-
Временно исполняющий обязанности губернатора Московской области Андрей Воробьев сегодня, 11 февраля, посетил "Группы ГАЗ", где дал старт производству первого из 29 низкопольных газовых автобусов стандарта "Евро-5+" для Подмосковья.
Ранее сообщалось, что Московская область покупает у предприятия 29 автобусов большого класса экологического стандарта EEV ("Евро-5+"), которые будут ходить по дорогам Подмосковья. Общая стоимость техники превышает 230 миллионов рублей. Автобусы будут поставлены заказчику "Мострансавто" до конца мая 2013 года.
-
Бурейская ГЭС (фото Вадима Махорова)
В 2012 году на достройку станции было направлено 1,37 млрд рублей. Выполнен комплекс работ по отводящему руслу гидроузла, по обустройству гребня плотины, по помещениям и галереям плотины (II очередь).
Также выполнен комплекс работ по системам контроля, управления, защиты и безопасности гидроузла.
В течение года станция выработала 5,86 млрд кВт.ч электроэнергии и отпустила с коллекторов 83,5 тыс. Гкал тепловой энергии, что составляет, соответственно, 128% и 100% от плановых показателей.Увеличение объемов выработки электроэнергии стало возможным, прежде всего, за счет роста потребления по ОЭС Востока, увеличения экспорта электроэнергии в КНР и большой водности года. В настоящее время Бурейская ГЭС производит 17% всей электроэнергии, генерируемой в ОЭС Востока.
-
С января автомобильный салон одного из крупнейших дилеров в Санкт-Петербурге «Эльва Моторс» полностью перешел на светодиодное освещение от "Оптоган"
Ученым, занявшимся технологическим предпринимательством, обычно рисуют такую перспективу: создать стартап, разработать инновационный продукт — и отойти в сторонку от управления, когда их детище начнет превращаться в серьезный бизнес, уступив место топ-менеджерам с дипломом MBA. Светодиодная компания «Оптоган» за восемь с небольшим лет проделала путь от стартапа до международного холдинга, а ее основатели — два кандидата и один доктор физико-математическихнаук — по-прежнему у руля. Нетипично?
Все три основателя «Оптогана» — однокашники по «алфёровской группе» Санкт-Петербургского государственного электротехнического университета «ЛЭТИ». В нынешнем выросшем «Оптогане», у которого 350 сотрудников, две производственные площадки и несколько исследовательских «дочек», их роли распределились так: Алексей Ковш возглавил направление светотехники, продажи, маркетинг и немецкое подразделение компании; Владислав Бугров руководит заводом в Санкт-Петербурге и исследовательским центром в Финляндии; Максим Одноблюдов стал главой холдинговой структуры.
-
В 2011 году в Оренбурге открылось малое инновационное предприятие «Биоматерия», созданное на базе ОГУ и предназначенное для производства биопластических материалов медицинского назначения. Один из таких материалов – биокожа «Гиаматрикс», которая известна своими уникальными заживляющими свойствами.
Вылеченных от язвы с помощью биокожи двое. Третий на пути к выздоровлению. Нельзя исключать, что на территории городской клинической больницы им. Н. И. Пирогова появится всероссийский центр биопластики язвенной болезни желудка. Пока это только разговоры, но они не беспочвенны. Это прорыв в медицине. Он стал возможен благодаря оренбургским ученым.
Язва размером с копейку. В желудке больного уже находится подходящий по площади лоскут биокожи. Его туда доставили с помощью эндоскопической трубки. Просто намотали спираль и провели внутрь.
Биокожа - стимулятор. Она активизирует рост собственных тканей. Как одеялом накрывает поврежденный участок. Пациент ничего не чувствует. Николай Сячин после процедуры встал с кушетки и пошел домой. Никаких дискомфорта и реабилитации.
«Сперва не поверил. Не согласился. Но сказали - операции не будет. Будут через этот... шланг делать все», - рассказал пациент Николай Сячин.
-
В начале декабря прошлого года я писал о начале движения по четвёртому пусковому комплексу Академического моста, со сдачей последней очереди завершилась многолетняя история его строительства. Знаковое событие для города тем не менее осталось без внимания СМИ и властей, открытие состоялось без традиционной для таких объектов церемонии разрезания красной ленточки, поэтому возьму на себя инициативу заполнить информационый вакуум небольшим фоторепортажем.
-
В понедельник 4 февраля 2013 года президент Формулы 1 Берни Экклстоун и вице-премьер правительства РФ Дмитрий Козак посетили будущий автодром для проведения Гран При Формулы-1 в Олимпийский парке. Они проехали по черновому асфальту трассы и осмотрели объекты инфраструктуры автодрома. -
Пилотажная группа из Кубинки впервые выступает с демонстрационными полетами на авиасалоне "Аэро Индия". Правда, пробилась она на базу ВВС Yelahanka с трудом.
-
Колесное шасси МЗКТ-6922 "Тетраэдр" Источник:
Белорусских производителей военной техники поставили в одну шеренгу с российскими
Правительство России решило, что существующий ныне режим размещения гособоронзаказа на российских предприятиях должен распространяться и на белорусских производителей.
Эту новость озвучил в своем блоге в Интернете вице-премьер Дмитрий Рогозин, предварив ее словами: "Вниманию наших белорусских друзей". Он адресовал всех к постановлению правительства РФ от 24 декабря 2012 года N 1389 "О внесении изменений в постановление Правительства РФ от 30 марта 2012 г. N 269". Документ устанавливает, что в России при размещении заказа для государственных нужд, включая гособоронзаказ, к товарам, материалам и комплектующим, страной происхождения которых является Беларусь, должен применяться режим, аналогичный установленному для товаров, материалов и комплектующих российского производства.
-
Руководитель администрации президента РФ Сергей Иванов выразил уверенность, что строительство аэропортов на Южных Курилах позволит окончательно решить вопрос о транспортной доступности для удаленных российских регионов.
-
Строители первого пускового участка первой линии омского метрополитена завершили проходку левого перегонного тоннеля между станциями "Кристалл" и "Заречная", сообщило региональное правительство.
"За четыре месяца тоннелепроходческий комплекс прошел дистанцию в 644 метра и вышел к вентиляционной камере в районе ТОЦ "Фестиваль", состыковавшись с ранее построенным 888-метровым участком левого перегонного тоннеля. За январь специалистами СМУ-44 НПО "Мостовика" пройдено более 200 метров со средней скоростью 8-10 метров в сутки",- говорится в сообщении.
-
Sukhoi Superjet 100 заводской №95023 для авиакомпании «Interjet» (Мексика).
Первый полёт 12 сентября, перегон в Венецию 5-6 октября 2012 года.
Фото EYKD с сайта (кликабельно) Пресс-релиз
-
Казанские ученые научили машину читать по губам 09.02.2013 18:00 Автор: Юлия Подоплелова
Машина и человек понимают друг друга с полуслова: она не только слышит, но и считывает. Компьютер анализирует движение губ, сопоставляет их с голосом и набирает текст. Технология распознавания речи RealSpeak создавалась на базе уже имеющихся аудиопрограмм. Микрофон, веб-камера и устойчивый Интернет – это все, что нужно для разговора с техникой. Ученые из Казани создали распознаватель речи, который не только слышит человека, но и читает по губам. Это позволяет машине намного лучше понимать, что ей говорят. Устройство уже может работать на семи языках. -
Как известно, одной из отличительных особенностей Проекта ИТЭР является его многонациональность и, как следствие, широкое распределение обязанностей среди всех его участников. В начале февраля 2013 года итальянская компания CRYOTEC завершила изготовление первого медного макета проводника для катушки полоидального поля PF1 на основе изготовленного ранее в России кабеля. Эти работы выполняются фирмой из Чивассо в рамках двустороннего соглашения между Агентствами ИТЭР Европейского Союза и России.
Изготовленный из сверхпроводящих ниобий-титановых стрендов (стренды производятся на в г. Глазов, Удмуртия) кабель прошел в Италии стадии джекетирования, то есть затягивания в стальную оболочку, и компактирования – механического обжатия для лучшего прилегания кабеля к оболочке. После этого макет был намотан в виде однослойного соленоида. Изготовленный макет пройдет всесторонние испытания, а затем будет поставлен в санкт-петербургский Научно-исследовательский институт электрофизической аппаратуры (ФГУП «НИИЭФА им. Д.В. Ефремова») для производства макета галеты катушки PF1.
-
Загоруйко стала победительницей в индивидуальной и спринтерской гонках на заключительном этапе Кубка IBU в словацком Осрблье, обеспечив себе уверенное лидерство в общем зачете.
Россиянка набрала 562 балла, более чем на 100 баллов опередив ближайшую преследовательницу немку Эви Захенбахер-Штеле (454). Третье место у норвежки Йори Мёркве (389).
В первую десятку вошли еще три россиянки: Валентина Назарова стала 4-й (369), Екатерина Юрьева - 6-й (337), Лариса Кузнецова - 7-й (290), передает .
Победы в Осрблье позволили Загоруйко выиграть малые Хрустальные глобусы в зачете индивидуальных и спринтерских гонок.
-
Коротко и по существу: Второй Суперджет АК "Якутия" выполнил первый коммерческий рейс - Якутск - Хабаровск (SYL495).
-
Истребители Су-35С на авиабазе «Шагол», 9 февраля 2013 года, перегон в ГЛИЦ:
Фото Ильи Пономарёва с сайта
-
Создатель самых больших Илов академик Генрих Новожилов о настоящем и будущем российского авиапрома
- Фото: Михаил Климентьев/ РИА Новости www.ria.ru
-
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – завершил строительство кабельной линии (КЛ) 330 кВ Северная – Василеостровская – Завод Ильич, которая является частью энергетического кольца 330 кВ в Санкт-Петербурге. В рамках строительства реализован уникальный в своем роде проект по прокладке подводного кабеля 330 кВ по дну Финского залива.
«Данный объект войдет в историю электрификации Петербурга как передовой для своего времени», - отметил генеральный директор МЭС Северо-Запада Валерий Агеев.
Общая протяженность кабельной линии 330 кВ Северная - Василеостровская – Завод Ильич составляет 22,4 км.
Подводная часть кабельной линии Василеостровская - Северная длиной 4,2 км проходит от берега Васильевского острова до берега поселка Лахта.
-
Производственным процессом на теперь руководят роботы.
В цехе по производству корпусных малогабаритных деталей установлены четыре роботизированных комплекса финской компании Fastems. Оборудование повысит уровень автоматизации и обеспечит обработку деталей в условиях "безлюдного" производства.
Поставку и ввод роботов в эксплуатацию осуществила компания "Пумори-инжиниринг инвест".
-
Московский судостроительный и судоремонтный завод (МССЗ) 8 февраля 2013 года заложил три судна новых проектов. Об этом сообщает пресс-служба судостриотельного предприятия.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
