-
Российские аграрии активно осваивают новые колесные трактора отечественного производства, которые значительно превосходят устаревшие модели производства предприятий республик бывшего СССР. За 2011 год реализовано больше ста десяти единиц трактора «Агромаш-50ТК», а портфель продаж, сформированный на первую половину 2012 года, позволяет предполагать дальнейший их рост. Значительным конкурентным преимуществом этой машины является ее способность работать с любым навесным оборудованием при низких эксплуатационных расходах. За время пребывания на рынке сельскохозяйственной техники «Агромаш-50ТК» завоевал репутацию надежного, экономичного в эксплуатации, удобного и простого в управлении трактора. Данная модель отвечает требованиям тягового класса 0,9 и имеет два ведущих моста. Трактор оснащен четырехтактным трехцилиндровым дизельным мотором с воздушным охлаждением.
«АГРОМАШ» - российский национальный бренд машиностроительной продукции сельскохозяйственного назначения, выпускаемой предприятиями, находящимися под управлением компании «Концерн «Тракторные заводы».
-
Компания «Аркан», федеральный оператор услуг безопасности и мониторинга, информирует о разработке специализированного решения для корпоративных пользователей — системы мониторинга персонала на базе технологии спутникового позиционирования.
В состав системы мониторинга входит персональный трекер, выполненный в компактном корпусе, напоминающем мобильный телефон. Трекер позволяет определять местонахождение сотрудника и маршрут его передвижений в режиме реального времени. Определение координат происходит при помощи спутников системы навигации, передача данных осуществляется по каналу сотовой связи. Информация поступает на автоматизированное рабочее место диспетчера с установленным специализированным программным обеспечением, разработанным компанией «Аркан». В функции программного обеспечения входит отображение местоположения объекта на интерактивной карте местности, регистрация происходящих событий, просмотр истории передвижений, создание отчетов и ведение статистики на основе поступающей информации.
-
Экономичный солнечный коллектор разработали сотрудники Инновационного центра «Энергоэффективность» НИ ИрГТУ.
Как сообщает один из разработчиков, аспирант кафедры инженерных коммуникаций и систем жизнеобеспечения Александр Туник, солнечный коллектор – это устройство, которое перерабатывает солнечную энергию в тепло.
«В нашем случае с его помощью можно нагревать воду в целях отопления или горячего водоснабжения. Самое главное при этом — не нужно тратить топливо, а солнечная энергия неиссякаема», — заявил А. Туник.
Стоимость коллектора ИрГТУ, за счет использования местных материалов, в 2,5 раза ниже существующих зарубежных аналогов и составляет 12 тыс. рублей.
-
В 2012 году 70% автобусов Москвы оснастят навигационным оборудованием ГЛОНАСС. Об этом сообщил на пресс-конференции руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Максим Ликсутов.
Навигационным оборудованием будет оснащен весь муниципальный пассажирский транспорт и часть коммерческих автобусов и маршруток. Помимо пассажирских машин системами ГЛОНАСС будет оборудована и спецтехника, задействованная в вызове мусора. Внедрение решений на базе ГЛОНАСС идет в рамках создания интеллектуальной транспортной системы Москвы. -
Введенный в эксплуатацию в 2011 году Испытательный лабораторный центр ЗАО «Псковэлектросвар», оснащенный современным оборудованием производства ведущих мировых компаний, проводит полный цикл разрушающих видов испытаний металлов и сварных соединений.
Центр аккредитован ОАО «НТЦ «Промышленная безопасность» (СВИДЕТЕЛЬСТВО № ИЛ/ЛРИ-00295) в качестве испытательной лаборатории в соответствии с требованиями ГОСТ Р ИСО/МЭК 17025-2006 «Общие требования к компетентности испытательных и калибровочных лабораторий» и СДА-15-2009 «Требования к испытательным лабораториям». -
Как небольшая новгородская компания вытеснила немецкого производителя с лидерских позиций на рынке
В компании «Компенз-Эластик» работают всего 25 человек. Они делают компенсаторы для России — заказы есть от Находки до Калининграда, поставляют свои изделия в Казахстан, Белоруссию и на Украину. В ближайший месяц начнет работать их представительство в Германии.
Соучредитель компании «Компенз-Эластик» Максим Муратшин четыре года работал инженером в Германии. В начале прошлого года он вернулся в Россию и в апреле открыл свое производство неметаллических компенсаторов вместе с партнером — генеральным директором компании «Компенз», которая до этого производила только металлические компенсаторы. -
Как можно увидеть из публикаций на сайте, очень многое, например, продукты питания, можно (и нужно!) покупать отечественного производства. Я задался целью провести подробный разбор отечественных производителей электроинструмента.
В маркете Яндекса, можно найти упоминания более десятка моделей инструмента с русскоязычными названиями. Однако как позволяет понять несложное исследование, в основном это либо псевдороссийские китайские поделки (раньше Китайцы «косили» под Германию, Австрию, теперь «косят» под Россию). Другая, довольно значительная часть, собирается в России из китайских или других импортных комплектующих. Но есть и такие инструменты, которые полностью производятся и разрабатываются в России. О последних и частично о второй категории речь в данной заметке.
-
Кролики здесь и в самом деле подопытные. Перед тем, как проводить с ними различные манипуляции, их обязательно взвешивают. Есть и белые мыши, на них проверяют токсичность лекарственных препаратов. Вскоре в Центре экспертизы появятся и крысы, и морские свинки.
Леонид НИКОЛАЕНКО: «Стараемся, чтобы безопасность лекарства не отразилось на здоровье людей. Все эти исследования проводятся на животных, чтобы предостеречь людей от каких-то побочных явлений»
А здесь для изучения состава антибиотиков, обезболивающих средств и других препаратов животные не требуются. В аналитической лаборатории лекарства проверяют на качество с помощью химического анализа и специального оборудования. -
Любой житель города Мирного при упоминании того, что тот или иной город является дырой — только снисходительно усмехнется: ребята, да вы не знаете, что такое ДЫРА нашего Мирного!
Вот она:
-
По словам главного врача санатория Михаила Шамшурина, строительство велось с 2006 года в рамках областной противотуберкулезной программы, однако кризис 2008 года изменил планы, дело остановилось. Работа возобновилась решением губернатора области Юрия Берга — в 2011г. из областного бюджета было выделено 30,5 млн. рублей на завершение строительства корпуса, а также трансформаторной подстанции, гаража на 7 блоков, благоустройство территории, приобретение медицинского оборудования, мебели.
-
ОАО «САРЭКС", находящееся под управлением компании «Концерн «Тракторные заводы» (входят в Machinery & Industrial Group N.V.), в 2012 году начинает выпуск надежных и зарекомендовавших себя колесных тракторов АГРОМАШ мощностью от 30 до 85 лошадиных сил.
Благодаря постоянно внедряемым современным технологиям производства, и высокому контролю качества продукции и работы с покупателями, ОАО «САРЭКС» постоянно расширяет как географию поставок, так и линейку выпускаемой продукции.
С 2012 года «Концерном «Тракторные заводы» было принято решение о старте производства колесной техники «АГРОМАШ» мощностью от 30 до 85 лошадиных сил в г. Саранск.
-
Компания Optiflame Solutions («Оптифлейм Солюшенз»), реализующая в рамках «Сколково» проект по созданию нового поколения малых и средних ветрогенераторов закрытого типа, в уходящем году создала предсерийный образец установки для подготовки к промышленному производству.
Как рассказал руководитель компании Владимир Канин, традиционные ветрогенераторы открытого типа обладают высоким уровнем потенциальной опасности и поэтому располагаются преимущественно в нежилых зонах на удалении. Ветрогенераторы закрытого типа, оснащенные турбиной наподобие самолетной, можно размещать в любых местах, например на крышах жилых или коммерческих зданий.
«В этом году мы сделали рабочий образец (1/2 кВт установочной мощности), который протестировали не только в аэродинамической трубе, но и в „боевых условиях“ на полигоне. Это уже не прототип, а предсерийный образец. Теперь наша задача — »переложить" его на промышленную основу", — подчеркнул Канин.
По его словам, еще одним важным результатом работы компании в 2011 году стали контакты с крупными мировыми компаниями, работающими в области альтернативной энергетики.
«Интерес к нашей продукции проявила, например, Electricite de France — крупнейшая электроэнергетическая компания Франции. Их представители посетили нас для знакомства с процессом исследований и разработки», — отметил Канин.
«Осенью в рамках конференции по возобновляемой энергетике ReTECH-2011 в Вашингтоне „Оптифлейм Солюшенз“ провела переговоры с первыми потенциальными партнерами и заказчиками», — сказал он, добавив, что компания уже «начала контактировать с венчурными фондами США, работающими в отрасли „чистых“ технологий (clean-tech)».
Говоря о планах Optiflame Solutions на 2012 год, Канин отметил, что компании прежде всего необходимо выбрать одну из двух возможных стратегией своего развития. «Либо мы остаемся компанией, занимающейся исследованиями и разработками и при этом ищем промышленных партнеров для выпуска ветрогенераторов, или мы развиваем собственное производство, пускай и небольшое», — сказал он.
Что касается дальнейших разработок, то Optiflame Solutions планирует создать следующую модель ветрогенератора на 5/10 киловатт, сказал руководитель компании.
-
В Белоруссию прибыла первая батарея комплексов ПВО «Тор-М2»
Минск. 28 декабря. — Первая батарея зенитного ракетного комплекса «Тор-М2» поступила из России в ВВС и войска ПВО Вооруженных сил Белоруссии.
«Зенитный ракетный комплекс поступил на вооружение 120-й зенитной ракетной бригады Западного оперативно-тактического командования. Личный состав бригады прошел обучение и переподготовку на данный комплекс в Российской Федерации», — сообщили агентству «Интерфакс-Запад» в среду в пресс-службе министерства обороны Белоруссии.
Перевооружение соединения на новую зенитную ракетную технику ПВО позволит «значительно расширить боевые возможности ВВС и войск ПВО белорусской армии по противовоздушной обороне», — заявили в военном ведомстве. -
Правительство России передало государственной компании «Роснефть» три участка на арктическом шельфе без процедуры конкурса. Как сообщает РИА Новости, соответствующее распоряжение правительства было подписано во вторник, 27 декабря. -
В Южный военный округ поступают новейшие зенитные ракетные комплексы «Тор- М2У». Об этом ИТАР-ТАСС сообщил сегодня начальник отдела информационного обеспечения округа Олег Кочетков.
«Первые образцы зенитного ракетного комплекса „Тор-М2У“ начали поступать на вооружение подразделений ПВО, дислоцированных в Волгоградской области, — сказал он. — Новые комплексы придут на смену устаревшим ЗРК „Оса“. Предполагается, что в 2012 году „Тор-М2У“ полностью заменят своих предшественников». «Поставки новейших комплексов проходят в рамках выполнения гособоронзаказа», — отметил Кочетков.
По его данным, в 2011 году на вооружение воинских частей и подразделений ПВО поставлены новейшие автоматизированные системы управления «Касательная», «Поляна-Д4», «Барнаул-Т». «На сегодняшний день перевооружение нашего округа современными зенитными ракетными системами и средствами автоматизированных систем управления составило более 40 проц», — добавил Кочетков.
Комплекс «Тор-М2У» предназначен для отражения ударов средств воздушного нападения противника, в том числе относящихся к высокоточному оружию. «Тор-М2У» имеет 12 зенитных управляемых ракет, способных поражать цели, летящие на скорости до 700 метров в секунду на дальности до 12 километров и на высоте до шести тысяч метров. Комплекс способен обнаруживать и опознавать до 48 целей и одновременно вести обстрел четырех из них. -
Компания «Аркан», федеральный оператор услуг безопасности и мониторинга, объявляет о внедрении автоматизированной системы мониторинга подвижных объектов на базе технологии спутникового позиционирования ГЛОНАСС в интересах Межмуниципального отдела МВД России «Костомукшский» (республика Карелия).
ГЛОНАСС-мониторинг подвижных объектов, внедренный в рамках реализации проекта «Безопасный город», позволяет контролировать перемещения патрульных машин в режиме реального времени. Вся навигационная информация о местоположении, скорости, направлении движения транспортных средств передается в диспетчерский центр городского МВД и отображается на электронной карте местности. Дежурный, осуществляющий мониторинг, может направлять свободный и ближайший к месту происшествия мобильный экипаж, что обеспечит оперативность реагирования на сигнал тревоги и своевременное предотвращение противоправных действий. -
РАГ по сравнению с применяемыми ранее на тракторах металлическими звенчатыми гусеницами с открытыми шарнирами имеют следующие преимущества:
• асфальтоходность – способность трактора двигаться по дорогам с твердым покрытием, не разрушая последнего;
• снижение вибронагруженности и повышение плавности хода;
• меньшая шумность (улучшение условий труда в кабине тракториста и снижение внешнего шума);
• снижение уплотняющего воздействия на почву ходовых систем тракторов и комбайнов, повышение урожайности сельхозугодий за счет предотвращения деградации почвы;
• выход сельскохозяйственных тракторов в поле на 5-6 дней раньше в весенний период и на 2 недели позже в осенний период в сравнении с колесными тракторами; возможность работы в условиях повышенной влажности почв;
• меньшая трудоемкость технического обслуживания при эксплуатации. -
НИ ИрГТУ создал лабораторию «Прогрессивные методы формообразования в заготовительно-штамповочном производстве», для которой известная французская компания «АСВ» построила по спецзаказу университета уникальное для России оборудование сверхпластичного формования, совмещенного с диффузионной сваркой листовых металлических сплавов стоимостью 78 млн. рублей.
Эта лаборатория позволит университету выполнять работы по созданию и отработке новых технологий формообразования листовых деталей из алюминиевых и титановых сплавов для производства широкого спектра изделий машиностроения, проводить специализированные испытания металлов и сплавов в режимах сверхпластичного деформирования, готовить высококвалифицированные кадры для авиа — машиностроения, обладающими компетенциями мирового уровня. -
ООО «Корпорация „Инжтрансстрой“ завершило строительство 11-километровой автомобильной дороги к горнолыжному курорту „Роза Хутор“ в окрестностях Сочи, говорится в сообщении компании.
»Корпорация сдала в эксплуатацию дорогу от горноклиматического курорта «Альпика-Сервис» до финишной зоны «Розы Хутор» с устройством подъездов к санно-бобслейной трассе, фристайл-центру, сноуборд-парку и Горной олимпийской деревне", — заявил «Инжтрансстрой».
Двухполосное асфальтобетонное шоссе с проезжей частью шириной в 6 метров на время проведения Олимпиады 2014 года превратится за счет укрепленных обочин в трехполосную шириной в 9 метров, добавляет компания. В процессе строительства конфигурация трассы на некоторых участках была изменена, поскольку первоначальный маршрут не полностью обеспечивал защиту от селей и лавин. Шоссе несколько удлинилось, на нем появились 2 тоннеля и 4 искусственные сооружения.
Также в ходе строительства дороги были укреплены склоны, подверженные оползням, установлены анкерные и нагельные крепления, созданы подпорные стены из монолитного бетона. На трассе возведено 6 больших и 3 малых моста, 1 эстакада. В частности, высокогорный мост через Сулимовский ручей способен выдержать 9-балльное землетрясение. Работы велись с учетом экологических ограничений, поскольку дорога проходит по территории Сочинского национального парка. -
Челябинский тракторный завод представил свою продукцию в Вологде на международной выставке «Русский лес».
Как сообщает пресс-служба предприятия, ЧТЗ в последнее время стал крупным поставщиком противопожарных бульдозеров для лесоводов страны, отгрузив им в нынешнем году около трехсот машин. Символично, что это произошло в 2011 году, объявленным Международным годом леса.