стань автором. присоединяйся к сообществу!

    21 ноября, борт с серийным 95072 и регистрационным номером XA-VER официально был передан компании Interjet. Борт покинул центр кастомизации SuperJet International в Венеции и отправился в перелет в Толуку — базовый аэропорт компании Interjet. Перелет пройдет по маршруту Венеция (Италия) -Кефлавик (Исландия) — Бангор (США) — Толука (Мексика).

    Это уже восемнадцатый Sukhoi Superjet, переданный компании. Всего компания заказала 30 самолетов Sukhoi Superjet 100

    читать дальше

    Авиакомпания Red Wings обогнала мексиканского оператора Interjet по интенсивности эксплуатации российских региональныхсамолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Об этом на встрече с журналистами заявил генеральный директор российского авиаперевозчика Евгений Ключарев.

    «Производитель — „Гражданские самолеты Сухого“ — на сегодняшний день признает нас как лучшего эксплуатанта самолетов данного типа в мире. Мы даже улучшили показатели мексиканской Interjet. Мы летаем больше и при таких цифрах достигли лучших показателей надежности и самолето-вылетов», — подчеркнул топ-менеджер. По его словам, в августе операционный налет на списочную машину достиг 287 ч, в сентябре — 276 ч. Впрочем, Ключарев признал, что эта цифра снизилась в октябре, в связи с тем что самолеты начали проходить тяжелые формы техобслуживания.

    читать дальше

    В подмосковном Жуковском на Суперджете, предназначенном к передаче в МЧС, провели испытания спасательного модуля для пострадавших. Борт RA-89066 готовится к передаче до конца этого года. Первый полет самолет выполнил 26.05.2014 г. и имеет заводской номер 95061.

    читать дальше

    17 ноября авиакомпании Аэрофлот передан двадцать второй Sukhoi Superjet 100. Лайнер с бортовым номером RA — 89062 и заводским номером 95091 назван в честь П.Нестерова.

    Самолёт совершил первый полёт 10.04.2015 и стал двадцать вторым Суперджетом в парке авиакомпании, выполненным в улучшенной комплектации (т.н. Aeroflot-full), полностью отвечающей требованиям заказчика. Сегодня самолёт прибыл к месту постоянного базирования в аэропорт «Шереметьево» и в ближайшее время приступит к перевозке пассажиров. Предыдущая поставка была осуществлена 28 октября 2015 г.

    читать дальше

    12 ноября парк российской авиакомпании Red Wings пополнил пятый самолет Sukhoi Superjet 100. SSJ100 с бортовым номером RA-89010 перелетел из Центра поставки АО «Гражданские самолеты Сухого» в Московский аэропорт Домодедово к месту своего базирования и выполнил первый рейсовый полет.

    Данное воздушное судно было передано в рамках договора, подписанного в июле текущего года, на поставку двух самолетов SSJ100.. Таким образом, парк SSJ100 в авиакомпании Red Wings включает пять самолетов данного типа.

    читать дальше

    7 ноября, борт с серийным 95071 и регистрационным номером XA-NGO официально был передан компании Interjet. Борт покинул центр кастомизации SuperJet International в Венеции и отправился в перелет в Толуку — базовый аэропорт компании Interjet. Перелет пройдет по маршруту Венеция (Италия) -Кефлавик (Исландия) — Бангор (США) — Толука (Мексика).

    Это уже семнадцатый Sukhoi Superjet, переданный компании. Всего компания заказала 30 самолетов Sukhoi Superjet 100

    читать дальше

    В Ульяновске на предприятии «Спектр-Авиа» окрашен первый Суперджет для королевской семьи Таиланда. Заводской номер 95093, первый полет выполнен 22 октября 2015 г. Самолет изготовлен в версии Бизнес Джет. Перелет в Жуковский планируется 5 ноября.

    читать дальше

    Конструкторское бюро НПО «Родина», одного из ведущих разработчиков и производителей систем управления, агрегатов и приводов для летательных аппаратов, объявило о разработке новейшего электронного блока управления.

    Как считает заместитель генерального директора НПО «Родина» по науке Дмитрий Серебряный, новая разработка на российской микропроцессорной элементной базе обладает целым рядом преимуществ.

    «Во-первых, нам удалось существенно сократить вес и габариты блока управления, что очень важно для всех летательных аппаратов, в которых каждый грамм на счету — отметил Дмитрий Серебряный. - Во-вторых, благодаря использованию современной микропроцессорной техники, удалось реализовать глубокий контроль систем управления и гибкие алгоритмы парирования отказных ситуаций. В-третьих, существенно упрощены наземные настройка и обслуживание систем управления».

    Небо не прощает ошибок, как системных и конструкторских, так и производственных. Поэтому в НПО «Родина» используется современное контрольно-проверочное оборудование на базе высокопроизводительных систем National Instrument, обеспечивающее как достоверный контроль изделий в производстве, так и многостороннее полунатурное моделирование систем управления, реализующее все возможные, и даже с выходом за требуемые границы, изменения параметров полета. При этом обеспечивается резкое повышение производительности средств контроля, а также достоверность полученных результатов, что и обеспечивает требуемое качество продукции широко известной в отечественном авиапроме марки.

    28 октября авиакомпании Аэрофлот передан двадцать первый Sukhoi Superjet 100. Лайнер с бортовым номером RA — 89061 назван в честь лётчика, участника Великой Отечественной войны, Героя Советского Союза — Ивана Ивановича Рышкова.

    Самолёт совершил первый полёт 24.07.2015 и стал двадцать первым Суперджетом в парке авиакомпании, выполненным в улучшенной комплектации (т.н. Aeroflot-full), полностью отвечающей требованиям заказчика. Сегодня самолёт прибыл к месту постоянного базирования в аэропорт «Шереметьево» и в ближайшее время приступит к перевозке пассажиров. Предыдущая поставка была осуществлена 25 мая 2015 г.

    читать дальше

    Заместитель Генерального директора НПО «Родина» Леонид Богуславский:

    — В авиастроении, как в одной из стратегических отраслей промышленности, импортозамещение идёт ударными темпами. Вице-премьер России Дмитрий Рогозин недавно заявил, что российским авиастроительным предприятиям удастся заменить порядка 80% зарубежных комплектующих. Но, если импортозамещением западных производителей в России планомерно стали заниматься ещё в 2012 году, то «украинский фактор» возник внезапно. Можно сказать, что сегодня разрушена единая производственная цепочка в этой отрасли. По разным оценкам, цена украинского импортозамещения в авиастроении — 2,5-3 млрд. долларов и 2018-й год.

    читать дальше

    Вчера, 22 октября в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95093. Борт предназначен для экспорта в Таиланд в комплектации VIP. Это один из двух заказанных самолетов для тайской королевской семьи.

    • Даты первых полётов за 2015 год:

    1. 95085 14.01.15 _ 9. 95090 24.07.15

    2. 95088 21.01.15_10. 95098 29.07.15

    3. 95086 14.02.15_ 11. 95100 15.09.15

    4. 95089 18.02.15_ 12. 95097 08.10.15

    5. 95087 27.02.15_ 13. 95093 22.10.15

    6. 95091 10.04.15

    7. 95094 15.04.15

    8. 95092 23.04.15

    читать дальше

    По сообщению российско-итальянской компании Superjet International заключен договор на поставку 15 и опционом 10 самолетов Суперджет 100 в ирландскую авиакомпанию Cityjet. Стоимость договора ориентировочно составляет 1 миллиард долларов.

    Сейчас в парке авиакомпании насчитывается 18 самолетов Avro RJ85 (BAe 146-200), рассчитанным на перевозку до 112 пассажиров. Эксплуатация Avro RJ85 позволяет авиакомпании базироваться в аэропорту Лондон-Сити, особенностью которого является короткая ВПП (1508 м) и необходимость захода на посадку по крутой глиссаде. С операциями на короткой полосе может справиться базовая версия Суперджета с установленными на ней двигателями повышенной тяги SaM146-1S18, разработанными под модификацию с увеличенной дальностью полета (SSJ 100LR). Ранее в Гражданских самолетах Сухого сообщили, что в ближайшее время ожидается получение сертификата от Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК), который в текущем году планируется валидировать в Европе.

    Первые 4 самолета будут поставлены в 2016 году, последующие 11 в 2017 году.

    читать дальше

    Российская авиакомпания «РусДжет», выполняющая чартерные рейсы бизнес-класса преимущественно из московского аэропорта Внуково-3, в сентябре приступила к эксплуатации самолета SSJ 100(в VIP-компоновке) с регистрационным номером RA-89053. Ранее эту машину в интересах «Гражданских самолетов Сухого» эксплуатировала компания «Атлас Джет» под флагом авиаперевозчика «Центр-Юг» (действие сертификата эксплуатанта приостановлено с 1 октября). Гендиректор «Атлас Джет» Дмитрий Хлопитько сказал ATO.ru, что решение о передаче Sukhoi Superjet 100 RA-89053 в «РусДжет» было принято владельцем ВС.

    читать дальше

  • Автор репортажа — ЖЖ-юзер erra

    Было бы странно посетить центр подготовки пилотов Суперджета и не пробежаться по летно-испытательному комплексу, благо находятся они в одном здании. Когда ещё выдастся возможность поразглядывать Суперджет в деталях?

    Кто догадается, что происходит в данный момент с самолётом на снимке?

    • Шасси убраны!
    • Шасси убраны!

    читать дальше

    Тегеран и Москва заключили ряд контрактов на поставку Ирану российского авиационно-космического оборудования на сумму в 21 миллиард долларов. Об этом в интервью агентству Sputnik рассказал глава национального космического центра Ирана Манушехр Мантеки.

    По его словам, соглашения были подписаны «на полях» авиасалона МАКС-2015, который прошел в конце августа в подмосковном Жуковском. По одному из контрактов Иран купит у России партию самолетов Sukhoi Superjet 100, однако число приобретаемых воздушных судов Мантеки не уточнил.

    читать дальше

  • Автор репортажа — ЖЖ-юзер erra

    Чем старше мальчики, тем больше у них игрушки. Правда, чем больше игрушка, тем больше рисков окружающим она создаёт. Вот, например, самолёт — офигенная же игрушка: большая, сложная, красивая, ещё и летает. И в то же время играть в неё мало того, что очень непросто, так чаще всего и вообще нельзя: заиграешься — убьёшься, а если самолёт гражданский, так ещё и людей угробишь. Однако игра необходима — чтобы к моменту, когда пилоту доверили самолёт с людьми, он был способен вытащить его из самых разных опасных ситуаций, чтобы у него был наработан опыт на всякую закавыку. И вот для этой цели люди придумали ещё одну игрушку, внутри которой чувствуешь себя как в настоящем самолёте. Снаружи она выглядит примерно как марсианский боевой треножник:

    • FFS: Full Flight Simulator
    • FFS: Full Flight Simulator

    читать дальше

  • Во время 12-го Международного авиационно-космического салона МАКС-2015 Объединенная авиастроительная корпорация — ОАК пригласила в гости блогеров, которые смогли ознакомиться с некоторыми самолетами, входящими в состав корпорации. Сегодня проведем полную экскурсию по этому летательному аппарату.

    1.

    читать дальше

    Костромской электромеханический завод «Пегас» освоил выпуск комплектующих для российских пассажирских самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100).

    Освоено производство бортовой кабельной сети для гражданских самолетов «Суперджет-100». Для производства данных кабелей на предприятии создан цех, установлено специальное оборудование, сформирован штат обученных работников. Общий объем инвестиций составил порядка 50 млн. рублей.

    На заводе реализуется инвестиционный проект по импортозамещению — механическая обработка и выпуск деталей для гражданской авиации, в частности комплектующих для самолетов «Суперджет-100». Общий объем инвестиций составит 569,9 млн рублей.

    читать дальше

  • Общая стоимость контрактов по лайнерам Sukhoi Superjet 100 (SSJ, «Сухой Суперджет»), подписанных на авиасалоне МАКС-2015, превысила миллиард долларов.

    Об этом заявил журналистам замглавы Минпромторга РФ Андрей Богинский.

    читать дальше

  • Второй день МАКС-2015 продолжил тенденцию авиасалона на появление новых заказчиков регионального отечественного самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) производства компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС).

    После вчерашнего подписания соглашений на поставку 25 машин этого типа в авиакомпанию «Ямал» и 15 (плюс 5 опцион) казахстанскому перевозчику SCAT, Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) продолжила собирать заказы на SSJ 100, которые лизингодатель планирует получить в рамках своей докапитализации на 30 млрд руб.: документ на поставку 32 самолетов этого типа с возможностью реализации опциона еще на 28 машин ГСС и ГТЛК заключили 25 августа, в день открытияМАКС-2015.

    Сегодня, 26 августа, в выставочное шале ГСС на авиасалоне приехали представители многих авиакомпаний, например «Бурятских авиалиний», «Оренбуржья», «Тувинские авиалинии», Air Armenia и Red Wings. Также корреспондент ATO Show Observer обратил внимание на делегацию во главе с человеком, имеющим большое сходство с Рустамом Халиковым, руководителем новой таджикистанского авиахолдинга, созданного на базе аэропорта Душанбе и Tadjik Air.

    читать дальше