-
На сайте «БИЗНЕС Online» опубликован большой материал по сторожевым кораблям проекта 22100 «Океан». В нем дано неплохое описание внутренних помещений корабля с фотографиями.
Полностью материал смотреть здесь: www.business-gazeta.ru/article/131219/
-
«Тракторные заводы» ведут работы по локализации колесных лесозаготовительных машин. ООО «Онежский тракторный завод», входящий в состав концерна, изготавливает первые колесные машины для сортиментной заготовки древесины. Руководством «Концерна «Тракторные заводы» перед предприятием поставлена задача: завершить до конца года работы по созданию опытных образцов форвардера «Онежец КС-8» и харвестера «Онежец КХ-8».
-
На Тверском вагоностроительном заводе завершена сертификация пассажирских вагонов, предназначенных для транспортировки специального контингента — людей, в отношении которых по тем или иным причинам судом была определена мера пресечения в виде заключения под стражу или наказание, предполагающее лишение свободы (подследственные, осужденные).
-
В июле 2014 года на Курском электроаппаратном заводе был запущен пилотный проект по внедрению системы бережливого производства на участке сборки автомата ВА57-35.Сегодня около 30% сборочного производства работает по принципу производственной ячейки.
-
Центр судоремонта «Дальзавод» (работает в структуре Дальневосточного центра судостроения и судоремонта (ДЦСС) завершил доковый ремонт и сервисное обслуживание флагмана Тихоокеанского флота — гвардейского ракетного крейсера «Варяг». Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу «Дальзавода».
Весь объем работ по восстановлению боеготовности корабля судоремонтники выполнили в кратчайшие сроки.
«Рекордные сроки и высокое качество работ — так можно охарактеризовать работу дальзаводцев по этому заказу. За столь короткий срок выполнен огромный объем работ и учтены все пожелания технического управления ТОФ. Выполнена замена забортной арматуры и сервисное обслуживание корабля. В полном объеме выполнен доковый ремонт корпуса. В целом флагман подготовлен к выполнению задач по предназначению», — цитирует агентство слова первого заместителя исполнительного директора ОАО «Центр судоремонта «Дальзавод» Геннадия Слугина.
-
Корпорация «Уралвагонзавод» поставила в Азербайджан первую партию вагонов, заказанных ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД). Об этом сообщает «Интерфакс-Азербайджан» со ссылкой на АЖД.
Всего контракт с УВЗ предусматривает поставку 2,9 тыс. грузовых вагонов различных моделей. Контракт подписан 12 марта 2015 года. Согласно условиям договора в Азербайджан будут поставлены универсальные полувагоны, крытые вагоны, вагоны-зерновозы, вагоны-цементовозы, платформы, универсальные платформы, цистерны для перевозки нефти и нефтепродуктов, вагоны-хопперы для цемента и вагоны хопперы-дозаторы.
-
Производители отмечают увеличение экспорта автокранов «Ивановец», которые выпускают предприятия «Автокран» и «Газпром-кран.
В 1 квартале количество подтвержденных заявок на экспорт грузоподъемной техники известной марки составило 22,7% из общего объема заключенных контрактов. Для сравнения, в последние 3 года этот показатель не превышал 7,5%.
-
Как сообщило 22 апреля 2015 года ОАО «Вертолеты России», его Казанский вертолетный завод стал одной из площадок для проведения XXIII Межправительственной российско-кубинской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству. Члены комиссии в сопровождении премьер-министра Республики Татарстан Ильдара Халикова и заместителя премьер-министра — министра промышленности и торговли Республики Татарстан Равиля Зарипова посетили производственные площадки предприятия и осмотрели технику, производимую на заводе, среди которой новые многоцелевые вертолеты Ми-17В-5 и легкий «Ансат» в различных комплектациях.
За годы сотрудничества завод поставлял на Кубу вертолеты различных типов: Ми-4, Ми-14, Ми-8/17. В целом в Латинскую Америку предприятие поставило около 250 вертолетов, из которых примерно 60 — на Кубу. Чрезвычайный и Полномочный посол Республики Куба в России Эмилио Лосада Гарсиа в декабре 2014 года передал президенту Республики Татарстан Рустаму Минниханову официальный документ о закупке Кубой очередных двух вертолетов производства Казанского вертолетного завода. В настоящий момент этот контракт выполняется
-
Так исторически сложилось, что наша страна всегда обладала самым многочисленным и мощным ледокольным флотом в мире. В наследство от Советсткого Союза современной России досталось несколько десятков ледоколов и судов ледового класса различного назначения,
в т. ч. мощные атомные ледоколы, способные крушить толстые арктические льды.Но время не стоит на месте, и пришла пора строить новые, более совершенные суда. Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый обновлению ледокольного флота России!
-
ГУП «Севастопольский морской завод им. Серго Орджоникидзе» спустя месяц после регистрации предприятия приступил к выполнению работ на судах «Арман-2» и «Ленанефть». Об этом сообщает пресс-служба правительства Севастополя.
В данное время Севморзавод ведет ремонтные работы корпусов кораблей и донно-бортовой арматуры, администрация Севастополя поясняет, что завод ведет те работы, для которых не нужны лицензии и сертификаты, согласно закону РФ.
Составлен план загрузки завода с учетом предложений Объединенной судостроительной компании. Система загрузки Севастопольского морзавода составляется на период до 2020-2024 года.
В перспективе — партнерство с крупными судовладельческими компаниями - «Росморпортом», «Черноморнефтегазом».
Помимо этого, о транспортировке на техническое обслуживание судов Черноморского флота.
Правительство РК направит в уставной капитал Севастопольского морского завода 70 млн рублей.
Севастопольский морской завод был построен в 1783 году. Самое большое судостроительное предприятие в Севастополе располагает тремя сухими доками.
-
Холдинг «Швабе» (входит в госкорпорацию Ростех) развивает технологические возможности и осваивает новые сферы деятельности. В частности, ОАО «Лыткаринский завод оптического стекла» (ОАО «ЛЗОС», входит в «Швабе»), выполняющее заказы для космических исследований, взялось также за изготовление продукции для медицинских целей.
-
24 апреля ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» заложило второй корабль противоминной обороны «Георгий Курбатов» проекта 12700 «Александрит» для ВМФ РФ.
-
— это профессионализм и сплоченность коллектива, высокое качество продукции, большие производственные мощности, высокотехнологичное оборудование.
«РЭМО» сегодня это не только электромеханический завод, но и крупный торгово-промышленный и медиа-холдинг, в сферу интересов которого попадают системы очистки воды и воздуха, медицинские услуги, радиовещание и многое другое.
-
Трубная Металлургическая Компания (ТМК), один из крупнейших производителей трубной продукции для нефтегазового комплекса, приступила к поставке труб большого диаметра (ТБД) в адрес Газпрома для строительства газотранспортной системы «Сила Сибири». Объем поставки в апреле составит порядка 28 тыс. тонн.
-
На прессово-рамном заводе «КАМАЗа» в рамках модернизации запущена линия ROSLER по доводке металла.
Новая линия по доводке металла задействована в сварочных процессах каркасов кабин. Причём кабины окрашиваются по новой технологии — с применением водорастворимой эмали. Второй этап развития сварочного производства предполагает изготовление комплектующих для новой кабины, что позволит сократить затраты на производство примерно на 40%.
-
Наладив производство и открыв продажи автобуса «Газель Next», Горьковский автозавод долгое время не устраивал широких презентаций ни для клиентов, ни для журналистов. Первый большой тест-драйв для СМИ прошел только в декабре прошлого года. Причина? За этой машиной до сих пор стоят очереди, не было нужды в шумных рекламных мероприятиях.
-
Подробнее про новые контракты на ледоколы. Про то, что практически готов конракт еще на один ледокол. И, естественно, новая экскурсия по внутренностям строящихся сейчас ледоколов.
-
ООО «Завод имени академика В.П. Филатова» занимает территорию 4 га в Гатчинском районе Ленинградской области с площадью застройки 3,3 га. Инвестором строительства выступает фармацевтическая компания ООО «РИА «Панда». Инвестиции в производство составили порядка 2 млрд рублей. Ожидается, что предприятие обеспечит 250 новых рабочих мест.
Проектом предполагается две очереди завода. Первая очередь — участок по выпуску твердых форм (таблетки, капсулы) мощностью 960 млн штук. На первом этапе предприятие будет производить дженерики антигистаминных и сердечно-сосудистых лекарственных средств. На данный момент 18 лекарственных средств проходят лицензирование, в аптечных сетях препараты должны появиться уже осенью 2015 года. В планах компании запуск второй очереди предприятия — участка мазевых форм выпуска (кремы, гели, мази для медицинского применения).
-
Металлурги «Мотовилихинских заводов» освоили технологию производства новой марки стали 35ХН1М2ФА. Она относится к группе конструкционных низколегированных сталей и применяется для изготовления осей, валов и других особо ответственных крупных деталей, к механическим свойствам которых предъявляются высокие требования. Сталь марки 35ХН1М2ФА традиционно используется для изготовления горно-шахтного оборудования, запасных частей карьерных и шагающих экскаваторов.
-
О новом инвесторе и судах, которые собираются строить!