-
На площадку сооружения энергоблока № 1 ВВЭР-ТОИ Курской АЭС-2 (филиал Концерна «Росэнергоатом», входит в Электроэнергетический дивизион Росатома) доставлены все части устройства локализации расплава активной зоны («ловушки расплава»). На стройплощадку прибыли 110-тонная направляющая плита и 209-тонная ферма-консоль с диаметром 9,5 метров, а также корпус «ловушки» — нижняя деталь конструкции высотой 6,5 метров и весом 168 тонн.
-
Патрульные корабли «Дмитрий Рогачёв» и «Василий Быков» проекта 22160 и малый ракетный корабль «Орехово-Зуево» проекта 21631 у причалов Новороссийской военно-морской базы. Корабли построены АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» и сейчас готовятся к передаче Черноморскому флоту.
Фото barmacode1.livejournal.com
В качестве бонуса моя панорама Новороссийской ВМБ:
-
ПАО «Ижорские заводы» (входят в Группу ОМЗ) отгрузили корпус реактора для третьего энергоблока АЭС «Куданкулам» в Индии.
Контракт на поставку оборудования третьего энергоблока был подписан в августе 2015 года, а оборудование для четвертого энергоблока Ижорские заводы изготавливают в соответствии с договором от июня 2016 года. Согласно контрактам, Ижорские заводы изготовят и поставят на строящуюся вторую очередь атомной станции два комплекта оборудования, включающего корпус реактора ВВЭР-1000 с внутрикорпусными устройствами и блоком верхним, компенсатор давления и главный циркуляционный трубопровод, кольца опорное и упорное, детали главного уплотнения, образцы-свидетели, а также приспособление для центровки блока верхнего.
Успешное сотрудничество предприятия с индийскими партнерами в области ядерной энергетики началось в 2002 году, когда Ижорские заводы приступили к изготовлению корпусного оборудования для первой очереди АЭС Куданкулам. Предприятие поставило для первых двух блоков станции оборудование первого контура, в том числе корпуса атомных реакторов с внутрикорпусными устройствами и транспортные шлюзы для перезагрузки ядерного топлива, и ведения плановых ремонтов. Изготовление оборудования было завершено в 2008 году.
-
ПАО «Тольяттиазот», крупнейший производитель аммиака в России, начал строительство агрегата производства карбамида № 3. Ввод агрегата в эксплуатацию ожидается в 2021 г. Бюджет проекта — 25 млрд рублей.
Проектная мощность агрегата составит 2,2 тыс. тонн карбамида в сутки, он более экономичный и эффективный по сравнению с двуми действующими на ТОАЗе агрегатами карбамида. Проект разработан в сотрудничестве с компанией Casale S.A. (Лугано, Швейцария). Проектирование агрегата с учетом новейших технологий в области промышленной и экологической безопасности гарантирует значительное снижение уровня выбросов в атмосферу при обеспечении степени очистки по карбамиду в 93%.
Запуск третьего агрегата позволит увеличить объемы переработки аммиака и выработки карбамида с 3 до 5,2 тыс. тонн в сутки, создать 100 дополнительных рабочих мест.
-
Немецкий концерн BASF запустил в Краснодаре производство добавок в бетон, объем инвестиций компании составил около 2 млн евро, мощность завода превышает 5000 тонн продукции в год.
Технологический цикл нового предприятия будет практически полностью построен на использовании российского сырья, а производство — экологически чистым и безотходным. Линейка продукции завода будет состоять из 20 видов. Специально для Юга России химики BASF разработали три новые рецептуры добавок. Они позволят улучшить пластичность бетонной смеси при низком водопотреблении и одновременно повысить прочность бетона.
Основными заказчиками продукции, которую будет выпускать новый завод, являются производители бетона, железобетона и подрядные организации, работающие на инфраструктурных объектах, а также фирмы, специализирующиеся на устройстве промышленных полов.
-
16 октября 2018 года в г. Санкт-Петербург в учебном городке Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова на 22 линии Васильевского острова в торжественной обстановке открылся первый в мире Центр морских арктических компетенций.
-
Строительство международного морского терминала для паромов и круизных судов в городе Пионерский (Калининградская область). Строительство терминала началось в феврале этого года.
-
Узкогабаритный экскаватор ZX210LCN-5A с улучшенными рабочими характеристиками, выпускаемый на заводе Hitachi Construction Machinery Eurasia в Твери, доступен для всех потребителей с октября 2018 года.
Производство в России нового экскаватора ZX210LCN-5A, предназначенного для работы в ограниченном пространстве, запущено в связи с большим спросом на узкогабаритные машины среди отечественных потребителей.
Благодаря габаритной ширине экскаватора в 2,5 м для его транспортировки на специализированном трале по дорогам общего пользования не требуется оформление разрешения, отнимающее время и средства. Ранее аналогичная модель предыдущего поколения — Hitachi ZX210LCN-G — импортировалась из Японии.
-
В Красноярске на улице Партизана Железняка за одну ночь установили пролет пешеходного моста. Пешеходный мост появился в районе «Арены.Кристалл».
Все работы проводились в ночь с субботы на воскресенье. Для этого перекрыли движение на участке от ул. Авиаторов до ул. Октябрьской. Сейчас на мосту продолжают работать люди. Нужно сделать ограждение, лестничные сходы с навесами и поставить два павильона с лифтами и тамбурами.
Длина моста — 41 метр, ширина пешеходной части 3 метра. Стоимость строительства — 87 миллионов рублей.
Другой алюминиевый пешеходный мост построят к «Арене. Север» на пересечении улиц 9 Мая и 78-й Добровольческой бригады в длину будет около 90 метров. Алюминиевые мосты, которые установят в нашем городе, не имеют аналогов за Уралом. Их стоимость, затраты на содержание, долговечность и относительно небольшие сроки монтажа — основные конкурентные преимущества.
©Видео с youtube.com
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/P2J_iXB3EHQ
«Звезда. Начало пути». Документальный фильм о строительстве крупнейшей дальневосточной верфи и будущем российского флота.
-
В последнее время Россия всерьёз задумалась об инфраструктуре. Чуть ли не каждый месяц слышим о новых, причём ярких и амбициозных проектах, при этом это уже не просто разговоры, а мы на практике доказываем всему миру, что можем. Здорово, и то, что мы не только открываем юг для туристов, но и про север не забываем. По мере роста интереса государства к Северному морскому пути, а это кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком, а также хорошая альтернатива транспортным артериям, проходящим через Суэцкий или Панамский каналы, сейчас активно возрождается портовая инфраструктура по маршруту. На этом фоне не отстаёт и Мурманск, ведь это единственный незамерзающий город-порт в европейской части России. Так вот, как раз там строится один из самых высокотехнологичных морских терминалов в стране — Угольный перевалочный комплекс «Лавна». А где серьёзная стройка — там и взрывы!
-
В Амурской области на Маломырском руднике заработал новый цех флотации, который производит золотосодержащий концентрат — сырье для автоклавного комплекса. Цех флотации позволит перерабатывать «упорные» руды. Планируется переработка более 3 млн тонн руды в год.
Как рассказал главный инженер золотоизвлекательной фабрики Маломырского рудника Денис Мухин, вовлекать в переработку руды, дающие «трудное» золото — общемировая тенденция. АО «УК «Петропавловск», реализующее проект, открывает новое предприятие — автоклавный комплекс. Новые флотационные линии помогут добывать концентрат, который будет поступать в автоклав для извлечения золота. Это позволит вовлечь в переработку те запасы руд, которые раньше лежали мертвым грузом.
За прошлый год на Маломырском руднике было добыто более двух тонн золота.
Инвестиционный проект по развитию золотодобычи в Селемджинском районе Амурской области один их крупнейших проектов по золотодобыче на Дальнем Востоке.
-
Реконструкция центра Палеха
Исторический центр Палеха преобразился. Первый этап работ по благоустройству поселка практически завершен.
В Ивановской области стартовала большая работа по преображению малых городов. Начали с Палеха. Та концепция парка, которая сейчас на наших глазах осуществляется, была придумана профессиональными архитекторами вместе с художниками и жителями Палеха. Парк у Крестовоздвиженского храма решили сделать в тонах палехской иконописи и лаковой миниатюры.
Одно из знаковых мест здесь — фонтан. Совместно с палешанами было принято решение изменить его форму с прямоугольной на круглую, в него вмонтирована подводная подсветка в тонах палехской лаковой миниатюры. Сохранена скульптура «Сноп»: после реконструкции она вернулась на прежнее место в центре фонтана. Пространство вокруг также благоустроено: тут появились дорожки, посыпанные гранитной крошкой, высажены кустарники и деревья.
-
Первая партия из 10 комбинированных дорожных машин выехала в Красноярск из Калуги.
Все десять машин полностью оснащены оборудованием, необходимым для работы с противогололедными материалами в зимний период.
Всего до конца октября в Красноярск должны прибыть 47 единиц новой техники: в том числе 32 КДМ и 9 подметально-вакуумных машин CityFant на базе КАМАЗ и 6 подметально-вакуумных машин ВКМ-2020, оснащенных щетками для зимнего прометания и бункером для работы с ПГМ.
Спецтехника приобретается на условиях лизинга. Сумму размером в 1 млрд рублей будут осваивать поэтапно, до 2022 года. До конца года город получит 100 машин. Кроме уже названных, в Красноярск прибудут новые снегопогрузчики, автогрейдеры, тракторы, подметально-уборочные машины «Бродвей» и ручные пылесосы Glutton для уборки тротуаров.
-
В Усть-Лабинске Краснодарского края, на предприятии «Главстрой-Усть-Лабинск» состоялся запуск линии по производству уникальных крупноформатных изделий из армированного газобетона. Инвестиции составили более 64 млн рублей.
Усть-Лабинский завод стал первым производителем газобетонных плит перекрытий на территории центральных и южных регионов России и единственным предприятием в стране, освоившим выпуск перегородочных панелей. Продукция позволит сократить временные финансовые расходы и трудозатраты при возведении объектов различного назначения. При этом конструкции будут обладать улучшенными характеристиками по тепло- и звукоизоляции.
На первом этапе компания планирует ежемесячно выпускать 5800 кв. метров качественного покрытия. Этот объем позволит укомплектовать перекрытиями 150 однокомнатных квартир или футбольный стадион. В перспективе производственная мощность может быть увеличена.
-
Компания «КМ Логистик» в статусе резидента свободного порта Владивосток построила и запустила в работу логистический комплекс, способный одномоментно взять на ответственное хранение 12,5 тысячи тонн груза. Проект с объемом инвестиций 238,2 млн рублей повзоил создать 15 новых рабочих мест, в дальнейшем штат расширят до 29 человек.
На 10 тысячах квадратных метров расположены сухой склад, административно-бытовое здание, стоянка для хранения спецтехники и большегрузного транспорта.
-
Соглашение в рамках агровыставки «Золотая осень» в Москве подписало правительство Краснодарского края, председатель правления АО «Россельхозбанк» Борис Листов и глава Совета директоров ООО «Южные земли» Дмитрий Аржанов.
Проектная урожайность сада — 60-65 тонн яблок с гектара. Продукция будет храниться в современных складских комплексах, общая мощность которых составит 250 тысяч тонн. Это позволит продавать яблоки круглый год. До конца 2020 года предприятие завершит закладку сада в Крымском, Абинском и других районах края на площади более 1,7 тысячи га.
Использование современных технологий позволит получить высококачественную продукцию, которая в скором времени появится на прилавках магазинов. Кубань уже выращивает практически 50% всех яблок в России, однако задача властей — значительно нарастить объемы производства, добавили в правительстве Краснодарского края.
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, подписали контракт на изготовление оборудования для второго энергоблока Курской АЭС-2.
В рамках контракта Ижорские заводы изготовят для второго энергоблока Курской АЭС-2 компенсатор давления, трубные узлы главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ), гидроемкости системы аварийного охлаждения активной зоны реактора (САОЗ) и гидроемкости системы пассивного залива активной зоны реактора (СПЗАЗ).
Компенсатор давления предназначен для работы в составе системы первого контура реактора и служит для создания поддержания давления в контуре при номинальных режимах работы установки и ограничений колебаний давления в переходных и аварийных режимах.
ГЦТ объединяет оборудование первого контура энергоблока атомной станции: реактор, парогенераторы, циркуляционные насосы. Он предназначен для циркуляции теплоносителя — воды температурой 350 градусов Цельсия под давлением в 17,6 МПа. Теплоноситель охлаждает активную зону реактора и доставляет тепло к парогенераторам.
Емкости САОЗ и СПЗАЗ являются составной частью системы аварийного охлаждения активной зоны реактора и важнейшим элементом системы безопасности АЭС. Назначение САОЗ — не допустить расплавления активной зоны реактора и исключить непосредственный контакт теплоносителя с ядерным топливом при аварийных ситуациях. Система аварийного охлаждения зоны состоит из четырех содержащих запас водного раствора бора независимых друг от друга емкостей, каждая из которых соединена трубопроводом с корпусом реактора. СПЗАЗ предназначена для отвода остаточных тепловыделений в случае серьезной аварии теплоносителя первого контура реактора. Она включает восемь гидроемкостей, заполненных водным раствором бора.
-
В центральном Приморье реализован самый крупный проект ДРСК.
«Приморские электрические сети» Дальневосточной распределительной сетевой компании (АО «ДРСК») включили под напряжение подстанцию «Ключи» в Спасском районе для проведения пусконаладочных работ. Подстанция является одним из четырёх центров питания, построенных для обеспечения электроэнергией резидентов ТОР «Михайловский». В течение октября поочередно под напряжение будут поставлены остальные объекты энергокомплекса — три подстанции и 111 километров линий электропередачи.
Построенный для ТОР «Михайловский» энергокомплекс является самым крупным проектом ДРСК, реализованным в центральном Приморье. В рамках технологического присоединения основных резидентов — компаний «Русагро-Приморье» и «Мерси трейд» построены подстанции 110 кВ — «Агрокомплекс» и «Ключи», подстанции 35 кВ — «Дубки» и «Ленинское». Также энергетики смонтировали более 110 километров линии электропередачи разного класса напряжения. Строительство велось сразу в трёх районах Приморья — Михайловском, Спасском и Черниговском.
Подключение к электроснабжению объектов «Русагро» осуществляется поэтапно. В рамках первых двух этапов подключены объекты компании мощностью 2 590 килова́тт-час (кВт). В ноябре и декабре текущего года электроэнергией планируется обеспечить ещё часть объектов ТОР.
В рамках существующих договоров «Приморские электрические сети» строят электросетевую инфраструктуру для подключения двух территорий опережающего развития в крае — «Михайловская» и «Большой Камень».
-
Модернизированные радиолокационные станции (РЛС) «Гамма-С1М» и «Небо-УМ» заступили на боевое дежурство в соединении противовоздушной обороны Центрального военного округа (ЦВО) в Самарской области.
РЛС средних и больших высот поступили в ЦВО по гособоронзаказу-2018. Они предназначены для обнаружения, измерения координат и сопровождения на дальности до 600 км воздушных целей различных категорий — от самолетов до крылатых и управляемых ракет, в том числе малоразмерных, гиперзвуковых и баллистических.
Аппаратура станций позволяет определять государственную принадлежность объекта и передавать информацию на командный пункт или зенитным комплексам. Кроме того, имеется возможность пеленговать источники помех и определять их местоположение.
Расчеты радиолокационных станций и систем автоматизации соединения ПВО прошли курс обучения для работы с новыми образцами техники.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация