В Тарко-Сале 20 декабря открылось новое двухэтажное здание акушерско-гинекологического отделения ЦРБ.
Самое современное оборудование, комфортные палаты, всё необходимое для медицинского персонала и пациентов позволит этой клинике принимать до 25 рожениц одновременно. На первом этаже находится диспетчерская, приемное отделение, отделения выписки, диагностики, патологии беременности, индивидуальные родильные залы и другие необходимые службы.
На втором этаже размещаются родильное отделение, неонатальное отделение - это даст возможность выхаживать недоношенных новорожденных, диагностировать различные заболевания и лечить их с первых дней жизни малыша.
Также в здании размещается операционный блок, физиологическое отделение и административные помещения. В родильном отделении два лифта, один пассажирский, другой - для пациентов, которых перевозят на тележках-каталках. Между родильным и существующим операционным корпусом предусмотрена отапливаемая переходная галерея.
Как сообщает газета "Коммерсантъ", ОАО "Рособоронэкспорт" подписало рамочный контракт с китайской стороной о совместном проектировании и строительстве для Китая четырех неатомных подводных лодок проекта 677Э (шифр "Амур-1650").
В статье "Коммерсанта" говорится, что, как ожидается, "твердый контракт предположительной стоимостью 2 млрд. долл. будет подписан не ранее 2015 года. Это значит, что Китай может опередить Индию и Венесуэлу, ранее проявлявших интерес к проекту "Амур-1650". О том, что "Рособоронэкспорт" договаривается с Китаем о совместном производстве подлодок проекта "Амур-1650", "Ъ" рассказал источник, близкий к спецэкспортеру российских вооружений. По его словам, в конце августа стороны подписали рамочный контракт, предполагающий совместное проектирование и строительство четырех таких подлодок "в формате 2/2" (две из них будут строиться в России, а еще две в Китае.— "Ъ").
20 декабря 2012 года на
Сосновском судостроительном заводе (генеральный директор Мурат
Дугужев) прошла торжественная церемония закладки первых двух
экологических судов проекта RT29 (строительные номера 10601 и
10602).
Детский сад на 75 мест открылся 20 декабря в городе Вязники Владимирской области. На реконструкцию дошкольного учреждения в рамках областной и районной программ «Развитие дошкольного образования на 2011 – 2015 годы» было выделено 5,5 миллиона рублей.
В Вязниковском районе работают 39 детских сада и девять общеобразовательных школах, имеющих десять дошкольных групп. Дошкольное образование получают более трех тысяч детей. Очередь в детские сады на начало 2011 года превышала 500 человек. В результате реализации целевой программы в 2011 году в дошкольных образовательных учреждениях дополнительно было создано 11 групп на 210 мест. В 2012 году в рамках той же программы дополнительно было создано 232 места, что позволило полностью ликвидировать очередь на устройство детей в возрасте от 3 до 7 лет.
В деревне Пачегурт Увинского района Удмуртии открылся новый детский сад. Ясли-сад смогут вместить 35 ребят. Строительство здания велось с учетом расположения в нем двух групп – ясельной и разновозрастной, а также пищеблока, добавили в ведомстве.
В 2012 году в Удмуртии было введено 1 679 мест в детских садах. В течение 2013 года в республике планируется открыть группы на 1600 мест, а в 2014 – вдвое больше – порядка 3200 мест.
Сегодня в Северодвинске на
ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» заложено морское судно
обеспечения ледового класса «Академик Александров» проекта
20183.
Проект нового судна разработан ЦМКБ «Алмаз» на основе
многоцелевого спасательно-буксирного судна «Звёздочка» 20180.
Судно предназначено для поисково-спасательных работ,
транспортировки большегрузных и крупногабаритных образцов и
контейнеров морской техники, научно-исследовательского и
испытательного оборудования, военной и специальной техники.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 5400 т. (по другим данным около 6100 т.)
Главные размерения: длина - 102 м, ширина - 17,8 м
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Экипаж: 70 человек.
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма
вертолёта.
Первой в Воздушно-десантных войсках перешла на автоматизированную систему управления дивизия, которая будет обеспечивать безопасность Олимпиады в Сочи
Сегодня на базе 98-й гвардейской дивизии ВДВ на полигоне под Иваново начинается командно-штабная тренировка с использованием автоматизированной системы управления (АСУ) «Андромеда-Д». Особенность этих маневров состоит в том, что в режиме реального времени войска будут управляться не только на местности, но и из пунктов управления, расположенных за сотни километров от места, где они дислоцированы.
Запуск их в производство запланирован на 2013 год.
Компания «ХОРС-А» разработала две модификации малогабаритных автобусов с дизельным двигателем стандарта «Евро-4» (класс I – исполнение «Город» и класс II – исполнение «Пригород», число пассажирских мест для сидения 19 и 25 соответственно). Одобрение межотраслевого фонда «Сертификация автотранспорта САТР» (ОС «САТР-ФОНД») на эти модели получено в декабре. Начать серийный выпуск автобусов ООО «ХОРС-А» планирует в 2013 году.
Изготовлением большей части комплектующих займутся предприятия Алтайского края: ОАО «Завод механических прессов», ОАО ХК «Барнаульский станкостроительный завод», ОАО ПО «Алтайский шинный комбинат», ЗАО «Завод алюминиевого литья», ОАО «Барнаульский радиозавод», ООО «Алтайский геофизический завод», ООО «Барнаул РТИ» и другие.
Также в настоящее время предприятие готовит к сертифицированию малогабаритный школьный автобус (22 места для сидения).
18 декабря в Петербурге открылась поистине уникальная клиника, ее основное направление - помощь больным детям, страдающим костно-суставным туберкулезом. Пациентов готовы принимать уже с сегодняшнего дня и со всей России.
Стационар и раньше существовал в городе, но условия, в которых приходилось работать врачам, нельзя было назвать человеческими. Старинный двухэтажный особняк на 2-ом Муринском проспекте буквально рушился на глазах, не говоря уже о том, что медицинское оборудование безнадежно устарело.
Старое здание на 2-м Муринском проспекте
Впервые о бедственном положении клиники стали говорить журналисты газеты «Вечерний Петербург». После выхода статьи о том, что тяжелобольных детей лечат в аварийных помещениях, простые горожане встали на защиту клиники. И власти, наконец, обратили внимание на проблему.
Стройку нового пятиэтажного корпуса на Политехнической улице планировалось завершить к 2013 году. Однако закончили раньше. Здание не только построено, но и оборудовано. Новые палаты уже приняли маленьких пациентов (на данный момент из старого корпуса в новый уже переведена примерно половина пациентов), готовы и операционные. Их теперь две, тогда как в старом здании детской клиники была одна.
Учебный авиационный центр ВВС России в Борисоглебске (Воронежская область) получил ещё 3 новых учебно-боевых самолёта Як-130.
Это уже пятая и заключительная в этом году партия Як-130, изготовленных для ВВС России на Иркутском авиационном заводе. В соответствии с подписанным 5 декабря 2011 года контрактом, Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», должен поставить Министерству обороны России 55 учебно-боевых самолётов Як-130 до конца 2015 года.
В настоящий момент на вооружении ВВС находятся уже 26 УБС Як-130, из них 11 изготовлены НАЗ «Сокол» по первому контракту в 2010-2011 году.
Таким образом, «Иркут» полностью выполнил план этого года, поставив ВВС России 15 учебно-боевых самолётов Як-130 и 2 многоцелевых истребителя Су-30СМ.
Новые автобусы приобрели в рамках подготовки к домашним Играм
2014 года. Теперь 108 белых автобусов ЛиАЗ циркулируют по основным
маршрутам Сочи и в Лазаревском.
На покупку городского транспорта из бюджета было выделено около
607 миллионов рублей.
Автобусы отвечают критерию доступности. ЛиАЗы оборудованы
пандусами, световыми табло, а также специальным устройством. Он
позволяет выравнивать уровень автобуса относительно высоты
тротуара. Пассажиру достаточно нажать кнопку, которая
располагается возле дверей, и водитель приведет механизм в
действие.
Такой транспорт может одновременно перевозить 104 человека.
Салоны оборудованы кондиционерами.
Первые автобусы появились на городских улицах 15 декабря.
Остальные обещают вывести на линию до конца этого года.
ГК "Оптимист" совместно с
ООО "Север-гарант" и ООО "Норд-С", входящие в НП "Красная
Кузница", приступили к строительству пневматического
судоподъемного комплекса на территории Соломбальской
судостроительной верфи.
Газета "Ведомости" в статье Алексея Никольского "Индия вывела на рекорд" сообщает о заключении ОАО "Рособоронэкспорт" в октябре 2012 года с Индией сверхгигантского контракта на сумму около 5 млрд долл. на лицензионное производство в Индии в период до 2030 года авиационных двигателей АЛ-31ФП для истребителей Су-30МКИ.
По имеющимся сведениям, речь идет о производстве в Индии 970 таких двигателей. Фактически, в Индии будет осуществляться сборка двигателей АЛ-31ФП из комплектующих, поставляемых российскими предприятиями. Первые 50 двигателей так называемой "нулевой фазы" (видимо, почти полностью готовые) будут поставлены в 2013 году.
В 2012 г. завершилось проводившееся с 2006 г. перевооружение Тейковского ракетного соединения (Ивановская обл.) на новейшие подвижные грунтовые ракетные комплексы (ПГРК) «Тополь-М» и «Ярс» 5-го поколения. Два ракетных полка данного соединения перевооружены на ПГРК «Тополь-М», еще два ракетных полка несут боевое дежурство на ПГРК «Ярс», оснащенном МБР РС-24 с разделяющейся головной частью. В настоящее время Тейковское ракетное соединение является первым в Ракетных войсках стратегического назначения (РВСН), полностью перевооруженным на ПГРК 5-го поколения.
Мост через реку Сура в Чувашии заработал по всем правилам.
На участке автомобильной дороги М-7 "Волга" (Москва-Уфа, км 582+300) в ноябре 2012 года было завершено строительство моста через реку Сура, возведение которого было начато в 2010 году. Мост - двухполосный, ширина его проезжей части составляет 7,5 метров. Длина Сурского моста - 1,242 км, а общая протяженность участка, на котором проводились работы по строительству моста и подъездных автомобильных дорог к нему, - 4,373 км. Сурский мост стал одним из самых дорогостоящих и высокотехнологичных сооружений в республике, его стоимость составила 4,9 млрд рублей.
Движение по новому мосту будет односторонним: Чебоксары - Москва. По старому, ныне действующему, - в обратную сторону. Расчетная скорость движения - 120 километров в час.
Закончен подготовительный этап строительства Нижне-Бурейской ГЭС, созданы инфраструктурные объекты. Построены здание административно-управленческого комплекса, бетонно- обогатительное хозяйство, база строймеханизации, подстанция, асфальтированная дорога к створу ГЭС с мостом через реку Долдыкан, временные дороги между стройплощадкой, карьерами и другими объектами. Компания МТС обеспечила надежную связь, проложив волоконно-оптические линии протяженностью 15 км. Подготовлено жилье для ИТР и вахтового рабочего персонала. Все объекты инфраструктуры обеспечены электроэнергией, теплом, системами водоснабжения. Сейчас активно ведутся работы по подготовке котлована основных сооружений, до проектных отметок проведена отсыпка его перемычек. В феврале 2013 года планируется завершить устройство противофильтрационной системы, без которой невозможно осушение котлована.
Инженер-конструктор первой категории ОКБ "Сухого" Валентин Мартынов стал лауреатом национальной премии "Золотая идея" в номинации "Молодые таланты" за достижения в области военно-технического сотрудничества, разработки и производства образцов вооружения и военной техники, говорится в официальном сообщении ОАО "Компания "Сухой".
Валентин Мартынов награжден почетным дипломом за работу "Топологическая оптимизация конструктивно-силовых схем элементов планера изделия перспективный многоцелевой истребитель (ПМИ)". Решение этой задачи является одной из приоритетных в авиастроении и сводится к нахождению оптимального соотношения веса/прочности (жесткости) при соответствующих нагрузках, действующих на конструкцию самолета.
Стоит отметить, что национальная премия "Золотая идея" вручается ежегодно с 2001 г. за достижения в области военно-технического сотрудничества, разработки и производства образцов вооружения и военной техники.
Начало нового сельскохозяйственного года для Ростсельмаш ознаменовалось ростом производства и продаж прицепной и навесной техники. Вдвое увеличен выпуск универсальных фронтальных погрузчиков ПФУ-081 Fenix, их производство доведено до 100 единиц в месяц вместо 40 (в прошлом сельхозгоду). По словам директора по маркетингу компании Ростсельмаш Алексея Мошненко, в 2012-2013 сельскохозяйственном году компания намерена достичь роста продаж всех типов прицепной и навесной техники на 28%.Это связано с увеличением спроса на выпускаемое оборудование. Примером тому служит ПФУ-081 Fenix, производство которого в новом сельхозгоду увеличено вдвое.
«Если раньше мы выпускали 30-40 погрузчиков данной модификации в месяц, то сегодня 60-100 единиц. В частности, в октябре с конвейера сошло 100 Fenix», — рассказал директор по маркетингу компании Ростсельмаш Алексей Мошненко. Серийное производство фронтальных погрузчиков компании Ростсельмаш началось в 2010 году. За два года техника смогла прочно занять свою нишу на рынке. ПФУ-081 Fenix приобрел большую популярность у потребителей за счет универсальности в работе и приемлемой цены, которая для покупателей является одним из определяющих факторов при выборе.
Под Санкт-Петербургом состоялось открытие нового
производственного комплекса компании "Климов" (входит в
Объединенную двигателестроительную корпорацию
ОДК).
Это - еще один шаг в создании центра газотурбинного
двигателестроения мирового уровня. Реализация данного
инновационного проекта позволит сократить время
разработки новых изделий до 3-4 лет, время внедрения в
серийное производство - до 2 лет, количество опытных
образцов до сертификации - до 12 штук.
Предусматривается перевод из центра города на новую
площадку в пригород -Шувалово -технологических, сборочных,
конструкторских, вспомогательных производств, создание
инженерной инфраструктуры.
на церемонии открытия нового производственного комплекса состоялся запуск типовых испытаний первого вертолетного двигателя ВК-2500, собранного на 100 процентов из российских комплектующих
Здания Конструкторско-Производственный Комплекс (КПК)
Завода «Климов» построено в рамках реализации проекта
«Реконструкции и технического перевооружения
научно-производственной базы для разработки и выпуска
газотурбинных двигателей». Общая площадь новых
производственных и административных зданий около 50 тыс. кв.
м. В рамках проекта будет создано первое КБ нового
поколения по разработке авиационных двигателей. Стоимость проекта
оценивается в более чем 6 млрд. рублей.