Сызранский филиал Военного
учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия имени
профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» получил пять
новых учебно-тренировочных вертолётов «Ансат-У» (б/н 42, 43, 44,
45, 46 «жёлтый»).
Вертолёты изготовлены ОАО «Казанский вертолётный
завод», входящим в холдинг «Вертолёты России». Таким образом,
общее количество вертолётов «Ансат-У» на аэродроме «Сокол» в
Саратовской области достигло 15. На этом же аэродроме базируются
полученные в прошлом году учебно-тренировочные вертолёты
Ка-226.80, изготовленные ОАО «Кумертауское авиационное
производственное предприятие». Как можно видеть на
фотографиях, новые вертолёты хранятся в лёгких ангарах, как и
учебно-боевые самолёты Як-130 в Борисоглебске.
В Кореновске Краснодарского края началось строительство нового
военного аэродрома. Вертолетная авиабаза в Кореновске
расположена давно, однако в техническом отношении она не
соответствует требованиям современной авиации.
Сегодня в Кореновске в составе авиаполка несколько десятков
боевых вертолетов, есть и самые современные МИ-28 и КА – 52. При
этом 2/3 территории авиабазы – это просто укатанный грунт, в
весеннюю или осеннюю распутицу такое покрытие заметно
ограничивает возможности авиабазы.
В Кореновске будет построен аэродром с полосой 2,5 км,
позволяющий принимать любые военные самолеты, а вертолетам -
взлетать–садиться в любых погодных условиях. Стоимость
строительства - 6,5 млрд рублей. Строители – Главное управление
строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России -
гарантируют 50-летний срок эксплуатации будущего аэродрома.
Завершение строительства запланировано на декабрь 2014 года.
Всего в настоящее время ведется строительство и
реконструкция 11 военных аэродромов.
Вашему вниманию фоторепортаж с Иркутского Авиационного завода о
Як-130, сделанный фотографом и блогером Мариной Лысцевой.
1. В октябре 2012 года ОАО "Корпорация "Иркут" начала поставку
ВВС России учебно-боевых самолетов Як-130. Передача Як-130 ВВС
России продолжалась до 19 декабря. В это день летчики ВВС
перегнали "крайнюю" (по планам 2012 г.) партию Як-130 из Иркутска
в Борисоглебск, где эти машины готовят к обучению курсантов. В
рамках гособоронзаказа 2012 г. ИАЗ выпустил и передал ВВС РФ
пятнадцать Як-130.
Написать данную заметку и приложить соответствующее видео меня
заставило острое осознание несправедливости.
Военный аэродром
Уже сложилось мнение, что авиация, в том числе и военная - это
красавец самолет, молодец летчик, красивые взлеты, эффектный пуск
ракет и бомбометание и высший пилотаж.
В Центральном военном округе (ЦВО) 30 января 2013 года началось
совместное учение войск Военно-воздушных сил (ВВС)
ипротивовоздушной обороны (ПВО).
Подразделения радиотехнических войск (РТВ) приступили к отработке
задач по контролю воздушной обстановки, сопровождению целей и
выдаче целеуказаний зенитным ракетным подразделениям и
истребительной авиации.
Летчикам и зенитчикам в условиях сложной помеховой обстановки
предстоит поразить высотные, маловысотные и баллистические цели в
широком диапазоне высот и скоростей.
Об этом сообщила пресс-служба Центрального
военного округа.
Три истребителя МиГ-31Б поступили в распоряжении авиационной
группы "Большое Савино", дислоцированной в Пермском крае,
сообщил журналистам в пятницу представитель Центрального
военного округа (ЦВО).
Сибирский авиационный кадетский корпус имени А.И.
Покрышкина создан в 2009 году. Сегодня в стенах
образовательного учреждения обучается 131 кадет. Обучение здесь
проходят ребята из разных регионов Сибирского федерального округа
– Новосибирской области, Забайкальского и Алтайского краев,
Кемеровской области и Республики Бурятия.
В течение этого времени учреждение не имело своего учебного
здания, поэтому кадеты проходили обучение в соседней
общеобразовательной школе №149. В 2010 году было принято решение
о проведении ремонтно-строительных работ здания бывшего
эстетического центра, которое располагается на территории
кадетского корпуса. Введение в эксплуатацию нового учебного
корпуса позволит увеличить число воспитанников до 250.
Кадеты, кроме изучения предметов общеобразовательного курса,
занимаются по нескольким программам дополнительного образования:
первоначальная летная подготовка, первоначальная инженерная
подготовка, первоначальная подготовка диспетчера управления
воздушным движением, а также выполняют прыжки с парашютом,
совершают полеты на планере Л - 13 «Бланик» и на самолете Як-52.
В Дальневосточном командовании ВВС и ПВО Восточного военного
округа началась командно-штабная тренировка (КШТ) по управлению
силами ВВС.
Командному составу авиабаз округа предстоит отработать вопросы
оперативного управления подчиненными силами и средствами при
ведении боевых действий с воздушным противником, а летный состав
повысит навыки по пилотированию и практическому применению
авиационных средств поражения.
Х-38 – это перспективная российская высокоточная ракета
авиационного базирования малого радиуса действия, относящаяся к
классу «воздух-поверхность». Данная ракета предназначена для
поражения широкого круга целей: бронетехники, укрепленных
пунктов, одиночных и групповых целей, надводных кораблей и
подводных лодок противника в надводном положении. Ракета
разработана корпорацией «Тактическое ракетное вооружение». Х-38
предназначена для вооружения перспективных авиационных комплексов
5-го поколения (Т-50 – ПАК ФА), а также для существующих
самолетов 4 поколения.
Истребитель пятого поколения Т-50 ПАК ФА впервые выполнил
длительный перелет из Комсомольска-на-Амуре в подмосковный
Жуковский. Об этом в своем микроблоге в Twitter в четверг, 17
января, сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин.
По словам Рогозина, самолет укомплектован практически полным
составом радиоэлектронного оборудования и обзорно-прицельных
систем. 16 января "Интерфакс" со ссылкой на источник в
авиационной промышленности сообщил, что четвертый летный образец
самолета (Т-50-4) вылетел из КнААПО в ЛИИ имени Громова для
продолжения испытаний.
Из Комсомольска-на-Амуре до Жуковского Т-50-4 пилотировал
заслуженный летчик-испытатель Герой России Сергей Богдан. Он же
12 декабря 2012 года поднял четвертый ПАК ФА в воздух.
По словам Рогозина, по пути из КнААПО Т-50-4 сделал две посадки -
в Абакане и Челябинске. Расстояние от Комсомольска-на-Амуре до
Жуковского - свыше 8000 километров. Вместе с тем Рогозин написал,
что ПАК ФА преодолел 7000 километров.
Первые три опытных истребителя пятого поколения (Т-50-1, -2 и -3)
в Жуковский доставили транспортным самолетом.
Сейчас в Комсомольске-на-Амуре завершается строительство пятого
опытного образца ПАК ФА. К летным испытаниям истребитель,
предположительно, приступит в марте 2013 года. Полностью летные
испытания Т-50 должны завершиться в течение 2-2,5 лет. Серийное
производство истребителей планируется начать в 2015 году или
начале 2016 года. Тогда же самолеты начнут поступать в состав
ВВС.
Первые серийные истребители Су-35С прибудут в конце недели на
аэродром Государственного летно-испытательного центра (ГЛИЦ) в
городе Ахтубинске (Астраханская область), сообщил в понедельник
официальный представитель ВВС России подполковник Владимир
Дерябин.
2012-й стал первым годом по-настоящему массового обновления ВВС
России. Военному ведомству переданы десятки машин разных классов,
что позволяет формировать уже целые подразделения на новой
технике. В ближайшие годы этот процесс должен резко повысить
способности ВВС решать боевые задачи, в том числе за рубежом.
Партия из трех вертолетов Ми-8АМТШ поступила в авиационную
эскадрилью, дислоцированную в Клине (Московская область), сообщил
официальный представитель Управления пресс-службы и информации
Минобороны РФ по ВВС Владимир Дерябин.
«Вертолеты проследовали по маршруту Улан-Удэ - Клин своим ходом,
преодолев свыше 5000 км и осуществив промежуточные посадки на
аэродромах ВВС для дозаправки и отдыха экипажа», – сказал
В.Дерябин в четверг.
Транспортно-штурмовой вертолет Ми-8АМТШ оснащен бронезащитой
членов экипажа, дистанционно управляемым пулеметом ПКТ,
прикрывающим заднюю полусферу. Среди вооружения, расположенного
на внешних узлах подвески, - ПТУР «Атака», «Штурм» и управляемые
ракеты воздух-воздух «Игла».
Предлагаю вашему вниманию заметку из норвежской газеты, которую я сегодня обнаружил на "inoСМИ". Итоги года нашей авиации в целом на этом направлении, и дальней в частности.