-
Экопаромы ФГУП «Росморпорт» «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский», осуществляющие перевозки на линии «Морской порт Усть-Луга — морской порт Калининград», в конце сентября 2023 года получили первые в России удостоверения морских автономных и дистанционно управляемых надводных судов (МАНС).
Документы, выданные Российским морским регистром судоходства, позволяют осуществлять дистанционное управление судами с возможностью перехода на ручное управление при движении в море, а также на ручное управление с поддержкой принятия решения, в том числе при прохождении узкостей и входе в порт.
-
На верфи Emperium (г. Санкт-Петербург) произведен спуск на воду четырех электросудов. Они предназначены для регулярных городских пассажирских маршрутов по Москве-реке.
-
Головной траулер-процессор «Капитан Соколов» проекта 170701, строящийся на Судостроительном заводе «Северная верфь» (входит в ОСК) для рыбопромышленного холдинга «Норебо», отправился на ходовые испытания. Они пройдут в Балтийском море вблизи острова Гогланд и продлятся около 14 дней.
Съемочная группа «Медиапалубы» проводила судно в море и подготовила эксклюзивный фоторепортаж, который можно посмотреть по ссылке.
-
Компания «ПП Гуси Электрик» в городе Сухиничи Калужской области нарастила на 90% выпуск электротехнической продукции марки GUSI Еlectric: розеток (в том числе USB и компьютерных), выключателей, подрозетников, распределительных коробок, кабель-каналов и рамок.
Общие инвестиции в проект составили 140 млн рублей, из которых 70 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП) в виде льготного займа по флагманской программе «Проекты развития».
-
Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А.Гагарина Объединённой авиастроительной корпорации (входит в госкорпорацию «Ростех») передал ВКС России очередные серийные самолёты пятого поколения Су-57 и истребители поколения 4++ Су-35С.
Новые самолёты прошли полный цикл заводских испытаний, протестированы в различных рабочих режимах лётчиками Министерства обороны.
Поставки идут в рамках выполнения ГОЗ, до конца 2023 года российские войска получат самолёты следующей очереди.
«ВКС России получили партию Су-57 в рамках плана исполнения гособоронзаказа текущего года. Остальные боевые машины пятого поколения, поставка которых запланирована в этом году, находятся в цехе окончательной сборки, а также проходят отработку на лётно-испытательной станции, — сообщил генеральный директор Объединённой авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь. — Мы также передали уже третью в текущем году партию Су-35С. В производстве в высокой степени готовности находятся самолёты следующей очереди».
-
Государственная приемочная комиссия приняла обстановочное судно «Сергей Иванов» проекта 3052, построенное на мощностях ООО «МТ-Групп» (г. Санкт-Петербург) по заказу ФКУ «Речводпуть».
-
Церемония спуска на воду малых ракетных кораблей «Ржев» и «Удомля» проекта 22800 «Каракурт» состоялась на Амурском судостроительном заводе (Хабаровский край).
-
На «Окской судоверфи» (Нижегородская область) спущен на воду второй сборщик льяльных вод проекта «Коппи» RST38.
Судно проекта RST38 "Коппи" / Фото: © korabel.ru
-
АО «Русатом Автоматизированные системы управления» (АО «РАСУ», интегратор направлений «АСУ ТП», «Электротехника», «Ядерное приборостроение», входит в состав Госкорпорации «Росатом») приступает к активной фазе проектирования автоматизированной системы управления технологическим процессом (АСУ ТП) для атомной станции малой мощности (АСММ) с водо-водяным реактором РИТМ-200Н.
Ее планируется построить в поселке Усть-Куйга Республики Саха (Якутия).
-
Судно строится по заказу компании «Евразия-Шиппинг Каспий», проектант — Невское ПКБ (входит в ОСК).
-
В Калининградской области прошла церемония вывода из цеха и спуска на воду нового пассажирского судна «Иния», построенного по проекту АО «НИПТБ «Онега» (входит в ОСК).
-
©Видео с / https://vk.com/video_ext.php?oid=-166596029&id=456245231&hash=7ec62413569bb2a0
Ещё четыре баржи в процессе сборки.
На Череповецком судостроительном заводе спустили на воду восьмую баржу проекта RDB 4608 грузоподъемностью 600 тонн. Судно на 100% построено из отечественных материалов и комплектующих.
Длина баржи — 47 м, ширина — 8,44 м. Объемные трюмы и широкие палубы позволяют барже перевозить зерно, строительные материалы, лес, пиломатериалы, металлопрокат.
-
На Череповецком судостроительном заводе (Вологодская область) спустили на воду восьмую баржу проекта RBD 4608, сделанную по заказу компании «Шексна-Шиппинг».
В Череповце спустили на воду восьмую баржу проекта RBD 4608 / Фото: "Шексна Шиппинг" / Фото: © korabel.ru
-
На АО «ПО «Севмаш» (входит в ОСК) завершена модернизация плавильного участка сталелитейного цеха.
Процесс является частью программы технического перевооружения и реконструкции металлургического производства Севмаша для строительства атомных подводных лодок нового поколения.
-
31 августа на судостроительном заводе «Окская судоверфь» (Нижегородская область) заложено судно-сборщик льяльных вод проекта RST 38.
-
16 сентября, состоялась торжественная церемония поднятия флага на краболовном судне «Кедон», построенном корабелами Хабаровского судостроительного завода (Хабаровский край) для компании «Маг-Си Интернешнл».
-
Вторая по объёму и стоимости стройка в России, после трассы Москва — Казань, идёт с опережением. Новый мост через Обь в Сургуте готов уже почти на четверть (22%). Так как работы продвигаются быстро, правительство Югры решило досрочно выделить 6,2 млрд рублей, запланированных на 2024-2025 годы. В конце сентября — начале октября строители начнут устанавливать пролётные строени.
-
В состав Тихоокеанского флота ВМФ России вошел корвет «Резкий» проекта 20380. Торжественная церемония поднятия флага и приема корвета состоялась во Владивостоке.
-
14 августа на траулере был поднят Государственный флаг Российской Федерации.
После судно совершило переход по Северному морскому пути в порт приписки «Владивосток» и теперь готово приступить к работе.
-
В районе мыса Дежнева акватории Северного морского пути атомный ледокол «Таймыр» и универсальный атомный ледокол «Сибирь» завершили проводку балкера «Gingo» (судно типа CapeSize) с грузом 164.5 тыс. тонн железнорудного концентрата.
Впервые ледоколы ФГУП «Атомфлот» выполняли операцию по проводке судна дедвейтом (грузоподъемностью) свыше 169 тысяч тонн с запада на восток.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация