-
Специалисты объединения ВВС и ПВО Западного военного округа (ЗВО) приступили к приему на заводе "Роствертол" (входит в холдинг "Вертолеты России") партии вертолетов Ми-28Н "Ночной охотник" и Ми-35.
Всего в состав авиации округа поступит около 10 новейших ударных вертолетов, сообщила пресс-служба военного округа. Во время комплексного приема инженерно-технический и летный состав ЗВО совместно с заводчанами проверят качество сборки авиатехники, работоспособность всех систем и механизмов, как на земле, так и в воздухе. Также в настоящее время специалисты ЗВО принимают более 10 вертолетов Ка-52 "Аллигатор" на заводе Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" имени Н. Сазыкина в Приморском крае (также входит в состав холдинга "Вертолеты России"). Партия этих винтокрылых машин поступит на вооружение авиации округа в начале 2014 года.
Всего в 2013 г. состав авиации ЗВО пополнили свыше 35 единиц новейшей и модернизированной авиационной техники, в том числе самолеты Су-34, МиГ-31БМ и вертолеты Ми-28Н, Ми-35, Ми-26, Ми-8МТВ-5. -
На специализированных предприятиях машиностроительно-индустриальной группы "Концерн "Тракторные заводы" продолжается работа по выполнению обязательств в рамках гособоронзаказа.
В соответствии с госконтрактом в середине декабря специализированным предприятием "Тракторных заводов" - ОАО "Курганмашзавод" - досрочно отгружены и направлены на военный испытательный полигон первые две машины БТР-МДМ для проведения запланированных госиспытаний. На стадии подготовки к отправке на госиспытания две машины БМД-4М для Воздушно-десантных войск России. Они должны прибыть к месту назначения в начале 2014 года.
-
19 декабря 2013 г. на Московском судостроительном и судоремонтном заводе были заложены второе пассажирское судно проекта 23020 «Астраханец» (заводской № 506) для Астраханской области и водолазный катер проекта 14157 (заводской № 106) для нужд ВМФ.
-
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» состоялась закладка морского буксира МБ-75 проекта 23120 для ВМФ России.
Судно предназначено для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег, надводные корабли и подводные лодки, а также для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов и оказания помощи их экипажам.
Проект судна разработан ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 9000 т.
Главные размерения: длина - 90 м, ширина - 22 м, осадка - 8,65 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 5000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 27 человек.
Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно самостоятельно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.
-
12 декабря 2013 г. успешно завершены заводские испытания инспекционно-досмотрового комплекса СТ-6035 на МАПП Пограничный, Приморский край, с участием Государственного Заказчика.
Технологическое оборудование продемонстрировано, аттестовано и протестированы его основные технические характеристики в зимних условиях эксплуатации при температуре –25°С. Полученные результаты испытаний отражены в протоколах заводских приемосдаточных испытаний комплекса СТ-6035.
Протоколы подписаны Государственным Заказчиком.
-
Предприятия холдинга "Росэлектроника", входящего в госкорпорацию "Ростех", успешно завершили испытания в зимних условиях инспекционно-досмотрового комплекса (ИДК) СТ-6035, созданного для Росграницы, сообщается в пресс-релизе холдинга.
Комплекс СТ-6035 разработан НИИ средств вычислительной техники, НПО "Торий", "Пульсар" и "Феррит-Домен" в сотрудничестве с НИИ ядерной физики имени Скобельцына МГУ и компанией "Скантроник Системс" по контракту с Федеральным агентством по обустройству государственной границы РФ (Росграница).
Комплекс предназначен для интроскопии крупногабаритных объектов таможенного контроля: большегрузных автомобилей и контейнеровозов, отличающихся значительными размерами, весом, материалами конструкции, а также высокой плотностью загрузки различными видами товаров.
Заводские приемо-сдаточные испытания прошли в Международном автомобильном пункте пропуска Пограничный в Приморском крае
РИА Новости -
18 декабря в Магаданской области ОАО «Дальневосточная энергетическая управляющая компания» поставило под рабочее напряжение ВЛ 35/110 кВ «Центральная – Сокол – Палатка» протяженностью 105 км.
Завершение строительства двухцепной высоковольтной линии повысило энергобезопасность аэропорта «Сокол», Колымского аффинажного завода, а также надежность энергоснабжения г. Магадана, Хасынского и Ольского районов области с общей численностью населения более 100 тыс. человек.
-
18 декабря состоялось открытие бассейна Владивостокского государственного университета экономики и сервиса.
Новый бассейн занимает площадь 3660 кв.м. Чаша рассчитана на 6 дорожек. Глубина в мелкой части 1.20 и в глубокой 1.80 Конструкция чаши бассейна -цельнометаллическая из коррозионностойкой стали, с подсветкой под водой.
В комплекс так же входят турецкая парная, зал подготовительных занятий (для синхронного плавания и пловцов спортсменов). На втором этаже - студия йоги и пилатеса, студия силового фитнеса и студия функционального тренинга.
-
17 декабря генеральный директор Центра судоремонта «Звездочка» Владимир Никитин и председатель рыболовецкого колхоза «Освобождение» Сергей Тучин подписали акт о передаче заказчику среднего морозильного траулера «Койда 2» проекта 50010.
Траулер «Койда-2» был заложен на верфи Центра судоремонта «Звездочка» в 2002 году по заказу ООО «Грумант-флот».
-
-
Вот, собственно, такой фотохвакт. :)
-
Холдинг "Авиационное оборудование" госкорпорации Ростех разработал уникальные авиасистемы и агрегаты для перспективного истребителя фронтовой авиации Т-50 (ПАК ФА).
Для ПАК ФА на Уфимском агрегатном производственном объединении (УАПО) были созданы агрегаты плазменного воспламенения газотурбинных двигателей и систему электроснабжения постоянного тока СПТСу-7,5. Такая система питает энергией всю бортовую электронику. По словам главы холдинга "Авиационное оборудование" Максима Кузюка, специально для Т-50 УАПО создало новую систему, которая в 2 раза мощнее всех существующих российских аналогов. Система электроснабжения постоянного тока преобразует трехфазное напряжение переменной частоты от генератора в постоянное напряжение 27 В номинальной мощностью более 8 кВт. Это обеспечивает стабильность работы всех электронных систем и безопасность воздушного судна. Новая система отличается и весом - она легче аналогов в 1.5 раза. Таким образом, снижается общая масса самолета и увеличивается их срок службы.
-
16 декабря, – Технический проект перспективного двигателя (ПД) второго этапа для истребителя пятого поколения ПАК ФА (Т-50) успешно принят комиссией заказчиков (Министерства обороны РФ и компании «Сухой»). Об этом сообщает пресс-служба ОАО «УМПО».
-
Минобороны России заключило контракты на восстановление испытательной площадки в Тверском НИЦ ПВО.В Тверском научном-исследовательском центре , в 1980-1990-е годы придумали, как сделать Ту-160 и Су-27 менее заметными для радаров.
Про обновление полигона рассказал замначальника по науке Тверского НИЦ ПВО Александр Травкин.
"Мы изучаем радиозаметность всего, что летает по воздуху. По этому направлению мы являемся головным институтом России. Сейчас стараемся, чтобы наша лабораторная база развивалась, со стороны государства встречное движение есть. Сейчас мы занимаемся совершенствованием лабораторной базы НИЦ ПВО, ремонтируем и закупаем".
-
Насколько успешно российские корабелы решают задачи по поддержанию боеготовности флота, когда в состав ВМФ вернется подлодка "Екатеринбург" и какие подлодки придут на ремонт в Северодвинск с Тихого океана, корреспонденту РИА Новости Анне Юдиной рассказал генеральный директор Центра судоремонта "Звездочка" Владимир Никитин.
-
Россия потратит на модернизацию армии 23 триллиона рублей – вчера на Федсобрании об этом было напомнено. Куда конкретно пойдут эти деньги?
Ну, например, на развитие российской радиоэлектроники. Только не на айфоны для командного состава, а на более продвинутые устройства.Более конкретно, позавчера концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) отчитался о техническом перевооружении своих заводов, которое обошлось в 6 миллиардов рублей. Для понимания масштабов: это примерно соответствует стоимости одного американского истребителя F-22 Raptor, без учёта расходов на его разработку.
Дальше заводы КРЭТ начнут модернизироваться в усиленном темпе, и к 2020 году в обновление производственных мощностей будет вложено уже свыше 86 миллиардов рублей:
Что важно, это будут не только бюджетные деньги: это будут ещё и собственные средства и кредиты. То есть, государство реально потратит на развитие КРЭТ менее полупроцента от выделяемых 23 триллионов рублей.
Давайте теперь посмотрим, что именно концерн производил и поставлял в войска в 2013 году.
-
На заводе "Верфь братьев Нобель" состоялась закладка киля третьего из серии обстановочных судов проекта 3052 по заказу ОАО "Московский судостроительный и судоремонтный завод".
Строительство судов проекта 3052 осуществляется в рамках государственного заказа между Федеральным агентством морского и речного транспорта и ОАО "Московский судостроительный завод" на выполнение работ по строительству объекта "Обновление обслуживающего флота" (строительство обстановочного судна класса РРР "* О-пр 2.0 (лед 20)". Проектантом обстановочного судна проекта 3052 является ООО "ГЦКБ Речфлота".
-
В кузнечном цехе №3 головного предприятия корпорации УВЗ завершается монтаж фрезерно-сверлильно-расточного станка модели 65А90Ф1-11. Стоимость нового оборудования 11 миллионов рублей. Как сообщает пресс-служба корпорации, станок модели 65А90Ф1-11 - отечественного производства.
Он предназначен для черновой обработки штамповой оснастки, ремонта и изготовления новых деталей для кузнечно-прессового оборудования цеха. В кузнечном цехе №3 Уралвагонзавода, где изготавливают детали и узлы для вагонного и механосборочного производств, 95% всей необходимой оснастки делают сами. После завершения монтажных и пуско-наладочных работ новый станок модели 65А90Ф1-11 вступит в строй действующих. Для его освоения дополнительного обучения персонала не потребуется, омечает пресс-служба. В цехе уже работают два аналогичных, но более сложных станка.
-
Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) Госкорпорации Ростех.
Общая стоимость всех контрактов и договоров составила 41,3 млрд руб., сообщила пресс-служба концерна. В рамках ГОЗ КРЭТ досрочно закрыл все контракты по поставкам для Минобороны новейших средств и систем радиоэлектронной борьбы (РЭБ), государственного опознавания (ГО), комплексов бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) и измерительной аппаратуры (ИА).
-
Первая партия ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор" пополнила сегодня боевой состав армейской авиации Западного военного округа, сообщил начальник пресс-службы округа полковник Олег Кочетков.
До конца года число вертолетов этого типа в Западном военном округе увеличится до 12 единиц
-
6 декабря в Кронштадте после успешного завершения государственных испытаний подписан приёмный акт морского буксирного судна «Виктор Конецкий».
Судно с заводским №444 построено ОАО «Ярославский судостроительный завод» по проекту 745МБС, разработанному нижегородским КБ «Вымпел». Спуск на воду состоялся 14 декабря прошлого года, а в конце августа - начале сентября судно по внутренним водным путям совершило переход из Ярославля в Кронштадт для прохождения испытаний.
