стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © sinara-group.com

    Опытный образец асинхронного тягового электродвигателя АТД1000, изготовленный по заказу компании «Тяговые компоненты», собран на заводе «РУССКИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ДВИГАТЕЛИ» («РЭД», входит в структуру организаций системы «Транснефть») и направлен на предварительные испытания.

    АТД1000 — это совместная разработка предприятий «Тяговые компоненты» и «РУССКИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ДВИГАТЕЛИ». Трехфазный асинхронный двигатель переменного тока мощностью 1000 кВт предназначен для размещения на осях локомотивной тележки и отличается высокой надёжностью в эксплуатации и простотой обслуживания.

    Долгосрочный договор о разработке и серийных поставках АТД1000 в течение 2019-2028 годов между «Тяговые компоненты» и «РЭД» был подписан в феврале 2020 года. Согласно документу, на челябинском заводе «РЭД» реализуется полный цикл производства новых электродвигателей: изготовление комплектующих, сборка и проведение испытаний.

    читать дальше

  •  © pdmz.ru

    В рамках инвестиционного проекта «Развитие производства дизельных двигателей» на АО «Пензадизельмаш» приобретено и установлено современное высокотехнологичное оборудование. Объем инвестиций проекта составляет около 1,5 млрд рублей.

    В механо-гальваническом цехе № 4 были введены в эксплуатацию два станка с ЧПУ DMU 50 ecoline. Высококлассное оборудование приобретено для изготовления рычагов, применяемых на дизель-генераторах 1-ПДГ4Д.

    читать дальше

  • Завод вакуумной металлургии основан в 2016 году группами "Русполимет" и "Тинвест"Завод вакуумной металлургии основан в 2016 году группами "Русполимет" и "Тинвест" © im.kommersant.ru

    Завод вакуумной металлургии в городе Кулебаки Нижегородской области запустил производство титановых слитков для авиационных двигателей, в том числе для новейшего российского авиадвигателя ПД-14. Об этом говорится в сообщении, размещенном на сайте Фонда развития промышленности (ФРП), который предоставил предприятию льготный займ.

    Свойства титана позволяют ему при низком весе оставаться износостойким, за счет чего двигатель становится легче, а ресурс его работы — больше. Завод планирует ежегодно направлять заказчикам порядка 1,1 тысячи тонн титановых слитков.

    Ожидается, что основными потребителями продукции, изготовленной из титановых слитков, станут «Объединенная двигателестроительная корпорация», которая производит авиадвигатели ПД-14, «Объединенная судостроительная корпорация» и предприятия ОПК. До 20% продукции компания планирует поставлять на экспорт — в США, Италию и Южную Корею.

    читать дальше

  •  © www.nlari.com

    Производство древесных топливных гранул в России растёт неудержимыми темпами, вот уже пятый год подряд наблюдается скачкообразный прирост объема производства и экспорта этой продукции. В ряду лесопромышленной продукции — древесные топливные гранулы один из самых успешных продуктов десятилетия. С чем связан такой успех древесных топливных гранул, и может ли уверенный рост смениться провалом?

    Причина успеха древесных топливных гранул за последние 5 лет очевидна. Основная причина связана с девальвацией рубля в 2014 году, этот фактор стимулирует производство и экспорт древесных топливных гранул из России. В период «крепкого рубля» 2011-2014 гг., на рынке древесных топливных гранул наблюдалась очевидная стагнация. Один производитель — ООО «Выборгская Лесопромышленная Корпорация» обеспечивала до 40% всего экспорта пеллет из России, и начало ее банкротства в 2017 году полностью бы обвалило отечественную отрасль. Тем не менее, отрасль даже не заметила ухода такого крупного игрока с рынка.

    читать дальше

  •  © glavarb.ru

    На базе Уфимского моторостроительного производственного объединения (ОДК-УМПО) открыт крупнейший в России центр по производству узлов для вертолетных двигателей. В создание производства инвестировано 8,7 млрд рублей. Сейчас в центре работают 350 сотрудников. В будущем их число планируется увеличить вдвое.

    Центр, организованный по принципам бережливого производства, оснащён 310 единицами современного оборудования, включая станки с числовым программным управлением, высокотехнологичные обрабатывающие центры и уникальное оборудование для сварки и пайки. Проектная мощность составляет 350 моторокомплектов в год.

    читать дальше

  •  © avatars.mds.yandex.net

    Общий товарный экспорт России за первые пять месяцев 2020 г. составил 135 млрд долл., уменьшившись на 22% к прошлогоднему результату. Однако без учёта топлива сокращение составило только 1,1%, величина нетопливного экспорта за 5 месяцев — 59,3 млрд долл. При рассмотрении количественных показателей экспорта картина в целом также выглядит отнюдь не пессимистично, хотя и не беспроблемно, конечно же. Остановимся на них подробнее.

    Отрасли и товары перечисляются по убыванию стоимости в базисном году или по степени передела.

    читать дальше

  • Госкорпорация Ростех провела опытные испытания детонирующего шнура повышенной мощности, предназначенного для противодействия распространению лесных пожаров, а также для взрывных работ на земной поверхности и в подземных выработках рудников и шахт. С помощью взрыва на земле создаются минерализированные полосы, которые препятствуют распространению огня. Ежегодно для противодействия пожарам в России требуется около 200 км такого шнура.

    Новый детонирующий шнур ДШН-М160 разработан по запросу ФБУ «Авиалесоохрана» новосибирским механическим заводом «Искра» холдинга «Спецхимия», входящего в контур управления АО «Технодинамика». Масса взрывчатого вещества составляет 160 г/м, что вдвое эффективнее аналога ДШН-80.

    Детонационный шнур прошел испытания в лесном массиве на территории полигона завода «Искра». В ходе демонстрационных взрывов изделия подтвердили высокую эффективность в формировании минерализированных полос на поверхности земли. Такие полосы необходимы для создания противопожарного барьера либо для организации опорной линии, от которой производится встречный контролируемый отжиг лесного массива. Идущая навстречу основному пожару полоса огня уничтожает на своем пути все горючие материалы.

    читать дальше

  •  © rt-online.ru

    Среди 112 единиц техники — 62 автомобиля марки «Нива», 2 — «Шевроле Нива» и 32 — «УАЗ». Автотранспорт выдан для патрулирования лесов Татарстана. Кроме того лесничества получили две пожарные машины, восемь «КАМАЗов» и шесть тракторов.

    За 10 лет, с 2010 года, лесохозяйственный комплекс республики получил 1314 единиц техники.

  •  © fpi.gov.ru

    Россия первой в мире провела испытания электродвигательной установки, созданной на основе технологий высокотемпературной сверхпроводимости и питающейся полностью от аккумулятора, заявили в Фонде перспективных исследований.

    «В рамках совместного проекта Фонда перспективных исследований и ЗАО „СуперОкс“ впервые в мире осуществлены лабораторные испытания элементов авиационной интегрированной электроэнергетической системы на основе единой высокотемпературной сверхпроводниковой (ВТСП) платформы, состоящей из аккумуляторной батареи, ВТСП-кабеля, ВТСП-токоограничивающего устройства и ВТСП-электродвигателя», — сказали в пресс-службе.

    Проект реализуется для создания полностью электрических самолетов и вертолетов, отличающихся от существующих образцов авиационной техники более совершенными эксплуатационными характеристиками.

    читать дальше

  •  © stv24.tv

    Мини-питомник экзотических растений с магнолиями и японскими липами создали в Курортном парке Железноводска (Ставропольский край). Об этом в воскресенье сообщила пресс-служба городской администрации.

    «В Железноводске создали мини-питомник экзотических растений. Декоративные саженцы, которые в больших количествах высадили в нижней части Курортного парка, после адаптации к местному климату будут рассаживать в другие части Курортной зоны», — говорится в сообщении.

    читать дальше

  • pnzreg.rupnzreg.ru © pnzreg.ru

    АО «Пензадизельмаш» (ПДМ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») получил сертификат соответствия Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (ФБУ «РС ФЖТ») на серийное производство генераторов тяговых постоянного тока ГПП-840.

    Сертификационные испытания проводились в испытательном центре технических средств железнодорожного транспорта всероссийским НИИ электровозостроения (ВЭлНИИ) в городе Новочеркасске Ростовской области. Результаты испытаний подтвердили соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» и выдан Пензадизельмашу сроком на 3 года. Документ действует на территории Евразийского экономического союза — России, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Армении.

    Генератор создан на ПДМ в рамках реализации программы импортозамещения взамен импортировавшихся с Украины.

    читать дальше

  •  © nevnov.ru

    30 июня, в Петербурге начато строительство завода по производству автомобильных двигателей ООО «Хендэ ВИА Рус». Там будут выпускать 240 тысяч двигателей в год, а когда завод выйдет на полную мощность — более 300 тысяч двигателей в год. Часть продукции будут отправлять в страны Восточной Азии. Также Cтроящийся завод заложит основу для выхода компании на рынок двигателей в Европе.

    В проект инвестировали 13,1 млрд рублей. Там создадут более 500 новых рабочих мест. Оборудование начнут тестировать в первом квартале 2021 года. Двигатели начнут делать с октября того же года.

    Компания Хёндэ работает в Санкт-Петербурге более 10 лет, и за это время завод стал вторым в России по количеству выпускаемых автомобилей.

    читать дальше

  •  © prokhab.ru

    Партия из 28 УАЗов поступила на вооружение краевых учреждений лесного хозяйства Хабаровского края.

    Автомобили, закупленные в рамках нацпроекта «Экология», будут использоваться в лесничествах для патрулирования тайги. Об этом сообщили в краевом управлении лесами.

    В ближайшее время все 28 автомобилей будут переданы в лесничества региона. Сейчас на балансе учреждений лесного хозяйства края числится 829 единиц спецтехники. Из них 170 единиц — это машины для патрулирования территорий.

    Ранее по нацпроекту «Экология», который включает в себя региональный проект «Сохранение лесов», Хабаровский край уже получал крупные партии патрульной и лесопожарной техники, а также техники для лесовосстановления. Так, в 2019 году на федеральные деньги регион приобрел сразу 48 единиц спецавтотранспорта.

  •  © znamkaluga.ru

    Этой весной в Калужской области сеянцы ели европейской и сосны обыкновенной были посажены на площади более 2,6 тыс. га. Благодаря установившейся в регионе хорошей погоде удалось перевыполнить план весеннего лесовосстановления на 24%.

    Как сообщает министерство природных ресурсов и экологии региона, работы проведены в лучшие агротехнические сроки на территории всех лесничеств региона. В числе лидеров — Юхновское (305 га), Износковское (274 га) и Медынское (272 га).

    Посадки сеянцев в лесничествах проводят в рамках регионального проекта «Сохранение лесов» нацпроекта «Экология».

  •  © leslenobl.ru

    Весенний план по искусственному лесовосстановлению выполнен на 105%. На землях лесного фонда высажены деревья на площади 6,3 тыс. га.

    Кроме того, в лесных питомниках региона высеяли семена хвойных культур на площади 16,1 га из плановых 16,2 га.

    Всего в рамках национального проекта «Экология» в Ленинградской области на 2020 год запланированы лесовосстановительные работы на площади 17,7 тыс. га с высадкой 21,2 млн деревьев.

    Основная цель федерального проекта «Сохранение лесов» национального проекта «Экология» — восстановление леса. В 2019 году соотношение площадей сплошных рубок и лесовосстановления в Ленинградской области составило 94%, а план по восстановлению лесов был выполнен на 114%. Таким образом, регион вошел в тройку лучших субъектов России по объемам посадки леса.

  •  © uecrus.com

    ПАО «ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение» в рамках трансформации индустриальной модели корпорации реализовало масштабные проекты, в ходе которых завершена организация специализированных центров по изготовлению узлов вертолетных двигателей и производству роторов турбины и компрессора.

    Четыре новых производственно-технологических центра (ПТЦ) ориентированы на выпуск компонентов серийных и перспективных вертолетных двигателей в классе мощности до 5 000 л.с. (ТВ3-117, ВК-2500, ВК-650 В, ВК-1600В).

    Центры организованы по принципам бережливого производства и оснащены 310 единицами оборудования, включая станки с числовым программным управлением, высокотехнологичными обрабатывающими центрами и уникальным оборудованием для сварки и пайки. Здесь уже приступили к серийному выпуску продукции с поэтапным наращиванием объемов производства: проектная мощность ПТЦ составляет 350 моторокомплектов ежегодно.

    читать дальше

  •  © ensib.ru

    «Ксилотек-Сибирь», входящая в Группу компаний «Сегежа», получила 100 тыс. семян сибирской ели для посадки на арендованных лесных участках в Енисейском районе Красноярского края и начала лесовосстановительные работы. Посадки ведутся на территории Енисейского лесничества добровольцами из числа сотрудников «Ксилотек-Сибирь» и «Лесосибирский ЛДК № 1». Высадка первой партии из 100 тыс. семян производилась на площади 30 га, дополнительно ожидается поставка еще 685 тыс. штук. Ориентировочно до 10 июня на лесных участках Мотыгинского, Богучанского и Кежемского районов Красноярского края посеяно 1,5 тонн семян сосны обыкновенной. К работам, помимо собственных сил комбината, привлечены подрядные организации.

    читать дальше

  • Специалисты Роскосмоса успешно завершили огневые стыковочные испытания нового ионного двигателя ИД-200 КР, который разрабатывают в Центре им. Келдыша. Об этом пишет пресс-служба госкорпорации.

    Принцип работы ионных двигателей основан на том, что они ионизируют газ (в основном используются инертные газы — ксенон, аргон и так далее) и разгоняют его с помощью электрического поля. Такие двигатели очень эффективны: они потребляют относительно немного топлива, разгоняясь при этом до достаточно больших скоростей. При этом они требуют достаточно много энергии для разгона ионов, поэтому такие двигатели используют сейчас в основном для того, чтобы управлять искусственными спутниками и небольшими космическими аппаратами.

    Двигатель ИД-200 КР входит в серию ИД-200, которую разрабатывают в Центре им. Келдыша. Его мощность — до 3 кВт, испытания показали, что двигатель может развивать удельную тягу до 4500 с. Для сравнения: удельная тяга твердотопливных ракетных двигателей достигает 250 с, двигателей на смеси жидких кислорода и водорода — 450 с.

    читать дальше

  •  © www.tulapressa.ru

    9 июня руководителям лесничеств Тульской области в рамках реализации нацпроекта «Экология» передали новые машины.

    Общая площадь лесов в Тульской области — 282 000 га. Протяженность маршрутов для патрулирования — 2 170 километров. В 2019 году также закупили 18 лесопожарных и патрульных машин. В этом году лесхозам передали 12 единиц техники. Позже поступят еще 5 лесопожарных машин и закупят специальное оборудование.

    читать дальше

  •  © kamaz.ru

    По проекту «Тибет» «КАМАЗ» будет производить широкий модельный ряд двигателей Р6 стандарта «Евро-5» и «Евро-6» в диапазоне мощностей от 380 до 550 л.с. За основу двигателя для автомобилей тяжёлого семейства, в числе которых самосвалы КАМАЗ-6595, КАМАЗ-65951, КАМАЗ-65952, взят дизельный двигатель КАМАЗ Р6 и адаптирован под условия их работы.

    Внешне новая модификация силового агрегата похожа на своего прародителя, отличия в «начинке» и характеристиках. Это форсированный до 550 л.с. двигатель c новой автоматизированной 12-ступенчатой коробкой передач ZF Traxon. Также увеличен крутящий момент с базовых 2000 до 2540 Hm при частоте вращения 1300 об/мин. Ожидаемый ресурс до капремонта — около полутора миллионов километров с заменой масла каждые 150 000 км.

    читать дальше