-
По итогам 2014 года в России было произведено 92 тыс. тонн стекловолокна, что на 11% выше уровня 2013 года (83 тыс. тонн). Всего за 4 года производство стекловолокна в России выросло на 73%, каждый год производство увеличивалось в среднем на 16%.
Ключевыми федеральными округами-производителями стекловолокна в 2014 году стали ЦФО (74%) и ПФО (23%). Отметим, что в 2011 году отмечен существенный рост производства в ПФО обусловлен выходом на полную мощность ООО 'П-Д Татнефть — Алабуга Стекловолокно', расположенного в ОЭЗ «Алабуга» (Республика Татарстан).
-
По данным Росстата, добыча гипсового камня в 2014 году составила 11,2 млн. тонн (+4% к 2013 году), объём добычи гипса-ангидрида составил 12,9 млн. тонн (+3% к 2013 году).
-
Затянувшиеся июньские дожди не отразились на ходе работ по строительству нового современного здания морвокзала в Петропавловске-Камчатском. Как сообщил генеральный директор ОАО «Петропавловск-Камчатский морской торговый порт» Иван Капралов, строительство важного для региона объекта на сегодняшний день идет без отставаний от графика.
-
ОАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовил и поставил трубопроводы, входящие в состав реакторной установки (РУ) В-428М энергоблока № 4 Тяньваньской АЭС-2 (Китай). Технический проект данного оборудования разработали специалисты ОКБ «Гидропресс», рабоче-конструкторскую документацию — АО «ИК «ЗИОМАР».
-
В Якутии состоялся торжественный пуск нового производства — предварительно напряженных железобетонных дорожных плит. Производство располагается на промышленной площадке ОАО ПО «Якутцемент». За 2 года согласно контракту с ОАО «Стройтрансгаз» будет выпущено боле 102 тыс.штук плит, или 300 плит ежедневно.
-
В Оренбургской области запустили движениe по отремонтированной трассе между Александровкой и Ждановкой. Теперь два поселка в Александровском и Переволоцком районе связывает ровная двухполосная асфальтированная дорога, её длина составляет 25 километров.
Благодаря ремонту дороги, автомобилисты получили еще один выход к федеральным трассам Казань — Оренбург — Соль-Илецк — Акбулак — граница Республики Казахстан и подъезд к Оренбургу от трассы М-5 Урал, а также доступ к региональной автодороге Бугульма — Бугуруслан — Бузулук — Уральск.
-
Вторая очередь мостового перехода через реку Дон (1061-й км федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон») была введена в эксплуатацию в Аксайском районе Ростовской области 1 июля 2015 года. Таким образом, мостовой переход полностью открыт для движения.
Транспортный переход был построен в 1995 году и состоит из двух мостов, которые условно названы «правый» и «левый».
С 2012 по 2014 годы была проведена полномасштабная реконструкция левого моста, движение по которому открылось 1 ноября прошлого года. Далее последовал ремонт правого моста, ведущего в южном направлении. Работы начались в декабре 2014 года. 1 июля движение открылось, теперь транспортный поток будет двигаться по обоим мостам, то есть, по трем полосам в каждом направлении.
-
ГК «Ак Барс Девелопмент» ввела в эксплуатацию «Казанский ДСК» после модернизации стоимостью 1,5 млрд рублей. Модернизация комбината была начата в 2012 году.
Мощности комбината по производству изделий из железобетона на первом этапе позволят комплектовать 150 тысяч квадратных метров жилья в год. После введения второй очереди модернизации мощность завода увеличится до 250 тысяч квадратных метров жилья в год. Строительство из сборного железобетона позволяет минимизировать издержки на утепление и отделку фасадов, чем обеспечивается снижение себестоимости строительства, а также увеличение скорости строительства на 50%.
-
В поселке Коммунарка на территории «новой» Москвы введена в эксплуатацию после реконструкции центральная автодорога. Новая магистраль соединит поселок Коммунарка с районом Южное Бутово.
Автомагистраль свяжет «старую» и «новую» Москву через через ул. Академика Семенова и Варшавское шоссе, по ней можно добраться к станции метро «Бунинская аллея», выехать на МКАД.
Протяженность обновленной дороги составит 5,91 км, а ширина — 15 м. Пропускная способность увеличена с 1,5 тыс. до 2,5 тыс. машин в час.
Центральная автодорога проходит от Калужского шоссе до ул. Академика Скрябина и имеет по две полосы движения в каждую сторону.
В ходе реконструкции было произведено устройство новой ливневой канализации, проведен ремонт и расширение проезжей части, установлены светофоры и уличное освещение, оборудованы остановки общественного транспорта. Также вдоль трассы установлены шумозащитные экраны, проведена замена инженерных сетей. На прилегающих территориях разбиты газоны, высажены деревья и кустарники. Для перехода через дорогу обустроены новые пешеходные переходы.
Работы по реконструкции автодороги с июня 2014 по июнь 2015 года без перекрытия движения транспорта. Генподрядчик — ООО «Трансстройинвест».
-
Судостроительная компания «РомПромРесурс» осуществила поставку катера на воздушной подушке «Мираж -7» в Финляндию. Это уже третий катер, поставляемый компанией в данную страну.
-
В России выросли темпы строительства жилой недвижимости. С января по май 2015 года сданы в эксплуатацию 30,5 млн кв. м жилья, что на 22% больше, чем за первые четыре месяца прошлого года. Об этом говорил премьер-министр России Дмитрий Медведев на совещании в Калининграде.
«За первые четыре месяца мы ввели в эксплуатацию почти 30,5 млн кв. м жилья, это на 22% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Но надо понимать, что такие хорошие результаты получены благодаря тому, что мы сделали хорошие вложения несколько лет назад. Жилье строится не один год, инфраструктура тем более, поэтому сегодня нам нужно внимательно отслеживать темпы закладки новых квадратных метров, которые мы будем вводить в эксплуатацию через два-три года, — заявил Дмитрий Медведев.
За 2014 год в России построили 84 млн кв. м жилой недвижимости. «За прошлый год было выдано более миллиона ипотечных кредитов на сумму свыше 1,7 трлн рублей, — добавил премьер-министр. — Прошлый год стал для наших строителей в целом успешным. Мы обогнали рекордный 1987 год, это был максимум советского периода, естественно, в границах Российской Советской Федеративной Социалистической Республики, когда было построено и введено в эксплуатацию почти 73 млн кв. м жилья. А в прошлом году этот показатель составил 84 млн кв. м».
Только в Москве с 1 января по 22 июня 2015 года, по данным столичного правительства, построили 1,6 млн кв. м жилья. «В столице уже сдали в эксплуатацию 53% от годового плана на 2015 год», — сообщили в пресс-службе Департамента градостроительной политики города. В прошлом году в столице построили 3,2 млн кв. м жилой недвижимости, из которых 1,6 млн кв. м пришлось на Новую Москву
-
В г. Сафоново Смоленской области состоялось открытие битумного завода «Технобит-Сафоново», строительство которого велось с 2006 года. Проект реализовывался в основном за счет собственных средств инвестора ООО «Битех».
Завод специализируется на производстве из мазута битума различных сортов и марок. Кроме того, на предприятии выпускается утяжеленное печное промышленное и бытовое топливо. Общая численность работающих на заводе составляет 87 человек. При переработке 200 тысяч тонн мазута завод будет производить 100 тысяч тонн битума строительных, дорожных, кровельных марок и 100 тысяч тонн темного печного топлива (вакуумный газойль).
В ближайших планах у руководства приступить к производству полимерно-модифицированного битума. За счет специальных технологий и добавки полимерных веществ, свойства обычного битума существенно изменяются. Модифицированный битум обладает более высокой морозоустойчивостью, эластичностью, имеет высокую износостойкость.
-
Новый путепровод по ул. Первомайской является первым этапом крупного транспортного проекта по пробивке ул. Запольной. Мост построен на месте старого, разобрать который пришлось из-за строительства автомагистрали, которая пройдёт под мостом, по дну долины р.Тюменки. Строительство стартовало 1 февраля 2015 г., а первую балку пролётного строения уложили 29 мая 2015 года. Всего за пять месяцев строителям удалось произвести ограмную работу: разобрать старый мост и срыть земляную насыпь, перенести коммуникации, возвести временный пешеходный мост, заключить р.Тюменку в бетонный коллектор и возвести новый мост. В декорировании моста использованы кованые ограждения украшенные щитами с надписью «Тюмень 1586-2016».
-
Обстановочный теплоход «Жартас», построенный на Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе в Томской области, передан заказчику — Семейскому предприятию водных путей Казахстана.
-
Спектр выпускаемой продукции производственного комплекса СТК «Трансснабстрой» во Мстихино весьма широк, но самое главное, что здесь было запущено производство асфальта, в котором сейчас особенно нуждается Калужская область, в том числе и из-за начавшейся реконструкции трассы М3 «Украина».
Технологии, по которым будет производиться калужский асфальт, ещё недавно считались экспериментальными, однако уже запущены в производство. В состав для будущего дорожного покрытия добавляют резинотехническую крошку. Именно она позволит асфальту зимой сужаться, а летом расширяться, в разы увеличивая срок службы дорожного полотна.
Завод по производству асфальта находится всего в полутора километрах от автодороги М3 «Украина», которая сейчас переживает серьёзную реконструкцию. Такая близость производителя и потребителя асфальта стали ещё одним аргументом в пользу того, чтобы асфальт для «Киевки» делали в Калуге.
-
Московское машиностроительное предприятие им.Чернышева (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, ОДК) досрочно выполнило заказ Минобороны РФ по ремонту двигателей для истребителей МиГ-29, сообщили ТАСС в пресс-службе предприятия.
Госконтракт на ремонт турбореактивных двухконтурных двигателей РД-33 серии 2 был рассчитан на три года.
«Документ предусматривал завершение работ к 15 ноября 2015 года, тем не менее, предприятие выполнило гособоронзаказ уже 24 июня», — отметили в пресс-службе.
При этом специалисты отказались от использования украинских комплектующих, по согласованию с Минобороны установив на двигатели агрегаты и узлы отечественного производства «МПО им. И. Румянцева». Это решение было согласовано с Минобороны.
В компании подчеркнули, что при модернизации двигателей были повышены показатели их ресурса и надежности.
«Контракт выполнен досрочно, несмотря на большой объем работ, который выполняет предприятие», — отметил управляющий директор предприятия Амир Хакимов, напомнив, что завод сейчас осваивает выпуск вертолетных двигателей ВК-2500 и ТВ-7-117В, а также двигателей ТВ-7-117СТ для военно-транспортных самолетов Ил-112.
-
Открыто движение по новой эстакаде, построенной в рамках реконструкции транспортной развязки на пересечении МКАД с Ленинским проспектом.
Левоповоротная эстакада № 2 обеспечивает направленный съезд с Ленинского проспекта на внешнюю сторону МКАД (юг).
-
Российская компания PENOPLEX успешно произвела в Новосмосковске Тульской области запуск и выход на проектные показатели самой мощной в мире линии по производству экструдированного пенополистирола (XPS). Аналогичные две линии работают в Германии и одна линия в Швеции.
Годовая мощность завода составляет 1 000 000 кубических метров эффективной теплоизоляции в год, что позволяет торговой марке PENOPLEX упрочить свои позиции на мировом рынке теплоизоляционных материалов. Высокое качество продукции обеспечивается за счёт собственного сырья, производимого на заводе полистиролов.
-
Завершен монтаж металлоконструкций пролетных строений путепроводов на реконструируемом участке трассы «Иркутск — Листвянка», известной также как «Байкальский тракт», на выезде из города Иркутск.
Работы по строительству путепроводов осуществляет ООО «ЗБСМ МК-162» на подряде у ОАО «Дорожная служба Иркутской области». Стоимость строительства всего участка около 1,5 млрд руб. Сдача намечена на конец текущего года.
-
Базовый тральщик «Александр Обухов» проекта 12700 «Александрит».
Построен ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» (Санкт-Петербург).
К участию в международном военно-морском салоне готов!
Фото с сайта snsz.ru и Curious с сайта forums.airbase.ru