В ОАО "ЦКБМ" ( г. Санкт-Петербург входит в
машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) состоялась
очередная отгрузка оборудования для третьего энергоблока
Ростовской АЭС.
На Таганрогском металлургическом заводе (ТАГМЕТ) состоялся
торжественный выпуск первой промышленной партии стали на новой
дуговой электросталеплавильной печи (ДСП-150), построенной в
рамках инвестиционной программы ТМК по техническому
перевооружению сталеплавильно-прокатного комплекса
предприятия.
Ввод в эксплуатацию ДСП завершает инвестиционную
программу модернизации основного производства ТАГМЕТа, одного из
крупнейших предприятий на Юге России, в объеме 32 млрд
рублей. В рамках программы проведена реконструкция
трубопрокатного производства с введением в строй непрерывного
трубопрокатного стана PQF и модернизация сталеплавильного
производства, включая строительство машины непрерывного литья
заготовки, вакууматора и ДСП.
Стоимость проекта строительства комплекса ДСП составила более 8
млрд рублей. Для энергоснабжения печи мощностью около 100 МВт
построена и пущена в эксплуатацию высоковольтная линия (ВЛ) 220
кВ Ростов-20-Таганрог-10.
Пуск дуговой электросталеплавильной печи означает
завершение мартеновского периода на предприятии, переход на
современные металлургические технологии.
В подразделении Ростовского отряда ведомственной охраны
железнодорожного транспорта России по СКЖД станции Морозовская на
дежурство заступил новый пожарный поезд 2013 года выпуска,
производства ОАО «Рузаевского завода химического машиностроения».
Пожарный поезд предназначен для тушения пожаров в
непосредственной близости от железнодорожных путей, подвижном
составе и на объектах расположенных вблизи полосы отвода, а также
для оказания помощи при авариях, крушениях, лесных пожарах,
наводнениях и других стихийных бедствиях.
В полтора раза увеличится объём кондитерского производства в Ростовской области после выхода на полную мощность фабрики
«Мишкино», открытой 15 августа в Аксайском районе.
Фабрика была построена менее чем за два года с применением самых
современных технологий. Ежегодно предприятие будет выпускать 58
тысяч тонн халвы, козинак и шербета.
В проект инвестировано более 2,4 млрд рублей. Уже сегодня на предприятии работает 300 человек, ещё почти столько же будут
приняты на работу.
"Рособоронэкспорт" год от года расширяет присутствие
на мировых рынках, увеличивает объем портфеля заказов,
оптимизирует управленческую структуру компании и сокращает
издержки, сообщает пресс-служба госкорпорации
"Ростех".
В дивизионе Объединенной
двигателестроительной корпорации «Двигатели для боевой авиации»,
возглавляемом ОАО «Уфимское моторостроительное производственное
объединение», продолжаются опытно-конструкторские работы по
двигателю второго этапа для истребителя пятого поколения Т-50
(перспективного комплекса фронтовой авиации, ПАК ФА), которые
должны завершиться после 2015 года.
Я недавно рассказывал про строящийся под Миллерово новый комплекс по разведению утки компании Евродон. Но компания Евродон известна, прежде всего, как первый в России, и на данный момент крупнейший, производитель мяса индейки. И вот мне посчастливилось своими глазами увидеть как выращивают эту вкусную и полезную птицу.
Производство индейки на мощностях Евродона стартовало в 2003 году. Тогда в России производилось лишь около 3 тысяч тонн мяса индейки в год, а сам рынок потреблял лишь 10-12 тысяч тонн — по большей части это был импорт. Причем около половины всего мяса индейки шло в промпереработку. Потребление мяса индейки составляло жалкие 30 грамм на человека в год. Фактически ни отрасли как таковой, ни рынка мяса индейки в России тогда не существовало.
Вадим Ванеев, владевший тогда небольшим бизнесом в Ростовской области, хотел во что бы то ни стало создать бизнес федерального уровня, и находился в поиске идеи. Как-то в Венгрии он увидел в супермаркете мясо индейки, и был удивлен, что в России это мясо не продается. Тогда он понял, что эта ниша в России не занята никем. С тех пор он загорелся идеей организовать крупное производство мяса индейки в России.
Но не тут-то было! Конечно, у небольшого бизнесмена собственных средств на такой масштабный проект не было. Нужен был кредит. Но банки денег давать не спешили. Надо сказать, поставив себя на место банкиров, я бы тоже тогда решил, что Ванеев ненормальный. Конечно, если бы он просил бы денег на птице-комплекс, скажем, в 3 тысячи тонн — дал бы денег. Но он сразу замахнулся на комплекс мощностью 30 000 тонн! Это в 10 раз больше, чем все, существовавшее на тот момент, производство в России, и в 2-3 раза больше чем весь, существовавший на тот момент, рынок этого мяса в России! Пять лет Ванеев искал кредит на этот проект, пять лет банкиры крутили пальцем у виска. И все-таки Ванеев оказался прав!
Теперь, спустя 10 лет, компания производит 40 тысяч тонн мяса индейки в год. В ее птичниках, которые занимают сегодня 850 га, выращивается в год более 2,5 миллионов голов птиц. И нынче уже существующего производства рынку не хватает! Уже сейчас планируется расширение мощностей на существующих площадках до 67 тысяч тонн, и строительство нового комплекса на 60 тысяч тонн на новой площадке. Земли под строительство уже выделены и полным ходом идет проектирование. В классической экономике предложение рождается спросом. А с Евродоном получилось наоборот — предложение создало спрос! За десять лет потребление мяса индейки в нашей стране выросло с 30 граммов на душу в год до 1 кг в год!
В июле текущего года
компания «Порт Высоцкий» перевалила 436 082 тонны российского
энергетического угля. Всего за 7 месяцев 2013 г. грузооборот
порта составил 2 776 932, 8 тонн угля, что на 82,7%
процентов превышает показатель за аналогичный период 2012
года.
9 августа Ми-28УБ выполнил первый демонстрационный полет
на территории летно-испытательной станции ОАО «Роствертол»,
входящего в холдинг «Вертолеты России».
Ми-28УБ - специальный вертолет с двойным комплектом управления,
который может применяться для обучения пилотированию Ми-28Н, при
этом сохраняет весь функционал ударного вертолета.
Создание Ми-28УБ отвечает требованиям заказчиков, в первую
очередь Министерства обороны России. Эта модификация
предназначена для обучения военных летчиков, которым необходима
практика налета на вертолетах Ми-28Н «Ночной охотник». При этом
Ми-28УБ может выполнять все функции ударного вертолета, к которым
относятся поиск и уничтожение техники и живой силы противника,
малоскоростных воздушных целей в любое время суток, а также в
сложных метеоусловиях.
Основным отличием нового Ми-28УБ от вертолета Ми-28Н «Ночной
охотник» является двойная гидромеханическая система управления,
которая позволяет управлять вертолетом как из кабины летчика, так
и из кабины летчика-оператора, выполняющего функции инструктора.
В новом вертолете кабина инструктора увеличена, расширена верхняя
часть фонаря кабины летчика, изменена конфигурация
энергопоглощающих кресел.
Сегодня к месту постоянного
базирования на аэродром «Остров» в Псковской области
прибыла первая пара вертолётов Ми-28Н, изготовленных
ОАО «Роствертол».
Таким образом, вслед за
авиабазами Южного военного округа в Будённовске,
Кореновске и Ростове-на-Дону, началось поступление новых
ударных вертолётов Ми-28Н на авиабазы армейской авиации в
Западный военный округ.
Красногорский
завод им. С.А. Зверева (ОАО КМЗ), входящий в холдинг Госкорпорации Ростех
«Швабе», в рамках
программы по техническому перевооружению и развитию предприятия
внедрил в производство новое технологическое
оборудование ‒ обрабатывающий центр высокой и особо
высокой точности.
Чистая прибыль ОАО
«ОАК» по итогам первого полугодия 2013 года в соответствии с
российскими стандартами бухгалтерского учета выросла более чем
в 12 раз в сравнении с аналогичным периодом прошлого
года
Рентабельность по
чистой прибыли составила более 18%
Размер чистого
долга ОАО «ОАК» снизился на 6% по сравнению с началом
года
В Павловске Воронежской области после кап. ремонта
открылся детский сад на 100 мест.
24 июля 2013 года в Павловске состоялось торжественное открытие
детского сада №12 "Солнышко".
Детский сад рассчитан на 100 мест и отвечает всем современным
требованиям дошкольного учреждения. Реконструкция здания
проходила в рамках долгосрочной муниципальной программы развития
дошкольного образования на 2011- 2013 годы. Она обошлась более
чем в 17 миллионов рублей.
В Ростове-на-Дону после кап. ремонта открылся детский сад
на 165 мест.
Это дошкольное учреждение общеразвивающего типа расположено на
ул. Катаева в Новом поселении. Здание, построенное в 1971 году и
переданное на баланс муниципалитета в 1992 году, давно нуждалось
в обновлении.
Капитальный ремонт детского сада был начат в декабре 2012 года. В
общей сложности он обошелся городскому бюджету почти в 60
миллионов рублей.
Помимо строительно-монтажных работ на эти средства была
приобретена новая мебель, технологическое и игровое оборудование.
На территории детского сада была обустроена прекрасная спортивная
площадка с синтетическим всепогодгным покрытием площадью 200
квадратных метров. По соседству со спортивной зоной установлены
яркие игровые комплексы, беседки и малые архитектурные
формы. В самом детском саду оборудованы новая
музыкальная комната и современный пищеблок. Полностью заменены
инженерные сети, а также отремонтированы все помещения, включая и
подвальные.
К сентябрю кафедра "Авиастроение", созданная совместно с
"Роствертолом", отделится от факультета "Транспорт, сервис и
эксплуатация" ДГТУ и станет самостоятельным направлением
подготовки студентов. В вузе объясняют такой шаг активным
развитием отрасли в области и на юге России.
На новом факультете кроме кафедры "Авиастроение", готовящей
специалистов по направлению "Общее машиностроение", появятся в
2014–2015 гг. еще две: "Сервис и техническая эксплуатация
летательных аппаратов" и "Эксплуатация и организация воздушного
движения". В университете хотят разделить направления наземного и
надземного транспорта и расширить подготовку специалистов по
каждому из этих направлений, сказал N помощник ректора ДГТУ
Сергей Семенов. По его мнению, новый факультет привлечет
абитуриентов и работодателей:
2 августа в Ростовской области введена в эксплуатацию
линия электропередачи 220 кВ Ростов-20-Таганрог-10 протяженностью
почти 50 км.
Стоимость энергокомплекса составила 1,4 млрд рублей. В Ростовской
области подобный проект реализован впервые. Крупную многосетевую
структуру для электроснабжения завода и города совместно создали
«Российские сети» и «Трубная металлургическая компания».
Ввод в эксплуатацию электроснабжающих объектов обеспечил
реализацию крупнейшего инвестиционного проекта Ростовской области
- нового сталеплавильного производства ОАО
«ТАГМЕТ».
Линия позволит выдать дополнительную мощность Таганрогскому
металлургическому заводу (ТАГМЕТ), а также существенно повысит
надежность и стабильность электроснабжения жилого фонда и
промышленного комплекса Таганрога.
В Ростове-на-Дону приступили к работам по сооружению основания
для нового стадиона к чемпионату мира по футболу 2018 года.
Выполнена планировка территории и запущены три земснаряда для
выемки грунта. После чего начнется подготовка основания для
стадиона высотой около шести метров.
Ведутся работы по инженерной подготовке основания стадиона,
завершить их планируется в мае 2014 года. Параллельно идет
проектирование самой арены.