Суперджет
RA-89015 (№95029) для авиакомпании «Аэрофлот». Первый
полёт 02.07.13.
Сегодня Суперджет RA-89011
авиакомпании «Якутия» выполнил первый регулярный рейс Якутск -
Магадан - Петропавловск-Камчатский! Ещё одним аэродромом в списке
больше!
4 августа 2013 года второй "Sukhoi Superjet 100" /SSJ100/,
бортовой номер XA-IJR, совершающий перелёт
на базу мексиканского авиаперевозчика "Интерджет" /Interjet/,
вылетел из международного аэропорта города Бангор /США/, где
делалась промежуточная посадка и ночлег по дороге в Толуку
/Мексика/. Через чуть больше, чем 5 часов полёта, самолёт
совершил посадку в аэропорту назначения.
Перед вылетом из Бангора /США/. В лучах восходящего
солнца.
Фото: SuperJet International
Сегодня второй самолёт
Sukhoi Superjet 100 мексиканской авиакомпанией «Interjet»,
имеющий регистрационный номер XA-IJR (заводской №95024),
вылетел из Италии в Мексику. Самолёт совершил первый полёт
16 декабря 2012 года, а 9 февраля прибыл в Венецию
для монтажа интерьера и покраски.
Твёрдый контракт с мексиканской авиакомпанией «Interjet» на
поставку 15 самолётов SSJ100 в базовой конфигурации с
опционом ещё на 5 машин был подписан в январе 2011 года.
В июле следующего года опцион был переведён в твёрдый заказ,
а в ноябре добавлен новый опцион ещё на 10 самолётов.
В соответствии с пожеланием заказчика, оригинальный дизайн
интерьера пассажирского салона разработан итальянской компанией
Pininfarina. Самолёты поставляются в моноклассной компоновке и
имеют 93 пассажирских места с увеличенным шагом кресел (34
дюйма). Монтаж интерьера и окраска самолёта (кастомизация)
производятся в Венеции специалистами компании «SuperJet
International».
В 2019-2020 гг. российский авиапром планирует начать выпуск
SuperJet NG
1 Aug 2013, 14:35
Новый самолет Объединенная авиастроительная корпорация
разрабатывает на собственные средства, бюджетное финансирование
проекта ожидается только в 2016 г.
Отчет о Суперджете от автора популярного авиационного
издания из Нью Йорка.
Автор Джейсон Рабинович, @AirlineFlyer ( г. Нью-Йорк)
Между производителями региональных самолётов идёт жаркая битва,
так как некоторые крупные авиалинии готовятся обновить самолёты
меньшей размерности, а другие готовы купить совершенно новый флот
таких самолётов. Бомбардье готовится в ближайшем времени поднять
в воздух новые самолёты Цэ-серии, Митсубиси завершает сборку
своего первого регионального самолёта, а Эмбраер объявил о
создании нового поколения своих Е-джетов.
В гражданском авиастроении упор должен быть сделан на SSJ100 и
МС-21
11 Jul 2013, 22:01
Будущее российской авиационной промышленности в сегменте
коммерческой (гражданской) авиации связано, прежде всего, с
перспективами реализации проектов Sukhoi Superjet
100 и МС-21, сообщил РИА
Новости в четверг, 11 июля, заместитель директора Центра анализа
стратегий и технологий (ЦАСТ) Константин Макиенко.
300 часов налёта в месяц - это покзатель качества авиалайнера. 10
часов в день самолёт над землёй. SSJ 100 RA 89008 в июне: больше
306 часов, 161 рейс!!! Нам есть, чем гордиться!
2 июля в
Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт очередной
самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий регистрационный номер
RA-89015 (заводской №95029) - 26-й серийный самолёт и 12-й
по контракту для авиакомпании «Аэрофлот».
Это уже второй самолёт в улучшенной комплектации (т.н.
Aeroflot-full), полностью отвечающей требованиям заказчика.
Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в
Ульяновске.
Сегодня, 29
июня, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт
очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер
95009 - 25-й серийный самолёт.
По первоначальным планам он должен был взлететь ещё в 2011 году,
став вторым бортом для авиакомпании «Армавиа». Но тогда не
сложилось, и достройка самолёта была прекращена.
А сейчас, после нескольких испытательных полётов в
Комсомольске-на-Амуре, самолёт перелетит в Ульяновск, где получит
улучшенный интерьер и станет первым самолётом семейства в
модификации SBJ (бизнес-джет).
11 июня 2013 года АР МАК выдал первый экспортный сертификат в
Европу на самолет типа SukhoiSuperjet 100 с серийным номером
95023.
Экспортный сертификат был выдан на основании официального письма
Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA),
полученного ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС).
Сегодня, 3
июня, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт
очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер
95031 - 23-й серийный самолёт и 3-й по контракту
для авиакомпании«Sky Aviation»
(Индонезия).
25 мая самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89004 авиакомпании
«Аэрофлот» выполнил первый регулярный рейс из Москвы в
Магнитогорск, а 29 мая RA-89011 авиакомпании «Якутия» - первый
регулярный рейс из Якутска во Владивосток.
На сегодняшний день, с
учётом регулярных и технических рейсов, испытательных и
демонстрационных полётов Суперджет побывал уже в 37 аэропортах
России!
31 мая состоялась передача Аэрофлоту нового Суперджета — машины с
серийным номером 95025. А тогда, в феврале, в
Комсомольске-на-Амуре я наблюдал за третьим испытательным полетом
этого самолета.
На подмосковном аэродроме «Раменское» находится
летно-испытательный комплекс Гражданских самолетов Сухого, где
машины готовят к сертификационным летным испытаниям. Здесь
самолеты уже умеют летать. Но надо понять, насколько хорошо, и
как сделать так, чтобы летали еще лучше. А также надо провести
огромную работу, чтобы получить все сертификаты и разрешения для
начала коммерческой эксплуатации, а затем дополнения к уже
выданным сертификатам, чтобы расширить условия его эксплуатации.