-
Фотофакт.
15.09.15. Средне-Невский судостроительный завод (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) приступил к проведению ходовых испытаний многоцелевого катера проекта Р1650 «Рондо», который построен на заводе по заказу Федеральной службы безопасности. -
В Сорочинске Оренбургской области состоялась церемония запуска нового маслоэкстракционного завода Группы компаний «Нижегородский масложировой комбинат». Группа компаний «Нижегородский масложировой комбинат» начала строительство завода в 2012 году. Сумма финансовых вложений в объект составила 3,6 млрд рублей. На новом предприятии созданы 150 высококвалифицированных рабочих мест, не считая дополнительных рабочих мест в смежных отраслях: авто и железнодорожном транспорте, а также в сельхозпроизводстве и на элеваторах.
Ежегодно аграрии региона выращивают 400-600 тысяч тонн этой масличной культуры. Более 300 тысяч тонн маслосемян оренбургские производители ранее вынуждены были продавать в другие регионы. Сорочинский маслоэкстракционный завод позволит втрое увеличить производство сырого масла в области.
Реализация продукции планируется на внутреннем рынке: масложировые предприятия группы компаний «НМЖК», предприятия комбикормовой и животноводческой отраслей в регионах Урала и Сибири, а также на экспорт: в среднеазиатские республики и дальнее зарубежье, в том числе и в Китай.
-
12 сентября 2015 года начались ходовые испытания головного ледокола проекта 21900 М «Владивосток», построенного на входящем в Объединённую судостроительную корпорацию Выборгском судостроительном заводе по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта. Ходовые испытания включают в себя проверку маневренности, работоспособности и совместимости всех механизмов судна.
-
Танк Т-90МС прошел полный цикл испытаний в одной из стран Арабского региона, сообщил заместитель гендиректора НПК «Уралвагонзавод» Алексей Жарич.
«Танк Т-90МС для нас — это хедлайнер нашего экспортного потенциала… Он недавно прошел полный цикл испытаний в одной из стран Арабского региона», — сказал он.
Также Жарич отметил, что на сегодняшний день корпорация выполняет экспортные контракты на $3 миллиарда.
В феврале этого года замглавы «Рособоронэкспорт» Игорь Севастьянов сообщил, что ряд стран Ближнего Востока заинтересованы в приобретении российского танка Т-90, и одна из них собирается провести его испытания на своей территории. До этого гендиректор «Уралвагонзавода» Олег Сиенко сообщал, что Т-90МС уже успешно прошел испытания в Кувейте.
Танк Т-90МС, модернизированный вариант Т-90, впервые был представлен на выставке RAE-2011. Производители полагают, что у этой модели большие перспективы на рынке вооружений Ближнего Востока. По сравнению с базовой моделью Т-90МС получил более мощный двигатель, новый кондиционер, усиленное бронирование и пулемет на башне.
-
Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» на выставке Russia Arms Expo — 2015 подписала многомиллионный контракт с Индией на поставку запасных частей к танкам Т-72
-
Российские города, имеющие в своем составе промышленные предприятия, приобретают статус стратегически важных.
-
12.09.15 Ледокол «Владивосток», построенный на «Выборгском судостроительном заводе», ушел на ходовые испытания.
-
Вскоре в Нижегородской области построят новый молокозавод и свинокомплекс. Власти региона уже заключили договора на строительство. Свинокомплекс на 300 свиноматок и 7000 поросят будет создавать ООО «БиоРост НН». Строительством молокозавода будет заниматься ООО «Арзамасский молочный завод», на нем будут перерабатывать около 50 тонн молока в сутки.
Инвестиции в новый молокозавод будут в размере 250 миллионов рублей, он создаст в области 110 новых рабочих мест. В свинокомплекс инвестируется 164 миллиона рублей, он создаст 250 новых рабочих мест. Пока нет сведений, в каком году запланировано завершить строительство этих объектов.
-
Корреспондент ulbusiness.ru побывал в промзоне «Заволжье» на торжественной церемонии открытия завода по производству алюминиевых автомобильных компонентов — головок цилиндра и блоков двигателя, — мексиканской компании «Немак».
-
11 сентября 2015 года подписано соглашение о сотрудничестве между ООО «Завод синтанолов» (ГК НОРКЕМ) и Правительством Нижегородской области по реализации нового инвестиционного проекта строительства завода по производству высших жирных спиртов и жирных кислот на территории Кстовского района Нижегородской области.
ООО «Завод синтанолов» является крупнейшим российским потребителем высших жирных спиртов, которые используются для производства поверхностно -активных веществ (ПАВ) в составе синтетических моющих средств и бытовой химии. Сегодня данный вид сырья полностью импортируется, поэтому для российской промышленности проект создания отечественного производства представляет особый интерес, и актуален с точки зрения импортозамещения.
-
Севастопольский судоремонтный завод, ранее подконтрольный украинскому президенту Петру Порошенко, стал филиалом завода «Звездочка», передает РИА «Новости» со ссылкой на заявление гендиректора предприятия Николая Калистратова.
«Севастопольский морской завод имени Орджоникидзе стал нашим филиалом. Он будет специализироваться на обработке древесины, огранке алмазов и, если будут заказы от Минобороны, судоремонте», — отметил гендиректор.
Он также добавил, что в Севастополе на сегодняшний день работают несколько заводов, специализирующихся на ремонте кораблей Черноморского флота: 13-й и 91-й судоремонтные заводы Минобороны России.
-
Ижевский электромеханический завод «Купол» предлагает российским и зарубежным заказчикам модернизированный вариант зенитного ракетного комплекса «Оса-АКМ1», сообщил в пятницу директор предприятия по военно-техническому сотрудничеству Игорь Иванов
-
Проект ГК «Приосколье» — первое в России производство лизин-сульфата. Инвестиции в проект, в том числе кредитные средства Сбербанка, составили около 11 млрд рублей. В настоящее время объем потребления незаменимых аминокислот равен объему импорта и составляет порядка 80 тыс. тонн в год. С учетом темпов роста производства потенциальный спрос к 2020 году может достичь 100 тыс тонн в год.
Предприятие позволит в ближайшем будущем в существенной степени (более чем на 60%) устранить зависимость российских сельхозтоваропроизводителей от импорта лизина (основной поставщик лизина сейчас Китай, который производит более 80% аминокислоты), обеспечит отечественные компании доступными и качественными аминокислотами. На этой же площадке планируется наладить производство треонина, триптофана, валина.
Лизин — незаменимая аминокислота, входящая в состав практически любых белков, необходимая для роста и восстановления тканей, а также способствующая повышению иммунитета. Аминокислоты являются важнейшими кормовыми добавками, обеспечивающими высокую усвояемость корма и высокие привесы.
-
НИЖНИЙ ТАГИЛ /Свердловская область/, 9 сентября. / ТАСС/. Минобороны РФ до конца 2017 года получит более 200 боевых машин пехоты БМП-3, сообщил 9 сентября ТАСС исполнительный директор «Курганмашзавода» (входит в концерн «Тракторные заводы») Александр Клюжев.
«В 2015 году с министерством обороны РФ заключен долгосрочный контракт на поставку в 2015-2017 годах войсковым частям российской армии боевых машин пехоты БМП-3 в количестве более 200 единиц», — сказал собеседник агентства.
-
В Нижнем Тагиле выставке Russia Arms Expo 2015 концерн «Тракторные заводы» представил новую модификацию боевой машины пехоты БМП-3, отличающуюся от базовой версии расположением силовой установки.
Новый проект переработанной боевой машины пехоты получил название «Драгун». В качестве основы для этой машины была взята БМП-3М, являющаяся дальнейшим развитием базовой «Тройки». Проект «Драгун» подразумевал серьезное изменение расположения агрегатов внутри корпуса, кроме того, было предложено использовать новый боевой модуль. Таким образом, БМП-3М «Драгун» является глубокой модернизацией базовой машины. Более того, некоторые особенности проекта позволяют считать его новой разработкой, созданной с использованием наработок по предыдущей БМП-3.
-
Эвакуатор на базе автомобиля MAN TGA 26.360 — уникальный проект, не имеющий аналогов в России, выпущен Всеволожским Крановым Заводом. Конструкция и оснащение эвакуатора позволяет выполнять любые задачи по перевозке крупногабаритной спецтехники.
В процессе переоборудования на базовом шасси установлен кран-манипуляторная установка Palfinger PK 35000, подъемно-сдвижная платформа WERKER, гидравлическая лебедка, устройство частичной погрузки WERKER собственного производства и фаркоп. Эвакуатор оснащен системой противовесов на переднем свесе, позволяющей добиться рациональной загрузки осей автомобиля.
-
«Ростех» окажет содействие в развитии ковровского центра станкостроения. Договор о сотрудничестве подписали глава региона и руководитель госкорпорации «Ростех» .
Основные предприятия кластера — Ковровский электромеханический завод и научно-исследовательский институт «Сигнал». В дальнейших планах — привлечение и других предприятий 33-го региона. Корпорация будет размещать свои заказы на производственных площадях Владимирской области. Все это увеличит производственную мощь Владимирской области и создаст новые рабочие места с достойным заработком.
-
Ярославский радиозавод постоянно наращивает объемы производства. По итогам 2015 года объем производства составит порядка 8,5 млрд рублей, что на 2,2 млрд больше, чем годом раньше.
Кроме того, в ближайшие несколько лет радиозавод планирует начать сборку модулей полезной нагрузки для новых российских спутников связи. Для этого на предприятии будет практически с нуля создано новое производство, причем все затраты на реализацию этой задачи предприятие берет на себя.
-
В сентябре на Королёвском трубном заводе произошел запуск нового стана ТЭСА 57-159, максимальной мощностью производства 10 тыс. т/месяц. Благодаря этому планируется расширить сортамент, а именно: профильные трубы размером до 120×120 мм, труб ЭСПШ диаметром до 159 мм. В текущем месяце планируется производство профильной трубы размером 100×100 мм и 120×120 мм.
-
Казанский вертолетный завод (КВЗ) холдинга «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию «Ростех») в рамках программы модернизации ввел в эксплуатацию новый агрегатно-сборочный корпус. В нем предусмотрена зона сборки фюзеляжей для вертолетов серии Ми-8/17, «Ансат», Ми-38 и площадь детальной сборки, где устанавливаются силовые элементы, обшивка и другие детали фюзеляжа.
«Объединение в одном производственном помещении сборочных площадок, которые раньше располагались на двух разных территориях, позволило существенно сократить объем логистических издержек. Кроме того, это позволит значительно сократить время сборки вертолета, что приведет к увеличению объемов продаж на внутреннем рынке и доли экспорта в зарубежные страны», — передает слова гендиректора холдинга «Вертолеты России» Александра Михеева пресс-служба.