В Зауралье открылся очередной спортивный объект - после реконструкции и оснащения новым современным оборудованием и инвентарем во вторник, 4 декабря, распахнул свои двери физкультурно-оздоровительный комплекс в р.п. Варгаши. В 2006 году комплекс закрыли по причине его аварийности. Зимой внутри было холодно, кроме того возникла опасность обрушения.
На реконструкцию ФОКа в рамках программ «Развитие физической культуры и спорта в Курганской области на 2011-2015 годы» и «Социальное развитие села Курганской области до 2013 года» было затрачено более 20 млн. рублей.
Кроме того, благодаря проекту «Строительство и реконструкция физкультурно-оздоровительных комплексов» варгашинский ФОК получил новый современный спортинвентарь и оборудование на 14,4 млн. рублей.
Теперь 400 юных воспитанников детско-юношеской спортивной школы, действующей на базе ФОКа, и рядовые жители района в современных условиях смогут заниматься не только популярными играми - баскетболом, волейболом, гандболом, мини-футболом, настольным теннисом, но и боксом, тяжелой атлетикой, другими видами спорта. Здесь появились и современное синтетическое покрытие игрового зала, электронное табло, удобные трибуны для зрителей.
1 декабря на базе каспийских пограничников в Дагестане поднят флаг на новом сторожевом катере проекта 12150 Мангуст:
Катер класса Мангуст разработан санкт-петербургским ЦМКБ Алмаз специально для Пограничной службы нашей страны и произведен на Рыбинском судостроительном заводе Вымпел, Ярославская область.
Я решил сделать крохотный такой дайджест по Севморпути. Назрело, однако.
Плавание по трассам Северного морского пути – исторически сложившейся национальной единой транспортной коммуникации Российской Федерации в Арктике, в том числе в проливах Велькицкого, Шокальского, Дмитрия Лаптева, Санникова, осуществляется в соответствии с настоящим Федеральным законом, другими федеральными законами, международными договорами Российской Федерации и правилами плавания по трассам Северного морского пути, утверждаемыми Правительством Российской Федерации и публикуемыми в "Извещениях мореплавателям".
В «Российской газете» 30 июля опубликован "закон о Севморпути", подписанный президентом Владимиром Путиным 28 июля.
Федеральный закон № 132-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части государственного регулирования торгового мореплавания в акватории Северного морского пути» вступит в силу через 180 дней после его официального опубликования.
Морской спасательный подцентр Госморспасслужбы начал работу в самом северном городе России Певеке для координации спасательных работ на восточном участке Севморпути, сообщили во вторник РИА Новости в администрации Чаунского района Чукотки.
Решение об открытии спасательных подцентров Государственной морской аварийной и спасательно-координационной службы РФ (Госморспасслужбы) вдоль Северного морского пути принято в связи с интенсивным развитием судоходства по Арктическому коридору. Одним из его важнейших пунктов является глубоководный порт Певека, где в советское время располагался Штаб морских операций.
Завершены госиспытания модернизированного самоходного противотанкового ракетного комплекса "Штурм-СМ", сообщил 5 декабря начальник конструкторского отделения "Конструкторского бюро машиностроения" Георгий Васильев.
"Модернизированный комплекс 9К132 "Штурм-СМ" разработки научно-производственной корпорации "Конструкторское бюро машиностроения" успешно прошел государственные испытания", - сказал Васильев.
В компании «АКС-Инвест» существует давняя традиция всегда быть лидером. Для этого мы делаем всё, чтобы наши технологии превосходили самые смелые ожидания наших клиентов. Целью модернизации амфибийного катера «Марс-2000» было решение нескольких важнейших вопросов – повышение надёжности узлов и агрегатов, повышение комфортабельности для пассажиров и экипажа, увеличение срока службы судна, снижение затрат на его обслуживание. В 2012 году в конструкцию СВП «Марс-2000» внедрены следующие инновации:
«Новатэк» и «Total» сообщают об ускорении темпов постройки завода по сжижению природного газа на Ямале, который в конечном итоге будет способствовать росту грузооборота по Северному морскому пути.
Порт Сабетта станет одним из крупнейших в Арктике (илл.: презентация проекта компании «Новатэк»)
По данным региональных властей, постройка идёт идет с опережением графика, что имеет большое значение для развития арктического региона. В 2012 году при постройке было удалено 1,5 миллиона кубических метров морского дна в водах проектируемого морского порта Сабетта, что на 50 процентов больше, чем ранее планировалось. В 2013 году, снимет еще 10 миллионов кубических метров морского дна, сообщает сайт правительства Ямало-Ненецкого АО.
Расположенный на берегу Обской губы, на восточном побережье полуострова Ямал, порт Сабетта является ключевым компонентом проекта строительства завода СПГ. После завершения строительства, запланированного на 2016 год, порт будет принимать специально разработанные для работы в Арктике суда, которые буду доставлять СПГ с месторождения на европейские, южноамериканские и азиатские рынки.
Сегодня в Калининграде на ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» было спущено на воду океанографическое исследовательское судно «Янтарь» проекта 22010. Судно, имеющее заводской №01602, было заложено 8 июля 2010 года.
Проектант - ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение полное: 5230 т.
Главные размерения: длина — 108.1 м, ширина — 17.2 м, осадка — ? м.
Максимальная скорость хода: ? узлов
Дальность плавания экономическим ходом: ? миль
Автономность: ? суток
Экипаж: ? человек
Судно может нести автономные глубоководные аппараты «Русь» и «Консул» с глубиной погружения до 6000 метров, а также имеет взлётно-посадочную площадку для приёма вертолёта.
Планируется, что в конце следующего года судно будет передано ВМФ России.
4 декабря 2012 года Окская
судоверфь сдала в эксплуатацию пятый (и седьмое судно в этом
году)серийный танкер класса "Волго-Дон макс"
проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "В.Ф. Танкер -
15" (строительный № 02705).
В первые дни зимы Кировский завод отгрузил партию бульдозеров «Кировец» в адрес ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
Универсальные колесные бульдозеры модели К-702МБА-01-БКУ будут использоваться, главным образом, для очистки от снега взлетно-посадочных полос и рулёжных дорожек аэропорта. Тем не менее, конструкция и функционал техники позволит службам Шереметьево задействовать машины также и в проходящих в аэропорту строительных и планировочных работах.
Бульдозеры производства Петербургского тракторного завода (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») оснащены двигателем Ярославского моторного завода мощностью 235 л.с. и поворотным отвалом шириной 3,65 м. Весящие свыше 20 т машины были отправлены заказчику автомобильным транспортом. По прибытии техника поступает в распоряжение эксплуатационной службы аэропорта Шереметьево.
В рамках выполнения гособоронзаказа в 2011-2012 в соединения и воинские части Владикавказского объединения Южного военного округа (ЮВО) поступило более 250 единиц различной бронетехники.
Закрытое акционерное общество «Уральская большегрузная техника – Уралвагонзавод» – дочернее предприятие корпорации УВЗ – открывает филиал на базе Челябинского тракторного завода.
Она была представлена на первом Национальном суперкомпьютерном форуме, который открылся в Ярославской области. В Институте программных систем Российской академии наук – почти военное положение: вход по специальной аккредитации, фото- и видео съёмка – исключительно по специальному разрешению. Организаторы объясняют: те технологии, которые представлены на Национальном суперкомпьютерном форуме, – предмет интереса не одной западной компании: их хотят подсмотреть, изучить, повторить. Для человека непосвящённого в этой комнате нет ничего, кроме громоздких шкафов и стеллажей. На самом деле это базовые модули суперкомпьютера четвёртого ряда – самого последнего поколения. Триллионы сложнейших операций в секунду, сотни тысяч процессоров… Отдельные элементы этой системы стоят, как годовой бюджет любого райцентра. Такие машины относят к уровню «Н». Если перевести на доступный русский язык – это то, что не продаётся.
Первая партия автомобилей УАЗ - 140 автомобилей отправлена
заказчику 23 ноября. Всего в рамках данного государственного
контракта на вооружение Министерства внутренних дел страны будет
поставлен 1591 автомобиль
Это: UAZ Patriot, UAZ Hunter, автомобили традиционного
модельного ряда в стандартной комплектации. Все автомобили
соответствуют требованиям экологического стандарта Евро-3 и
оснащены бензиновым двигателем ЗМЗ 409. До 15 декабря все
внедорожники будут доставлены на базы хранения МВД в Балашиху,
Самару и Нижний Новгород.
Министерство внутренних дел является традиционным покупателем
автомобильной техники ульяновского производства. Напомним, что в
2009 году специально для МВД ОАО «УАЗ» разработал и поставил на
конвейер спецверсии автомобилей УАЗ - автомобиль дежурной части,
патрульный автомобиль и автомобиль для перевозки задержанных.
Арматура класса А600С — АрмаНорма, производство которой начал в этом году Череповецкий металлургический комбинат (входит в дивизион «Северсталь Российская cталь»), стала лауреатом премии «Время инноваций — 2012» в номинации «Инновационный продукт года», категория «Металлургия».
Арматура АрмаНорма – это уникальный продукт, разработанный специалистами Череповецкого меткомбината совместно с научно-исследовательским центром «Строительство».
Арматура обладает уникальными характеристиками, которые принципиально отличают ее от других видов аналогичной продукции. В состав АрмаНормы входят специальные химические элементы, которые придают ей большую, по сравнению с арматурой классов А400 и А500С, прочность, при сохранении пластичности. Это также позволяет снизить потребление металла до 45 % относительно класса А400 и до 19 % относительно класса А500С.
Проект строительства нового здания аэровокзала Белгорода был разработан в 2010-2011 гг, в апреле 2011 г проект был направлен на государственную экспертизу, которую успешно прошел, после чего было начато его строительство.
Смотрим проект - и что сделано всего за полтора года (!). А то, что сделано за столь короткий период - не может не поражать:
Строительство как таковое уже суть закончено - идут отделочные работы.
Информация и фото - от Михаила Койнова mkoinov, спасибо камраду, посетившему объект в ноябре:
Трубная Металлургическая Компания (ТМК), один из крупнейших мировых производителей трубной продукции для нефтегазовой отрасли, приобрела 55% акций трубного завода Gulf International Pipe Industry L.L.C. (GIPI), расположенного в Султанате Оман.
Мощности предприятия позволяют ежегодно производить более 200 тысяч тонн сварных труб OCTG и линейных труб для нефтегазовой отрасли. Главными потребителями продукции предприятия в настоящее время являются крупнейшие нефтегазовые компании, ведущие свою деятельность в странах Персидского залива.
Российская сторона успешно выполнила свои обязательства на 2012 год по проекту международного экспериментального термоядерного проекта ИТЭР, сообщил заместитель гендиректора Росатома Вячеслав Першуков.
Российское оборудование в ИТЭР
"Общий итог года: хорошо выполнили всю программу — 5,5 миллиарда рублей, около 185 НИОКР, остальное — реальный промышленный продукт. Мы завоевали дополнительные позиции в руководстве ИТЭР-центра, обозначили процедуру выполнения сложных контрактов. Не было ни одного нарекания в части нарушения процедур или каких-то практик, связанных с финансовой деятельностью. Система управления работает, люди ответственно относятся к работе", — сказал Першуков, выступая на пресс-конференции в РИА Новости.
Он напомнил, что благодаря программе ИТЭР в России создано несколько уникальных производств, в числе которых — производство низкотемпературных сверхпроводящих систем на Чепецком механическом заводе, уникальных магнитных систем в НИЭФА имени Ефремова в Петербурге.
Суперджет
РК-ЕСL заводской № 95022 для авиакомпании «Sky
Aviation» (Индонезия).
Впервые в Ульяновске встретились сразу 3 Суперджета! Кроме
самолёта 95022 в Ульяновске сейчас 95019 и 95020 для «Якутии»
(на передаче заказчику и сборке салона соответственно).
Судоремонтно -
судостроительная корпорация, город Городец, Нижегородская
область, 30 ноября 2012 года спустила на воду первый блок
металлического плавучего ремонтного дока нового поколения
(проекта 28140) грузоподъемностью 8000 тонн. Строительство
плавучего дока, закладка которого состоялась 28 декабря 2011
года, ведется для Азербайджанского государственного Каспийского
морского пароходства. Об этом сообщила пресс-служба
ССК.
Спуск на воду первого блока плавучего дока, город Городец, 30 ноября 2012 года