-
Строители смонтировали уже 50% опор на второй линии электропередачи 110 кВ Певек-Билибино протяженностью 496 км, возводимой РусГидро на Чукотке.
Всего будет установлено 2 496 опор.
-
Открылось новое здание Курганского госуниверситета.
В институте будут готовить порядка 400 специалистов в год.
По данным пресс-службы вуза, ранее здание площадью 5,3 тыс. кв. м являлось дворцом культуры. Теперь площадка станет одной из основных точек развития IT-кластера Курганской области.
-
Томский НИИ полупроводниковых приборов холдинга «Росэлектроника» (входит в Госкорпорацию Ростех) в рамках помощи присоединенным территориям отправил в Запорожскую область более 300 светодиодных светильников собственного производства.
Оборудование будет использовано для восстановления уличного освещения в регионе, а также для оснащения промышленных производств.
-
Разработка надежной гражданской авиатехники лежит в основе обеспечения связанности территорий нашей страны, что является ключевым условием для устойчивого экономического развития. Сегодня в рамках программы импортозамещения ПАО «Яковлев» создает модификацию ближнемагистрального реактивного самолета нового поколения — SJ‑100, оснащенного системами полностью российской разработки. В конце августа его опытный образец совершил первый полет.
-
Специалисты неразрушающего контроля Южного центра судостроения и судоремонта (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) освоили и внедрили комплекс цифровой радиографии на базе плоскопанельного детектора для диагностики сварочных швов при строительстве судов и объектов нефтегазового сектора в цехах предприятия.
Внедрение в ЮЦСС современных технологий диагностики является частью программы технического перевооружения предприятия и проходит при поддержке Фонда развития промышленности.
-
В рамках Программы комплексной модернизации ГЭС РусГидро (ПКМ) на Воткинской ГЭС завершен демонтаж старого оборудования гидроагрегата № 2.
Полностью демонтированы гидрогенератор и гидротурбина, маслонапорная установка, колонка управления электрогидравлического регулятора. Одновременно идет монтаж нового оборудования.
-
В Мариуполе торжественно открыт восстановленный мост возле «Азовстали», который находится федеральной трассе, соединяющей Ростовскую область с Крымом по территории ДНР.
Пропускная способность коридора увеличилась в 3 раза — ранее она оценивалась в 5 тысяч транспортных средств в сутки, теперь она составляет 15 тысяч.
Все работы на мосту были выполнены за 11 месяцев — с опережением графика на два месяца.
-
Частная космическая компания SR Space (бывшая Success Rockets) провела первые испытания камеры сгорания кислородно-метанового ракетного двигателя (РД-1) собственной разработки.
Камера сгорания РД-1 / © SR Space © naked-science.ru
Тесты прошли на стенде Центрального института авиационного моторостроения имени П. И. Баранова в Москве.
-
Представители крупнейшего авиаперевозчика Венесуэлы Conviasa SA начали обучение работе с системой бронирования билетов «Леонардо».
Это цифровое решение создано Госкорпорацией Ростех совместно с компанией «Сирена-Трэвел». Венесуэла стала первой страной в Латинской Америке, в которой планируется внедрение российской системы в начале 2024 года.
-
Необходимость подписывать бумажные документы может задерживать многие процессы, в том числе и доставку грузов. Например, в сфере морских перевозок простой может составлять до пяти дней. Для крупных экспортеров и портов он обходится в сотни миллионов рублей.
Чтобы уменьшить задержки и повысить скорость доставки грузов по морю, ученые Центра компетенций НТИ «Центр технологий распределенных реестров СПбГУ» совместно со специалистами компании «МАС-Внештранс» создали специальную платформу электронного документооборота для морского экспорта. Благодаря ей время подписания грузовых документов сократится от нескольких дней до двух часов.
-
На одном из крупнейших предприятий легкой промышленности Карачаево-Черкесии — ООО «Селена» — запущена высокопроизводительная линия автоматической сортировки ПЭТ-сырья.
Предприятие с 2020 года реализует инвестиционный проект «Модернизация линии переработки вторичных ПЭТ-бутылок», и запуск новой линии стал его завершающим этапом.
Теперь ООО «Селена» вышло на полный цикл производства: от сортировки и глубокой переработки вторичного сырья до производства готовых изделий.
-
Самый прямой и быстрый путь в Крым реализован. Путь из Ростова-на-Дону до автомобильного пункта пропуска (АПП) Чонгар — Джанкой занимает на автомобиле шесть часов, включая прохождение контроля на АПП и блокпостах. Он сухопутный, что делает его менее уязвимым к разнообразным угрозам по сравнению с Крымским мостом, который сегодня требует круглосуточной охраны. Вырос пассажиро- и грузопоток — все это способствует скорейшей интеграции новых регионов и развитию бизнеса, туризма и экономики в целом.
-
«Росатом» приступил к монтажу главного технологического корпуса первой в России гигафабрики накопителей энергии в Калининградской области.
В соответствии с генпланом застройки на площадке гигафабрики разместятся 18 зданий и сооружений общей площадью почти 100 тысяч квадратных метров.
-
В «Гиредмете» разрабатывают энергетическую установку на российских среднетемпературных твердооксидных топливных элементах.
В качестве топлива будут подаваться два газа, выполняющих роль восстановителя и окислителя.
-
На месте горельников выросли новые деревья.
В этом году площадь лесов Воронежской области должна увеличиться на 1300 га. За последние пять лет посажено рекордное количество молодых деревьев — в результате мы на 100% восполнили потери леса от пожаров 2010 года.
С тех пор существенно изменилась методика лесовосстановления, во многом благодаря нацпроекту «Экология» и серьезному финансированию. Как сегодня в регионе выращивают сеянцы, защищают леса от корневой губки и пожаров и деревья каких пород сажают, — расскажем в материале РИА «Воронеж».
-
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) подключила более 2 тысяч единиц производственного оборудования к системе промышленного интернета вещей (IIoT).
Это позволит в режиме реального времени контролировать и анализировать работу станков и повысить эффективность использования существующих резервов.
-
Рыбинское предприятие ОДК-Сатурн (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) завершает трехлетний проект по разработке технологии цифрового двойника морского газотурбинного двигателя.
Технология цифрового двойника позволяет сократить время выполнения инженерных расчетов на 30-40%, снизить сроки и стоимость создания новых изделий.
-
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) и компания АСКОН начали тестирование и доработку российского инженерного программного обеспечения.
Создаваемые отечественные CAD и PLM решения, которые заменят иностранные аналоги, планируется применять при разработке перспективных двигателей, таких как ПД-35 и ПД-8 В. В реализацию проекта инвестированы почти 1,2 млрд рублей.
-
Проект «Платформа Меристема», разрабатываемый в НПО «Агросс», получил положительную оценку экспертов Фонда Сколково и после завершения «бумажных» процедур станет резидентом этого федерального инновационного центра. Надеемся, возможности Фонда Сколково позволят нам ускорится и обрести устойчивость. Наши платформы сегодня запущены или находятся в стадии установки в государственных образовательных и научно-исследовательских институтах Екатеринбурга. Челябинска, Иркутска.
-
Концерн «Росэнергоатом» (входит в Электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом») завершил внедрение импортонезависимой информационной системы управления бюджетированием.
Проект стал частью программы импортозамещения, в результате которого система, ранее реализованная на базе SAP BPC, была замещена системой на основе отечественного решения «Форсайт. Бюджетирование». Продукт «Форсайт. Бюджетирование» включен в реестр отечественного ПО и совместим с российскими СУБД и ОС.