка «Арматы», утверждает, что серийное производство новых российских танков, созданных на ее базе, развернется в 2015-м и до 2020 года Вооруженные Силы РФ получат 2,3 тысячи таких машин. О том, что они собой будут представлять, экспертное сообщество пока только строит догадки. Технические задания на новый танк и семейство машин «Армата» засекречены.
-
17 сентрября 2012 года судоходная компания "В.Ф.Танкер" приняла в эксплуатацию седьмой танкер проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн "ВФ Танкер - 7" (строительный номер 02007).
Завод-строитель - "Красное Сормово" (генеральный директор Николай Жарков, завод входит в ОАО "Объединенная судостроительная корпорация").Всего на заводе должно быть построено десять танкеров проекта RST27. Судя по темпам работ, Красное Сормово сдаст всю серию уже в этом году (по контракту - пять в 2012 году, пять - в 2013 году).
