-
2 декабря
после реконструкции стоимостью 144,5 млн. рублей введены в эксплуатацию два мостовых перехода на федеральной трассе Чита — Забайкальск
Как сообщили в Управлении федеральных дорог «Забайкалье», общая протяженность объектов реконструкции, расположенных в поселке Песчанка, с подходами составила 575 метров. Каждый мост длиной 23 метра состоит из одного пролета в 17,4 метров.
-
Путепровод построили в рамках трехстороннего соглашения между Федеральным дорожным агентством, правительством Московской области и ОАО «РЖД». Он является одним из объектов программы по ликвидации пересечений федеральных автодорог с железнодорожными переездами в одном уровне. Построенный путепровод позволит полностью устранить образование пробок при переезде через Селятинский железнодорожный переезд. Это уже третий открытый путепровод в текущем году, всего программой предусмотрено создание 8 аналогичных искусственных сооружений на федеральных трассах Подмосковья.
-
Очередной этап движения на строящейся двухуровневой развязке на пересечении Пискаревского проспекта и проспекта Непокоренных открылся в субботу, передает корреспондент «БалтИнфо».Целиком транспортная развязка будет возведена в 2015 году.
Теперь у автомобилистов появилась возможность беспрепятственно передвигаться от КАД по Шафировскому проспекту на Пискаревский проспект в сторону проспекта Руставели, а также от площади Мужества на Пискаревский проспект, также в сторону проспекта Руставели.
-
Управление дорог «Москва — Харьков» Федерального дорожного агентства ввело в эксплуатацию после ремонта 10 км федеральной трассы М-2 «Крым» Москва — Тула — Орел — Курск — Белгород — граница с Украиной (км196 — км 206, Тульская область).
В ходе ремонта установлены бордюрные камни, дорожные знаки и сигнальные столбики, усилена прочность дорожного покрытия. Произведен ремонт покрытия остановочных площадок и заездных карманов, восстановлена переходно-скоростная полоса. В результате увеличен срок службы и улучшено качество дорожной одежды.
-
На всех строительных площадках космодрома Восточный не снижаются темпы выполнения работ, несмотря на суровый амурский климат и наступление холодов. Существенно ускорить готовность объектов позволяет параллельная организация строительных работ и работ по монтажу технологического оборудования. Такой организационный подход позволяет решать проблему дефицита трудовых ресурсов: теперь стало возможно осуществлять перегруппировку рабочих на первоочередные мероприятия без увеличения численности и сроков выполнения работ.
Передача сооружений и помещений под монтаж технологического оборудования осуществляется в соответствии с утвержденными графиками. На данном этапе уже передано 35 помещений зданий и сооружений стартового и технического комплексов. До конца декабря будет передано еще 40.
-
Обход Вышнего Волочка — первый построенный участок и пятый этап проекта строительства новой скоростной автомобильной дороги федерального значения М-11 «Москва — Санкт-Петербург».
Заказчик проекта — Государственная компания «Автодор». Исполнитель — ОАО «Мостотрест».
Участок дороги М-11 в обход Вышнего Волочка (км 258 — км 334) проходит по территории Торжокского, Спировского и Вышневолоцкого районов Тверской области. Он станет частью современной эффективной скоростной автотранспортной инфраструктуры, обеспечивающей сообщение между Москвой и Санкт-Петербургом, которая перенесет транзитное движение, проходящее по уличной сети более 70 населенных пунктов, за пределы поселений, и сформирует условия для экономического роста регионов в зоне тяготения дороги.
Открытый участок дороги платный, но на время тестовой эксплуатации автомобилисты будут им пользоваться бесплатно.
-
На федеральных трассах М-5 «Урал» Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск, подъезд к городу Оренбург в Самарской области и на автодороге Р-158 Нижний Новгород — Арзамас — Саранск - Исса — Пенза — Саратов в Пензенской области введены в эксплуатацию сразу 10 искусственных сооружений.
9 мостов через реки Шукша, Пензятка, Елань, Домашка, реку Самара-пойма, через Суходол, через Овраг Баженовский, реки Ветлянка и Лог, а также путепровод через железную дорогу на км 446.
-
Продолжение темы…
В первой части были выложены 118 фотографий, в основном фото улиц города.
В этой части вы увидите курорт с высоты птичьего полёта, порт и легендарные российские парусники, прибывшие в Сочи на время игр, а также море зелени, и просто море… Чёрное море… =)
(Напоминаю, что все фотографии сделаны в 2014 году!)
-
Реконструированные участки позволят ликвидировать многокилометровые пробки и обеспечат более комфортный, безопасный проезд по федеральной магистрали.
В рамках работ по приведению участка км 118 — км 133 федеральной трассы М-7 «Волга» в нормативное состояние восстановлено изношенное дорожное покрытие протяженностью 10 км, выполнена реконструкция мостового перехода через р. Березка на 120 км автодороги. Общая стоимость работ по ремонту «дорожной одежды» составила 197 млн рублей, реконструкция мостового перехода — 429, 657 млн. рублей. Работы по проекту на участке км 118 — км 133 проводились с 1 ноября 2012 года до 25 ноября 2014 года.
Общая стоимость второго проекта — реконструкция мостового перехода через реку Колокша (км 164 — 167 федеральной трассы М-7 «Волга») составляет 688, 6 млн рублей.
-
Сколько времени прошло с тех пор как закончилась олимпиада, и сколько времени прошло с тех пор как изменился Сочи, да и вся страна в целом. Какими воспоминаниями и впечатлениями наградил этот гостепреимный город гостей олимпиады?
Были на этом сайте посты о городах, принимавших различные соревнования и мировые события. Посты о том как они изменились и о том как изменилась жизнь горожан. Все мы видели как изменилась Казань после универсиады и Владивосток после саммита АТЭС… Казалось постов про Сочи тоже было немало. Были там и олимпийские деревни, и стадионы, и вокзалы, и сами соревнования… чего же еще надо? Казалось всё есть и всего хватает… Но мне показалось, что нехватает самого главного — того как изменился сам город: его улицы, фасады его домов, его парки и скверы!
За время мероприятий посвящённых олимпийским играм, Сочи посетило огромное количество туристов, свои впечатления они снимали на фото и видеокамеры, а затем выкладывали всё это в интернет, что бы поделится этими впечатлениями с другими людьми. Ну, а я решил поделиться этими фото с вами!
-
Сегодня, 26 ноября, ВСЗ приступил к строительству нового заказа — ледокольного судна снабжения добывающих платформ для ОАО «Совкомфлот». Судно строится в кооперации Выборгского судостроительного завода и Arctech Helsinki Shipyard (обе верфи входят в состав Объединённой судостроительной корпорации).
На торжественной церемонии резки металла для нового судна Александр Соловьёв, генеральный директор ОАО «ВСЗ», отметил, что данный заказ обеспечит значительную загрузку соответствующих цехов предприятия до 2016 года, а также отметил эффективность совместной работы с финской верфью. «Я уверен в том, что именно на примере данного судна мы еще раз докажем всем, что взаимодействие российских и финских верфей может успешно строиться вне зависимости от любых внешних обстоятельств. Несмотря на то, что судно только начинает строиться, я пожелаю ему „Семь футов под килем“, а нам всем успешной и плодотворной работы».
-
В пост добавлены фото с закладки.
Сосновский судостроительный завод (Кировская область) заложил головное судно проекта BLV04 серии трех лоцмейстерских катеров 26 ноября 2014 года.
-
В понедельник, 24 ноября, в Омской области ввели в эксплуатацию реконструированную автодорогу, которая связывает село Чикишево с федеральной трассой Р-402 «Тюмень — Омск». На реконструкцию дороги «Новгородцево — Чикишево» в Крутинском районе потратили около 50 млн рублей.
Длина дороги, соединяющей село (в нем проживают более 200 жителей) с федеральной трассой, составляет 4 км. Дорожники сделали на объекте асфальтобетонное покрытие, а также установили дорожные знаки и остановочный павильон.
Субподрядная организация ГП «Тюкалинское ДРСУ постаралась завершить все работы на сельской дороге до наступления сильных холодов, отметили в пресс-службе Министерства развития транспортного комплекса Омской области.
http://maps.yandex.ru/-/CVvPyEJE
-
В нескольких регионах России начался монтаж композитных перильных ограждений на автомобильных мостах. В пилотном проекте участвуют Пензенская, Ульяновская, Саратовская и Оренбургская область. В общей сложности композитные перила будут установлены на 14 мостах, протяженностью свыше 1300 метров.
Композитные ограждения — разработка первого в России «Нанотехнологического центра композитов», входящего в структуру «Холдинговой компании «Композит».
Преимущества этих изделий над металлическими аналогами: легкий вес, коррозионная стойкость и морозобезопасность. В зимний период на перильных ограждениях из композитов не образуется наледь. В числе преимуществ также значительное удлинение межремонтных сроков, минимальные потребности в содержании, низкие затраты на техническое обслуживание по отношению ко всему сроку службы.
-
За три года с момента начала производственной деятельности Тихвинского вагоностроительного завода (ТВСЗ, входит в Научно-производственную корпорацию «Объединенная Вагонная Компания») на предприятии создана и отработана полноценная система снабжения, налажена работа по отбору, аудиту и развитию поставщиков.
Опыт ТВСЗ был представлен на прошедшей IV Всероссийской конференции «Управление корпоративными закупками».
-
Демиховский машиностроительный завод (ДМЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал представителям ОАО «Российские железные дороги» первые два специальных электропоезда ЭДС1Р, предназначенных для перевозки и организации работы ремонтных бригад, обслуживающих железнодорожную инфраструктуру.
-
23 ноября 2014 года после успешного завершения государственных приемных испытаний на десантном судне проекта 21820 (заводский номер 701) «Денис Давыдов» в г. Балтийске Ярославским судостроительным заводом (управляющая компания «ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ) подписан приемный акт.
-
В октябре 2014 г. в Ставрополе состоялось открытие физкультурно-оздоровительного комплекса «Русь», нацеленного на повышение доступности спорта для детей и молодёжи. При возведении сооружения использовались строительные материалы и технологии сочинских олимпийских объектов. С помощью сэндвич-панелей поэлементной сборки компании Металл Профиль удалось добиться многофункциональности здания при небольших размерах.
В новом спорткомплексе предусмотрены залы для игровых видов спорта, универсальные помещения для фитнеса и посттренировочного восстановления.
-
Сегодня открылась двухуровневая развязка в районе Севера. Ее ждали долго: строительство сложного объекта продолжалось два года.
Теперь благодаря двум новым путепроводам станет свободнее. Раньше транспорту на федеральной трассе М5 мешали примыкающие потоки. Из-за них работали светофоры, которые останавливали движение. Теперь направления разделили: снизу едут автомобили из Москвы и Самары, а сверху — из Пензы и Лунина.
На развязке будет круговое движение, путепроводы станут главными дорогами с двумя полосами.
-
По итогам января-октября 2014 года в России сдано 56,1 млн кв. м жилья (729,4 тыс. квартир). Это на 23,7% больше, чем за январь-октябрь 2013 года, сообщил Росстат.
В частности, в октябре этого года организации всех форм собственности построили в стране 105,4 тыс. новых квартир — 7,9 млн кв. м жилья. Это на 18,3% больше, чем годом ранее.
По данным Росстата, объем работ, выполненных по виду деятельности «Строительство», в октябре 2014 года составил 596 млрд рублей. Это на 3,8% меньше, чем в октябре 2013 года. За девять месяцев этого года аналогичный показатель достиг 4557,2 млрд рублей, снизившись на 3,3% в годовом сопоставлении.