-
-
- Самолет Sukhoi SuperJet 100 компании "ГСС". Фото: Михаил Вахнеев
АО «Гражданские самолеты Сухого» (АО «ГСС») получило сертификат European Aviation Safety Agency (EASA), дающий право эксплуатации Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100) на взлетно-посадочных полосах (ВПП), шириной до 30 метров. Как сообщает пресс-служба ГСС, сертификация EASA на взлеты и посадки на ВПП шириной до 30 м является частью стратегии АО «ГСС» по расширению условий эксплуатации Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100). Получение сертификата EASA на работу на узкой взлетно-посадочной полосе инициировано по заявке ирландской авиакомпании CityJet, приступившей к эксплуатации SSJ100 в июне 2016 года. Помимо London City, который является для CityJet одним из ключевых аэропортов, ВПП шириною около 30 метров обладают ряд других европейских аэропортов, в том числе, Southern Airport (Великобритания) и аэропорт Флоренции (Италия). Сертификат EASA, помимо Европы, имеет действие в других регионах мира.
-
-
В свое время были озвучены планы ГСС — занять Суперджетом 20% рынка в своем сегменте.
Время идет. И интересно как дела с озвученными планами. Так как, не нашел нигде аналогичной статистики в «одной таблице», то попытался подсчитать сам. Как определить сегмент для SSJ-100 — вопрос совсем не простой, но сильно влияющий на результат. В общий список конкурентов включены и бизнес-версии самолетов. В итоге, веду два учета: в коммерческом и «коммерческом + бизнес» сегментах.
В подсчеты включены поставки, взятые с сайтов производителей и прочих источников (bombardier.com, embraer.com, superjet.wikidot.com, sdelanounas.ru, …).
-
-
-
- Sukhoi Superjet-100 97014 (95095)
Второй Сухой Суперджет 100 для Королевских ВВС Таиланда (Royal Thai Air Force) и в настоящее время совершает перелёт к месту постоянного базирования с утренней промежуточной посадкой в Исламабаде. Самолёт имеет заводской серийный номер 95095 и временную регистрацию 97014. Борт предназначен для перевозок важных людей Специального лётного отряда Королевства Таиланда и по желанию заказчика построен в комплектации VIP.
-
-
-
- SSJ-100 №95093 в Таиландe
-
-
В Комсомольске на Амуре поднялся в воздух 109-ый гражданский самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт имеет заводской серийный номер 95112 и регистрацию RA-89069, а предназначен для авиакомпании «Ямал».
-
-
Машина, которая вмещает 93 пассажира, совершила перелёт по маршруту Иркутск-Омск-Сочи. Согласно контракту, с Государственной транспортной лизинговой компанией авиаперевозчик получил четыре SSJ-100. Три из них уже прибыли на базу — в аэропорт Иркутска. Помимо полетов внутри страны, авиалайнеры задействуют на маршрутах из Иркутска в Китай.
Михаил Щапов, председатель совета директоров ОАО «Международный аэропорт Иркутск»:
— Впервые базовая авиакомпания Иркутского аэропорта получила российские самолёты нового поколения. Sukhoi Superjet — это другой уровень качества самого воздушного судна и другой уровень обслуживания пассажиров. Аэропорт «Иркутск» со своей стороны делает все возможное, чтобы проекты региональных авиаперевозчиков, в том числе и по расширению маршрутной сети были успешными. Две наши базовые авиакомпании дают сегодня 30% пассажиропотока аэропорта.
По мнению Михаила Щапова, с приходом новых машин SSJ-100, 30% - это далеко не предел.
-
-
-
- XA-MRM в центре костюмизации SuperJet Internationalв Венеции, готов к передаче. Фото@AvionRevueInt
Борт с серийным номером 95086 и регистрацией XA-MRM покинул центр кастомизации SuperJet International в Венеции и отправился в Толуку. Перелет проходит по маршруту Венеция (Италия) -Кефлавик (Исландия) — Бангор (США) — Толука (Мексика). В настоящее время самолёт уже вылетел из Бангора (США) и отправился в Мексику.
Это уже 22-oй Sukhoi Superjet, переданный мексиканской авиакомпании Interjet. Всего компания заказала 30 самолетов Sukhoi Superjet 100.
-
-
В Жуковском на территории ЛИИ им. М.М. Громова состоялась демонстрация возможностей самолета МЧС России Сухой Суперджет 100 в специальной модификации «летающий госпиталь».Спасатели и медики «Центроспаса» отработали практические действия по транспортировке модулей к самолету, их монтажу и креплению необходимого оборудования, подключению всех систем к питанию самолета, а также проверили работоспособность всех бортовых систем жизнеобеспечения медицинских модулей в различных режимах их функционирования.
В настоящий момент в эксплуатацию МЧС России переданы два самолета Sukhoi Superjet 100 специального назначения.
Раньше об этом:
https://sdelanounas.ru/blogs/70498
-
В мае этого года в Венеции состоялось знаковое для российской авиационной промышленности событие: первый экземпляр отечественного ближнемагистрального самолёта Sukhoi Superjet-100 был передан первому европейскому эксплуатанту — ирландскому CityJet. Еще один самолёт передан компании в июне. С 11 по 17 июля на статической экспозиции международного авиасалона Farnborough International Airshow 2016 Объединённая авиастроительная корпорация представила тот самый SSJ-100 в ливрее CityJet, который стал вторым самолётом этого типа в авиакомпании.
-
Военно-воздушные силы Таиланда первыми получили два российских самолета «Сухой Суперджет-100» (SSJ-100) в исполнении для высших персон. Церемония передачи воздушных судов прошла сегодня в итальянской Венеции.
-
-
108-ой серийный Sukhoi Superjet 100 совершил первый полёт на аэродроме летно-испытательной станции предприятия «Гражданские самолёты Сухого», в городе Комсомольск-на-Амуре. Самолёт имеет заводской номер 95105 и временную регистрацию 97008, а предназначен для мексиканской авиакомпании «Interjet». В настоящее время самолёт совершает промежуточный полёт из Комсомольска на Амуре в Жуковский.
-
-
107-ой серийный Sukhoi Superjet 100 совершил первый полёт на аэродроме летно-испытательной станции предприятия «Гражданские самолёты Сухого», в городе Комсомольск-на-Амуре. Самолёт имеет заводской номер 95109 и регистрацию RA-89068, а предназначен для авиакомпании «Аэрофлот».
-
-
Опубликован годовой отчет публичного акционерного общества «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО) за 2015 год.
-
-
Второй самолет для ирландской авиакомпании CityJet 1 июля покинул центр кастомизации в Венеции и вылетел в Дублин на базу заказчика.
Самолет имеет заводской номер 95108, рег. номер EI-FWB и является вторым из 15 заказанных бортов.
До конца текущего года планируется передача еще одного самолета. Данная модификация перевозит 98 пассажиров и планируется к использованию на ближнемагистральных маршрутах авиакомпании по Европе. CityJet первая европейская авиакомпания, эксплуатирующая Суперджеты.
-
-
Пассажирский самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89040 (серийный № 95037) передан в авиапарк Специального лётного отряда «Россия».
Самолёт совершил свой первый полёт 26 сентября 2013 года и первоначально предназначался авиакомпании «Lao Central Airlines» (Лаос), как и другой самолёт с серийным номером 95030.
В связи с банкротством заказчика передача самолётов не состоялась, и теперь оба борта пополнили парк воздушных судов в столичном аэропорту «Внуково».
-
-
Sukhoi Superjet 100 RA-89039 (серийный № 95030) передали заказчику, в авиапарк Специального лётного отряда «Россия».
Самолёт совершил свой первый полёт ещё 20 мая 2013 года и первоначально предназначался авиакомпании «Lao Central Airlines» (Лаос), как и другой самолёт с серийным номером 95037. В связи с банкротством заказчика передача самолётов не состоялась и борт переоборудовали в Ульяновске для нового эксплуатанта: СЛО (Президента России).
В настоящее время первый борт совершил перелет в аэропорт постоянного базирования и готовится к эксплуатации.
-
-
-
- КнААЗ ЛИС 17.06.2016
106-ый серийный борт Sukhoi Superjet 100 совершил первый полёт в Комсомольске-на-Амуре, на аэродроме Летно испитательной станции предприятия «Гражданские самолёты Сухого». Самолёт имеет заводской номер 95104 и временной регистрационный 97004, а предназначен дла авиакомпании «Interjet». В настоящее время, региональник уже совершил перегон из Комсомольска на Амуре в Жуковский, а потом будет передан в центр SuperJet International в Венеции, для установки оборудования внутреннего салона самолёта.
-
-
В июне в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) закончились испытания на флаттер динамически подобной модели самолета RRJ-95LR-100 — модификации авиалайнера SSJ100 с увеличенной дальностью полета. Эксперименты проводились в большой дозвуковой аэродинамической трубе ЦАГИ. (Видимо выбрали законцовки крыла.)
-
-
Внешэкономбанк, «Гражданские самолеты Сухого» и SuperJet International S.p.A в рамках XX Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) подписали меморандум о сотрудничестве по финансированию поставки 10 пассажирских самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), сообщила пресс-служба госкорпорации.
Со стороны Внешэкономбанка документ подписал первый зампред ВЭБа Николай Цехомский, со стороны ГСС — президент Илья Тарасенко, со стороны SuperJet International S.p.A — исполнительный директор Назарио Каучелья. В соответствии с меморандумом стороны продолжат сотрудничество в рамках финансирования поставки 10 SSJ-100, кастомизированных совместным российско-итальянским предприятием SuperJet International S.p.A. «В данном случае это договор о кастомизации 10 самолетов», — уточнил Цехомский в ходе ПМЭФ.
-
-
10 июня Суперджет 100 с регистрационным номером RA-89021 перелетел в г. Якутск на базу авиакомпании «Якутия». Это третий Суперджет в флоте «Якутии». Ранее борт находился в составе АК «Red Wings», но был возвращен производителю из-за долгов по лизинговым платежам. Борт был перекрашен в ливрею АК «Якутия» на мощностях «Спектр-Авиа» в г. Ульяновске.
-
