21 декабря 2012 года на
судостроительной верфи Arctech Helsinki Shipyard Oy (совместном
предприятии ОАО «Объединённая Судостроительная Корпорация» и STX
Finland), принято в эксплуатацию головное судно серии
многофункциональных судов снабжения добывающих платформ,
заказанных группой компаний Совкомфлот (СКФ).
Супербассейн, которым теперь по праву гордится вуз, построили буквально за считанные месяцы. Первый камень в основание физкультурно-оздоровительного комплекса, примыкающего к университетскому стадиону, был заложен в ноябре прошлого года. Сама стройка началась весной – и закипело! Уже спустя полгода – в минувшем ноябре, студенческое «море» удовольствия закончили. И в декабре вузовская команда по плаванию уже приступила к тренировкам.
Длина бассейна 25 метров, а ширина – 16. В распоряжении любителей плавания 6 дорожек. Благодаря новейшей системе водоочистки о гигиенических нормах во время занятий можно не беспокоиться. Помимо бассейна в комплексе есть оборудованные по последнему слову тренажерный зал, буфет, медкабинет и раздевалки.
Как сообщает газета "Коммерсантъ", ОАО "Рособоронэкспорт" подписало рамочный контракт с китайской стороной о совместном проектировании и строительстве для Китая четырех неатомных подводных лодок проекта 677Э (шифр "Амур-1650").
В статье "Коммерсанта" говорится, что, как ожидается, "твердый контракт предположительной стоимостью 2 млрд. долл. будет подписан не ранее 2015 года. Это значит, что Китай может опередить Индию и Венесуэлу, ранее проявлявших интерес к проекту "Амур-1650". О том, что "Рособоронэкспорт" договаривается с Китаем о совместном производстве подлодок проекта "Амур-1650", "Ъ" рассказал источник, близкий к спецэкспортеру российских вооружений. По его словам, в конце августа стороны подписали рамочный контракт, предполагающий совместное проектирование и строительство четырех таких подлодок "в формате 2/2" (две из них будут строиться в России, а еще две в Китае.— "Ъ").
Сегодня на
Севмаше состоялась церемония закладки исследовательской
атомной подводной лодки проекта 09852. В мероприятии приняли
участие главнокомандующий ВМФ адмирал В.В. Чирков, президент
Объединенной судостроительной корпорации А.А. Дьячков,
генеральный директор Севмаша М.А. Будниченко, командиры воинских
частей А.В. Буриличев и М.В. Заборский, а также генеральный
директор ЦКБ МТ «Рубин» И.В. Вильнит и начальник 1059
Военного представительства Министерства обороны Д.Н.
Максуров.
В рамках контракта на поставку средних многоцелевых вертолётов, подписанного ОАО «Рособоронэкспорт» и Министерством обороны Индии в 2008 году, индийской стороне поставлена очередная партия военно-транспортных вертолётов Ми-17В-5.
Вертолёты изготовлены ОАО «Казанский вертолётный завод», который входит в холдинг «Вертолёты России». Остальные вертолёты планируется отгрузить в Индию в 2013 году в соответствии с условиями контракта.
Вертолетные двигатели ВК-2500, выпускаемые в Санкт-Петербурге, будут полностью состоять из российских деталей, что позволит уйти от полной зависимости и даже частичной зависимости от иностранных комплектаторов. Об этом сказал на совещании у премьер-министра РФ вице-премьер Дмитрий Рогозин, сообщает пресс-служба правительства РФ.
"По сути дела, это позволит нам уже в 2013-м, в следующем году произвести 50 таких двигателей. Они необходимы для вертолетов двух типов – для Ка-52, так называемого "Аллигатора", и Ми-28 – это "Ночной охотник". Это две современные машины. В целом мы планируем, что с 2015 года "Климов" будет выпускать от 400 двигателей ВК-2500, то есть, по сути дела, мы сможем оборудовать 200 вертолетов с учетом как раз и запасных двигателей", - сказал Дмитрий Рогозин.
МОСКВА, 18 дек — РИА Новости. Отряд кораблей Северного флота (СФ) вышел море и направился в акваторию Аденского залива, где будет обеспечивать безопасность гражданского судоходства, сообщил журналистам во вторник начальник пресс-службы СФ капитан первого ранга Вадим Серга.
Один из ведущих российских производителей авиадвигателей, ОАО "Климов" 18 декабря заканчивает испытания нового двигателя для палубной авиации - новый авиационный двигатель РД-33МК - и начинает испытания новейшего отечественного двигателя для боевых вертолетов ВК-2500 , сообщил в понедельник вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин.
18 декабря на предприятии состоится вручение акта государственных стендовых испытаний турбореактивного РД-33МК, который будет устанавливаться на отечественной палубной авиации.
Говоря о двигателях для вертолетов, вице-премьер сообщил, что запуск программы позволит уже в 2013 году выпустить 50 таких двигателей, которые будут устанавливаться на боевые вертолеты Ка-52 и Ми-28 - "В целом, мы планируем, что с 2015 года "Климов" будет выпускать от 400 двигателей ВК-2500, то есть, мы сможем оборудовать 200 вертолетов с учетом запасных двигателей", — добавил он.
Кроме того, 18 декабря на предприятии "Климов" состоится открытие нового производственного комплекса, который будет расположен за пределами Санкт-Петербурга. Ожидается, что он выйдет на полную мощность летом 2013 года.
А вот как первый полет 24-го выглядит на флайтрадаре:
Самолет предназначен для мексиканской компании "Интерджет". Как очень удачно дополнил A_SEVER - это 12-й самолет, выпущенный в этом году, и 18-й серийный. Всего же выпущено - 24 аппарата.
Ну что ж, первый символический рубеж (1 самолет в месяц) пройден.
Ярославский судостроительный
завод спустил со стапелей морской буксир-спасатель проекта
745МБС (заводской номер 444) по заказу Министерства обороны РФ.
На создание ушло около года, при этом ярославские судостроители
работали с опережением графика.
11 декабря 2012 г. на площадке ООО «Самусьский ССРЗ» (главный субподрядчик ОАО «МССЗ») состоялась сдача государственной комиссии двух обстановочных судов проекта 3050 класса РРР «* Р 1,2» (заводские №№ 208, 209), строящихся для ФБУ «Обское ГБУВПиС» (г. Новосибирск) в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота».
Оба судна были заложены в начале июня 2012 года, а свою эксплуатацию начнут уже весной 2013 года.
Серия из 27 современных обстановочных судов строится по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта для предприятий, обслуживающих внутренние водные пути. Обстановочные суда предназначены для обслуживания плавучих и береговых знаков судоходной обстановки, а также для контроля глубин судового хода на всех реках России.
12 декабря с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения им. Ю.А. Гагарина (КнААПО) впервые поднялся в воздух 4-й лётный экземпляр истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА). Истребитель пилотировал заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации, Герой России Сергей Богдан.
Полёт продолжался 40 минут и прошёл в полном соответствии с полётным заданием.
ЦАМТО, 10 декабря. В 2012 году в рамках выполнения гособоронзаказа в войска Южного военного округа поступили несколько современных модернизированных десантно-транспортных вертолетов Ми-8МТВ-5, сообщила пресс-служба ЮВО.
Современная модификация вертолета Ми-8МТВ-5 имеет ряд отличий от предыдущей версии Ми-8МТ.
В целях увеличения объема грузовой кабины фюзеляж подвергнут глубокой модернизации, количество посадочных мест увеличилось на треть. Быстрая погрузка-выгрузка десанта или техники и грузов обеспечивается кормовой рампой с гидроприводом, заменившей боковые створки грузового люка, применяемые на всех других транспортных вариантах Ми-8. Наличие двух дверей и рампы позволяет десантникам покинуть вертолет менее чем за 2 мин.
Строительство бассейна осуществлялось в рамках проекта «500 бассейнов для вузов России» на 2012 год. Благодаря слаженной работе объект построили менее чем за год.
В состав спорткомплекса, помимо бассейна, входят тренажерный, гимнастический, борцовский залы, кафе.
30 ноября 2012 года Московский судостроительный и судоремонтный завод сдал государственной комиссии обстановочное судно проекта 3050 класса РРР «Р 1,2», заводской номер 207, построенного в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота».
Обстановочное судно проекта 3050 (№ 207) было построено для канала им. Москвы и начнет свою эксплуатацию в 2013 году с началом весенней навигациив.
Серия из 27 современных обстановочных судов строится по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта. Они предназначены для обслуживания плавучих и береговых знаков судоходной обстановки, а также для контроля глубин судового хода на всех реках России.
1 декабря на базе каспийских пограничников в Дагестане поднят флаг на новом сторожевом катере проекта 12150 Мангуст:
Катер класса Мангуст разработан санкт-петербургским ЦМКБ Алмаз специально для Пограничной службы нашей страны и произведен на Рыбинском судостроительном заводе Вымпел, Ярославская область.