стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • 14 октября второй серийный атомный ледокол проекта 22220 «Урал» покинул достроечную набережную Балтийского завода (входит в состав ОСК) и взял курс на Финский залив, где приступит к выполнению программы заводских ходовых испытаний.

    Ближайшие три недели сдаточная команда Балтийского завода совместно с представителями контрагентских организаций будет проверять работу механизмов и оборудования ледокола.

    Поскольку съемочная группа «Медиапалубы» находится на борту атомохода, в ближайшие дни в телеграм-канале и будет появляться много эффектного и эксклюзивного контента. Пока несколько эксклюзивных фото с выходом ледокола — полный репортаж можно посмотреть тут.

     © paluba.media

    1 читать дальше

  • Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» проекта 00903 — судно уникальное, аналогов ему в мире по назначению и конструкции нет. Здесь учтен и 90-летний опыт работы советских и российских полярников на научно-исследовательских станциях, которые базировались на дрейфующих льдинах Северного Ледовитого океана. Специфическое насыщение и функции дополняются и интересными инженерными решениями корабельной части — это корпус, пропульсивный комплекс, автоматика. Конструктивно ЛСП — это своего рода масштабная плавучая обсерватория. На платформе будут проводиться геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования во всех сферах окружающей среды в Арктике.

     © paluba.media

    0 читать дальше

  • Компания «АВТех» уже много лет оснащает самые разные лабораторные помещения предприятий самой разной специализации и с различными же запросами. Отсюда и возникла идея высокой мобильности конструкций — проектировщики создали лабораторию-трансформер чистой зоны МАРС-1.

    Важно! Внешняя легкость нисколько не скажется на технических характеристиках лаборатории. Возможно создание системы фильтрации потока воздуха и изменение технических задач в процессе работы. Если поменялось техническое задание, совсем не обязательно перестраивать основное помещение. Понадобится только перепланировать непосредственное рабочее пространство.

     © Фото из открытых источников

    0 читать дальше

  •  © korabel.ru

    8 сентября на Находкинском судоремонтном заводе состоялся спуск краболова проекта ССа5712LS «Капитан Хазан» строительный № 030.

    Технические характеристики краболова проекта CCa 5712LS:

    Длина 57,7 м;

    Ширина 12,6 м;

    Осадка 4,84 м;

    Дедвейт 950 т;

    Площадь кормовой рабочей палубы 140 м2;

    Хранение живого краба в RSW-танках 120/640 т/м3;

    Скорость 12,6 узлов;

    Экипаж 24 человек.

    14 читать дальше

  • В работу ведущего российского экспедитора и логистического оператора BARRUS PROJECTS внедряется информационная система управления проектами на базе платформы Адванта.

    Компания BARRUS PROJECTS предлагает предприятиям из сферы электроэнергетики, горнорудной, нефтегазовой и химической промышленности комплексные логистические решения для транспортировки крупногабаритных тяжеловесных грузов (КТГ). Решения включают в себя авиа, авто, железнодорожные, морские, мультимодальные перевозки, складские услуги и таможенное оформление.

    BARRUS PROJECTS сегодня:

    • квалифицированная команда с 20-летним опытом в проектной логистике

    • 15 офисов в России и Ближнем Зарубежье

    • более 350 сотрудников

    • современный автопарк (низкорамные тралы и тягачи, модульные прицепы, гусеничные краны, гидравлические системы перемещения, системы контролируемого подъема)

    0 читать дальше

  •  © topwar.ru

    Силы обеспечения Черноморского флота пополнились новым морским буксиром «Капитан Найден» проекта 23470. Торжественная церемония подъёма флага состоялась в Севастополе.

    Новый буксир является третьим в серии из пяти судов данного проекта, строящихся для ВМФ на верфях Ярославского судостроительного завода.

    0 читать дальше

  •  © sudostroenie.info

    31 августа на Выборгском судостроительном заводе (входит в ОСК) началась резка металла для изготовления корпуса линейного ледокола проекта 21900М2. Как говорится в сообщении верфи, государственным заказчиком судна выступает Росморречфлот, застрочщиком — ФГУП «Росморпорт».

    На ВСЗ также отмечают, что проект 21900М2 является модифицированной версией проекта 21900М. Три таких ледокола были построены на верфи в Выборге в 2015-2016 годах — «Владивосток», «Мурманск» и «Новороссийск». Напомним, новый ледокол является вторым в серии из двух единиц проекта 21900М2.

    0 читать дальше

  •  © www.zdship.ru

    10 августа на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» состоялась отправка малого ракетного корабля (МРК) проекта 21631 «Град» на внешнюю сдаточную базу в г. Кронштадт, где ему предстоит пройти все этапы заводских ходовых и государственных испытаний. После завершения испытаний будет подписан приемо-сдаточный акт и корабль будет передан в состав Военно-Морского Флота России.

    4 читать дальше

  •  © www.advanta-group.ru

    Сибирская горно-металлургическая компания (АО «СГМК») внедряет проектный подход и инструмент поддержки процессов управления проектами на базе гибкой платформы Адванта.

    СГМК, основанная в 2006 году, является лидером среди предприятий горно-металлургической отрасли Кузбасса. Компания поставляет металлолом на предприятия Сибири и Урала, добывает доломит, производит щебень, осуществляет добычу марганцевой руды.

    0 читать дальше

  • Применение программного комплекса T-FLEX PLM в качестве платформы для построения информационной системы предприятия дает возможность получить целый ряд готовых решений: конструкторская подготовка производства, управление инженерными данными на предприятии, инженерные расчёты и анализ изделий, технологическая подготовка и производство и другие.

    T-FLEX PLM — это решение в области управления жизненным циклом изделий и организации деятельности предприятий.

    Схема комплекса T-FLEX PLMСхема комплекса T-FLEX PLM © tflex.ru

    4 читать дальше

  •  © atomic-energy.ru

    Российско-египетская делегация во главе с генеральным директором Госкорпорации «Росатом» Алексеем Лихачевым посетила строительную площадку АЭС «Эль-Дабаа». В ходе визита был дан старт работам по заливке бетона фундаментной плиты энергоблока № 1.

    Алексей Лихачев, подчеркивая значимость состоявшегося события, отметил:"Начало строительства первого энергоблока АЭС «Эль-Дабаа» означает вступление Египта в мировой атомный клуб. Росатом построит в Арабской Республике Египет самые современные энергоблоки по проекту ВВЭР-1200. У нас уже накоплен опыт сооружения и эксплуатации АЭС с такими реакторами как в России, так и за рубежом. Строительство атомной электростанции позволит Египту выйти на новый уровень развития технологий, промышленности и образования. Это будет самый крупный проект российско-египетского сотрудничества со времен строительства Асуанской плотины. Собственная атомная энергетика была более чем полувековой мечтой для египетского народа, и для Росатома большая честь воплотить эту мечту в жизнь".

    12 читать дальше

  • Создание проекта 22220 ЛК-60Я началось после того, как разработчик советских, а после и российских атомных ледоколов ЦКБ «Айсберг» попробовал сделать увеличенный проект ледокола типа «Арктика» и столкнулся с проблемой расширения корпуса. Для проводки современных газовозов и танкеров по трассам Северного морского пути требуется широкий канал, а для этого как раз и нужен широкий корпус специальной конструкции.

     © paluba.media

    0 читать дальше

  •  © www.advanta-group.ru

    В специализированной компании по проектированию различных технологических установок на промышленных предприятиях металлургии, энергетики, нефтепереработки, машиностроения и других отраслей промышленности внедрена комплексная система управления проектами на базе платформы Адванта.

    Основные типы проектов, реализуемых «Промстрой Инжиниринг»:

    • разработка проектной и рабочей документации
    • технико-экономическое обоснование инвестиций
    • инженерное обследование зданий и сооружений
    • поставка оборудования
    • техническое сопровождение проектов по решению различного рода технологических задач

    За 10 лет работы экспертами компании запроектированы, построены и успешно эксплуатируются сотни технологических установок на заводах России и стран СНГ. Сегодня «Промстрой Инжиниринг» переживает этап активного развития — компания открывает филиалы в крупных российских городах.

    0 читать дальше

  •  © masterokblog.ru

    «Северная верфь» (Санкт-Петербург) 8 июля передала группе «Норебо» первый морозильный траулер-процессор проекта 170701 «Капитан Соколов».

    Судно было спущено на воду 31 августа 2020 года.

    Траулер назван в честь Владимира Витальевича Соколова (1954−2015), прошедшего трудовой путь от матроса до руководителя Мурманского морского рыбного порта и первого заместителя руководителя Росрыболовства.

    6 читать дальше

  •  © korabel.ru

    АО «Адмиралтейские верфи» передало большой морозильный рыболовный траулер (БМРТ) «Капитан Вдовиченко» заказчику — ООО «Русская рыбопромышленная компания».

    БМРТ предназначен для промысла минтая и сельди пелагическим тралом в Беринговом и Охотском морях, а также в прилегающих к ним районах Восточного побережья России.

    Проектом предусмотрено оборудование для переработки и заморозки рыбы; хранения и транспортировки ее в порт; получения рыбьего жира, икры, минтая, фарша и рыбной муки. Мощности рыбоперерабатывающей и мукомольной фабрик на борту судна позволяют заготавливать 60-80 тонн рыбного филе, 80 тонн фарша сурими и 250 тонн рыбной кормовой муки в сутки.

    0 читать дальше

  •  © regnum.ru

    8 июля поднят российский флаг на ярусолове-процессоре «Гандвиг-1» проекта МТ1112ХL. Он построен на «Северной верфи» в Санкт-Петербурге.

    Судно будет ловить треску и пикшу в северных районах Атлантического океана, Баренцевом и Норвежском морях.

    Всего компания «Вирма» заказала «Северной верфи» строительство трех ярусоловов проекта MT1112XL. Все они предназначены для лова трески, пикши, зубатки, палтуса и других видов рыб в Северном, Норвежском и Баренцевом морях.

    0 читать дальше

  •  © krsormovo.nnov.ru

    ПАО «Завод «Красное Сормово» (входит в ОСК) передал АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) судно проекта RSD59 «Сергей Волков». Компании подписали двухсторонние акты приема-передачи судна в серии из одиннадцати сухогрузов, которые предприятие строит по заказу АО «ГТЛК».

    2 читать дальше

  •  © krsormovo.nnov.ru

    ПАО «Завод «Красное Сормово» (входит в ОСК) передал АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) судно проекта RSD59 «Александр Пятов». Компании подписали двухсторонние акты приема-передачи судна в серии из одиннадцати сухогрузов, которые предприятие строит по заказу АО «ГТЛК».

    Строящаяся на сормовском заводе серия сухогрузов RSD59 — одна из самых масштабных в гражданском судостроении России за последние годы.

    0 читать дальше

  •  © www.advanta-group.ru

    В крупнейшей сети региональных аэропортов НОВАПОРТ внедряется система управления проектами на базе платформы Адванта. Сеть включает в себя 21 аэропорт в таких городах как Новосибирск, Тюмень, Челябинск, Пермь, Волгоград, Астрахань, Калининград, Мурманск и др. С 2007 года компания успешно реализует проекты и программы развития, которые выводят инфраструктуру аэропортов на качественно иной уровень, что способствует росту их привлекательности для пассажиров и авиакомпаний, операционной и финансовой эффективности.

    • Более 25 млн человек — годовой пассажиропоток
    • Более 71, 8 тыс. тонн — годовой грузопоток
    • Около 65 000 м2 — реконструированных площадей
    • Около 200 городов — маршрутная сеть

    В ближайших стратегических планах руководства компании — дальнейшее расширение сети аэропортов холдинга, маршрутной сети и набора неавиационных услуг для пассажиров. Но своевременной реализации стратегии мешали сложности с управлением проектами.

    0 читать дальше

  •  © sun9-59.userapi.com

    В День кораблестроителя 29 июня в Архангельском филиале «Судоремонтный завод «Красная Кузница» АО «Центр судоремонта «Звёздочка» /входит в АО «Объединённая судостроительная корпорация/ состоялась торжественная церемония закладки первого в серии пассажирского судна ледового класса.

    Пассажирское судно с ледовым усилением проекта РЕГК.126 (разработка Северного филиала ФАУ «Российский Речной Регистр») предназначено для перевозки пассажиров на внутригородских линиях городов Архангельска и Онеги в периоды ледостава и паводка. При разработке проекта учтены современные требования комфорта и безопасности, а также климатические особенности региона. Заказчики серии пассажирских судов — АО «МАШПРОМЛИЗИНГ» и ГБУ Архангельской области «Региональная транспортная служба».

    0 читать дальше