В 2014 году на орбиту планируется вывести научный аппарат «Спектр
Рентген-Гамма». Его главная миссия -- создание карты Вселенной.
На ней отметят все крупные скопления галактик. Широкомасштабные
карты Вселенной -- вроде путешествия во времени. Один из главных
вопросов, на который должен ответить «Спектр-РГ» - как проходила
эволюция галактик. Спутник строится в НПО им. Лавочкина, а
научная программа разрабатывается в Институте космических
исследований РАН.
Вечером 19 апреля 2013 года в столице Венесуэлы состоялся
масштабный военный парад в честь 203-летней годовщины
провозглашения независимости и заодно состоявшейся в тот же день
инаугурации избранного президента Николаса Мадуро - "наследника"
скончавшегося Уго Чавеса. На этом военном параде были впервые
представлены ряд новых систем вооружений, полученных недавно из
России, включая зенитные ракетные системы С-300ВМ "Антей-2500",
ЗРС "Бук-М2Э" на колесном шасси МЗКТ-69221 и 300-мм РСЗО "Смерч".
Самоходная пускозаряжающая установка 9А84М с двумя ЗУР 9М82М
из состава ЗРС 9К81МЭ С-300ВМ "Антей-2500" вооруженных сил
Венесуэлы на военном параде в Каракасе 19.04.2013 (с) AVN
До недавнего времени коррозию металлических конструкций, вроде
баков, нефтяных цистерн, котлов и трубопроводов определяли,
ставшими уже классическими, методами – ультразвуковым,
радиационным, вихретоковым контролем. Естетственно, обладают они
и достоинствами, и недостатками. Самый большой их минус , -
методы эти контактные или малопроизводительные. Национальный
исследовательский политехнический Томский университет предложил
инновационную разработку, которая все эти минусы исключает.
Метод получил название тепловизионного. «Сущность такого
теплового контроля в разнице нагрева дефектных и бездефектных
мест изделия, – поясняет глава проекта, профессор Вавилов
Владимир. – Инфракрасная дистанционная аппаратура может
обнаруживать тепловые аномалии и передавать их как цветные
изображения. Основной задачей при тепловом контроле является
интерпретация того, что показывает тепловая аномалия. Вопрос
сложен. Оператор, проанализировав цветное пятно, должен
объяснить, что же он видит: скрытую коррозию или только помеху,
которая может вызываться целой кучей факторов».
Именно область обработки «тепловой» информации учёные Томска и
разрабатывали и достигли в этом деле определённого прорыва.
Сегодня вас ждет рассказ о еще одном знаковом для авиации
летательном аппарате.
Это выпускаемый с 60-х годов и до наших дней российский вертолет
МИ-8, который является одним из самых массовых вертолетов в
мировой истории.
Пальму первенства по количеству произведенных машин он уступает
только легким многоцелевым и транспортным Bell UH-1 "Iroquois" и
"Huey", но при этом является самым массовым двухдвигательным
вертолетом в мире. За все время произведено более 12000
вертолетов Ми-8, из которых более 2000 экспортированы более чем в
40 стран мира. Половина из них все еще находится в
эксплуатации.
Еще одним мировым рекордом является количество модификаций МИ-8 -
их более 80-ти - транспортные, пассажирские, военные,
медицинские, сельскохозяйственные и т.д. И это неспроста: эта
модель вертолета призвана выполнять огромный спектр задач в
различных областях человеческой деятельности в самых разных
частях земного шара.
Совсем недавно мне довелось довольно близко ознакомиться с одним
из этих трудяг, выполняющих транспортные задачи в северной части
России и провести в нем около часа, облетев город Сургут и
расположенные рядом с ним важные хозяйственные объекты.
В январе-марте 2013 года «Универсальный перегрузочный комплекс»
(«УПК») в порту Усть-Луга Ленинградской области обработал 742
тыс. тонн грузов, что на 6% больше, чем за аналогичный период
2012 года.
Как сообщила пресс-служба компании, положительная динамика
грузооборота обусловлена увеличением в I квартале текущего года
объемов перевалки энергетического угля – основного груза «УПК» –
на 21%, до 634 тыс. тонн (по сравнению с I кварталом 2012
года).
В связи с ростом перевалки угля обработка чугуна за три месяца
снизилась на 42%, до 101 тыс. тонн.
Также в текущем году на терминале обработано 7 тыс. тонн
марганцевой руды. В I квартале 2012 года перевалка данного груза
не осуществлялась.
В январе-марте 2013 года на территории «УПК» обработано 735 тыс.
тонн экспортных грузов (+5% к 1 кварталу 2012 года) и 7 тыс. тонн
импортных (в 1 квартале 2012 года не обрабатывались).
ОАО «ВНИИГ им. Б.Е. Веденеева» выполняет научные
исследования по обеспечению надежности и безопасности большинства
гидроэлектростанций ОАО «РусГидро». Одним из важных и
ответственных проектов в последние годы стал проект Богучанской
ГЭС мощностью 3000 МВт.
Богучанская гидроэлектростанция — проект по-настоящему уникальный
даже на мировом уровне не только с точки зрения технических
решений, но и с точки зрения суровых климатических условий, в
которых они применены.
На фото: конструкцию ступенчатого водосброса специалисты
ВНИИГ обосновали с помощью физической модели
Согласно проекту, на пути Ангары встали бок о бок две плотины —
бетонная и каменно-набросная. В теле бетонной плотины
впервые в российской практике применен ступенчатый водосброс,
обеспечивающий гашение энергии потока на сливной грани и снижение
его скорости в нижнем бьефе. Водосброс насчитывает 50 ступеней,
его общая высота более 80 м. Конструкция ступенчатого водосброса,
адаптированная для эксплуатации в суровых климатических условиях,
была обоснована специалистами ВНИИГ на специально созданной
физической модели.
Турция положительно относится к приобретению российскими
компаниями турецких газовых электростанций, заявил «РИА Новости»
министр энергетики и природных ресурсов Турции
Танер Йылдыз после 12-го заседания смешанной
межправительственной российско-турецкой комиссии
по торгово-экономическому сотрудничеству, которое прошло
в Анталье в субботу.
19 апреля петербургский
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» открыл сезон
фонтанов-2013.
Первыми начинают работать два
фонтана: «Шар», находящийся на Невском, 56, а другой - на
Манежной площади (в Ново-Манежном сквере). Эти фонтаны открывают
сезон в Петербурге уже третий год подряд. Однако в нынешнем году
из-за поздней весны запуск фонтанов отсрочили на неделю.
20 апреля заработают фонтаны в
сквере у Казанского собора и у Воронихинской решетки. 21-го –
фонтаны в сквере у Зимнего дворца, на пешеходной зоне
Васильевского острова (7-я линия), в Александровском саду.
Также в апреле включат фонтаны в
Никольском саду, фонтан «Мальчик с уткой» в Таврическом саду и
«Путти» в Введенском саду, фонтаны в саду Смольного, у дворца
спорта «Юбилейный», фонтаны «Чаша» и «Девочка с рыбкой» в
Зеленогорске и ряд других. 1 мая будут запущены фонтаны в
Кронштадте – «Рыбки», «Жемчужина», «Водовоз» и фонтан в сквере у
городского музея. Фонтан у Гостиного двора (Советская ул., д. 51)
заработает 4 мая.
Большие фонтанные комплексы – на
площади Ленина и Московской площади - начнут работать 9
мая.
, ННИИПК имени академика Мешалкина успешно прооперировали
молодого пациента с редким сочетанием серьезных врожденных
патологий сердца.
Как сообщила пресс-служба института, 32-летний пациент жил
обычной жизнью в деревне Забайкальского края, несмотря на
выявленный еще в детстве порок сердца. В последние годы мужчину
начало беспокоить повышенное артериальное давление, одышка и боли
в груди.
Когда пациент попал на прием к выездной бригаде специалистов
ННИИПК, те обнаружили у него аортальную недостаточность, которая
развилась вследствие врожденной аномалии: аортальный клапан
пациента имел всего две створки вместо необходимых трех. В
результате часть крови из аорты возвращалась обратно в левый
желудочек, из-за чего он увеличился в размерах. Кроме того,
образовалась аневризма восходящего отдела аорты.
Каждая патология опасна, а у мужчины обнаружилась еще и
врожденная коарктация (критическое сужение) аорты.
Как пояснил директор института академик Александр Караськов,
выступивший первым хирургом на двухэтапной операции, специалисты
вместо установки механического клапана провели пациенту
аутотрансплантацию, после которой он сможет вести нормальный
образ жизни, не принимая антикоагулянты и не ограничивая
физические нагрузки.
Через полгода Андрею предстоит операция по устранению коарктации
аорты, но уже сейчас пациент чувствует себя значительно
лучше.
GE и «Башнефть» приступили к пилотным испытаниям
энергоэффективных мембранных технологий, предназначенных для
биологической очистки сточных вод, поступающих от
нефтеперерабатывающего комплекса «Башнефти» и других предприятий
Северного промышленного узла города Уфы.
Испытания проводятся совместно с ГУП «Институт
нефтехимпереработки РБ» (ИНХП) в рамках подготовки проекта
модернизации биологических очистных сооружений (БОС) филиала
«Башнефть-Уфанефтехим».
20 апреля отряд боевых кораблей ТОФ в составе БПК «Адмирал
Пантелеев», БДК «Пересвет» и «Адмирал Невельской» прибыл с
неофициальным визитом в иранский порт Бендер-Аббас. Визит
продлится до 24 апреля, что позволит экипажам отдохнуть
после длительного перехода.
Одновременно вспомогательные суда отряда - средний морской
танкер «Печенга» и морской буксир «Фотий Крылов» зашли
в порт Салала (Оман) для пополнения запасов пресной воды, топлива
и продовольствия. Визит продлится до 22 апреля.
Завершив визиты в Иран и Оман, корабли выйдут в море и
возьмут курс на Суэцкий канал.
21 апреля во Владивосток вернулся отряд кораблей Тихоокеанского
флота в составе БПК «Маршал Шапошников», танкера «Иркут» и
спасательного буксира «Алатау».
Восьмой по счёту отряд ТОФ вышел из Владивостока 2
ноября прошлого года для несения антипиратской вахты в районе
Африканского Рога. За пять с половиной месяца похода
российские корабли принял участие в двух международных
учениях - «Индра-2012» с ВМС Индии и с ВМС Танзании, в
международной выставке вооружения «ЛИМА-2013», а также
посетили порты Мумбай (Индия), Бендер-Аббас (Иран), Виктория
(Сейшельские острова), Дар-эс-Салам (Танзания),
Лангкави (Малайзия) и Пусан (Южная Корея).
А несколько дней назад во Владивосток вернулся БДК «Ослябя».
В Свирске Иркутской области после кап. ремонта открылся
детский сад на 160 мест
Свирский детский сад № 2, больше известный в городе под названием
"Колокольчик", был построен в 1971 году. Позже он оказался
невостребованным. Чтобы сохранить здание, помещения отдали под
муниципальные организации. Сегодня в Свирске рождаемость
превышает смертность, возникла необходимость в реконструкции
дошкольного учреждения. Сделать это удалось при помощи областной
целевой программы.
Новосибирский почин внедрения троллейбусов с длительным
автономным ходом решили перенять в Барнауле и Братске, куда в
начале этого года поступили в эксплуатацию такие машины.
«На сегодня существуют уже пять таких троллейбусов: два
эксплуатируются в Новосибирске, два в Барнауле и один — Братске.
Вообще надо отдать должное мэрам Новосибирска, Барнаула,
Братска, — сообщил Генеральный директор ООО
«Сибэлтранссервис» Сергей Парфенов. — Без их
непосредственного внимания и участия внедрение гибридных
троллейбусов было бы невозможным».
На сегодня троллейбусы на аккумуляторах Лиотех «пробегают» до 60
км на одной зарядке, что позволяет связать маршрутами пригороды и
отдаленные районы города, значительно продлить существующие
городские маршруты, решить задачу объезда препятствий на пути
следования. Вопреки утверждениям скептиков о том, что в
российских климатических условиях электротранспорт не получит
своего развития, эксплуатация троллейбусов показывает, что даже
сибирские зимы им нипочем.
В Дубне создана первая в мире однопроводная линия электропередач,
совмещённая с высокоскоростной передачей данных. Разработку
интеллектуальной распределительной сети передачи электроэнергии и
данных осуществляет малое инновационное предприятие университета
«Дубна» – компания «Мезон», резидент особой экономической зоны
«Дубна».
Система видеонаблюдения на основе интеллектуальной распределительной сети передачи электроэнергии и данных в Дубне.
Недаром говорят, что все новое – это хорошо забытое старое. В
начале XXI века в университете «Дубна» на основе технологии
изобретателя в области электротехники и радиотехники, инженера,
физика Николы Тесла, который еще в XIX веке предложил метод
передачи активной мощности с использованием резонансных свойств
однопроводной линии, изготовленной из металлического проводника,
создана первая в мире совмещенная линия передачи электроэнергии и
информации. Линия построена на основе стандартного
оптоволоконного кабеля, проложенного между столбами.
В Дубне действуют уже два тестовых полигона эксплуатации
интеллектуальной распределительной сети передачи электроэнергии и
данных – на территории университетского кампуса и на набережной
Волги в районе ул. Строителей.
В городе Назрань открылась новая детская поликлиника. Детская
поликлиника оборудована по последнему слову техники и рассчитана
на 300 посещений в смену.
Объект возводился по линии ФЦП «Юг России», по заказу
Министерства строительства РИ. Лечебное учреждение построила
подрядная организация Министерства строительства республики ООО
«Стройкомплекс».
ООО «Озерная верфь» (Ленинградская область) спустила на воду и
отправила на ходовые испытания катер проекта 14М «Капитан
Пудичев», построенный для Госморречнадзора.
Всего в 2013 году верфь построит 8 аналогичных катеров (6
– проекта 14М и 2 – проекта 13М).
Заказчиками
выступают МВД России, МЧС России, Госморречнадзор, Федеральная
таможенная служба.
«Озерная Верфь» (Laky Verf) располагается на
территории «Невского судостроительно-судоремонтного завода»
(Ленинградская обл., г. Шлиссельбург) и имеет собственные
производственные площади. Верфь с 2005 года занимается
строительством моторных яхт премиум-класса. В разработке проектов
яхт участвуют известные в яхтенном мире дизайнеры - голландцы
Гвидо де Груд (Guido de Groot) и Франк Лаупман (Frank Laupman). С
момента основания компании по коммерческим контрактам было
построено 6 яхт проекта 23 М (длина 23,5 м), каждая из которых
успешно прошла навигационные испытания. Надзор за строительством
осуществляется Российским морским регистром судоходства.
Группа компаний «Индастек» завершила монтаж спецперехода через р.
Зея в Амурской области. Работы выполнены в рамках строительства
второй очереди ВЛ 500 кВ «Зейская ГЭС – Амурская». Заказчик
строительства – ОАО «ФСК ЕЭС».
Уникальную операцию по натяжению провода над рекой на высоте
почти 30-этажного дома выполнили энергостроители. В ходе работ
смонтированы шесть проводов (по два провода в одной фазе) и два
оптико-волоконных кабеля, которые также выполняют функцию
грозозащитных тросов, общей массой 50 тонн. По данным
самой «Индастек», "длина спецперехода составила 2275
метров, высота русловых опор – 96 метров". Согласно же
другой
публикации, длина переходного пролета составила 700 метров,
общая длина перехода — 1075 метров. Поскольку температура воздуха
в зимний период на этом участке может достигать 52 градусов
мороза, провод, изоляция и арматура на переходе выполнены в
усиленном варианте.
Завершение всех строительно-монтажных работ ВЛ 500 кВ «Зейская
ГЭС – Амурская» планируется в четвертом квартале 2013 года. Общая
протяженность ВЛ составит 365 километров. В связи со сложным
рельефом местности на трассе будет 45 углов поворота. На своем
пути ВЛ пересечет федеральную трассу М-58 «Амур», железную дорогу
Москва – Хабаровск, а также реки Уркан и Зея.
Компания «АЭРОКОН» создала современное амфибийное
транспортное средство для перевозки людей и грузов – аэроджип
(аэросани) «FORTIS», который предназначен для круглогодичной
эксплуатации в дневное и ночное время, способен передвигаться по
воде, снегу, льду и битому льду, мелководным и заболоченным
водоемам.
Сегодня отмечается 60-летие со дня образования
4-го Государственного ордена Ленина Краснознаменного центра
подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний
Министерства обороны Российской Федерации имени В.П. Чкалова,
сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО
РФ.
19 апреля российские стратегические бомбардировщики
Ту-95МС в сопровождении истребителей-перехватчиков МиГ-31 и при
поддержке самолета дальней радиолокационной разведки А-50
завершили 18-часовое патрулирование над Норвежским
морем.