-
Дизель-электрическая подводная лодка «Выборг» после окончания ремонтных работ покинула док Памяти трех эсминцев Кронштадтского морского завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). ДПЛ «Выборг» находилась на Морском заводе для проведения ремонта, который осуществлялся в период с 20 января по 25 марта 2016 года.
-
Истребитель изготовлен Иркутским авиационным заводом и совершил свой первый полёт сегодня.
Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
-
Средне-Невский судостроительный завод (входит в ОСК) заключил договор на техническое перевооружение и реконструкцию судоспускового устройства.
Судоспусковое устройство (СЛИП), подлежащее техническому перевооружению и реконструкции, представляет собой беспересадочный трансбордерный СЛИП грузоподъемностью 650 т, позволяет спускать суда с осадкой не превышающей 3,2м. Существующее судоспусковое сооружение построено в 1950-х годах и с тех пор не модернизировалось. Реконструкцией предусматривается замена существующего СЛИПа на поперечный гребенчатый СЛИП, обеспечивающий спуск на воду судов длиной до 100 м, спусковой массой до 2700 т и осадкой до 4,5 м.
Обновленный СЛИП позволит заводу строить более широкие и тяжелые корабли.
Реконструкция проводится в рамках комплексной модернизации и реконструкции завода, которую планируется завершиться в 2018 году. По завершении реконструкции завода производственные мощности СНСЗ позволят сдавать по два композитных и два металлических корабля в год.
По итогам открытого конкурса договор на техническое перевооружение и реконструкцию судоспускового устройства заключен с победителем конкурса — ООО «Геоизол».
Победителю электронных торгов предстоит разработать документацию и к июлю 2017 года завершить реконструкцию устройства.
-
«Газпром нефть» начала строительство нового парка сжиженных углеводородных газов на Омском НПЗ. В настоящее время на площадке строительства нового парка завершен монтаж основного оборудования. Автоматизированный терминал объемом две тысячи кубометров заменит действующие технологические мощности по приготовлению и отгрузке сжиженных газов. Завершение строительно-монтажных и пусконаладочных работ на площадке планируется в июне 2016 года.
Новый объект спроектирован с учетом требований промышленной и экологической безопасности и будет оснащен современными системами автоматизации, диагностики и противоаварийной защиты. На объекте завершен монтаж насосного и емкостного оборудования, начинается установка оборудования трансформаторной подстанции и блока одоризации, предназначенного для подачи одоранта в поток газа с целью придания ему характерного запаха. Также ведутся работы по устройству межцеховых коммуникаций и технологических врезок в действующие трубопроводы.
С пуском нового парка на предприятии начнет функционировать единый терминал по хранению, приготовлению и отгрузке товарной продукции. Парк включает узел смешения, новую насосную станцию открытого типа, аппаратную и трансформаторную подстанции. Переоборудование узла автоналива СУГ расширит возможности отгрузки пропана для заправки автотранспорта и технического бутана непосредственно потребителям. Технологическая схема парка СУГ позволяет производить отгрузку сжиженных углеводородных газов по трубопроводу, а также автомобильным и железнодорожным транспортом. Общий объем инвестиций в проект составит более 900 млн рублей.
В 2015 году Омский НПЗ произвел 431,5 тыс. тонн сжиженных углеводородных газов.
-
ООО «РосТехБыт"(ТД Волтера) — крупнейший производитель стиральных машин в России.
ООО «РосТехБыт» является заводом и находится в России, городе Волжском, Волгоградской области.
За многолетнюю историю своего развития, ООО «РосТехБыт"(ТД Волтера) приобрел богатейший опыт в производстве товаров народного потребления.
-
Учёные ТУСУР разработали источник питания для 10 ваттной светодиодной лампы нового поколения для серийного производства отечественных экологичных аналогов привычных 100 ваттных ламп накаливания. Производить его о планируется в Томске.
ТУСУР и ООО «Руслед» выполняют совместный проект по созданию светодиодной лампы нового поколения в корпусе лапы накаливания. Лампы, произведённые по новой технологии («лампочка томича») почти полностью повторяют привычные лампы накаливания, только вместо вольфрамовой нити в её конструкции используются светодиодные нити — тончайшие металлические ленты с чипами, покрытыми люминофором.
— Конструкция новой лампы позволяет сохранить равномерность распределения светового потока и высокий коэффициент цветопередачи, максимально приближенный к солнечному свету. При этом наша разработка в десять раз эффективнее, чем имеющиеся сейчас на рынке лампы накаливания, — поясняет руководитель проекта, директор НИИ светодиодных технологий ТУСУР Василий Туев.
-
25 марта дорожникам вручены ключи от новой специализированной техники, предназначенной для содержания, ремонта и строительства дорог. 26 дорожных ремонтно-строительных управлений (ДРСУ) Омской области получили по договору лизинга 31 автомашину КАМАЗ за счет бюджетной поддержки в объеме более 161 млн. рублей.
-
С начала текущей недели началось тестирование целевой аппаратуры космического аппарата (КА) «Ресурс-П» № 3, успешно выведенного на расчетную рабочую орбиту в составе единой орбитальной системы с КА «Ресурс-П» № 1 и № 2.
Сегодня, 23 марта 2016 г., получены первые тестовые снимки высокодетальной аппаратуры «Геотон-Сангур» в панхроматическом и мультиспектральном режиме, а также широкозахватной аппаратуры высокого разрешения.
Космический аппарат «Ресурс-П» № 3 был выведен на промежуточную рабочую орбиту 13 марта 2016 года с помощью ракеты-носителя «Союз-2.1б». 17 и 20 марта были проведены коррекции орбиты космического аппарата.
Информация, получаемая с космических аппаратов «Ресурс-П», используется для обеспечения деятельности в сельском, лесном и водном хозяйстве, а также для мониторинга районов чрезвычайных ситуаций. В настоящее время головной организацией — разработчиком космической системы «Ресурс-П» АО «РКЦ «Прогресс» совместно с Оператором космической системы — НЦ ОМЗ АО «Российские космические системы» и ЦУП ФГУП «ЦНИИмаш», а также кооперацией — соисполнителей продолжаются работы по дальнейшей настройке, тестированию и калибровке всего комплекса целевой аппаратуры.
-
ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (город Бор Нижегородской области) сообщило, что 21 марта 2016 года подписало контракт с Министерством обороны Российской Федерации на строительство большого гидрографического катера проекта 23040 Г. Катер планируется передать ВМФ России через полтора года с момента подписания контракта, всего завод планирует построить шесть катеров этого проекта.
Проектное изображение большого гидрографического катера проекта 23040 Г, законтрактованного для ВМФ России на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» © ОАО «Завод Нижегородский Теплоход»
-
На одном известном сайте в паре тематических групп выложили фото с припиской «Строительстсво морского буксира на Ярославском судостроительном заводе». Предположу, что это головной морской буксир проекта 23470 (заводской № 410) «Сергей Балк»
Добавлены фото корпуса по ссылкам одного из пользователей в коментариях ниже. За что ему большое спасибо!
-
Передвижная лаборатория на базе судна на воздушной подушке СЛАВИР 5 доставлена 9 марта 2016 в институт Гидробиологии Казахстана. Судно будет эксплуатироваться круглый год в акватории Каспийского моря для получения проб воды и грунта, а также для подсчета численности популяции каспийского тюленя.
-
На Невском судостроительно-судоремонтном заводе (Невский ССЗ) 18 марта 2016 года состоялась выкатка среднего морского танкера «Академик Пашин» из эллинга на открытый стапель, где будут завершены необходимые перед спуском на воду работы.
-
Предприятие Холдинга «Швабе» запатентовало запорный клапан для криогенной установки. Техническая модернизация данного прибора расширила его функциональные возможности.
Новинка, разработанная специалистами предприятия Холдинга «Швабе» - АО «Научно-производственное объединение «Государственный институт прикладной оптики» (АО «НПО ГИПО»), относится к криогенной технике и применяется для перекрытия при вакуумировании и для заправки газообразным криоагентом микроохладителей (прим.: приборов, предназначенных для получения низких температур).
-
Строительство Океанического исследовательского судна (ОИС) 02670 «Евгений Горигледжан» начато 19 марта на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) «Янтарь» в Калининграде по заказу Минобороны РФ.
-
В эллинге Северной верфи (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) завершены работы по формированию корпуса судна тылового обеспечения проекта 23120 «Всеволод Бобров».
-
В г. Санкт-Петербург состоялись переговоры между делегацией российских оборонных и судостроительных предприятий с делегацией Министерства обороны Республики Казахстан.
-
«Ижорские заводы» активизировали работу по расширению рынков сбыта оборудования для нефтепереработки и нефтехимии. Недавно компания прошла квалификационный аудит датской компании Haldor Topsoe, по итогам которого вошла в перечень утвержденных поставщиков.
-
17 марта 2016 года «Окская судоверфь» (г.Навашино, Нижегородская обл.) осуществила спуск на воду шестого комбинированного танкера-площадки «Волго-Дон макс» класса смешанного река-море плавания проекта RST54 «Балт Флот 5» (строительный номер 5406). Передача танкера запланирована на май текущего года.
-
Легендарный скоростной флот, трудившийся когда-то на транспортных линиях Самарской области, спустя 15 лет возвращается в отрасль регулярных перевозок. На судоремонтном заводе в Тольятти завершается капитально-восстановительный ремонт двух пассажирских судов на подводных крыльях (СПК).
-
Первая группа бомбардировщиков Су-34, взлетев с авиабазы Хмеймим в Сирии и совершив длительный воздушный перелет, прибыла на авиабазу Западного военного округа в Воронежской области.
Прежде чем совершить посадку, самолеты прошли над аэродромом в парадном воздушном строю на малой высоте.
В торжественной церемонии встречи летчиков, выполнявших боевые задачи на территории Сирийской Арабской Республики, принял участие Главнокомандующий Воздушно-космическими силами России генерал-полковник Виктор Бондарев.