-
За первые три месяца 2016 года БЗФ отгрузил 6,46 тыс. тонн ферросилиция марки ФС-75, что на 3,94 тыс. тонн больше 1 квартала прошлого года.
-
-
ООО «СалаватГидравлика», производитель гидравлических изделий для техники военного и гражданского назначения, в своей продуктовой линейке насчитывает более 30-ти наименований различных узлов и агрегатов. Ежегодно предприятием осваиваются новые виды изделий.
«СалаватГидравлика» как специализированная площадка для производства гидравлических компонентов и комплектующих для техники, выпускаемой Концерном «Тракторные заводы», в курсе основных мировых тенденций развития силовой гидравлики.
-
-
-
- РБК назвал Рязанский приборный завод крупнейшим предприятием отрасли
Рязанский приборный завод вошел в 50 крупнейших технологических предприятий страны по итогам 2015 года. Рейтинг составил и опубликовал журнал РБК. ГРПЗ разделил 30-е место, став первым среди предприятий радиотехнической промышленности.
-
-
-
- фотофорум.jpg
Холдинг «Швабе» презентовал новые объективы «Зенитар» для полнокадровых фотоаппаратов и провел свыше 20 переговоров о сотрудничестве на международной выставке «Фотофорум-2016», которая прошла с 14 по 17 апреля в Москве.
Объективы «Зенитар» с фокусным разрешением 50, 85 и 72 мм разработаны предприятием Холдинга «Швабе» — ПАО «Красногорский завод им. С.А. Зверева» (ПАО КМЗ) и предназначены для полнокадровых зеркальных и беззеркальных фотоаппаратов. Продукция конкурирует по качеству и до 3 раз по цене с изделиями от ведущих производителей сегмента на российском и зарубежном рынках. На выставке состоялось свыше 20 встреч с потенциальными партнерами, в том числе с одной из крупнейших в России розничных сетей электроники.
-
-
Сегодня в Зеленодольске (Республика Татарстан) спущен на воду третий фрегат проекта 11661Э, предназначенный для ВМС Вьетнама.
Контракт между ОАО «Рособоронэкспорт» и ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» на строительство 2-й пары фрегатов проекта «Гепард-3.9» был подписан 15 февраля 2013 года, а уже 24 сентября того же года состоялась торжественная церемония закладки кораблей.
Серия.
№ 954 заложен
10.07.07 — спущен12.12.09 — передан05.03.11 - «Dinh Tien Hoang»№ 955 заложен
27.11.07 — спущен16.03.10 — передан22.08.11 — «Lee Thay To»№ 956 заложен
24.09.13 — спущен 27.04.16№ 957 заложен 24.09.13
Фрегаты предназначены для борьбы с воздушным, надводным и подводным противником, артиллерийской поддержки сухопутных сил, охраны конвоев, а также постановки минных заграждений и борьбы с пиратством, проект разработан ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро».
-
В I квартале 2016 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 35,2 тыс. тонн готовой продукции Ижорского трубного завода в полувагонах, что на 25% превышает аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала в данном сегменте увеличился в 3 раза и составил 111 млн т-км.
Положительная динамика обусловлена ростом отправок трубной продукции в адрес строительства магистральных газопроводов и текущего ремонта магистральных сетей.
В частности, 15 тыс. тонн труб большого диаметра были доставлены в вагонах ПГК в адрес строительства газопровода «Ухта-Торжок-2», более 16 тыс. тонн — для первой нитки газопровода «Сила Сибири», еще 4,2 тыс. тонн — для планового ремонта магистральных трубопроводов России.
Грузы следовали со станции Колпино Октябрьской железной дороги на станции Микунь, Ядриха Северной железной дороги, а также на станцию Лена Восточно-Сибирской железной дороги.
-
ИРМ успешно завершил испытания тепловыделяющих элементов (ТВЭЛ) для космической ядерной энергодвигательной установки.
«Наш институт принимал участие в разработках. Мы испытывали у себя на аппарате самый важный энергонапряженный элемент этой установки — тепловыделяющие элементы. Причем полномасштабные ТВЭЛ, которые предполагаются для использования в реакторах», — уточнил Марков.
-
-
25 апреля в Челябинске на территории индустриального парка «Станкомаш» запущено производство на новом заводе АО «Транснефть Нефтяные Насосы». В строительство было инвестировано более 4,1 млрд рублей. Коллектив завода составит до 400 человек.
Мощность производства составит 160 горизонтальных и 20 вертикальных насосов в год. При этом предусмотрена возможность расширения производства для других отраслей промышленности.
До 2015 г. в России отсутствовали предприятия, имеющие полный цикл производства насосов, соответствующих техническим требованиям «Транснефти». Сборку насосов производительностью 600-5 тыс. куб. м осуществляла «Группа ГМС» в городе Сумы на Украине.
У новых насосов увеличен коэффициент полезного действия, что снизит затраты на их эксплуатацию и увеличит срок службы с 30 до 50 лет. Запчасти изготовят на российских заводах по документации и при технологическом контроле известных мировых производителей.
-
-
В рамках программы серийных поставок валов «Пермским моторам» на «Мотовилихинских заводах» освоена выплавка нового сплава. Производство отвечает всем требованиям качества и получило сертификат Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ).
Валы из сплава ЭП517-Ш используются в авиадвигателе ПС90-А.
«Мотовилихинские заводы» и раньше поставляли поковки для валов на «Пермские моторы», но они изготавливались из стали, закупаемой в Златоусте. Теперь мотовилихинские металлурги открывают собственное производство.
«Это высоколегированная сталь. Она содержит азот, ниобий, ванадий, 11% хрома. Чем больше в составе стали хрома, тем сложнее её ковать», — пояснил заместитель главного металлурга «Мотовилихинских заводов» Дмитрий Шведов.
Аттестация ВИАМ и АО «Авиатехприёмка» показала, что металлургам «Мотовилихи» удалось получить необходимые свойства. Поковки из новой стали допущены к использованию в двигателе ПС-90А, опытная партия отправлена заказчику. Серийное производство сплава начнётся после механических испытаний.
-
Отличие пресервов «Рыбзавода Байкал» в том, что их производят не из сушеной, как это делается на большинстве предприятий, а из свежемороженой морской капусты. Её доставляют с острова Сахалин. Пока объем продукции достигает двух тысяч банок в день, но уже в ближайшее время он будет увеличен до десяти тысяч банок.
В настоящий момент Рыбзавод делает ставку на разнообразие продукции из Байкальского омуля. Это омуль холодного копчения, вяленый и соленый, омуль в подарочной упаковке и в настоящем деревянном бочонке, а также замороженные полуфабрикаты из байкальского омуля. Завод также поставляет и пресервы из омуля, сельди, горбуши, кеты, сёмги и форели.
Сырье для этой продукции привозят из Владивостока, Сахалина, Мурманска, Санкт — Петербурга, а также районов Бурятии.
Что немаловажно, вся продукция сертифицирована по международным стандартам качества, что позволило в последнее время выйти на рынок соседней Монголии.
-
-
Парк изоляционного оборудования АО «Электрокабель» Кольчугинский завод" (входит в «Холдинг Кабельный Альянс», объединяющий кабельные активы УГМК, расположен в г. Кольчугино; свою деятельность здесь также осуществляет ЗАО «Кольчугцветмет», входящее в ООО «УГМК-ОЦМ», объединяющее активы УГМК в сфере металлообработки) пополнился 12 новыми машинами. Их запуск позволит существенно сократить сроки изготовления кабелей дальней связи с кордельно-бумажной изоляцией и еще более оперативно реагировать на запросы клиентов.
«В январе текущего года проектно-технологическому отделу и техническим службам завода была поставлена задача спроектировать и изготовить обмоточные машины для наложения кордельно-бумажной изоляции. Мы с ней успешно справились. В максимально сжатые сроки спроектировали машины и рассчитали сметную стоимость их изготовления. Она составила около 4,8 миллиона рублей», — рассказал начальник бюро проектно-технологического отдела АО «ЭКЗ» Алексей Багаев.
-
-
На Синарском трубном заводе (СинТЗ), входящем в состав Трубной Металлургической Компании (ТМК), в цехе по производству труб нефтяного сортамента состоялся пуск в эксплуатацию двух трубонарезных станков. В связи с вводом современного оборудования планируется создать 28 новых рабочих мест. Проект стоимостью около 400 млн рублей завершает второй этап модернизации оборудования цеха премиальной продукции.
Новые станки входят в состав комплекса оборудования для производства насосно-компрессорных и обсадных труб с премиальными резьбовыми соединениями в диапазоне номинальных диаметров от 60 до 146 мм. В рамках реализации проекта поэтапной модернизации линии трубонарезное оборудование будет функционировать в сочетании с уже действующими муфтонаверточным станком и прессом для гидравлических испытаний.
Пополнение станочного парка позволит СинТЗ существенно увеличить объемы производства премиальной продукции. Следующими этапами станут совершенствование финишных операций и нанесение защитных покрытий на трубы — фосфатирование.
-
-
Флот Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт» в марте 2016 года пополнился разъездным катером проекта «КС-ТРИМ 650Р» «Циклон». Судно построено АО «Костромской судомеханический завод» по итогам проведения открытого запроса котировок в электронной форме.
-
-
На базе ООО «Птицекомплекс-Агро» в селе Котельниково Красногвардейского района начал работу новый комбикормовый завод. На предприятии установлено современное отечественное оборудование по производству гранулированных кормов для сельскохозяйственных животных и птиц, мощность которого составляет 3 тонны в час. Вторую очередь мощностью 10 т/ч планируется запустить через три месяца.
-
-
Общий объем инвестиций китайской компании Haier в производство, развернутое в Набережных Челнах, составит около 3,2 млрд рублей, из которых более 2 млрд рублей уже вложены в создание завода, разместившегося на площадях индустриального парка КИП «Мастер». Оставшаяся часть инвестиций будет направлена на закупку комплектующих и развитие производства.
Общая площадь производственной территории завода — 24 500 кв.м. Количество работающих на заводе в данный момент — 120 человек. К концу года будет создано 400 рабочих мест. Кроме того на производстве комплектующих по аутсорсингу планируется задействовать еще 1500 человек.
Стратегия компании «Haier» предполагает максимальную локализацию продукции и расширение кооперации с российскими промышленными предприятиями. За 2-3 года предполагается достичь уровня локализации в 70%.
-
-
Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех), занял третье место в российском рейтинге крупнейших технологических компаний по версии российского медиахолдинга «РБК».
В 2015 году КВЗ произвел более 70 вертолетов. Выручка предприятия по итогам года составила 49 млрд. рублей, прибыль — 12 млрд. рублей. По версии РБК средняя рентабельность компании оценивается на уровне 19,5%. Таким образом, «дочка» холдинга «Вертолеты России» стала лидирующим предприятием авиационной промышленности и улучшила свои результаты на 2 пункта. В аналогичном рейтинге за 2014 год Казанский вертолетный завод занял лишь пятое место.
-
-
Новый вид гарнитуры связи для боевой экипировки «солдата будущего», в которых звук подается не через уши и традиционные микрофоны, а через кости черепа, разработали в Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК, входит в госкорпорацию «Ростех»).
В разработках использована новейшая технология — передача звука через костные наушники. Когда боец говорит или принимает команды, звук подается не через уши и традиционные микрофоны, а через кости головы, образно говоря — через виски. Таким образом, боец имеет возможность одновременно получать команды по радиосвязи и слышать все, что происходит на поле боя.
Работа гарнитуры полностью базируется на отечественных технологиях и программном обеспечении. «Что важно — гарнитура легко надевается и снимается без вмешательства в конструкцию солдатского шлема, в отличие от предшественниц, в которых такое вмешательство было необходимо. Она позволяет получать и передавать сигналы без посторонних шумов и в высоком качестве», — уточнил представитель ОПК.
Он также рассказал, что специалисты корпорации создали систему активной защиты слуха. «Она выполнена в виде наушников и автоматически ограничивает громкие звуки (выстрелы, взрывы и т.д.), в то же время позволяя почти отчетливо слышать все, что происходит на поле боя», — пояснил собеседник агентства.
Производство таких систем в составе ОПК ведет завод «Луч» в Тверской области. Впервые эта аппаратура была продемонстрирована на выставке «Спецэкипировка», проходящей сейчас в Москве.
-
-
В Саратовской области на Энгельсском Локомотивном Заводе построена вторая секция и начаты испытания нового перспективного грузового магистрального электровоза 2ЭВ120-001 «Князь Владимир».
Немного ТТХ:
Грузовой двух-системный 2-секционный 8-осный электровоз.С возможностью работы также в 3 и 4 секции. Максимальная мощность на ободе колесных пар 9600 кВт. Максимальная скорость 120 км/ч. Осевая нагрузка 25 тонн. Рекуперативное и реостатное торможение. Максимальная сила тяги при трогании 700 кН.
Обращаю внимания почтенной публики, что после вывода из эксплуатации ВЛ82 в депо Волховстрой Октябрьской ж/д, в России не осталось грузовых двухсистемников. В Финляндию сейчас всё гонят тепловозами. Так что начинание хорошее. ЭП20 уже доказал свою эффективность в пассажирской эксплуатации, надеюсь, что и этому локу найдётся применение, если, конечно он достойно пройдёт все испытания и сертификацию.
Видео краш-тестов. video.sarbc.ru/video/5211.html В комметариях к видео пишут что выпущено два локомотива, но не понятно, имеют в виду каждую секцию, или есть № 002
-
-
Полярный кран (мостовой кран, передвигающийся по круговому рельсу над шахтой реактора) предназначен для выполнения операций по загрузке и выгрузке контейнеров с ядерным топливом, участвует в монтаже реактора и парогенераторов, а также выполняет ремонтные работ. Кран способен совершать транспортные операции в любой точке реакторного зала.
Всего для второго энергоблока индийской АЭС Уралмашзавод изготовил перегрузочную машину, полярный кран грузоподъемностью 350+190/32 тонн и кран эстакады. Оборудование изготовлено по инжинирингу НПО «ВНИИПТМАШ».
Для первого энергоблока Уралмашзавод также изготовил перегрузочную машину, полярный кран, кран эстакады и кран хранилища свежего ядерного топлива. Все оборудование работает без нареканий. Первый блок АЭС уже подключен к энергосистеме Индии.
-
-
Накануне съезда Союза машиностроителей России руководитель профильной редакции МИА «Россия сегодня» Сергей Сафронов встретился с генеральным директором «Уралвагонзавода» Олегом Сиенко, который рассказал о главных задачах и проблемах машиностроителей страны и, конечно, о ставшей уже знаменитой платформе «Армата».
-
