-
Решил дополнить имеющуюся на нашем сайте информацию фотоотчётом о боевых кораблях и катерах, пополнивших в 2010 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленных на экспорт.
1. Спасательное буксирное судно «Звёздочка» проекта 20180.
Построено ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» (Северодвинск).
Заводской № 01218
Спущено на воду 20 декабря 2007 года, подписание акта — 24 июля 2010 года.
Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 5500 т. (полное)
Главные размерения: длина — 96 м, ширина — 17.8 м, осадка — 9.3 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Экипаж: 65 человек
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
-
Вторая часть обзора содержит информацию о новых тепличных комплексах, комбикормовых заводах, предприятиях по переработке сельскохозяйственной продукции. В обзор включены наиболее крупные из этих объектов.
-
- комплекс «РусАгро» по производству комбикормов в Тамбовской области
- © Фото из открытых источников
-
-
В первую часть обзора включены наиболее крупные предприятия животноводческой и птицеводческой отраслей сельского хозяйства, построенные «с нуля».
-
- новый молочный комплекс «Интеркрос-Центр» в Тульской области
- © Фото из открытых источников
-
-
За прошедший год в России открыто более 200 средних и крупных новых производств, включая проекты, реализованные на действующих предприятиях. В числе новых заводов, цехов и производственных комплексов 107 с объемом инвестиций от 1 млрд. рублей, 51 запущенных с участием иностранных инвесторов, 134 построенных «с нуля».
-
- © Фото из открытых источников
В итоговый обзор вошли 30 наиболее крупных предприятий, открытие или завершение строительства которых состоялось в 2013 году.
-
-
Предлагаю Вашему вниманию фотообзор новых гражданских самолётов, совершивших первый полёт или поступивших к эксплуатанту в 2013 году. В обзор включены как пассажирские самолёты, так и специальные модификации на их базе.
-
Фотообзор посвящён новым станциям метро, открытым в городах России в 2013 году.
-
Предлагаю Вашему вниманию очередной фотообзор, посвящённый боевым кораблям и катерам, пополнившим в 2013 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленным на экспорт.
1. 2. Ракетные подводные крейсера стратегического назначения проекта 955 «Борей» К-535 «Юрий Долгорукий» и К-550 «Александр Невский».
Заводской № 201
Спущен на воду 12 февраля 2008 года, подъём флага — 10 января 2013 года.
Заводской № 202
Спущен на воду в декабре 2010 года, подъём флага — 23 декабря 2013 года.
-
88. Морское буксирное судно проекта 745мбс «Виктор Конецкий»
6 декабря 2013г. на Ярославском судостроительном заводе.
Строительный №444
-
61. Обстановочное судно «Буран» проекта BLV02
Сдано 29 августа 2013г. на заводе «Нижегородский Теплоход»
Строительный №903
-
- © picshare.ru
Продолжение. Первые 147 спортивных объектов за 2013 в предыдущих частях.
-
- © picshare.ru
Продолжение. Первые 75 спортивных объектов за 2013 в предыдущей части.
-
- © picshare.ru
Всего за 2013 год в России открыто 198 крупных спортивных объектов.
-
31, 32. Обстановочные суда «Вяхирь» и «Юрок» проекта 3050.1
Сданы 10 июня 2013г. на Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе
Строительные №231 и 232
-
Честно признаться, ролик немного напоминает газету "Правда", но это не отменяет тех фактов, которые там изложены. Потому что, 2013 год на самом деле стал самым урожайным за последние лет 20!!!
Очень приятно, что есть информация по некоторым моим статьям, например,
-
Предлагаю вашему вниманию последний обзор судов, строенных нашей судостоительной промышленностью. На сей раз в обзор войдет суда, которые наши судостроители сдали заказчику. В обзор так же вошли буксиры, построенные для ВМФ РФ.
1. Буксир проекта 503МА «Искандер»
Сдан 30 января 2013г. на ОАО «Лайский судостроительный завод».
При постройке использованы элементы корпуса траулера «Крупино» проекта 502ЭМ
-
В отличие от кораблестроительной программы, авиастроение демонстрирует устойчивый рост по всем параметрам. ГОЗ выполнен практически на 100%, а по ряду позиции и перевыполнен. Новая техника массово пошла в войска.
Так, в 2012 году в войска пришло40 самолетов всех типов, в а этом уже 77! По вертолетостроению рост не такой большой, но это уже упирается в портфель заказов и общую загруженность предприятий экспортными и внутренними поставками. Так, по сравнению с 292 вертолетами, построенными в 2013 году, в этом будет в районе 320 штук для всех заказчиков. Отдельно следует отметить общее состояние отрасли, которая постепенно набирает обороты. Так, в 2012 году было построено для военных и гражданских заказчиков 68 самолетов всех типов, а в этом году только по ГОЗ + гражданская авиация — 107 машин, без учета экспортных заказов! По гражданскому самолетостроению с построенными 30 самолетами вышли к рубежу 1993 года.
Ну, а теперь подробнее по поставкам в рамках ГОЗ за 2013 год.
-
63. Пассажирский теплоход проекта ПКС40.
Спущен на воду летом 2013г. на ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация»
-
33. Судно снабжения «Иван Сидоренко» проекта 22420
31 мая 2013г. на ОАО «Амурский судостроительный завод».
-
Предлагаю вашему вниманию обзор судов, спущенных на воду в 2013 году. В обзор так же вошли буксиры и другие суда, строящиеся для ВМФ РФ и ПС ФСБ РФ.
1. Танкер-продуктовоз класса «река-море» «ВФ Танкер-17» проекта RSТ27
8 февраля 2013г. на Окской Судоверфи (Навашино)
Строительный №02707
-
29. Речной танкер-бункеровщик проекта RT18
Заложен 10 октября 2013г. на ОАО «Ярославский судостроительный завод».
Строительный №903
Танкер-бункеровщик предназначен для приема с берега или другого судна, перевозки, выдачи на берег или другое судно нефтепродуктов с температурой вспышки свыше 60°С. Предусмотрена перевозка дизельного топлива, смазочного масла вязкостью до 50 Cst при 50°С
Основные характеристики:
Длина габаритная - около 61,29 м;
Длина между перпендикулярами - 59,60 м;
Ширина габаритная - около 10,42 м;
Ширина по КВЛ - 10,00 м;
Высота борта - 2,60 м;
Осадка по КВЛ - 2,00 м;
Автономность - 15 суток;
Дедвейт - 517 т;
Вместимость грузовых танков для дизельного топлива - около 526 м³;
Вместимость грузовых танков для масел - около 56 м³;
Вместимость отстойных танков - 26 м³;
Объем балластных танков - 521 м³;
Производительность грузовых насосов для дизельного топлива - 50 м³/час каждый;
Производительность грузовых насосов для смазочных масел - 25 м³/час каждый;
Скорость - около 16,6 км/ч;Класс РРР: (*) О 2.0 (лед 30) А.
30. Пассажирское судно проекта 23020 «Астраханец»
31 октября 2013г. на ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод»
Заводской №505
