-
На Международном военно-техническом форуме «Синара-Транспортные Машины» (СТМ) представила продукцию Уральского дизель-моторного завода (УДМЗ входит в СТМ).
На стенде ОАО «Синара-Транспортные Машины» представлен дизельный двигатель нового поколения — ДМ-185, построенный на Уральском дизель-моторном заводе. Им можно будет оснащать как надводные корабли, в частности корветы, так и подводные лодки. Двигателем планируется заменить другой дизель — ДМ-21.
-
25 июня в рамках международной выставки «НЕФТЬ И ГАЗ/ MIOGE 2015» «РЭП Холдинг» объявил о запуске в серийное производство стационарной газотурбинной установки 25 МВт (Т25), которая будет применяться для строительства и модернизации объектов энергетических и топливных компаний, а также на объектах нефтегазовой отрасли.
Производство осуществляется на площадке «РЭП Холдинга» — «Невский Завод», в Санкт-Петербурге в соответствии с подписанным соглашением о кооперации между «РЭП Холдингом» и компанией Solar Turbines по локализации производства данной газовой турбины в России. Освоение производства ГТУ новой мощности осуществляется в рамках стратегической программы импортозамещения в области изготовления современного энергетического оборудования, которая активно реализуется на предприятиях холдинга.
-
Новый многоцелевой грузовой автомобиль общего назначения, произведенный на «Уральском автозаводе» в г. Миасс, предназначен для использования в вооруженных силах. Тактический грузовой автомобиль Урал-4320-70 «Урал-М» имеет капотную компоновку и шасси 6×6, отличительную особенность — унифицированную кабину УРАЛ-NEXT. Автомобиль Урал-4320-70 «Урал-М» имеет грузоподъемность 12,5 тонн и мощность двигателя в 285 л.с.
-
30 июня в Омске состоялось открытие комбикормового завода мощностью 125 тыс тонн продукции в год с возможностью наращивания объёмов производства до 250 тыс тонн. Предприятие группы компаний «Титан» рассчитано на выпуск полного спектра полнорационных кормов для всех видов сельскохозяйственных животных и птицы. В качестве сырья будет использоваться пшеница 4 - 5 класса (около 80 тыс тонн). На комбикормовом заводе «Пушкинский» создано более полутора сотен рабочих мест. Налоговые поступления в бюджеты всех уровней составят около 136 млн рублей.
Комбикормовый завод «Пушкинский» является третьим действующим объектом территориально-отраслевого кластера проекта «Биокомплекс». Объем инвестиций в проект «Биокомплекс» к 2020 году составит 43,4 млрд рублей, из них 36,5 млрд рублей приходится на прямые частные инвестиции. Крупнейшим проектом парка станет завод по глубокой переработке зерна стоимостью 14 млрд рублей.
-
Обстановочный теплоход «Жартас», построенный на Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе в Томской области, передан заказчику — Семейскому предприятию водных путей Казахстана.
-
Базовый тральщик «Александр Обухов» проекта 12700 «Александрит».
Построен ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» (Санкт-Петербург).
К участию в международном военно-морском салоне готов!
Фото с сайта snsz.ru и Curious с сайта forums.airbase.ru
-
Новый завод «Шаттдекор» в Тюмени работает с августа 2014 г. За прошедший год на предприятии завершили строительство нового цеха смол, благоустроили территорию. На официальное открытие завода и запуск цеха приехал сам основатель компании Вальтер Шатт. Продукция тюменского предприятия (меламиновые плёнки) представляет собой декоративную бумагу с рисунком, пропитанную смесью смол, и используется для ламинирования мебельных плит. Затем из этих материалов создаётся мебель и современные напольные покрытия. Тюменский филиал ориентирован на производителей из Сибири, Казахстана, Узбекистана и Дальнего Востока. Проектная мощность филиала ООО «Шаттдекор» в Тюмени составляет 50 млн кв. м меламиновой плёнки в год, а общие пропиточные мощности компании «Шаттдекор» в России достигнут 100 млн кв. м. Инвестиции в проект составляют 1 млрд рублей.Теперь предприятие готовит смолу и химические добавки для производства самостоятельно, пропитывает бумагу, напечатанную на заводе в Чехове, так что здесь вполне можно говорить о полном цикле производства декоративных плёнок для мебельной и деревообрабатывающей промышленности.
-
ЗАО «Уральский турбинный завод» (входит в холдинг РОТЕК) совместно с партнером — институтом Mihailo Pupin завершило проект реконструкции системы регулирования турбины Т-110, установленной на ТЭЦ «Нови-Сад» (Сербия). Заказчиком выступила сербская компания Ro&Ro.
Установка Т-110 — одна из турбин, поставленных Уральским турбинным заводом ТЭЦ «Нови-Сад» в конце 1970-х годов. В рамках реконструкции гидравлическая система регулирования была заменена на электрогидравлическую.
Это позволит повысить надежность, эффективность и точность работы систем регулирования, обеспечив удобство эксплуатации оборудования.
«Решения по установке современных систем регулирования УТЗ реализует во всех своих проектах модернизации турбин. Это обеспечивает соблюдение возросших требований к работе оборудования в сети. В этот раз нашим партнером по проекту выступил институт Mihailo Pupin, поставивший электронную часть. Для нас это новый и очень интересный опыт работы с европейским институтом», — отметил генеральный директор ЗАО «УТЗ» Игорь Сорочан.
-
На Бежицком сталелитейном заводе (ОАО «ПО Бежицкая сталь», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») введена в эксплуатацию новая нормализационно-отпускная линия циклической термообработки крупных деталей, боковых рам и надрессорных балок.
Новая линия не имеет аналогов на других предприятиях подобного профиля. Она спроектирована специально, по заданию бежицких инженеров. Принцип её работы заключается в циклическом нагреве с ускоренным охлаждением в специальных камерах и представляет собой единый режим термообработки с целью получения комплекса высоких и стабильных механических свойств отливок. С помощью электронной системы процессом управляет оператор.
Переход к новой технологии производства позволит повысить надежность продукции, минимизирует риски при организации грузовых железнодорожных перевозок.
-
На Людиновском тепловозостроительном заводе (ЛТЗ, входит в холдинг «Синара-Транспортные Машины») состоялось заседание межведомственной комиссии по приемке магистрального двухсекционного тепловоза ТГ16М для железных дорог Сахалина.
-
На зеленогорском Электрохимическом заводе завершилась реконструкция схем бесперебойного электроснабжения потребителей основной технологии. Новая установка бесперебойного питания позволяет гарантировать стабильное электроснабжение потребителей основной технологии, как в нормальном режиме работы, так и при нарушениях или полном обесточивании схем электроснабжения завода. Оборудование является более надежным, энергоэффективным и экономичным. Оно полностью соответствует требованиям международного стандарта системы энергетического менеджмента и энергетической политике предприятия.
-
В феврале этого года на «Белгородской судоверфи» (Тверская обл.) был построен плавучий землесосный снаряд ПЗС-5 проекта 81390.
-
На Астанинской ТЭЦ-2 в Казахстане введена в эксплуатацию паровая турбина мощностью 130 МВт производства Уральского турбинного завода (холдинг РОТЕК).
Это уже вторая турбина ЗАО «УТЗ», установленная на Астанинской ТЭЦ-2. Такая же модель была пущена на станции в 2007 году. Еще одна такая турбина Т-120/130-130-8МО сейчас находится на ответственном хранении на ЗАО «УТЗ» и в ближайшее время будет отгружена заказчику.
Модернизация Астанинской ТЭЦ-2 — один из крупных проектов, реализуемых АО «Центрально-Азиатская Электроэнергетическая Корпорация» в партнерстве с ЗАО «Уральский турбинный завод» в рамках подписанного в 2012 году меморандума о сотрудничестве. За счет ввода в строй оборудования Уральского турбинного завода установленная электрическая мощность станции возрастет на 390 МВт, тепловая мощность — на 564 Гкал/ч.
Турбина Т-120/130-130-8МО является современной модификацией паровой турбины Т-100. Она производится с 2005 года и входит в состав основного оборудования новых энергоблоков Улан-Баторской ТЭЦ-4 (Монголия), Кировской ТЭЦ-4, Абаканской ТЭЦ. Монгольский проект был отмечен в текущем году как лауреат «Премии развития» в номинации «Лучший экспортный проект».
В общей сложности за период с 2012 года на ЗАО «УТЗ» было произведено восемь комплектов турбинного оборудования, предназначенных для заказчиков из Казахстана, еще два комплекта находятся в производстве и будут отгружены до конца 2015 года.
-
В МУП «Городской электрический транспорт» Твери были поставлены два из пяти приобретенных трамвайных вагонов марки «Сити Стар». Новый вагон производства Тверского вагоностроительного завода отличает современный дизайн. Трамвай рассчитан на 200 пассажиров, имеет 167 мест для стояния и 33 для сидения. Вагон низкопольный, оборудован кондиционерами, видеорегистраторами.
Кроме того, особенностью трамвая является автономный ход до 1,5 километров: в случае обрыва сети вагон может продолжать движение на аккумуляторах.
-
Хедлайнером выставочной экспозиции корпорации стало АО «ЦНИИ «Буревестник» (Нижний Новгород), продемонстрировав впервые в мире революционную модернизацию БТР-80. Модернизационный комплект включает 14,5-мм дистанционно-управляемый боевой модуль; комплекс средств защиты, в том числе решетчатые экраны, внутренние антиосколочные панели и коврики, полимер-композитные колпаки защиты колес; систему навигации с тактическим терминалом; цифровой криптозащищенный комплекс средств связи; систему наружного видеонаблюдения «прозрачная броня» с обзором 360 градусов; систему кондиционирования воздуха. При сохранении подвижности штатного БТР модернизационный комплект обеспечивает повышение боевых возможностей в 2 раза, повышение защищенности, улучшение эргономических показателей и командной управляемости. Рост эффективности вооружения достигается за счет всесуточности и всепогодности боевого применения, возможности эффективной стрельбы с ходу и на плаву, повышения кучности стрельбы, увеличения до 700 патронов готового к стрельбе боекомплекта в единой ленте. В комплекте новая радиостанция, топопривязка, спутниковая навигация, лазерный дальномер и другие опции. Представленный модернизационный комплект имеет больше перспективы в области военно-технического сотрудничества и может быть реализован для других модификаций БТР и БМП.
-
Возвращение Крыма в состав Российской Федерации дало судостроительному заводу «Залив» новый вектор развития — на предприятии уверенно заявляют о возрождении крупнотоннажного полнокомплектного судостроения, а также о готовности снова строить военные корабли. Сегодня на «Заливе» идет восстановление производственных мощностей, завод активно набирает специалистов и наполняет портфель заказов. О том, как движется этот непростой процесс, в разговоре с генеральным директором судостроительного завода «Залив» Андреем Жердевым.
-
19 июня на площадке «Новоорловская» ОЭЗ «Санкт-Петербург» открыт завод «Новартис Нева». Объем инвестиций в проект составил около 4,5 млрд рублей. На заводе будет создано 350 рабочих мест.
Швейцарская компания Novartis начала строительство завода по выпуску фармацевтических препаратов по стандарту GMP в 2011 году. Мощность завода — 1,5 млрд единиц твердых лекарственных форм год. Проект включает разработку и производство более 40 наименований лекарственных препаратов, среди которых есть как высококачественные дженерики компании «Сандоз», так и оригинальные препараты компании «Новартис Фарма» (обе компании входят в группу «Новартис»). Области применения препаратов — кардиология, неврология, трансплантология, онкология, гастроэнтерология и диабет.
Проект реализован в рамках стратегической инвестиционной программы в России «Новартис» объемом 500 млн долл., которая была запущена в 2010 году. Данная программа предполагает организацию местного производства, сотрудничество в научно-исследовательской сфере.
-
В промышленной зоне Горелово Ленинградской области состоялась церемония открытия нового завода «Сименс Технологии Газовых Турбин» — совместного предприятия «Сименс АГ» и ОАО «Силовые машины». В развитие производства планируется вложить 275 млн евро
Предприятие займется обработкой роторных деталей и статорных узлов турбин, полным циклом сборочных работ, стендовыми испытаниями. Завод выпускает газовые турбины SGT5-2000E и SGT5-
4000 °F мощностью 60-307 МВт. В дальнейшем на предприятии наладят выпуск турбин малой и средней мощности, в частности турбин SGT-800 мощностью 53 МВт. Новый завод производит также компрессоры мощностью от 6-32 МВт.Общая площадь завода — 25 тыс кв. м. Штат сотрудников на новом предприятии составляет 300 человек. На территории заводского комплекса организован склад комплектующих, необходимых для ремонта и эксплуатации турбин. В настоящее время предприятие осуществляет сервисное обслуживание оборудования Киришской ГРЭС, Няганьской ГРЭС. Было поставлено оборудование для Южноуральской ГРЭС-2 и Верхнеталильской ГРЭС.
-
«Волжский погрузчик», серия VP E
Тип: электропогрузчики Грузоподъемность: 1,5-1,8 т
Начнем обзор с техники российского производства. Компания «Спецтехлогистика», которой принадлежит торговая марка «Волжский погрузчик», провела модернизацию электропогрузчиков серии VP E, суть которой состоит в замене кислотно-щелочных батарей литий-ионными. Время зарядки — 1 час.
16-я международная выставка строительной техники и технологий СТТ' 2015 принимала гостей со 2-ого по 6-е июня на площадке Крокус Сити Холла в Москве.
Для многих компаний выставка является традиционной ареной демонстрации новинок в промышленном сегменте. Этот год не стал исключением — компания Спецтехлогистика (торговая марка «Волжский погрузчик»), производитель подъемно-транспортной техники для промышленных предприятий, представила первый российский электропогрузчик на литий-ионных аккумуляторах.