-
Лакокрасочный завод «Пигмент-Холдинг» в Янино наладил производство защитного покрытия для труб. Новая грунтовка производится из отечественных компонентов.
Отмечается, что первым заказчиком нового продукта стал Ижевский завод изоляции. Отечественное защитное покрытие нанесут на внутреннюю поверхность труб для нефтепроводов. Предприятие может выпускать порядка 300 тонн такой грунтовки в год.
-
Полностью отечественный гусеничный вездеход ТМ-140 холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех прошел приемочные испытания межведомственной комиссии МЧС России. В течение трех дней созданная на Курганмашзаводе машина проходила тестовые задания, по результатам которых доказала свои высокие эксплуатационные характеристики.
ТМ-140 в ходе испытаний с легкостью преодолевал болотистые участки местности, горку в 35 градусов, сложные рельефные перепады. Сейчас рассматривается вопрос принятия техники на снабжение МЧС России.
«Принцип, который положен в основу модульной компоновки ТМ-140 Курганмашзавода, — это абсолютно новый подход в развитии российского промышленного машиностроения. Помимо универсального модуля, позволяющего решать задачи разного характера, вездеход может быть укомплектован электростанцией, мастерской для проведения ремонтно-восстановительных, сварочных и слесарных работ. А высокий запас хода более 500 километров позволяет экипажу преодолевать большие расстояния в автономном режиме», — сказал исполнительный директор Курганмашзавода Петр Тюков.
-
Обновленный программно-аппаратный (программно-технический) комплекс КРУГ-2000 (ПАК ПТК КРУГ-2000®) вновь сертифицирован и внесен в реестр средств измерений Росстандарта под номером 88878-23. ПАК ПТК КРУГ-2000 является одним из первых сертифицированных отечественных комплексов, предназначенных для промышленной автоматизации (впервые сертифицирован в 1996 г.).
Основные изменения коснулись состава, надежности и метрологического обеспечения ПАК ПТК:
- минимальный срок службы увеличен до 15 лет
- межповерочный интервал увеличен в два раза — до 4 лет, что позволит пользователям сократить расходы на обслуживание комплекса
- улучшены характеристики каналов измерения времени
- регламентировано метрологическое обеспечение каналов с использованием барьеров искрозащиты и/или с резервированием.
-
Резидент ОЭЗ «Технополис Москва» компания «Диагностика-М» разработала и начала производить пилотную версию досмотровой установки с искусственным интеллектом.
Нейронная сеть на выборке из свыше 5 миллионов размеченных изображений обучена распознавать запрещенные объекты и их отдельные фрагменты в разных ракурсах. Также устройство способно распознавать контуры самого предмета и его внутреннее содержимое.
Оборудование идентифицирует объект и выдает оператору информацию на экране монитора.
Новые интроскопы уже протестировали на ряде объектов, в том числе в храме Христа Спасителя. Устройства подтвердили заявленные характеристики. Сейчас оборудование охраняет вход на территорию Московского Кремля, аэропорт в Липецке и ряд других стратегически важных объектов России.
Разработка не имеет аналогов на российском рынке, а уровень ее локализации достигает 100%.
-
Система радиорелейной связи АО «НПФ «Микран». Источник изображения: АО «НПФ «Микран»
Компания — национальный чемпион «Микран» завоевала всероссийскую премию «Эксперт года — 2023» в номинации «Энергетика, транспорт и логистика». Победа присуждена генеральному директору ООО «Газпром трансгаз Томск» Владиславу Бородину и коммерческому директору АО «НПФ «Микран» Егору Ильину за внедрение цифрового радиорелейного оборудования связи нового поколения. О работе «Микрана» в области оборудования связи пишет журнал об инновациях в России «Стимул».
Премия «Эксперт года» — проект журнала «Эксперт Северо-Запад» (Санкт-Петербург). Как отметила генеральный директор компании «Эксперт. Центр аналитики» Кристина Муравьева, эта премия за время своего существования стала своеобразным зеркалом экономических процессов и государственных инициатив в стране. «Возможно, мы одна из немногих премий, где экспертиза оценивается не по уровню должности и регалиям, а по масштабу проделанной работы и изменениям в отрасли. Ведь изменения — это всегда коллективная работа. И именно благодаря открытиям инженеров, ученых, врачей, физиков, химиков, авиаторов и представителей многих других профессий качество профессии и жизни становится иным», — сказала она.
-
Развитие передовых проектов в области воздушного транспорта является ключевой задачей современного гражданского самолетостроения в интересах обеспечения технологического суверенитета России.
Программа модернизации самолета SSJ100 — наглядный пример реализации курса на импортонезависимость.
-
25 мая в городе Коломна Московской области состоялась торжественная церемония ввода в эксплуатацию буксира-толкача «Коломенский-1601» класса «X М-ПР 3,0 (лед 30) А «, спроектированного и построенного на судостроительном производстве АО «Порт Коломна» по заказу ООО «Окско-Московское пароходство».
-
АО «Балтийский завод» (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) и Росатомфлот (предприятие Госкорпорации «Росатом») подписали контракт на строительство многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО).
Распоряжением Правительства Российской Федерации АО «Балтийский завод» был определен единственным исполнителем государственного контракта на строительство многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО). Оно предназначено для выполнения полного комплекса работ по перезарядке ядерных энергетических установок действующих атомных ледоколов, а также ПАТЭС «Академик Ломоносов» (и в перспективе — модернизированных плавучих энергоблоков).
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех запустил производство электронных блоков управления отечественными системами «Умный дом inSmart».
Росэлектроника © ruselectronics.ru
Устройства позволяют создавать интеллектуальные системы автоматизированного управления электроснабжением, водоснабжением и отоплением квартир, офисов или коммерческих помещений. Первая партия будет передана заказчику до конца мая 2023 года.
-
АО «Костромской судомеханический завод» (Костромской СМЗ) 25 мая 2023 года сдало девятое в серии промерное судно проекта 3330 «Абрис». Оно предназначено для ФБУ «Администрация Ленского бассейна».
-
В рамках данной стратегии на промышленной площадке УАЗа будут создаваться новые мощности для выпуска рамных коммерческих автомобилей.
Первым проектом станет организация производства в Ульяновске компактных малотоннажных грузовиков Sollers Argo. Сборка этой модели уже стартовала в новом корпусе на промышленной площадке УАЗа в рамках отдельного юридического лица — ООО «СОЛЛЕРС Карго». В настоящее время на территории индустриального парка УАЗ также заканчиваются строительно-монтажные работы для запуска производства полного цикла, включающего сварку, окраску кабины и сборку Sollers Argo. Плановые мощности для производства данной модели рассчитаны на выпуск свыше 10 тысяч автомобилей в год в пятилетней перспективе. Общие инвестиции в проект составят свыше 1 млрд рублей.
-
В новом учреждении — 11 терапевтических участков, предусмотрены все узкие специалисты, работает отделение дневного стационара, женская консультация. Сейчас идет доукомплектование кадрами.
-
На Вилючинской судоверфи (Камчатский край) построили буксирный катер проекта «КЖ».
-
На Средне-Невском судостроительном заводе (г.Санкт-Петербург) состоялась церемония спуска на воду пассажирского катамарана «Форт Петр Первый» проекта 04580 «Котлин».
-
24 мая в 15-56 (мск) с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Союз-2.1а» с грузовым кораблём «Прогресс МС-23».
РИА Новости / пресс-служба Роскосмоса / РКК "Энергия" © russian.rt.com
«Прогресс МС-23» доставил на Международную космическую станцию топливо, питьевую воду, еду, одежду, а также наноспутник «Парус-МГТУ», созданный студентами МГТУ им. Н.Э. Баумана.
Полёт прошёл по двухвитковой схеме сближения, стыковка грузовика к модулю «Поиск» российского сегмента МКС состоялась в 19:18 мск.
Всего грузовик доставил на станцию 2491 кг грузов.
С 1978 года это была 184-я стыковка кораблей семейства «Прогресс» к орбитальным станциям, в том числе 89-я — с МКС.
На станции сейчас работает экипаж 69-й длительной экспедиции в составе космонавтов Роскосмоса Сергея Прокопьева, Дмитрия Петелина, Андрея Федяева, астронавтов NASA Франциско Рубио, Стивена Боуэна, Вуди Хобурга, астронавта ОАЭ Султана аль-Нейади.
-
24 мая на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (ПСЗ «Янтарь», входит в Объединённую судостроительную корпорацию) состоялась торжественная церемония закладки многофункционального аварийно-спасательного судна (АСС) проекта MPSV06М «Анадырь». Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Генеральный директор завода и почётные гости прикрепили закладную доску к днищевой секции АСС «Анадырь».
-
На «Окской судоверфи» (Нижегородская область) состоялась торжественная церемония спуска на воду второго корпуса «Тепсей» из серии пяти морских противопожарных буксиров-спасателей проекта NЕ025.
-
Учёные Тамбовского государственного технического университета (ТГТУ), НИТУ МИСИС, Высшей школы экономики и Китайского горно-технологического университета создали роботизированную наземную платформу, названную botANNIC, которая может обнаруживать дефекты и повреждения на фруктовых деревьях с высокой точностью, свыше 80%. Этот робот передвигается по саду на колёсной платформе и сканирует плоды на деревьях, создавая карту фитосанитарных заболеваний. Такая технология позволяет оперативно принимать меры по обеспечению безопасности урожая.
-
Мощность клиники рассчитана на прием не менее чем 7 тыс. пациентов в месяц. Спрос на качественную медицинскую помощь в этой части города на Неве крайне высок. В том числе, и среди жителей новых микрорайонов на Октябрьской набережной и Дальневосточном проспекте, в Кудрово.
-
Компания «ТМХ Электротех» (г. Новочеркасск Ростовской области, входит в состав АО «ТМХ Энергетические решения») завершила испытания нового асинхронного тягового электродвигателя (ТЭД) ДТА-380У1, предназначенного для использования в конструкции новейшего скоростного электропоезда постоянного тока «Иволга 3.0», который выпускается на Тверском вагоностроительном заводе (входит в состав Трансмашхолдинга).
Двигателю присвоена литера О1, позволяющая начать серийное производство. Квалификационная комиссия установила, что асинхронные ТЭД ДТА-380У1 соответствуют требованиям конструкторской документации. Установочная серия двигателей составит 1500 единиц.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация