-
В Нижнем Новгороде завершилась приемка в эксплуатацию тридцати новых автобусов повышенной вместимости.
Автобусы ЛИАЗ-621322 особо большого класса обладают пассажировместимостью не менее 146 человек, соответствуют требованиям экологичности двигателя стандарта «Евро-5», имеют низкопольный кузов сочлененного типа («гармошка»), оснащены оборудованием для перевозки инвалидов-колясочников, кондиционером, а также всем необходимым для безопасной и комфортной поездки в городских условиях.
-
-
Новые самоходные снегоуборочные поезда поступили на Горьковскую железную дорогу. Этой зимой они впервые будут работать наряду с пневмоочистительными машинами, оcвобождая железнодорожные пути от снежных заносов. Обновление парка техники стало возможным благодаря лизинговой программе. Для работы на снегоуборочных машинах персонал уже прошел специальную программу обучения. Во время оттепели техника проходит испытания, а с наступлением холодов и в снегопады выйдет на крупные узловые станции: «Нижний Новгород-Сортировочный» и «Арзамас».
Александр Зюзин, начальник специализированной путевой машинной станции № 318 дирекции по эксплуатации и ремонту путевых машин гжд, отметил: «Преимущество данной техники в том, что для нее не надо отдельно заказывать локомотив — тягу для передвижения ее по станции, при дислокации с одной станции на другую. Второе преимущество в том, что можно осуществлять выгрузку набранного снега из вагонов прямо во время движения машины, во время работы».
-
-
Нижегородское «ОКБМ Африкантов» поставит две реакторные установок РИТМ-200 для атомных ледоколов нового поколения ЛК-60, которые строит «Балтийский завод — Судостроение» (Санкт-Петербург). Сегодня в Петербурге подписан договор между предприятиями.
-
-
Есть в теплоэнергетике и теплоснабжении такая вещь — ПЛАСТИНЧАТЫЙ ТЕПЛООБМЕННИК. Используется в котельных, тепловых пунктах для передачи тепла. Проще выражаясь для отопления и горячего водоснабжения. Если еще проще, то вода в Вашей системе отопления - вода из ПЛАСТИНЧАТОГО ТЕПЛООБМЕННИКА, вода в кране на кухне и в ванной — вода из ПЛАСТИНЧАТОГО ТЕПЛООБМЕННИКА.
Выглядит он так:
Как видно, теплообменник состоит из пакета пластин с уплотнениями, сжатыми с помощью стяжных шпилек между передней неподвижной плитой и задней прижимной плитой.
Вот как теплообменник создается на производстве компании «ЭТРА» (где я работаю)
Самое начало — это производство передней и задней плиты теплообменника. Они изготавливаются вот из такого листового металла.
-
-
Главное управление МЧС России по Рязанской области обновляет своё техническое оснащение. В частности, как сообщила в четверг, 9 октября, пресс-служба ведомства, Государственная инспекция по маломерным судам (ГИМС) получила на вооружение катер на воздушной подушке «Хивус 10».
-
-
-
«Компания «Техносерв» — крупнейший российский системный интегратор — раскрывает проект по внедрению Системы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения «Перекресток» в Нижнем Новгороде, созданной ведущим отечественным разработчиком и производителем систем безопасности и бизнес-мониторинга на основе технологии компьютерного зрения и видеоаналитики — компанией «ЭЛВИС-НеоТек».
Система фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения «Перекресток» позволяет сотрудникам Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области (ЦАФАП) в круглосуточном режиме автоматизировать процесс фиксации фактов проезда на запрещающий сигнал светофора и невыполнения требований ПДД об остановке перед стоп-линией (статья КоАП 12.12 ч. 1 и ч.2 соответственно) для последующего формирования постановлений об административных правонарушениях.
-
-
30 сентября 2014 года ОАО «Завод «Красное Сормово» и ООО «Альфа-лизинг» подписали акт приема-передачи танкера проекта RST27 «Леди Севда» (строительный номер 14). Грузополучатель судна - ООО «Курганнефтепродукт». Договор лизинга заключен между ООО «Альфа-Лизинг» (лизингодатель) и ООО «Курганнефтепродукт» (лизингополучатель).
-
-
-
-
Проект мостового перехода разработан ОАО «Институт Гипростроймост» (Москва), генеральный подрядчик — холдинговая компания ОАО «Мостотрест», строительство ведёт «Мостоотряд-1».
Общая длина строящегося мостового перехода вместе с подходами 8650 метров,
в т. ч. самого моста — 1450 метров. Новый двухполосный мост будет располагаться параллельно существующему совмещённому мосту, на расстоянии 60 метров от него вниз по течению. Проектом предусмотрено строительство двухуровневых развязок на левом и правом берегах Волги, а также трёх второстепенных мостов длиной 80 метров каждый в составе левобережного подхода.Строительство моста началось в конце октября прошлого года и должно завершиться в 2017 году.
-
12 сентября 2014 года завод «Красное Сормово» спустил на воду «сверхполный» танкер «Волго-Дон макс» класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн «Леди Севда» («Lady Sevda») (строительный номер 02014).
-
-
-
- Открыто грузовое движение до станции Нижний Бестях
В Якутии во временную эксплуатацию сдан завершающий участок Амуро-Якутской железнодорожной магистрали «Томмот — Нижний Бестях (Якутск)».
-
-
Завод «НижСпецАвто» изготовил компактный, но вместительный изотермический фургон с холодильным оборудованием на шасси ГАЗ 3302 «Газель», предназначенный для перевозки мяса.
Внутри поддерживается специальный температурный режим, который позволяет сохранить все свойства продукта и доставить его свежим до конечного потребителя.
-
-
В настоящее время на строительстве трудится свыше тысячи спецстроевцев, задействовано около ста единиц строительно-дорожной техники. Строительство этого завода является одним из крупнейших проектов, которые реализует Спецстрой России сегодня.
-
-
РОСПРОМРЕСУРС приступила к изготовлению опорных оснований ледостойкой стационарной платформы (ОБ ЛСП-2Ф), предназначенной для обустройства месторождения имени В. Филановского в Каспийском море.
-
-
11 июня 2014 года спущена на воду десятая баржа, завершающая серию несамоходных сухогрузов проекта 82 (строительный №10).
-
- «Крёстная мать» нового судна инженер-конструктор Анна Мардарьева и ответственный сдатчик Валерий Боровков
-
-
24 июня 2014 г. на территории ОАО «Морской завод «Алмаз», входящий в состав ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз», состоялся спуск на воду очередного третьего морского самоходного плавучего крана «СПК-42150» проекта 02690 (заводской № 902) для нужд Министерства Обороны Российской Федерации.
-
-
10 июня дан старт строительству нового пассажирского терминала в международном аэропорту Нижний Новгород.
Площадь нового терминального комплекса составит 27,8 тыс. м2 — это почти в 3,5 раза больше существующего (8679 м2).
По словам Евгения Ольховика, гендиректора ГК «Ренова», объем инвестиций в строительство нового терминала составил около 4 млрд рублей. Генподрядчиком выступает чешская компания PSJ.
-
-
В мае судостроительный завод «Красное Сормово» передал заказчику ЗАО «Газпром Лизинг» четыре баржи проекта 82: 12 мая – строительный №4, 16 мая – строительный №5, 24 мая - строительные №6 и №7. Так же 23 мая завод спустил на воду очередную баржу строительный №8.
-
Завод «Красное Сормово», входящий в состав Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), подписал контракт на строительство трёх дноуглубительных судов для российских портов с Росморпортом. Проектирование и строительство включены в условия контракта. Контракт был подписан при активном участии и содействии Группы МНП ( Морские и нефтегазовые проекты).
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
