-
Краснодар, трамвайный вагон № 191, впервые вышедший на линию 07.12.2020 г. © transphoto.org
В начале марта 2021 года в Краснодаре вышли на линию девять новых низкопольных трамваев производства Усть-Катавского вагоностроительного завода, которые поступили в город в феврале 2021 года.
В 2020 году в МУП Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление поступило 34 новых трамваев модели 71-623-04.
В 2020-м году были проведены конкурсные процедуры на закупку 35 трамваев на 2020 год и 33 трамваев на 2021 год.
На обновление общественного транспорта Краснодара 2019-2021 годах из бюджета региона выделено 3 млрд рублей.
-
Во Вьетнаме машины ЧЕТРА будут эксплуатироваться в одном из портов: легкие бульдозеры Т9 отлично подходят для работ в ограниченном пространстве, где важны компактные размеры и маневренность. Учтены и особенности климата: тропическое исполнение бульдозеров предусматривает термостойкие рукава, обработку электрооборудования составом для минимизации воздействия агрессивной среды, адаптированные выхлопную систему и иные узлы бульдозера. Техника перед дальним путешествием обрабатывается антикоррозионным раствором. Во Вьетнам также отправится сервисная бригада для введения машин в эксплуатацию.
У предприятия давно налажены экспортные связи с азиатским регионом. Ранее вьетнамские промышленники получали запасные части (гусеницы, катки, сегменты) для ходовых систем спецтехники мировых производителей. А в начале января 2021 года бульдозер ЧЕТРА Т11 был доставлен предприятию Филиппин.
-
АО «Втор-Ком» запустило в Челябинске новый комплекс по производству синтетических волокон. С привлечением займа ФРП предприятие запустило новый производственный комплекс по выпуску синтетических волокон из бывших в употреблении ПЭТ-бутылок. Ожидается, что это даст дополнительный импульс развитию раздельного сбора мусора и улучшит экологическую обстановку в регионе. Общий бюджет проекта превысил 420 млн рублей.
В компании отмечают, что сегодня на российском рынке наблюдается дефицит синтетического волокна. Порядка 60% этой продукции импортируется из Китая, Белоруссии и Южной Кореи. Запуск нового комплекса позволит снизить долю импорта и увеличить мощности по выпуску синтетического волокна в два раза — до 24 тысяч тонн в год.
-
ПАО «Мечел» в Челябинске производит два вида рельсов — железнодорожные и остряковые рельсы, а также контактные рельсы для метрополитенов. За 2020 год ПАО «Мечел» нарастил объемы выпуска рельсовой продукции до 300 тысяч тонн. Рост относительно 2019 года составил 8%. Основная часть продукции — 234 тысячи тонн — была реализована Российским железным дорогам, около 70 тысяч тонн рельсов отправили другим заказчикам в России и за рубежом.
В 2020 году «Мечел» сумел нарастить объемы экспорта своей рельсовой продукции на 74%, расширив при этом и географию поставок. Так, впервые продукция ЧМК была отправлена в Грузию и Латинскую Америку.
В России помимо РЖД, крупным потребителем челябинских рельсов является московский метрополитен. Рельсы используют для обновления старых веток и для строительства новых линий. Всего за прошлый год «Мечел» отправил в столицу более 87 тысяч тонн магистральных и контактных рельсов с ЧМК и «Ижстали».
-
ООО «Донкарб Графит» (зарегистрировано в Челябинске, входит в группу ЭПМ) выпустило уникальный для российского рынка продукт — детали для снятия статического электричества и увеличения срока службы подшипников у турбин ветровых электростанций (графитированные элементы для токосъемников турбоагрегатов). Ранее в России никто подобную продукцию не производил. Новые элементы успешно прошли испытания и показали износостойкость в два раза выше, чем у зарубежных аналогов. Ранее полностью прекратились поставки комплектующих для электрогенерации в Россию, в результате все турбоагрегаты оказались без элементов для снятия статического электричества. Новый вид продукции позволит избавиться от импортозависимости, сообщает пресс-служба «Донкарб Графит».
-
(Челябинск, входит в состав «Объединенной металлургической компании», ОМК) начало производство нового вида специальных изделий из обсадных труб для обустройства нефтегазодобывающих скважин в условиях вечной мерзлоты — термокейсов со сварным соединением.
Новый тип термокейсов был разработан для ПАО «Газпром», запатентован, продукцию планируется поставить в этом году. Вместе с тем объем поставок новых изделий в адрес «Газпрома» .
Новая продукция в отличие от типовых термокейсов, которые завод выпускает с 2018 года, более устойчива к работе в агрессивных условиях, имеет новую — сварную — схему соединения труб в колонны, что позволяет без лишнего оборудования создавать конструкции длиной до 70 метров.
Кроме того толщина соединения такого термокейса — меньше типового, что позволяет делать скважины с меньшим диаметром, а значит, снизить затраты на бурение.
-
В обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.
Павильон «Цветоводство и озеленение» на ВДНХ открыт после капитального ремонта
В настоящее время специалисты осуществляют восстановительные работы в павильоне «Узбекистан», возводят новый павильон «Росатома». Кроме того, на базе ремонтируемого павильона «Коневодство» в Москве создадут Центр национальных конных традиций. Площадь здания составит 25 400 квадратных метров.
-
В модернизацию произоводства в целях снижения вредных выбросов в атмосферный воздух предприятия России инвестировали в 2020 году 78 млрд рублей. Выбросы снижены на 71 тыс. тонн.
Выбросы загрязняющих веществ от объектов энергетики Москвы снизились на 11% за 10 лет
Модернизация предприятий энергетического комплекса Москвы и внедрение парогазовых установок поспособствовали сокращению объёма выбросов загрязняющих веществ в атмосферу от объектов энергетики на 11% с 2010 года. Об этом сообщили в Департаменте природопользования и охраны окружающей среды Москвы.
-
Почту в Челябинской области с марта начнут перевозить на новых 20-тонных КАМАЗах. Почтовый автопарк впервые пополнили 10 новых большегрузных автомобилей. Поступление техники ускорит доставку почтовых отправлений.
Большегрузные автомобили задействуют на магистральных перевозках. Машины будут работать на маршрутах Челябинск—Казань и Челябинск —Москва. КАМАЗы полностью адаптированы для перевозки почтовых отправлений. Сейчас машины проходят процедуру регистрации и постановку на учёт.
-
Челябинский кузнечно-прессовый завод в 4 квартале 2020 года завершил освоение нового вида продукции — кованых ступиц для прицепной техники. На сегодняшний день изделия успешно прошли пробеговые испытания и применяются на линейке прицепов ПАО «ЧМЗАП».
Кованые ступицы существенно выигрывают по эксплуатационным характеристикам перед классическими литыми. У них отсутствуют фундаментальные изъяны технологии литья, связанные с возможным наличием скрытых дефектов, таких как: газовые раковины, незаполнение, пористость поверхности. Ступицы, кованные на кузнечно-прессовом оборудовании, не имеют данных отклонений и отличаются высокой надёжностью даже при больших нагрузках на прицепной технике.
Положительное заключение по итогам первых испытаний новой продукции было получено в декабре, а в январе 2021 года на ЧКПЗ уже налажено серийное производство — как поковок ступиц, так и готовых механически обработанных изделий.
-
Как сообщила пресс-служба Челябинского машиностроительного завода автомобильных прицепов — ПАО «Уралавтоприцеп» (завод специализируюется на производстве прицепов и полуприцепов различного типа и назначения грузоподъемностью до 2 000 тонн и запасных частей к ним), предприятие разработало, изготовило и передало заказчикам новые модели прицепов.
В середине января 2021 года компания сообщила об отправке заказчику в Тюменскую область партии новых самосвальных прицепов ЧМЗАП 83981-0000070-Р1, предназначенных для дорожной, строительной, коммунальной и агропромышленной отраслей.
-
Капремонт искусственного сооружения на 1649-м км под Юрюзанью стартовал в начале 2020 года и должен был завершиться осенью 2021 года. Но подрядчик ООО «ПСК КамаМост» справился с задачей на полгода раньше, что позволило обеспечить проезд по двум полосам моста без ограничений.
Мостовики усилили опоры сооружения за счет устройства дополнительных буронабивных свай и расширения монолитных конструктивных частей, заменили 12 старых железобетонных балок пролетного строения на новые, устроили рулонную гидроизоляцию, уложили асфальтобетонное покрытие на мосту и подходах с использованием в верхнем слое высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона, установили новые деформационные швы и водоотводные лотки.
-
В Челябинске состоялось открытие обновленного аэропорта имени Игоря Курчатова — выдающегося физика-ядерщика, посвятившего свою жизнь науке и атомной отрасли, уроженца Южного Урала.
Аэропорт готов принять — минимум 2,5 млн пассажиров.
Аэропорт не просто назван в честь Курчатова, здесь все сегодня связано с его именем, именами других ученых, которые посвятили свою жизнь науке. В частности, на одну из стен была нанесена копия расшифровки секретной записи, которую когда-то сделал выдающийся ученый из Челябинской области.
-
Можно ли освободиться от прошлого и создать новую жизнь?
Специалисты Первой станкостроительной компании из г. Челябинск, знают ответ на этот вопрос.
«Токарно-карусельный станок 1Л532 загнивал без дела уже 30 лет, раз в пять лет на предприятии менялись собственники и не одному из них не приходило в голову его запустить. В итоге последний ожидая быстрой наживы продал его нам. Мы дали станку новую жизнь, оснастили современным оборудованием, внедрили в него новые возможности, а в последующем передали станок новому владельцу — предприятию АО КМЗ в г. Артёмовск. «- цитирует руководитель ООО 1СК.
Станок может обрабатывать заготовки диаметром до 3200 мм, высотой до 1600 мм, максимальная масса обработки до 16тн.
Токарно-карусельный станок 1Л532 © Фото из открытых источников
-
Фото сайта: acexpert.ru © www.acexpert.ru
«ЧТЗ-Уралтрак» (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию Ростех) отгрузил партию бульдозеров управляющей компании «Татспецтранспорт», сообщает пресс-служба ЧТЗ. В соответствии с потребностями заказчика серийные машины Б10М произведены в нестандартной комплектации: оснащены специальным навесным оборудованием, которое выполняет функции рыхлителя и жесткого прицепного устройства одновременно.
-
Три новых фельдшерско-акушерских пункта и аптеки на их базе отрылись в поселках Северный, Слюдорудник и Увильды (все они находятся в Кыштымском городском округе). А до конца января появится еще один — в поселке Тайгинка.
В новых ФАПах появилось и новое оборудование, что расширяет возможности фельдшеров по оказанию медицинской помощи местным жителям.
— Теперь я могу пациентам и электрокардиограмму сделать, и анализ крови на сахар, и холестерин проверить. Все средства для оказания неотложной помощи есть, — говорит фельдшер Аниса Карипова из Слюдорудника.
А появление аптек в одном здании с ФАПом избавит сельчан от необходимости ездить в город за лекарствами.
-
Завод «Трубодеталь» (АО «Трубодеталь», г. Челябинск, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК», г. Москва) получил патент на изобретение «Устройство для сепарации жидкостных пробок». Изобретение сделали сотрудники Инженерно-технологического центра завода (г. Уфа). За пять лет это уже восьмой патент предприятия в области высокотехнологичного оборудования для комплексного обустройства нефтяных и газовых месторождений и объектов подготовки, переработки и транспортировки углеводородного сырья.
Изобретение уральских инженеров — сепаратор-пробкоуловитель — улавливает из потока газа пробки жидкости и конденсата, идущих по участку трубопровода как сплошным, так и расслоенным потоками. Тем самым предотвращает аварийные ситуации и выход из строя технологического оборудования автоматизированных газораспределительных станций, газорегуляторных пунктов и другого оборудования, использующего газ с линейной части газопровода.
Установка представляет собой компактный блок, который легко транспортировать с помощью одного автомобильного трала. Также возможна поставка данных блоков в составе модульных установок комплексной подготовки газа. Заинтересованность в сепараторе-пробкоуловителе уже выразили газотранспортные компании.
-
Пограничные войска (ПВ) ФСБ России получат шесть бульдозеров производства ООО «ЧТЗ-Уралтрак» (входит в концерн «Уралвагонзавод» госкорпорации «Ростех»). Об этом сообщили в пресс-службе УВЗ.
«ЧТЗ-УРАЛТРАК» отправил шесть бульдозеров с механической трансмиссией для пограничных войск ФСБ России. Машины поедут в Чечню, на Дальний Восток и Ставропольский край", — проинформировали в УВЗ.
Как отметили в пресс-службе, бульдозеры получили механическую трансмиссию, системы защиты от опрокидывания и от падающих предметов FOPS-ROPS, а также защиту заднего стекла металлическими решетками.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/GSGu7RidC2c
Миасский завод «Уралпромтехники» — единственный в области производитель линейки мусоровозов. Раньше такие машины в регионе не строил никто. От проектирования до выпуска первого автомобиля прошло чуть больше года.
Мусоровозы спроектировали как на базе КАМАЗов, так и МАЗа. Удалось освоить производство мусоровозов не только малой мощности, но и большой. Это целая гамма мусоровозов: 8 кубов, 16, 18 и 20 кубов.
Уже известно, что первая партия мусоровозов будет отправлена в Москву.
-
Для повышения качества обслуживания пассажиров и улучшения транспортной доступности населенных пунктов холдинг «РЖД» расширяет географию курсирования рельсовых автобусов РА-3 «Орлан».
В январе «Орланы» начали курсировать по пригородным маршрутам в Пермском крае (Пермь-I — Лысьва) и Свердловской области (Шарташ — Егоршино — Алапаевск), а с 15 января «Орланами» смогут воспользоваться пассажиры пригородных поездов на направлении Екатеринбург — Верхний Уфалей.
Новые рельсовые автобусы заменят поезда с вагонами локомотивной тяги на пригородных маршрутах с небольшим пассажиропотоком. Это позволит улучшить комфорт пассажиров.