-
Волгоградский Инновационный Ресурсный Центр получил очередной патент № 157905 — устройство крыши здания с использованием теплоизоляционного покрытия на основе полых микросфер, предотвращающее образование наледи, конденсатообразования и сосулькообразования.
Как пояснили корреспонденту ВолгаПромЭксперт в ГК ВРИЦ Броня, при применении Жидкого Теплоизолятора Броня, предотвращается образование сосулек и наледи на крышах, а также конденсатообразование на потолке внутри помещения. Использование данного материала при этом обеспечивает высокие показатели теплоизоляционных и декоративных качеств, а так же повышает срок эксплуатации строений и сооружений.
Данный патент законодательно закрепил право Волгоградского Инновационного Ресурсного Центра на применение в России устройства крыши здания с использованием жидкого керамического покрытия на основе полых микросфер. В соответствии с законодательством, подобное положение обязывает сторонние организации согласовывать с патентообладателем использование жидкого теплоизоляционного покрытия при утеплении крыш зданий. При этом охватываемая область настолько широка, что если речь идет о любом теплоизоляционном покрытии на крышах или кровлях, то необходима лицензия.
Отметим, что ГК ВИРЦ Броня уже имеет патент на многослойную полимерную систему теплоизоляции строительных конструкций, стен зданий и сооружений. Таким образом, с появлением этих патентов ГК ВИРЦ обладает законным правом применения Теплоизоляции Броня на стенах и на крышах зданий на территории России.
-
По оперативным данным Центра системы мониторинга рыболовства и связи, общий вылов российских рыбопромышленников по состоянию на 31 декабря 2015 года составил4,4 млн тонн, чтона 4,5% выше уровня прошлого года. Кроме того, вылов в 2015 году является самым высоким за последние 15 лет.
-
Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый новым боевым и учебно-боевым самолётам, переданным ВКС и Морской авиации ВМФ России в 2015 году.
-
Филиал АО «ЦС «Звездочка» в г. Севастополе завершил работы на пароме «Александр Ткаченко» и буксире-кантовщике «Севастополец». Суда проходили на предприятии доковый ремонт.
Несмотря на трудности «стартового» периода и недавнюю энергоблокаду Крыма, с мая текущего года, когда в Севастополе начал функционировать филиал северодвинской «Звездочки», предприятие выполнило ремонт танкера «Кострома», теплохода «Артековец», буксира-кантовщика «Каламит» и ряд других заказов, обеспечило необходимые работы на новейшей подводной лодке Черноморского флота «Новороссийск».
В данный момент одна из старейших российских верфей продолжает ремонт парусного учебного судна «Херсонес» и готовится к выполнению очередных заказов. На предприятии, которое осуществляет свою деятельность на базе Севморзавода, выражают уверенность, что в наступившем 2016 году удастся обеспечить его плановую загрузку.
Напомним, для выполнения этой задачи Филиал «ЦС «Звездочка» в Севастополе в декабре прошлого года завершил процесс лицензирования своей производственной деятельности по основной специализации — ремонт надводных и подводных кораблей, получив соответствующую лицензию Министерства промышленности и торговли РФ.
-
В последних числах декабря 2015 г. Министерство обороны России окончательно согласовало с входящей в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) компанией «Сухой» пятилетний контракт на поставку 50 истребителей Су-35, который вступает в силу в наступившем году, сообщили «Ведомостям» два менеджера предприятий ОАК и подтвердил человек, близкий к Минобороны.
Сумма контракта, по словам одного из менеджеров, превышает 60 млрд руб. Его планировалось подписать еще в августе 2015 г. в ходе авиасалона МАКС-2015, однако из-за отказа от трехлетнего бюджетного планирования возникли трудности с определением параметров контракта, рассказывает собеседник «Ведомостей». В результате контракт был окончательно согласован и утвержден лишь после того, как президент Владимир Путин подписал закон о федеральном бюджете на 2016 г., поясняет он. Впрочем, и в прошлые годы крупные контракты на поставку военной техники для Министерства обороны не раз заключались в последние дни декабря — «под елку».
Получить официальные комментарии в военном ведомстве в воскресенье не удалось.
-
Предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый вспомогательным судам и катерам, пополнившим состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ Россиив 2015 году.
-
МОСКВА, 9 янв — РИА Новости. Пилоты штурмовой авиации Южного военного округа (ЮВО) за 2015 год совершили свыше 8 тысяч учебно-тренировочных вылетов, проведя в небе более 7 тысяч часов, сообщила пресс-служба военного округа.
«В общей сложности за год пилоты штурмовой авиации совершили более 8 тысяч учебно-тренировочных вылетов, провели в небе свыше 7 тысяч часов, что по сравнению с предыдущим годом превысило общий налет на 20%", — сообщил ЮВО.
-
Накануне монумент воинам, не вернувшимся с полей сражений Великой Отечественной войны, открыли в селе Борисово-Судское. К памятнику местные жители и гости возложили цветы и венки. Скульптурная бронзовая композиция была безвозмездно передана региону благодаря инициативе Вологодского регионального отделения Российского военно-исторического общества. Монумент установлен на высоком берегу реки Суды, откуда в годы войны уходили на фронт жители Бабаевского района. Свыше 5000 из них (это каждый второй солдат и офицер) так и не вернулись домой.
-
После успешного завершения заводских ходовых и государственных испытаний подписаны акты приёма-передачи многоцелевых спасательных буксиров СБ-121 и СБ-123 проекта 02980. Буксиры стали первыми судами, построеными на новой производственной площадке ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла», и пополнят состав поисково-спасательных сил Балтийского флота.
Многоцелевой буксир-спасатель ледового класса предназначен для выполнения буксировки судов, плавучих объектов и сооружений, тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, доставки людей и грузов, а также для спасения экипажей терпящих бедствие судов.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1216 т.
Главные размерения: длина — 48 м, ширина — 13 м, осадка - 5.4 м.
Максимальная скорость хода: 14.5 узлов
Дальность плавания: 3500 миль
Автономность: 20 суток
Экипаж: 8 человек
Серия.
Заводской № 801 — заложен
22.07.13 — спущен24.10.14 — передан 01.2016 - СБ-121 (БФ)Заводской № 802 — заложен 11.2013 — спущен
10.12.14 — передан 01.2016 - СБ-123 (БФ)Заводской № 803 — заложен
17.10.14 — спущен08.08.15 — СБ-736 (для СФ)Заводской № 804 — заложен
31.12.14 — СБ-737 (для СФ) -
Предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый кораблям и катерам, пополнившим в 2015 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленным на экспорт.
-
Продолжая традицию, представляю вниманию читателей Сун очередной фоторепортаж о нашей модернизируемой армии и спецслужбах. На этот раз, он посвящен новому морскому транспорту ядерных межконтинентальных баллистических ракет Северного флота «Академик Ковалев». Полагаю, что данный репортаж будет интересен аудитории сайта в свете участия ВМФ в проведении военной операции в Республике Сирия против террористической группировки ИГИЛ (ДАИШ), и обострения междунароных отношений между сильнейшими ядерными державами мира Российской Федерацией и блоком NATO с Соединенными Штатами Америки во главе этого альянса. Приятного просмотра.
-
Предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый экспорту российских боевых и учебно-боевых самолётов в 2013 — 2015 годах.
-
ООО «Балтийский завод-Судостроение» (БЗС) отгрузил первый комплект валопроводов для перспективных эсминцев проекта 15 В, строящихся на верфи Mazagon Docks в Мумбаи по заказу ВМС Индии. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на сообщение пресс-службы компании.
Согласно условиям договора с Рособоронэкспортом, БЗС должен изготовить четыре комплекта валопроводов к 2018 году. При этом общая стоимость контракта превышает 2,5 млрд рублей.
При изготовлении системы валопроводов на машиностроительном производстве судозавода применена уникальная технология. Контрольную сборку составного вала — спаривание дейдвудного и гребного валов проводили с использованием гидравлических муфт, изготовленных специально для этого проекта.
Ранее Балтийский завод уже изготавливал валопроводы для трёх индийских эсминцев проекта 15 и трёх эсминцев проекта 15А.
-
Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина отправил во Вьетнам очередную пару двухместных многоцелевых истребителей Су-30МК2. В соответствии с подписанным в августе 2013 года контрактом, ВВС Вьетнама должны получить 12 таких истребителей. 8 самолётов уже получены заказчиком (бортовые номера 8583-8590 «красный»), из них 4 — в этом году.
Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», поставил очередную партию учебно-боевых самолётов Як-130 в Бангладеш. В течение года ВВС Бангладеш получили в общей сложности 14 самолётов Як-130, имеющих бортовые номера 101-114 «чёрный», оставшаяся пара будет поставлена заказчику в 2016 году.
-
Авиакомпании «Аэрофлот» передан очередной самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89058 (заводской № 95098). Самолёт совершил первый полёт 29 июля и стал 24 Суперджетом в парке авиакомпании, выполненным в улучшенной комплектации (т.н. Aeroflot-full), полностью отвечающей требованиям заказчика. Сегодня самолёт прибыл к месту постоянного базирования в аэропорт «Шереметьево» и в ближайшее время приступит к перевозке пассажиров.
Фото Алексея с сайта russianplanes.net
-
После успешного завершения испытаний подписан акт приёма-передачи буксира МБ-97 проекта 02790. Буксир построен ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) и в ближайшее время пополнит состав вспомогательных судов Балтийского флота.
Серия:
Зав. № 503 — передан в 2013 году — МБ-92 (ТОФ)
Зав. № 504 — передан в 2013 году — МБ-93 (ТОФ)
Зав. № 505 — передан в 2014 году — Анатолий Тарасов (СФ)
Зав. № 506 — передан в 2014 году — Виктор Тихонов (СФ)
Зав. № 507 — передан в 2015 году — МБ-96 (БФ)
Зав. № 508 — передан в 2015 году — МБ-97 (БФ)
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 33.5 м, ширина — 12.1 м, осадка — 5 м.
Водоизмещение: 862 т.
Максимальная скорость хода: 13.5 узлов
Сила тяги на гаке: 60−65 т.
Экипаж: 8 человек
Информация с сайта pellaship.ru, фото oitru с сайта fleetphoto.ru
-
ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК) своевременно и в полном объеме выполнило обязательства 2015 года по государственному оборонному заказу и экспортным контрактам. Министерству обороны Российской Федерации и зарубежным заказчикам передано свыше 60 многоцелевых истребителей семейства Су-30 и учебно-боевых самолетов Як-130.
В 2015 г. корпорация расширила географию поставок авиационной техники военного назначения. Новые истребители Су-30СМ получила Республика Казахстан. Учебно-боевые самолеты Як-130 поступили на вооружение ВВС Республики Беларусь и Народной Республики Бангладеш.
Президент ПАО «Корпорация «Иркут» Олег Демченко отмечает: «В 2015 г. нам удалось добиться рекордного объема поставок военной авиатехники».
В уходящем году корпорация «Иркут» нарастила свои производственные возможности и приняла на работу около 1000 новых сотрудников.
-
В Сургуте и Ханты-Мансийске открыли два новых детских сада. В самом крупном городе региона — на 350 мест, в окружном центре — на 500. «Сибирячок» стал пятым детский садом, который открыли в этом году в Сургуте. А это более полторы тысячи мест. 350 детей получат возможность ходить в детский сад, где на 8-тими тысячах квадратных метров разместилось 20 групповых помещений, 2 музыкальных и физкультурных зала, зимний сад и бассейн. Все помещения оснащены новой мебелью, современным оборудованием и игрушками. Детский сад в Ханты-Мансийске рассчитан на 500 мест. Это 15 групп, по 30 человек в каждой. Так же здесь есть бассейн, спортивный зал и компьютерный классы.
-
Сегодня в главную базу Северного флота (СФ) — Североморск — прибыл новейший морской транспорт вооружения (МТВ) «Академик Ковалёв».
Экипаж судна совершил свой первый переход из Белого моря в Кольский залив. Плавание проходило в сложных гидрометорологических условиях. Свой первый шторм личный состав судна перенес успешно.
На причале в Североморске экипаж МТВ «Академик Ковалёв» встречал заместитель командующего СФ по материально-техническому обеспечению вице-адмирал Алексей Белкин. Он поздравил моряков с успешным завершением перехода и прибытием в базу.
В ближайшее время экипаж судна сдаст курсовые задачи и приступит к выполнению работ по своему прямому предназначению. Ранее МТВ «Академик Ковалёв» успешно прошел полный комплекс государственных испытаний в Белом море.
Справочно:
Морской транспорт вооружения «Академик Ковалёв» проекта 20180ТВ был построен в Центре судоремонта «Звездочка» в Северодвинске. Закладка корпуса состоялась 20 декабря 2011 года.
При длине более 107 и ширине около 18 метров судно имеет водоизмещение около 6000 тонн и способно транспортировать различные виды грузов в том числе в ледовой обстановке.
Транспорт обладает высокой мореходностью и автономностью плавания, имеет оборудование для посадки на палубу вертолетов.
Торжественный подъем военно-морского флага на МТВ «Академик Ковалёв» состоялся 18 декабря 2015 года. Этот день считается датой официального вступления судна в состав сил Северного флота и годовым праздником.