-
-
- © www.interfax-russia.ru
Красноярский металлургический завод завершил производство и сборку конструкций для единственных в Сибири алюминиевых надземных пешеходных переходов. На выпуск обоих мостов потребовалось около 150 тонн алюминиевых сплавов
Первый мост длиной 37 метров смонтирован в районе ледового дворца спорта «Кристалл Арена», второй, длиной 93 метра, соединил две крупных автомагистрали в Советском районе — самом большом в Красноярске.
Мост на улице Партизана Железняка в районе ледового дворца стал первым подобным сооружением в Сибири и пятым в России.
Как утверждают специалисты предприятия, выпуск подобных изделий возможен только на специальном оборудовании. В России им располагает только КраМЗ.
-
-
-
- Ðа ÑледÑÑÑей неделе возведÑÑ ÐµÑе один пÑÐ¾Ð»ÐµÑ Ð¼Ð¾ÑÑа.
- © images.aif.ru
Два пролета проложили за одну ночь.
В Красноярске возле ледовой арены «Север» возвели новый пешеходный мост. Об этом сообщили в мэрии города.
В ночь с 17 на 18 ноября два пролета моста возвели над ул. 9 Мая. Для этого здесь полностью перекрывали движение транспорта. Третий пролет через улицу 78-й Добровольческой бригады к «Планете» строители планируют возвести на следующей неделе.
Протяженность нового моста — более 90 метров. Подняться на него можно будет, как по лестнице, так и на лифте.
Добавим, что в прошлом месяце аналогичный мост возвели в районе «Арены Кристалл».
-
-
-
- © fedpress.ru
В Красноярском крае завершился лесокультурный сезон 2018 года. В этом году лесовосстановление проводилось на общей площади в 59,9 тыс. га, в том числе естественное возобновление составило 54,5 га, остальные площади пришлись на искусственный способ. В этом сезоне выросли и объемы выращивания молодых саженцев — до 25 млн штук. Это на 23% больше, чем в 2017 году.
В 2018 году необходимой техникой были полностью оснащены два главных лесных питомника региона — Сухобузимский и Уярский. Для них купили трактора и навесное оборудование: сеялки, мульчирователи, культиваторы, бороны, катки, опрыскиватели, плуги. Оснащение питомников продолжится: до 2020 года на это выделят более 70 млн рублей. На эти же средства кроме техники будут покупаться спецпрепараты и удобрения.
-
-
Наука
Нейрохирурги сибирского научно-клинического центра ФМБА России впервые провели операцию по реконструкции большого дефекта черепа с использованием современного 3D импланта. Об этом Sibnovosti.ru сообщили в пресс-службе медучреждения.
Врачи на практике показали, что использование современных аддивных технологий в медицине безопасно, так как материалы обладают особыми свойствами и хорошо интегрируют с костной тканью. Это позволяет хирургам минимизировать риски, а пациенту перенести операцию и восстановление без воспалений и травм.
На этот раз врачи использовали 3D пластину, которую изготовили на специальном принтере. Такой способ печати позволяет создавать импланты индивидуально под дефект любой сложности. В данном случае пластина состояла из сплава алюминия, ванадия и титана.
-
-
- © primamedia.gcdn.co
Транспортная группа FESCO в рамках развития перевозок зерна в контейнерах обеспечила доставку 500 тонн зерна из Красноярска в китайский порт Нинбо собственным интермодальным сервисом.
Схема транспортировки включала в себя автомобильную транспортировку 22 контейнеров с зерном из Ачинска (Красноярский край) в Красноярск, откуда регулярным поездом FESCO Yenisei Shuttle — во Владивосток, а затем регулярной морской линей FCDL — в порт назначения. Транзитное время по маршруту составило 20 суток.
Перевозку зерна в контейнерах FESCO начала развивать летом 2018 года, запустив доставку из Сибири в регионы Дальнего Востока собственными регулярными поездами и морскими каботажными линиями на Камчатку и в Магаданскую область. С начала работы по внутрироссийским направлениям было перевезено 4 тыс. тонн зерна.
-
-
-
- © fuad-baikal.ru
На федеральной автодороге Р-257 «Енисей», соединяющей Красноярский край, Тыву и Хакасию, завершились работы по строительству 2-километрового участка (км 232 — км 234). Новый участок проходит в границах Новоселовского района Красноярского края в обход построенного в 1965 году моста через ручей Чегерак. Из-за недостаточной ширины этого сооружения движение большегрузного транспорта осуществлялось реверсивным способом. Подходы к мосту имели опасный спуск и затяжной подъем из-за сложности рельефа. Скорость движения на участке не превышала 40 км/ч.
Новый участок соответствует требованиям III технической категории (по одной полосе в каждую сторону) с дополнительной полосой на подъем и с возможностью совершать обгон, что для участка трассы с среднесуточной интенсивностью движения более 3 тыс. автомобилей имеет большое значение.
В ходе строительства дорожники устроили водопропускные трубы диаметром 2 м и длиной более 140 м, высота насыпи земляного полотна местами достигала 20 м. Для обеспечения безопасности движения на новом участке трассе установлено барьерное ограждение. Максимально разрешенная скорость движения по участку: 90 км/ч.
-
-
-
- © static.ngs.ru
Эта дорога связывает микрорайоны «Тихие зори», «Юго-Западный» и одну из основных площадок проведения Зимней универсиады «Платинум-Арену». При движении с левого берега две полосы уходят направо, на кольцевое движение под мостом, затем можно свернуть к жилым комплексам или проехать дальше и попасть на мост в обратном направлении. То же самое с правого берега.
Уже обустроены тротуары и пешеходные переходы. Стоимость проекта чуть больше 300 млн рублей. Развязка будет работать в паре с улицей Волочаевской, которую откроют в начале декабря.
-
-
-
- © zapad24.ru
Ачинский глиноземный комбинат компании РУСАЛ внедряет автоматизированную систему управления техническим обслуживанием и ремонтами оборудования.
АГК обладает огромным парком различного механического оборудования. Например, одних только насосов в цехах насчитывается несколько тысяч штук. Предприятие заинтересовано в эффективном использовании ресурса техники и продлении ее жизненного цикла.
В прошлом году на АГК началось внедрение новой системы технического обслуживания и ремонта оборудования (ТОРО). Пилотными объектами стали насосы отделения выщелачивания цеха гидрохимии.
-
-
-
- © static.vl.ru
Многие из нас болеют за наших спортсменов, представляющих страну на международных соревнованиях. Но главное — не профессиональный спорт и гигантские стадионы, а здоровье нации, массовый спорт, детские спортивные школы в каждом городе, тренажёры и спортивных площадки в каждой деревне и каждом дворе, спорт в каждой семье.
Двести пятьдесят метров воркаута: новая площадка для уличных акробатов открылась в Хабаровске
В Хабаровске на пересечении Амурского бульвара и улицы Герасимова состоялось открытие площадки для занятий воркаутом. Проект выиграл в конкурсе губернаторских грантов и имеет статус единственной стационарной спортивной площадки на Дальнем Востоке, соответствующей требованиям для проведения всероссийских соревнований и может вместить вместить до 50 спортсменов.
Спортивный комплекс размером 250 м2 уникален как по размерам, так и по оснащенности. Здесь есть турники, рукоходы и брусья, расположенные в виде двух параллельных комплексов, а значит, сразу двое человек могут проходить его на время.
-
-
-
- © tvzvezda.ru
Новейший ракетный комплекс пятого поколения «Ярс» поступил на вооружение очередного полка Йошкар-Олинского соединения РВСН. Уже в ближайшее время стратегические ракетчики переоснащенного подразделения заступят на боевое дежурство.
Военнослужащие также принимают агрегаты, которые обеспечивают эксплуатацию комплекса, охрану и боевое применение. Кроме того, наращивалась база современных учебно-тренировочных средств. Для этого в Йошкар-Олинское ракетное соединение поступали современные тренажёрные системы для подготовки специалистов на ракетный комплекс «Ярс». Линейка новейших учебно-тренировочных средств включает в себя тренажёры для подготовки механиков-водителей автономной пусковой установки, машины обеспечения боевого дежурства.
Ранее «Ярсами» уже вооружились тейковские, тагильские и новосибирские ракетчики. В местах их дислокации была усовершенствована необходимая инфраструктура, а для подготовки личного состава завезли современные тренажеры. Такое же переоснащение проводится в полках Иркутского ракетного соединения.
-
-
Схема движения изменилась
-
- © dorinfo.ru
В Красноярском крае специалисты «Новосибирскавтодора» завершили строительство левой половины нового путепровода в составе федеральной трассы Р-255 «Сибирь» над Восточно-Сибирской железной дорогой. Это позволило перепустить движение транспорта на 702-м км, сообщают в пятницу, 26 октября, в пресс-службе «Новосибирскавтодора».
"Теперь нам предстоит работа по реконструкции существующей (правой по ходу движения) трассы. В ходе работ будет выполнено уширение земляного полотна и спрямление продольного профиля трассы, демонтаж старого путепровода и возведение нового", — рассказал управляющий строительными проектами ОАО «Новосибирскавтодор» Сердар Бабаджанов.
-
-
Система будет анализировать ситуацию на дорогах с помощью датчиков, встроенных в светофоры и камеры, и перенастраивать работу светофоров. Первые датчики должны заработать к концу этой недели. Разработкой системы занималась компания «Модульные системы управления».
Мы изучили опыт основных наших городов, где уже развёрнуты интеллектуальные транспортные системы, таких как Казань, Москва, Санкт-Петербург, выбрали самое лучшее, самое главное, самое необходимое и на ее основе создали систему, функционал которой не сводится только к управлению светофорами, а имеет комплексный подход и к управлению платными парковками, и к дорожно-транспортным нарушениям, и к экологии города, — пояснил директор компании «Модульные системы управления» Денис Митюхин.
-
-
- Алюминиевые сплавы открывают безграничные возможности для строительства мостов
- © Фото из открытых источников
Достаточно большая статья, надеюсь будет интересно.
Cамые разные мосты из алюминиевых сплавов — пешеходные, автомобильные, железнодорожные — сегодня украшают страны Европы и Америки. Строительный бум таких сооружений длится три последних десятилетия, и сегодня, например, только в Старом Свете насчитывается около 280 тысяч пешеходных мостов из алюминия. Не отстают и самые технологичные страны Азии. В Китае принята государственная программа, согласно которой в ближайшие 10 лет будет построено 300 тысяч таких объектов.
Но и для нас мосты из алюминия скоро перестанут быть экзотикой — интерес к ним неуклонно растет. Например, два новых алюминиевых пешеходных моста появятся в Красноярске в рамках подготовки города к проведению зимней Универсиады — 2019. Конструкции для них изготавливаются на КраМЗе. Кроме того что монтаж готовых сооружений займет считанные часы, у алюминиевых мостов есть и другие преимущества.
-
-
-
- © www.kraszdrav.ru
Перинатальный центр Норильска начал свою работу. В учреждение уже поступили первые пациентки.
В центре полностью организована работа приемно-родильного и послеродового отделения, операционных блоков, отделения реанимации интенсивной терапии, патологии беременности. За минувшие выходные там родилось 8 малышей — 3 мальчика и пятеро девочек.
Медицинский персонал прошел обучение для работы на новом оборудовании, в учреждении установлена система контроля доступа на объект.
На строительство перинатального центра из краевого бюджета было выделено более 3,1 млрд рублей и 0,9 млрд рублей — из федерального.
Общая площадь помещений перинатального центра составила 22,6 тыс. кв.м, мощность — 110 круглосуточных коек. Для учреждения закуплено 3 686 единиц медицинского оборудования, в том числе инкубаторы для выхаживания новорожденных, аппараты ИВЛ для новорожденных и женщин, мобильный рентгеновский аппарат, мониторы пациента, фетальные мониторы.
-
-
-
- © politexpert.net
Инженеры продолжают работы по капитальному ремонту и модернизации гидроагрегата № 5 Красноярской ГЭС. На станцию поставили новое гидроборудование с новым «сердцем», которое придаст еще больше мощи. Подробности сообщил информационный портал Energyland.
На Красноярской гидроэлектростанции, входящей в En+ Group продолжается капитальный ремонт оборудования, в процессе которого специалисты установили новое рабочее колесо в комплекте с гидротурбинными системами. Работы проводятся в рамках масштабной программы модернизации сибирских ГЭС для сокращения выбросов парниковых газов на 2,3 миллиона тонн в год и повышения мощности.
На станции агрегат № 5 оснастили новым гидроборудованием с уникальным рабочим колесом. «Сердце» гидротурбины придаст всей системе больше мощности и надежности. В конструкции рабочего колеса применена инновационная лопастная система, которая позволяет агрегату работать эффективней и дает динамическую стабильность.
-
-
-
- Щит управления энергоблока Красноярской ТЭЦ-3 с новым генератором
- © sibgenco.online
Сибирская генерирующая компания реализовала масштабный инвестиционный проект по плановой замене генератора энергоблока Красноярской ТЭЦ-3. Накануне, новый генератор синхронизировали с Единой энергетической системой России.
Установленная электрическая мощность оборудования составляет 208 МВт. Для примера, этого хватит, чтобы обеспечить электричеством все дома Красноярска без учёта промышленных предприятий.
Генератор полностью изготовлен на новосибирском заводе ЭЛСИБ, который специализируется на проектировании и производстве турбогенераторов для паровых и газовых турбин. В Красноярск новое оборудование доставлялось по частям — первым с завода был отгружен статор, массой 190 тонн, следующим к месту установки отправился 44-тонный ротор.
-
-
-
- © gornovosti.ru
В Красноярске на улице Партизана Железняка за одну ночь установили пролет пешеходного моста. Пешеходный мост появился в районе «Арены.Кристалл».
Все работы проводились в ночь с субботы на воскресенье. Для этого перекрыли движение на участке от ул. Авиаторов до ул. Октябрьской. Сейчас на мосту продолжают работать люди. Нужно сделать ограждение, лестничные сходы с навесами и поставить два павильона с лифтами и тамбурами.
Длина моста — 41 метр, ширина пешеходной части 3 метра. Стоимость строительства — 87 миллионов рублей.
Другой алюминиевый пешеходный мост построят к «Арене. Север» на пересечении улиц 9 Мая и 78-й Добровольческой бригады в длину будет около 90 метров. Алюминиевые мосты, которые установят в нашем городе, не имеют аналогов за Уралом. Их стоимость, затраты на содержание, долговечность и относительно небольшие сроки монтажа — основные конкурентные преимущества.
©Видео с youtube.com
-
-
-
- © gnkk.ru
Первая партия из 10 комбинированных дорожных машин выехала в Красноярск из Калуги.
Все десять машин полностью оснащены оборудованием, необходимым для работы с противогололедными материалами в зимний период.
Всего до конца октября в Красноярск должны прибыть 47 единиц новой техники: в том числе 32 КДМ и 9 подметально-вакуумных машин CityFant на базе КАМАЗ и 6 подметально-вакуумных машин ВКМ-2020, оснащенных щетками для зимнего прометания и бункером для работы с ПГМ.
Спецтехника приобретается на условиях лизинга. Сумму размером в 1 млрд рублей будут осваивать поэтапно, до 2022 года. До конца года город получит 100 машин. Кроме уже названных, в Красноярск прибудут новые снегопогрузчики, автогрейдеры, тракторы, подметально-уборочные машины «Бродвей» и ручные пылесосы Glutton для уборки тротуаров.
-
-
-
- © kn51.ru
Реконструкция взлетно-посадочной полосы (ВПП) аэропорта Алыкель в Норильске, основной воздушной гавани севера Красноярского края, завершена. Обновленная полоса уже приняла первые самолеты.
Реконструкция полосы велась на протяжении трех летних сезонов. Это уникальный опыт в российской и международной практике в условиях «вечной мерзлоты», реализованный в установленные сроки и с высоким качеством. Строительные работы третьего этапа завершены, Росавиация выдала аэропорту Сертификат соответствия.
2018 год стал пиковым по объему строительных работ и самым сложным с точки зрения выполнения полетов: был задействован укороченный участок полосы, самолеты и пассажиры обслуживались на временной площадке. Предварительно была проведена особая подготовка экипажей самолетов для полетов на ограниченную полосу в сложных метеоусловиях.
-
-
-
- Новая центрифуга Ferrum P60/2 производительностью 10 тонн соды в час
- © Фото из открытых источников
К концу августа в цехе кальцинированной соды была введена в эксплуатацию швейцарская центрифуга Ferrum P60/2 производительностью 10 тонн соды в час. Техническое устройство гарантирует снижение примесей и выпуск продукции высшего качества, что полностью удовлетворяет потребности основных клиентов. К слову, надежность агрегата швейцарского поставщика АГК уже проверил. Это уже пятая центрифуга, установленная в ЦКС в рамках проекта по улучшению потребительских свойств содопродуктов.
— Оборудование хорошо зарекомендовало себя в работе в наших условиях и позволяет достичь качества выпускаемой продукции, необходимого потребителю. Поэтому, несмотря на высокую стоимость, мы поэтапно заменяем малопроизводительные технически устаревшие центрифуги на современные, — говорит Александр Трофимов, старший мастер по технологии ЦКС.
-
