Продукция завода по производству автокомпонентов «Таката-Петри Рус» в Ульяновской области появится на рынке со второго квартала 2012 года. Строительство нового предприятия было начато в мае 2011 года. Завод будет выпускать ремни и подушки безопасности, а также рулевые колонки.
Как заявили сегодня ИТАР-ТАСС в пресс- службе правительства региона, по графику одновременно возводятся административный и производственный корпуса, энергораспределительный блок и проходная.
Приобретены они были на условиях лизинга за счет средств областного бюджета. На эти цели было направлено около 550 млн. рублей. Всего же в этом году автопарк государственных автотранспортных предприятий пополнится на 141 автобус различного класса.
Автобусы большой вместимости будут использоваться на пригородных маршрутах, микроавтобусы – на маршрутах, связывающих районные центры с Волгоградом.
В Красном Луче Луганской области, Украина, предприятием Кан-Транс открыто новое производство по сборке российских автобусов марки «Волжанин», первые автобусы выпущены:
Финансирование идет с украинской стороны. Число рабочих мест — 200, с выводом предприятия на полную мощность — 900. Планируемый объем производства — 200 автобусов в год.
Российская компания Волжанин основана в г. Волжском Волгоградской области в 1993 г и является одним из крупнейших разработчиков и производителей автобусов в России.
Категория дороги – магистральная улица городского значения с регулируемым движением. Расчетная скорость – 80 км/час. Длина мостового перехода – 1883 м, в том числе эстакады – 880 м. Количество полос движения – 6. Ширина проезжей части на подходах – 13-15 м. Заказчик (застройщик) – Муниципальное казенное предприятие «Управление капитального строительства» городского округа «Город Калининград» (МКП «УКС»). Генеральная подрядная строительная организация – ОАО «УСК МОСТ», г. Москва.
20 декабря 2011 года на Невском судостроительно-судоремонтном заводе было заложено пятое судно серии из 10 сухогрузных судов «река-море» дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49 (строительный номер 405), строящееся для ОАО «Северо-Западное пароходство».
Суда серии могут использоваться для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
Суда строятся по правилам и под наблюдением Российского Морского Регистра судоходства (РМРС) на класс КМ Ice2 R2 AUT1-C Российского Морского Регистра Судоходства.
Головное судно проекта RSD49 (строительный номер 401) заложено 14.12.10.
Второе судно проекта RSD49 (строительный номер 402) заложено 20.04.11.
Третье судно проекта RSD49 (строительный номер 403) заложено 15.08.11.
Четвертое судно проекта RSD49 (строительный номер 404) заложено 24.10.11.
Уже почти год, как Калининградская ТЭЦ-2 работает в полную силу. Запуск второго энергоблока позволил увеличить производство электроэнергии и тепла, внедрение новых технологий – сократить расход топлива. Одним из самых важных показателей работы станции специалисты называют ввод в эксплуатацию объекта, редкого для российской энергетики.
20 декабря завод волгоградский завод Северсталь-метиз закончил второй этап масштабной модернизации и провел экскурсию по заводу для общественности:
Основная продукция завода - высокоуглеродистые стальная проволока и металлические канаты, сварочные электроды
Инвестиции в модернизацию завода - 34 млн долларов (второй этап - 16,3 млн долларов)
Закуплено и установлено во втором этапе модернизации - семь волочильных станов, два агрегата патентирования проволоки, система приточно-вытяжной вентиляции с подогревом поступающего воздуха и другие коммуникации для осуществления производственного процесса
В результате модернизации, кроме увеличения производительности труда, площадь завода будет сокращена в шесть (!) раз при сохранении объемов производства. На освободившихся площадях разместится индустриальный парк "Волгоград", сам по себе колоссальный проект, там уже более 40 резидентов.
15 декабря состоялось открытие новой современной производственной базы филиала Заволжские МЭС ОАО «Волгоградоблэлектро» в р.п. Средняя Ахтуба Волгоградской области.
Новая производственная база имеет стратегическое значение, так как является основной для снабжения электроэнергией всей Заволжской зоны региона.
ОАО «Волгоградоблэлектро» инвестирует серьезные средства в развитие и модернизацию своих мощностей и оборудования. Только в этом году было построено более 5 км и отремонтировано около 130 км линий электропередач, установлено пять новых трансформаторных пунктов, заменено на современные экономичные аналоги 23 трансформатора и т.д. А в целом за год вложено в развитие электросетевого хозяйства 500 млн. рублей, введено в строй три производственных базы. Одна из которых – в р.п.Средняя Ахтуба.
20,3 тыс. гектаров земель Калининградской области было распахано в 2011 году и будет приносить региону урожай. Из них 3045 гектаров уже засеяно яровыми культурами, на 5,5 тыс. гектарах проведена подготовка к посеву яровых. Еще 11 764 гектаров в настоящее время засеяно озимыми.
В министерстве сельского хозяйства региона на особом контроле держат вопрос использования земельных участков сельхозназначения, которые до сих пор зарастали кустарником. С этой целью выстроена система земельного контроля, в рамках которого, в частности, выявляются собственники, не обрабатывающие земельные участки. В перспективе у таких собственников планируется изъятие земель.
На заводе в Санкт-Петербурге началось производство первых хэтчбеков Chevrolet Cruze. Продажи машины в России начнутся уже в январе, и сначала пятидверный Cruze будет доступен только в трех фиксированных комплектациях с двигателями объемом 1,6 л (109 л.с.) или 1,8 л (141 л.с.). Трансмиссии, как и у седана: «механика» или «автомат» с шестью ступенями.
Первые покупатели хэтчбека смогут выбрать лишь из трех цветов: белый, черный и серебристый. Однако уже в марте цветовая палитра хэтчбеков будет значительно расширена.
8 декабря состоялось торжественное открытие первого в России молочно-товарного комплекса с инновационным комплексным решением управления молочно-товарной фермой с применением унифицированной платформы DeLaval DelPro для привязных ферм и 10 систем добровольного доения коров VMS DeLaval.
В хозяйстве 2110 голов КРС, 900 голов с удоем 8160 литров на корову в год, среднесуточный удой 23 литра, жирность молока 3,73%, белок – 3,23%. Кратность доения на 10 системах VMS ДеЛаваль колеблется в пределах 2,7 раз в день.
Ленинградская область сохранила крупно-товарный сектор производства - свыше 90 % молока производится в 114 сельскохозяйственных предприятиях. Централизация и автоматизация производства делает отрасль более управляемой, в том числе с точки зрения освоения инноваций, проведения племенной работы, повышения качества молока.
216 гектаров молодых виноградников посажено на Ставрополье в этом году. Примерно пятая часть из них — столовых сортов. Новые плантации появились в Левокумском, Буденновском, Благодарненском, Труновском и Минераловодском районах.
На эти цели из краевого бюджета в рамках программы развития виноградарства было выделено 21,6 миллиона рублей. Деньги направлены как на закладку молодых виноградников, так и уходные работы, а также закупку сельхозтехники.
130 гектаров молодых виноградников заложено и в ЗАО «Ставропольский виноград» в рамках инвестиционного проекта, реализуемого в течение нескольких лет. На объекте уже освоено около 45 миллионов рублей. Ожидается, что к 2015 году под столовыми сортами винограда будет занято 200 гектаров.
В планах и строительство фруктохранилища мощностью две тысячи тонн. Новый промышленный объект, по прогнозам, обеспечит работой почти 200 человек.
Ставропольский край на сегодняшний день занимает третье место в России по объемам урожая винограда. Регион уступает только Краснодарскому краю и Республике Дагестан. Всего в Ставропольском крае собрано порядка 20 тысяч тонн винограда.
Церемония закладки первого камня в основание строительства Казанского завода современной упаковки состоялась сегодня на территории технополиса «Химград» (Казань).
Проект «Казанский завод современной упаковки» предполагают реализовать в третьем квартале 2012 года, мощность завода – 44 тыс. мешков в год; потребление сырья – 3600 тонн полипропилена и 1000 тонн полиэтилена в год. Инвестиции в проект составят 500 млн. руб., предполагается создать 160 рабочих мест. Проект реализован при поддержке Минэкономразвития России, Агентства инвестиционного развития РТ, технополиса «Химград» и руководства Республики Татарстан.
В Выборге 02.12.2011 открылась школа №1 после серьезной реконструкции. Школа была построена в 19 веке в исторической части города и является единственной в этой части города. При реконструкции был проведен капитальный ремонт здания и построена пристройка. На работы затрачено 225 миллионов рублей.
В числе кардинальных изменений – появление современной столовой на 190 посадочных мест. В школе разместятся также сенсорная комната для психологической разгрузки, специальные помещения для уроков труда, гончарная мастерская, актовый и спортивный залы, лингафонный кабинет.
Полк ЗРК С-400 встанет на боевое дежурство в Калининградской области сразу после завершения тактических учений в Астраханской области, — сообщила в среду пресс-служба Западного военного округа.
На вооружении российской армии в настоящее время находятся два полка С-400, они оба дислоцированы в Подмосковье (в Электростали и Дмитрове). Поставка третьего и четвертого комплексов ожидается в 2012 году. Возможности комплекса С-400 впервые были продемонстрированы в рамках учений стран СНГ «Боевое содружество-2011» в сентябре этого года.
Тогда, в 2009 г., были посажены всего 600 саженцев, для опыта. Они прекрасно перенесли зиму, и сейчас на плантации 12.000 саженцев. Потребуется некоторое время для того, чтобы они вступили в возраст активного плодоношения, но потом виноградная лоза плодоносит 40-50 лет.
6 декабря состоялась дегустация божоле (молодого вина), полученного из урожая винограда этого года
1 декабря открыто движение по новой, четвертой очереди Приморского кольца. Скоростная трасса связала Калининград, Зеленоградск, Светлогорск и Пионерский.
30 ноября 2011 года Выборгский судостроительный завод произвел Первую контрактную поставку деталей заказа 506 и 507 компании AHS Хельсинки. Масса поставки составляет 960 тонн. Работы были выполнены в рамках договора подписанного в апреле этого года между ОАО «Выборгский судостроительный завод» и верфью Arctech Helsinki Shipyard (AHS) на строительство блоков для двух ледокольных судов снабжения.
Корпуса судов специально спроектированы для работы в ледовых условиях и оборудованы системой динамического позиционирования. Суда могут ходить во льдах толщиной до 1,7 м.
ОАО «Выборгский судостроительный завод» (Ленинградская область) специализируется на строительстве буровых платформ для разработки морских шельфовых месторождений и судов малого и среднего тоннажа.
Arctech Helsinki Shipyard (Финляндия) - совместное предприятие STX Finland (входит в южнокорейскую STX Business Group) и ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (Россия), которые владеют в ее капитале равными долями. Компания специализируется на строительстве судов для работы в арктических условиях.
Вторая очередь волгоградского метротрама «Профсоюзная – Ельшанка»
Пущена в эксплуатацию – 1 декабря 2011 года. Конструктивная особенность – тоннели прямые, не перекрещивающиеся, с камерой разворота на кольце. Протяженность – 3,8 км. Количество станций – три подземные. Подвижной состав – вагоны 71-154 производства ОАО «Петербургский трамвайно-механический завод».