-
У иркутского плавания открылось второе дыхание. Новый бассейн появился в Иркутске. Число учеников сразу выросло вдвое. И теперь около тысячи детей занимаются там бесплатно.
Открытия нового бассейна ждали все воспитанники Дворца спорта "Юность". Светлый, большой, с высокими потолками, теперь есть даже трибуны для зрителей. Сюда перевели опытных пловцов. Среди них и Наталья Можина. Здесь ее называют "наша звездочка". Сейчас Наташа готовится к очередным соревнованиям, уже на "новой" воде.- Дорожек больше, воздуха больше и места больше. Когда много людей, сложно тренироваться, не очень удобно, - говорит спортсменка Наталья Можина.
По словам директора Людмилы Перетягиной, здесь действительно созданы все условия для спортсменов: использованы современные технологии очистки воды, оборудованы залы для физподготовки, установлены специальные тренажеры для пловцов. Но главное - благодаря запуску бассейна в этом году появилась возможность набрать больше детей. -
Пока интернет гудел о якобы рассекреченном месторождении импактных алмазов в Сибири, корреспонденты обнаружили россыпи кристаллов в самом центре Москвы, вблизи ЦПКиО им. Горького – в НИТУ «МИСиС». Конечно, речь идёт об искусственных алмазах, но прибыль они могут приносить столь же ощутимую, как диаманты из недр Земли. Сотрудники вузовской лаборатории сверхтвёрдых материалов создали успешный бизнес – в России никто, кроме них, не выпускает алмазные сопла для газо- и гидроструйной техники. А стойкость к абразивному износу у алмазных материалов из МИСиС высочайшая в мире.
-
Москва. 17 октября. АвиаПорт - Регулирующие органы Индонезии признали сертификат типа на самолет Sukhoi Superjet 100. Благодаря этому индонезийский перевозчик Sky Aviation сможет получить первый заказанный лайнер данного типа уже в ноябре 2012 г., сообщает Aviationweek.
- Sukhoi Superjet 100 на выставке в Ле Бурже. Фото AFP.
ЗАО "Гражданским самолетам Сухого" еще предстоит получить от Главного управления гражданской авиации Индонезии официальный документ о признании сертификата. Между тем, по словам председателя правления Sky Aviation Юсуфа Арди, группа пилотов авиакомпании уже направлена в Венецию на обучение на тренажере Superjet.
-
Фоторепортаж Славы Степанова
Екатеринбург - очень яркий и динамичный город. Среди других крупных российских мегаполисов он выгодно отличается своими амбициозными проектами в области застройки. Он стал первым провинциальным городом России, в котором был преодолен 50-этажный рубеж при постройке высотных зданий, и сегодня он не останавливается на этом. Столица Урала является крупным финансовым и промышленным центром, "столицей" Урала и занимает четвертое место в России по численности населения.
-
Каменно-земляная плотина , строительство которой в Магаданской области ведёт компания , возведена до отметки 260,5 м. Таким образом, высота напорного фронта соответствует проектной высоте первого пускового комплекса станции.
Усть-Среднеканская ГЭС
Усть-Среднеканская ГЭС – строящаяся гидроэлектростанция на реке Колыма является второй в каскаде Колымских ГЭС. Расположена в 9 километрах от устья реки Среднекан, впадающей в Колыму. Строительство Усть-Среднеканской ГЭС начато в 1991 году. Проектно-сметная документация разработана ОАО «Ленгидропроект». Установленная мощность станции 570 МВт (4 гидроагрегата мощностью по 142,5 МВт каждый).
Первый пусковой комплекс мощностью 169 МВт включает в себя возведение гидротехнических сооружений станции до отметки 260,0 м (уровень нижнего бьефа 231-234 м, в зависимости от гидрологической обстановки на Колыме), и ввод в работу двух гидроагрегатов с временными рабочими колёсами радиально-осевых турбин. Первые агрегаты станции встанут под нагрузку уже в декабре текущего года. Завершение строительства Усть-Среднеканской ГЭС запланировано в 2017 году.
-
МТС запустила проект по оснащению общественного транспорта Великого Новгорода системой мониторинга, позволяющей горожанам отслеживать движение автобусов в режиме онлайн.
Автобусы Великого Новгорода оснастили навигационным оборудованием с SIM-картами МТС, благодаря которым информация о местоположении, маршруте следования, точности соблюдения расписания и расходе топлива передается в центр мониторинга, а жители города могут следить за движением транспорта через интернет. В настоящее время оборудование установлено на 80% автобусов, курсирующих по четырем основным городским маршрутам (№6, №16, №19, №20). С нового года навигационной системой, с помощью которой осуществляется мониторинг МТС, будут оснащены все городские автобусы, в том числе работающие на других маршрутах.
-
Теплофон: технологическая линия по производству греющих панелей
, занимающаяся разработкой и выпуском современных тепловых приборов, получила статус участника инновационного фонда «Сколково». Ее проект успешно прошел экспертизу главного инновационного фонда России.
Компания «Теплофон», работающая над созданием панельных обогревателей уже около 15 лет, считается пионером российского рынка высокоэффективного энергосберегающего отопления. Производство «Теплофона» находится в Красноярске, в его цехах трудится около 200 человек. Вся продукция «Теплофона» разработана силами собственного конструкторско-технологического отдела и запатентована: с 2003 по 2008 год компания получила .
-
Сергей Лукьянов
Комитет международной премии в области нанотехнологий определил лауреата 2012 года по направлению «Медицина, фармакология и биотехнологии».
Им стал – доктор биологических наук, академик РАН, руководитель лаборатории молекулярных технологий , член редколлегии журнала . Премия присуждена за исследования, разработку технологии и создание производства уникальных флуоресцентных белков, которые используются в научных и медицинских целях по всему миру.
Использование флуоресцентных белков позволяет наблюдать за процессами, происходящими в живой клетке, в режиме реального времени.
Разработки Сергея Лукьянова, всемирно признанного российского учёного, обладателя более 20 российских и международных патентов – это результат многолетних научных изысканий, которые позволили выделить новые флуоресцентные белки из коралловых полипов класса Anthozoa с разными цветами флуоресценции от сине-зелёного до красного (в отличие от ограниченного спектра доступных ранее белков), говорится в пресс-релизе фонда «Открытые инновации».
-
Специалисты НПО имени Лавочкина (Московская обл.) провели испытания антенн радиокомплекса будущего российского космического телескопа - , запуск которой намечен на 2016 год, сообщает пресс-служба предприятия.
"Специалистами НПО проведены работы по отработке антенно-фидерной системы радиокомплекса космического аппарата на аналоге КА (космического аппарата) - антенном макете. Изготовлен прототип изделия для отработки конструкции и подтверждения прочности космического аппарата. Проведены испытания на случай транспортирования, на статическую прочность, на подтверждение вибропрочности", - говорится в сообщении.
-
Как и прогнозировал BarentsObserver, этим летом после вялого старта навигации грузопоток на Северном морском пути побил рекорд прошлого года.
Общее количество грузов, перевезённых по трассам Севморпути, уже почти на 200.000 тонн больше, чем за весь прошлый сезон, согласно свежим данным Росатомфлота. 35 судов перевезли в сумме 1 022 577 тонн различных грузов между Европой и Азией, а ведь навигация ещё продолжается.
За пять месяцев навигации 2011 года 34 судна перевезли в общей сложности 820 789 тонн. -
Первая партия двигателей Д-30КП-2 производства ОАО «НПО «Сатурн», изготовленная по контракту между ОАО «Рособоронэкспорт» и Китайской Народной Республикой, сдана китайскому заказчику. Подписание акта приемки 12 двигателей первой партии состоялось в ОАО «НПО «Сатурн» 16 октября 2012 года.
Приемка первой партии из 12 двигателей Д-30КП-2 – это первый этап большой работы ОАО «НПО «Сатурн» по контракту, подписанному в 2011 году, на поставку в 2012-2015гг. 184 двигателей Д-30КП-2 в Китайскую Народную Республику. Контрактом также предусмотрена техническая поддержка со стороны предприятия-изготовителя в гарантийный период. -
Наш сайт неоднократно рассказывал о том, как российские строительные компании выигрывают тендеры за рубежом, успешно зарабатывая на использовании своих передовых строительных технологий. Тут и атомные электростанции, и совсем недавно - железной дороги в Иране...
Не отстает и московский Метрострой, выигрывший целый ряд международных тендеров и выполнивший-выполняющий ряд крупных проектов за рубежом.
Начнем со строительства Метростроем участков скоростной железной дороги Тель-Авив-Иерусалим:
-
17 октября 2012 года в 12.00 часов на «Выборгском судостроительном заводе» заложен первый в серии из трех судов ледокол ЛК-16 по проекту 21900М.
-
В рамках соглашения о производственной кооперации ЗАО «Авиастар-СП» завершило монтаж интерьера на 3 самолёте Sukhoi Superjet 100 RA-89011 (заводской №95019). Заказчиком авиалайнера является ОАО «Авиакомпания «Якутия».
-
На ТЭЦ-2 завершена поставка оборудования восьмого турбогенератора. Его изготовлением занималось научно-производственное объединение «ЭЛСИБ» ОАО, г. Новосибирск. Энергомашиностроителям потребовалось около одного года, чтобы выполнить заказ энергетиков. В ближайшее время начнется монтаж энергоблока. Пуск оборудования намечен в 2013 году.
Реконструкция восьмого энергоблока позволит решить две основных задачи: увеличит мощность турбины с 55 до 60 МВт с выдачей дополнительных киловатт-часов потребителям и повысит в целом надежность работы второй тепловой электростанции столицы Алтайского края.
-
В Минусинске, в двух тысячах километрах от красноярского моря развивается собственное судостроение. Там производят водомётные катера. Продукция молодого предприятия уже расходится по всей России и странам ближнего зарубежья. Главный плюс минусинских катеров - поистине сказочная проходимость. Удобным водным путем может стать даже самая мелкая речушка.
Владимир Панов нашел себе работу по душе. Применить свои знания в полной мере и за достойное вознаграждение инженеру не удалось ни на минусинском электрокомплексе, ни на станциях техобслуживания автомобилей. Сейчас Владимир доволен всем. Каждый катер – как ребенок, требует внимания и заботы.
-
Встреча группы F завершилась со счетом 1:0 в пользу команды Фабио Капелло. Единственный гол на 84-й минуте с пенальти забил Роман Широков.
Среди футболистов, четыре дня назад начинавших игру с португальцами, на этот раз не оказалось игроков правого фланга Владимира Быстрова и Александра Анюкова. Место полузащитника занял Александр Самедов, а ближе к своим воротам расположился Андрей Ещенко. Универсальный игрок "Локомотива" мог появиться на левом краю, чтобы заменить Дмитрия Комбарова, но в день игры единственный в команде "чистый" правый защитник Анюков получил травму. Что касается стартового состава сборной Азербайджана, то примечательным стало отсутствие в числе одиннадцати игроков фамилии капитана команды Рашада Садыкова, который так и не сумел к матчу оправиться от травмы.
Начало игры для российских футболистов сложилось не лучшим образом: азербайджанцы вплоть до пятой минуты находились на половине поля соперника. Так долго прижимать фаворита встречи к своим воротам позволяли стандартные положения. В дебюте встречи команда Берти Фогтса трижды разыгрывала угловой, однако до опасного удара по воротам Игоря Акинфеева дело не дошло. В итоге на 35-й минуте голкипер ЦСКА превзошел недавнее достижение своего коллеги Вячеслава Малафеева, который провел 653 "сухих" минуты в воротах сборной. -
С 12 по 14 октября 2012 года был осуществлен запуск туристического поезда в г. Пензу в рамках Года Российской истории. Встречали гостей настоящие гусары! На железнодорожном вокзале устроили бал – с гусарами, дамами в вечерних платьях, бокалами с искрящимся напитком. Когда еще увидишь возле касс дальнего следования танцевальные пары, кружащиеся в вихре вальса? Так Пенза встретила туристический поезд из Самары. Посмотреть на достопримечательности сурского края из другой области прибыли и взрослые, и дети. Самому взрослому туристу было 80 лет.
В девяти комфортабельных купейных вагонах в путешествие отправились 310 туристов из Самары, Тольятти, Сызрани, Красноярского района Самарской области. В Пензу поезд прибыл строго по расписанию. Пенза очень ждала гостей. У поезда туристов встречал духовой настоящий оркестр в красивой исторической форме пожарных. Продавцы газет прошлых эпох радостно восклицали: «Новости! Новости! К нам приехал поезд из Самары!». Туристам раздавали номер самой свежей прессы «Пензенские вЪдомости».
Хотите узнать, куда туристический поезд отправится в следующий раз?
Мы на FACEBOOK - ПУТЕШЕСТВУЙТЕ ДОМА - -
Свистухинская ГЭС
На филиала ОАО «РусГидро» - «» после планового капитального ремонта введен в работу гидроагрегат №2 мощностью 2,95 МВт.
Проведенные мероприятия позволили повысить надежность и эксплуатационные характеристики турбины, гидрогенератора и вспомогательного оборудования. Плановые капитальные ремонты гидроагрегатов каскада проходят каждые пять лет с целью повышения надёжности оборудования.
Гидроагрегат находился в ремонте 60 календарных дней. За это время специалисты подрядных организации ОАО «Турборемонт-ВКК» и ОАО «Электроремонт-ВКК» (подразделение в г.Невинномысск) отремонтировали лопасти рабочих колес, лопатки направляющих аппаратов, отрегулировали турбинные и генераторные подшипники, выполнили ремонт электрической и механической части генераторов: систем возбуждения, регулирования числа оборотов и технического водоснабжения. -
Вятский лазерный инновационно-технологический центр, созданный в рамках соглашения о научно-техническом сотрудничестве Германии и России в сфере лазерных и оптических технологий, открылся в Кирове.
Гостям мероприятия был продемонстрирован в действии робот TruLaser Robot 5020, который производит операции 3D-резки, сварки и термообработки. В настоящее время защищены патентами и отработаны несколько десятков технологий, в том числе таких универсальных, как лазерная сварка сталей с высоким углеродным эквивалентом, лазерно-плазменное рафинирование сталей при атмосферных условиях, полирование поверхности, напыление.
Основная задача центра - стимулировать внедрение инновационных лазерных технологий в промышленность России для ее модернизации. Другой важной задачей является научно-образовательная деятельность студентов вузов в сфере высоких технологий.
Лазерный центр также осуществляет практическое обучение студентов вузов в области технологий сварки. Поэтому был подписан договор о сотрудничестве в научно-образовательной деятельности между ВЛИТЦ и Вятским государственным университетом.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
