-
Сейчас общая протяжённость кольцевой автодороги Тюмени составляет 40 километров, для замыкания трассы необходимо построить ещё 11 километров Восточного обхода. В прошлом году был запущен первый элемент Восточного обхода — развязка на новом Тобольском тракте. Сегодня строители возводят первый пусковой комплекс обхода — мост через Туру в районе Лесобазы и развязку на улице Дамбовской. Протяжённость будущего моста составит почти 720 погонных метров, длина развязки на улице Дамбовской вместе со съездами — более 1,7 километра. Всего же мостостроителям необходимо построить почти четыре километра дорог и мостов. Ещё 1,5 месяца назад здесь была только лишь река Тура и пустыри. Сегодня уже 70% работ на фундаментах будущих опор сделано, поставить опоры моста нужно до навигации. Уже в январе на площадку подвезут металлоконструкции, а в июне закончат монтаж стальных пролётов. Уникальность нового моста в том, что он пройдёт не перпендикулярно руслу реки, а под углом. Контрактный срок выполнения работ — декабрь 2016 года, хотя подрядчик уверен, что сохранит традицию и в конце 2015 года мост откроется, а к 2018 году Тюменская кольцевая дорога полностью замкнётся.
-
Дом в микрорайоне Коминтерн по ул. Баумана, 9 построен в рамках областной адресной программы «Переселение граждан, проживающих на территории Кировской области, из аварийного жилищного фонда». Строительство осуществлено на средства Фонда содействия реформированию ЖКХ (более 60 млн. рублей), областного (более 25 млн. рублей) и муниципального (свыше 56 млн. рублей) бюджетов. Сдача 108-квартирного дома стала серьёзным шагом в реализации программы по расселению граждан из ветхого жилья — в этот дом въедут 293 человека.
-
9 декабря в Оренбургской области состоялось открытие автомобильной дороги Илек-Ташла-Соболево. Трасса связала десятки удаленных сел с районными центрами и городом Оренбургом по кратчайшему пути. Кроме того, магистраль стала кратчайшим путем из Самарской и Саратовской областей в Казахстан.
Генеральный подрядчик строительства — ООО «Регион». «Под ключ» были сделаны два участка дороги: в Ташлинском районе 14,7 км, в Первомайском районе 23,4 км с мостом через р. Малая Ембулатовка протяженностью более 45 метров. Ширина проезжей части дороги с асфальтобетонным покрытием 6 метров.
Реконструкция дороги началась в октябре 2012 года. Включая работы в части водозапорных и гидротехнических сооружений, контрактная стоимость объекта составила 1,5 млрд рублей.
-
28 ноября на заводе Металл Профиль в п. Балакирево Владимирской области запущена линия по производству трехслойных сэндвич-панелей. Инвестиции в проект составили около 500 млн рублей.
«Это уникальная линия в Центральном регионе по техническим характеристикам, — сообщил Андрей Некрашевич, руководитель департамента фасадных систем и ограждающих конструкций Компании Металл Профиль. — Большая длина пластинчатого пресса обеспечивает высокое качество и равномерность склейки всех элементов панели. А две режущие установки, способные работать синхронно, позволят ускорить темпы производства».
-
Дорожниками выполнены работы по усилению и уширению асфальтобетонного покрытия, ремонту примыканий, капитальному ремонту искусственных сооружений с обеспечением водоотвода, установке металлического барьерного ограждения. В местах съездов к населенным пунктам обустроены четыре новые автобусные остановки. Для повышения безопасности дорожного движения в зоне их расположения установлены автономные осветительные системы. В зоне жилой застройки, максимально приближенной к трассе, установлены шумозащитные экраны.
-
В Калининградской области открыто движение по новому мосту на трассе «Калининград — Мамоново-2» (пос. Новоселово). Мост был возведен в кратчайшие сроки. Это еще один этап строительства трансъевропейского коридора — «Мамоново — Гжехотки», Берлинский мост, обход города Советска, новый мост через реку Неман и «Мамоново — Гжехотки — Чернышевское».
Длина моста составляет 162 м, он имеет две полосы. Высота сооружения — 21 м.
Строительство моста и ремонт участка трассы «Калининград — Мамоново-2» финансировались большей частью из средств Евросоюза, вклад Калининградской области — 10% об общей суммы.
-
ООО «Пластика» запустила первую линию по производству пенополистирола в Рамонском районе Воронежской области. В месяц цех будет производить более 10 тысяч кубометров этого материала (в зависимости от марки пенопласта).
Современное оборудование позволяет производить не только листовой пенопласт, но и фигурные теплоизоляционные материалы, различные детали для отделки интерьеров.
Начат монтаж линии механического производства, на которой будут изготавливаться все станки для формовки строительного блочного пенопласта и его дальнейшей обработки. Фирма, занимающаяся разработкой и изготовлением этого оборудования — «ПК Рамонь» — единственная в России. Свою продукцию компания поставляет в разные регионы России и Белоруссию.
Объем инвестиций на сегодняшний день составляет около 80 млн рублей.
-
В рамках VI Российско-германского форума энергоэффективности журналистов уральской столицы пригласили на экскурсию по строящемуся энергетическому объекту — ТЭЦ «Академическая». Это один из самых значимых за последние 30 лет проектов в сфере теплоснабжения Екатеринбурга.Инвестиционный проект «КЭС-Холдинга» - энергетического актива ГК «Ренова» по возведению в городе ТЭЦ «Академическая» — самый крупный в энергосистеме Екатеринбурга. Его финансирование превысило 11 миллиардов рублей. Парогазовая установка мощностью 230 мегаватта и 393 гигакалорий в час позволит дополнительно обеспечить теплом и электроэнергией 350 детских садов, 210 школ и более 200 многоэтажных домов (100 тысяч квартир).
5 февраля 2014 года в Академическом был заложен первый камень в основание новой ТЭЦ. И менее чем за 1 год на стройплощадке вырос практически законченный энергообъект.
-
Работы по реконструкции участка дороги, протяженностью в 16 километров, начались два года назад. Строительство магистрали обошлось в 995 млн рублей.
К уже существующей двухполосной трассе добавилась еще одна параллельная. В итоге, число полос для движения увеличилось до четырех. Также на протяжении автодороги были построены два новых моста — через реки Картопья и Ух. Также построили новую транспортную развязку на выезде из Советского с выходом на путепровод через железную дорогу.
Трасса Советский-Югорск является частью Северного широтного коридора. Маршрут проходит от Перми через Свердловскую область до Томска.
-
В Ленинградской области Федеральные дорожники завершили капитальный ремонт участка км 461 — км 500 на автомобильной дороге А-114 Вологда — Тихвин до пересечения с трассой «Кола».
По заказу ФКУ «Севзапуправтодор» на объекте проведен комплекс работ по замене водопропускных труб и обновлению дорожного покрытия. Для обеспечения безопасности дорожного движения на всем 39-километровом участке установлены новые дорожные знаки и барьерное ограждение.
-
Автор репортажа — Ж-юзер zavodfoto
Гипсополимер — наш положительный пример!
Сегодня в нашем проекте «Пермский край — Нам есть чем гордиться!» — компания «Гипсополимер», которая входит в тройку крупнейших производителей строительных материалов из гипса в России. Компания производит сухие строительные смеси (более 1 000 000 упаковок сухих смесей в месяц): штукатурки, шпаклевки, монтажный клей, наливной пол, а также листовой гипсокартон (около 1 000 000 м2 в месяц), гипсовые (пазогребневые) плиты (170 тыс. кв. м плит (ПГП) в месяц), гипс строительный, перлит, цементные смеси. Уже сейчас продукцию под ТМ «Гипсополимер» хорошо знают и покупают не только у нас, но и в Казахстане и, разумеется, это не предел. На сегодняшний день в компании работают около 900 человек.
-
Автор репортажа — Александр «Russos» Попов
МКАД переживает очередную волну реконструкции развязок. В работе одновременно находится несколько объектов. Да, сейчас на юге ездить очень трудно. Но есть надежда, что потом будет проще. Давайте посмотрим на эту огромную стройку с воздуха. Все эти развязки спроектированы ОАО «Мосинжпроект».
-
Астрахань
-
В Красноярске запущена в эксплуатацию первая очередь транспортной развязки в микрорайоне Северный — путепровода через железную дорогу от Северного шоссе до улицы Авиаторов.
Проект путепровода включает в себя строительство дороги по ул. Авиаторов до Северного шоссе протяженностью 1,5 км с проезжей частью в 6 полос движения по 3,75 м каждая. Сам путепровод проходит над железнодорожными путями.
-
Прямые ссылки на фотки в лучшем увеличении
2.http://pixs.ru/showimage/2jpg_4216790_15022060.jpg
3.http://pixs.ru/showimage/3jpg_8482742_15022072.jpg
4.http://pixs.ru/showimage/4jpg_8522801_15022079.jpg
-
Управление дорог «Кавказ» Федерального дорожного агентства ввело в эксплуатацию после капитального ремонта 6 километров автодороги А-161 Владикавказ — Нижний Ларс — граница с Грузией на участке км 8 — км 14.Ширина дороги, врезанной более 60 лет назад в «полки», пробитые в горных склонах по левому берегу Терека, на некоторых участках не соответствовала параметрам присвоенных технических категорий, не позволяла нормально разъехаться большегрузам, а пешеходов заставляла с трудом протискиваться по обочине.
-
Гостиница Волжская ривьера, Углич
Казань
-
Копия Воронцовского дворца,построен в 2013,Санкт-Петербург
Полпредство,Екатеринбург 2007
-
Продолжение и окончание темы…
Первая часть здесь.
Вторая — тут!
Ну, а в последнем разделе выложены фото только лишь малой части инфраструктурных объектов Сочи, а также Сочи-парка и гостинниц.
Здесь собраны фотографии различных людей, побывавших в этом году в Сочи. Все их фото вы сможете найти на форумах сайта skyscrapercity.com
-
Перспективную новинку — холодный асфальтобетон — разработали ученые Ярославского Государственного Технического Университета (ЯГТУ), которые вместе со специалистами «Ярдорслужбы» и представителями департамента дорожного хозяйства провели эксперимент по укладке на 12-м километре автотрассы Ярославль — Иваново.
Инновационный дорожный материал отличается устойчивостью к повышенным нагрузкам и экологичностью, обладает эффектом «самозалечивания». Но главное его качество — им можно производить ямочный ремонт при любых погодных условиях: в дождь, снег и даже при температуре минус 30 градусов.