-
18 декабря во Владивостоке состоялась торжественная церемония поднятия государственного флага Российской Федерации на многофункциональном аварийно-спасательном судне (МАСС) «Берингов пролив.
МАСС «Берингов пролив» — второе судно, проекта MPSV06-NY мощностью 7 МВт, официально переданное в ходе церемонии государственному заказчику, Министерству транспорта Российской Федерации в лице Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот).
-
14 декабря 2015 года Окская судоверфь заложила два танкера «Волго-Дон макс» класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн (строительные №№ 2713 и 2714).
-
Сегодня в Северодвинске на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» после успешного завершения заводских ходовых и государственных испытаний торжественно поднят флаг на морском транспорте вооружения «Академик Ковалёв» проекта 20181. В следующем году новое судно совершит переход по Северному морскому пути на Дальний Восток, где пополнит состав вспомогательных сил Тихоокеанского флота.
Морской транспорт вооружения предназначен для транспортировки и погрузки на корабли ВМФ различных видов ракетного вооружения, судно усиленного ледового класса разработано ЦМКБ «Алмаз» на основе многоцелевого спасательно-буксирного судна «Звёздочка» проекта 20180.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 6300 т.
Главные размерения: длина — 107.6 м, ширина — 17.8 м, осадка — 9.3 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Экипаж: 60 человек
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
-
Томский университет систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) совместно с ООО «НПФ «Микран» разработал отечественный наночип нового поколения, который позволит повысить точность бортовых навигационных систем в условиях плохой видимости.
«Всего за несколько лет мы провели революцию и создали образцы высочайшей точности. Последний чип, который мы разработали, размером 0,5×0,5 мм. По существу, внутри — это компьютер», — заявил ректор ТУСУРа Александр Шелупанов, представляя чип на пресс-конференции в пресс-центре агентства «Интерфакс» в Томске во вторник.
Он пояснил, что наночип выполняет функцию малошумящего усилителя для активных фазированных антенных решеток (АФАР). С его помощью электроника на борту самолета может осуществлять навигацию в условиях плохой видимости и в присутствии большого количества посторонних сигналов.
-
На финской верфи Arctech Helsinki (является дочерним предприятием российской Объединённой судостроительной корпорации)17 декабря 2015 года состоялась церемония закладки киля многофункционального морского ледокольного судна снабжения № 511 проекта Polaris, говорится в сообщении судостроительной компании. Это первое в серии из четырех ледокольных судов одного проекта, заказанных российской компанией Совкомфлот.
-
НПО «Квант» (входит в Концерн радиоэлектронные технологии") 30 октября 2015 г. заключило государственный контракт с российским Министерством обороны на поставку изделий 1Л267 (комплекс радиотехнической разведки и управления «Москва-1»).
Модуль РЭР 1Л265Э комплекса 1Л267 Москва-1 на МАКС-2015.
-
«Умный рюкзак» — это контроллер с датчиками, который вшивается в сумку или рюкзак. Устройство проверит, все ли взял человек с собой, и напомнит, если чего-то не хватает, прислав сообщение на смартфон. «Идея пришла спонтанно. Каждый из нас что-то забывал, поэтому мы подумали, что такая вещь будет полезной для многих», — говорит один из разработчиков, студент кафедры управления инновациями ТУСУР Александр Лукашенко.
«На вещи делаются метки, собирается база данных, строится план на каждый день, что должно быть в сумке. Метки будут считываться наподобие того, как открывается ключом дверь в подъезд с домофоном. Данные отправляются на сервер, сама база данных находится в облаке Microsoft, а для пользователей мы сделали специальный сайт. Программа удаленно примет решение и, если нужно, отправит сигнал хозяину сумки», — объяснил Андрей Слободецкий, еще один разработчик проекта.
-
14 декабря 2015 года на Выборгском судостроительном заводе прошла торжественная закладка второго ледокольного судна обеспечения мощностью 22 МВт класса Icebreaker 8 проекта ARC 130А (строительный № 234).
-
Бережно реконструировав ансамбль исторических зданий, архитектор Никита Явейн превратил конюшенный двор великого князя Михаила Николаевича в обширный учебный корпус.
Усадьба Михайловская дача, названная так по имени четвертого сына Николая I Михаила, расположена между туристическим Петергофом и правительственной Стрельной. В середине XIX века архитекторы Штакеншнейдер, Шарлемань и Боссе превратили это место в обширную дачу цесаревича. В XX веке даче не повезло — в усадьбе разместилась вначале детская колония, затем птицефабрика, и наконец, база отдыха Кировского завода; если предыдущие владельцы вначале грабили дворцы, то база отдыха принялась за перестройки и в 1960-е здания изменились сильнее всего. В 1990-е ансамбль был заброшен.
В 2006 Михайловку передали Петербургскому государственному университету.
-
Sukhoi Superjet 100 RA-89039 (серийный № 95030) для Специального лётного отряда «Россия».
Самолёт совершил свой первый полёт ещё 20 мая 2013 года и первоначально предназначался авиакомпании «Lao Central Airlines» (Лаос), как и другой самолёт с серийным номером 95037.
В связи с банкротством заказчика передача самолётов не состоялась, и теперь оба борта пополнят парк воздушных судов специального лётного отряда «Россия».
Фото Александра Мишина с сайта russianplanes.net
-
Предлагаю Вашему внимаю интересное интервью генерального директора ОАО «Зеленодольский завод им. Горького» Рената Мистахова, опубликованное в газете «БИЗНЕС Online».
— Ренат Искандерович, сегодня завод имени Горького — одна из самых плодовитых российских верфей. Благодаря чему удалось добиться такой плотности работы?
— Если говорить о плодовитости, то речь идет прежде всего о малых ракетных кораблях (МРК) «Буян-М» и катерах специального назначения «Грачонок». Эти относительно большие по нынешним временам серии появились благодаря тому, что хорошо зарекомендовали себя построенные нами ранее ракетные корабли проекта 11661 «Татарстан» и «Дагестан». Министерство обороны поверило нам. «Буянов-М» планировали построить всего 5, но сегодня мы делаем уже 6-й, 7-й, 8-й и 9-й… Вторая массовая серия — «Грачата»: построено 7 катеров, в строительстве — 8-й, 9-й, 10-й… А сегодня военные еще раз поверили нам, заключив с заводом контракт на обслуживание наших кораблей по принципу жизненного цикла, то есть от изготовления до утилизации. Это новый бизнес для предприятия. За свой счет мы создали программу, открыли сервисный центр в Новороссийске, создаем такой же на Балтике.
-
Сегодня в главной военно-морской базе Черноморского флота городе-герое Севастополе торжественно подняты Андреевские флаги на малых ракетных кораблях «Зелёный Дол» и «Серпухов» проекта 21631. Оба МРК построены ОАО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» и летом этого года по внутренним водным путям совершили переход в Новороссийск, где успешно прошли заводские ходовые и государственные испытания, а 18 ноября пришли в Севастополь.
«Зелёный Дол» и «Серпухов» стали первыми новыми надводными кораблями, пополнившими состав Черноморского флота после долгого перерыва. Имеющийся на кораблях ракетный комплекс «Калибр» существенно расширит боевые возможности флота.
-
Новый завод был построен около КАД, в черте города, с целью восполнить дефицит теплых сухих строительных смесей для профессионального строительства.
Производительность завода 30 тонн фасованных в мешки смесей в час. Завод полностью автоматизирован.
Далее в статье описание завода и видео.
-
Плавучий док «Свияга» Зеленодольского судостроительного завода имени Горького, предназначенный для обслуживания кораблей ВМФ России, пополнил состав Северного флота. Об этом сообщил в пятницу ТАСС замдиректора завода Александр Карпов.
-
Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал ВВС России очередную партию многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ. Самолёты с бортовыми номерами 06, 09 и 11 «красный» предназначены для 31-го истребительного авиационного полка, дислоцированного на аэродроме Миллерово (Ростовская область).
Сегодня истребители покинули завод и отправились к месту базирования. С получением этой партии самолётов количество Су-30СМ, находящихся на вооружении 31-го ИАП, достигло 8-ми.
-
Учебное парусное судно «Херсонес» поставлено в док севастопольского филиала ЦС «Звездочка»
-
Как сообщили ВВС Индонезии, 9 декабря 2015 года c военно-воздушной базы Sultan Hasanuddin (Макассар, Сулавеси) тяжелым транспортным самолетом Ан-124-100 российской авиакомпании «Волга-Днепр» были отправлены на ремонт в Россию (по видимому, на Комсомольский-на-Амуре авиационный завод — филиал АО «Компания «Сухой») два истребителя Су-27СК из состава базирующейся на этом аэродроме 11-й эскадрильи ВВС Индонезии (самолеты с бортовыми номерами TS-2701 и TS-2702).
-
Ливадийский ремонтно-судостроительный завод (Приморский край) осенью сдал государственному заказчику буксирный катер «Нептун» проекта 3048М.
-
Аспирант Томского государственного архитектурно-строительного университета (ТГАСУ) Сергей Михалап разработал ветроэлектрическую установку (ВЭУ), работающую при слабом ветре и низких сибирских температурах, сообщает РИА Томск со ссылкой на пресс-службу инновационных организаций Томской области.
«Особенности конструкции „сибирского“ ветрогенератора позволяют увеличить эффективность двигателя, особенно при малых скоростях ветра (3-5 метров в секунду), характерных для регионов Западной Сибири <…>. (Он) способен вырабатывать 1,6 кВт электроэнергии при скорости ветра 3 метра в секунду. Высота конструкции при этом составит четыре метра, радиус размаха лопастей — три метра», — говорится в сообщении.
-
Танатологический корпус Приморского краевого бюро судебно-медицинской экспертизы начал работу во Владивостоке. Объект рассчитан на тысячу экспертиз в год. Общая площадь объекта составила 6 828 квадратных метров. Как сообщили в департаменте здравоохранения, финансирование строительства велось полностью за счет средств бюджета Приморского края. Сметная стоимость строительства корпуса — 499,6 миллионов рублей. Новое здание — это 4 этажа и почти 7 тысяч квадратных метров площади. В настоящее время в учреждении трудятся 35 человек, 12 из которых — судебно-медицинские эксперты.