-
В минувшем 2014 году «Адмиралтейские верфи» заложили 4 новых ДЭПЛ (3 для ВМФ России и 1 для ВМС Вьетнама), спустили на воду 4 ДЭПЛ (по 2 для ВМФ России и ВМС Вьетнама) и передали заказчику 4 новых ДЭПЛ (по 2 для ВМФ России и ВМС Вьетнама). Это абсолютный рекорд в новейшей истории завода, который вряд ли будет превзойдён в ближайшие годы!
16.01.14 — передана ДЭПЛ HQ-183 «Хошимин» проекта 06361.
20.02.14 — заложена ДЭПЛ Б-265 «Краснодар» проекта 06363.
28.03.14 — спущена на воду ДЭПЛ HQ-185 «Кханьхоа» проекта 06361.
28.05.14 — заложена ДЭПЛ HQ-187 «Вунгтау» проекта 06361.
26.06.14 — спущена на воду ДЭПЛ Б-237 «Ростов-на-Дону» проекта 06363.
21.08.14 — передана Б-261 «Новороссийск» проекта 06363.
28.08.14 — спущена на воду ДЭПЛ Б-262 «Старый Оскол» проекта 06363.
30.10.14 — заложены ДЭПЛ Б-268 «Великий Новгород» и Б-271 «Колпино» проекта 06363.
04.12.14 — передана ДЭПЛ HQ-184 «Хайфон» проекта 06361.
26.12.14 — передана ДЭПЛ Б-237 «Ростов-на-Дону» проекта 06363.
28.12.14 — спущена на воду ДЭПЛ HQ-186 «Дананг» проекта 06361.
ДЭПЛ Б-237 «Ростов-на-Дону» и Б-262 «Старый Оскол», 4 декабря 2014 года. Фото автора.
-
Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый кораблям и катерам, пополнившим в 2014 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленным на экспорт. В этом году я решил изменить сложившуюся практику, и разделить боевые корабли и вспомогательные суда, которым будет посвящён отдельный отчёт.
-
Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый кораблям и вспомогательным судам, заложенным для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России в 2014 году.
-
Сегодня, 30 декабря, вторую подлодку проекта «Варшавянка» - «Ростов-на-Дону» — передали ВМФ России.
-
Пятая подводная лодка проекта 636 для ВМС Вьетнама «Дананг» спущена на воду в Санкт-Петербурге на «Адмиралтейских верфях», сообщили в понедельник «Интерфаксу-АВН» в российской кораблестроительной отрасли.
-
Сегодня спасательное судно «Игорь Белоусов» покинуло акваторию судостроительного завода «Адмиралтейские верфи» и вышло в Финский залив на ходовые испытания.
Головное спасательное судно проекта 21300 заложено в Санкт-Петербурге 24 декабря 2005 года, спущено на воду 30 октября 2012 года и после окончания цикла испытаний пополнит состав аварийно-спасательной службы Тихоокеанского флота.
Проект разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 5310 т
Главные размерения: длина — 105.1 м, ширина — 17.2 м, осадка —? м.
Максимальная скорость хода: 15 узлова
Дальность плавания: 3500 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж: 99 человек + 120 спасаемых
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для вертолёта.
-
Два корпуса и поликлиника. Всего около 4-х тысяч квадратных метров. Центральная районная больница села Ленинское не видела капитального ремонта примерно 3 десятка лет. Поэтому окончания работ ожидали все с нетерпением. Со временем это учреждение здравоохранения превратится в современный многофукнциональный медицинский центр.
О необходимости капитального ремонта Ленинской больницы говорили давно, но деньги нашли только после того, как её полностью затопило. На устранение последствий наводнения Внешэкономбанк выделил автономии 120 миллионов рублей.Обновлённый главный корпус больницы это 2 отделения: терапевтическое и хирургическое, а также административная часть. Ее соединили теплым переходом со вспомогательным корпусом.
-
4 декабря в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» подписан акт передачи ВМС Вьетнама дизель-электрической подводной лодки HQ-184 «Хайфон» проекта 06361.
Вьетнам стал 7-ой страной, чей флот пополнился ДЭПЛ типа «Варшавянка», ранее подводные лодки этого типа разных модификаций получили ВМС Алжира, Индии, Ирана, Китая, Польши и Румынии.
ДЭПЛ «Хайфон» стала 3-й лодкой проекта 06361 в составе ВМС Вьетнама и одновременно 34-й «Варшавянкой», поставленной на экспорт. В соответствии с подписанным в декабре 2009 года контрактом, Вьетнам в общей сложности должен получить 6 ДЭПЛ проекта 06361.
Серия.
№ 01339 — заложена
24.08.10 — спущена28.08.12 — передана07.11.13 — HQ-182 «Ханой»№ 01340 — заложена
28.09.11 — спущена28.12.12 — передана16.01.14 — HQ-183 «Хошимин»№ 01341 — заложена
28.03.12 — спущена28.08.13 — передана04.12.14 — HQ-184 «Хайфон»№ 01342 — заложена
23.10.12 — спущена28.03.14 - HQ-185 «Кханьхоа»№ 01343 — заложена
01.07.13 - HQ-186 «Дананг»№ 01344 — заложена
28.05.14 — HQ-187 «Вунгтау» -
Ниже приведен отрывок заводской газеты:
-
-
-
Третья лодка проекта 636.3 Б-262 «Старый Оскол» у борта энергоблока «Волна», ноябрь 2014 г. Адмиралтейские Верфи.
Лодка была заложена 17 августа 2012 года, спущена на воду 28 августа 2014 года.
В настоящее время начинаются ее швартовные испытания, в декабре на нее заселится экипаж, в 2015 году лодка будет принята в состав ВМФ.
-
Военно-морской флот (ВМФ) завершил заводские ходовые испытания новейшего глубоководного спасательного аппарата «Бестер-1», сообщил в пятницу представитель пресс-службы Минобороны по ВМФ капитан 1 ранга Игорь Дыгало.
-
Первые два самолета военно-транспортной авиации ВВС России Ан-124 с полевым госпиталем и медикаментами для Гвинейской Республики совершили посадку в аэропорту Конакри. Об этом сообщил официальный представитель Минобороны России генерал-майор Игорь Конашенков.
-
В Центре боевого применения и переучивания летного состава морской авиации ВМФ России, дислоцированном в Ейске, прошел конкурс по воздушной выучке летных экипажей морской авиации «Морской ас». Передовым опытом делились летчики Северного, Тихоокеанского, Балтийского и Черноморского флотов.
Ейский центр был представлен модернизированным противолодочным самолетом Ил-38Н. Это первый серийный Ил-38Н, модернизированный силами ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина». Самолет был передан заказчику летом 2014 года.
-
Накануне предложили сделать пост про те военные корабли, которые на данный момент строятся или предполагаются к постройке российскими судостроителями для иностранных клиентов. Немного поинтересовался темой. Получился примерно следующий перечень.
Казахстан:
Строится:
1.
31.11.14 — На ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» (входит в состав ОАО «ОСК») состоялась закладка корабля противоминной обороны (ПМО) проекта 10750Э для Военно-морских сил Республики Казахстан. Сдача корабля заказчику запланирована на 3 квартал 2015 года. Водоизмещение — 140 тонн. -
Строители Бурейской ГЭС завершили бетонные работы. Последний из более чем 3,5 миллионов кубометров бетона был уложен в облицовку раздельной стенки гидроэлектростанции. Таким образом, строительные работы на гидроэлектростанции фактически завершены, ГЭС готовится к сдаче в постоянную эксплуатацию.
Строительство Бурейской ГЭС имеет долгую и сложную историю. Первый десант строителей высадился в Талаканском створе еще в 1976 году. Первый бетон в основание плотины уложили в 1985 году. Однако развертывание работ на основных сооружениях станции совпало с экономическим спадом в стране. С 1989 года финансирование стройки было резко сокращено, а в середине 1990-х годов практически остановилось.
Второе дыхание строительство Бурейской ГЭС получило с 1999 года, когда станция стала приоритетным проектом инвестиционной программы РАО «ЕЭС России». Благодаря стабильному финансированию уже в 2003 году удалось пустить первый гидроагрегат. Задача достройки станции была возложена на ОАО «РусГидро», и в 2009 году Бурейская ГЭС была выведена на полную мощность — 2010 МВт, став крупнейшей электростанцией на Дальнем Востоке России.
Строительство основных сооружений гидроэлектростанции было в целом завершено в 2009 году. Еще несколько лет понадобилось для выполнения дополнительных объемов работ, направленных на повышение безопасности сооружений и обеспечение их эксплуатации — укрепление левого борта отводящего канала, обустройство гребня плотины, строительство объектов инфраструктуры. К настоящему времени эти работы завершены, идет подготовка к приемке станции Центральной приемочной комиссией. Сдача гидроэлектростанции в промышленную эксплуатацию запланирована на декабрь 2014 года. С 2003 года по сегодняшний день станция выработала более 46 млрд кВт.ч электроэнергии.
-
В Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» заложены дизель-электрические подводные лодки Б-268 «Великий Новгород» и Б-271 «Колпино» проекта 06363.
Подводные лодки с заводскими номерами 01674 и 01675 завершают серию из 6 подводных лодок, предназначенных для усиления Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
Символично, что закладка двух новых подводных лодок произведена в День судостроителя (отмечается впервые) и приурочена к 310-летию старейшего судостроительного предприятия России.
-
20 октября головная дизель-электрическая подводная лодка проекта 06363 Б-261 «Новороссийск» начала переход из Санкт-Петербурга в Балтийск, а на следующий день вторая лодка этого проекта Б-237 «Ростов-на-Дону» вышла в море на ходовые испытания.
Обе лодки построены в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи».
-
Комплекс строительно-монтажных работ по подготовке к постановке на опытно-боевое дежурство радиолокационной станции в Енисейске реализуется силами Главного управления Спецстроя России по территории Сибири. В настоящее время спецстроевцы ведут устройство подъездных автодорог, завершают отделочные и электротехнические работы. Особое внимание уделяется установке автономного источника питания и необходимых видов связи.