-
Первыми автокраны "Ивановец" КС-55744-1 нового класса кранов "Городской кран" увидели потребители юга России - Краснодарского края и Ростовской области.
Премьерный показ новинок состоялся на двух выставках: "YugBuild-2014", которая проходила в Краснодаре с 26 февраля по 1 марта с.г., и "ДорТехСтрой-2014", прошедшей в Ростове-на-Дону 12-14 марта с.г.
-
В минувшие выходные в Тынду отправился новый тепловоз 2ТЭ25А №029, который успешно прошел обкатку в эксплуатационном депо «Брянск II».
- (С) фото Veter (http://trainpix.org)
-
Комплексирование истребителя Су-35 – что это и зачем?
Одноместная кабина диктует требования к бортовому оборудованию и программному обеспечению
- Комплексирование истребителя Су-35 – что это и зачем?
Истребитель Су-35 в полете. Фото предоставлено ОАО «Компания «Сухой»
Сегодня истребитель поколения 4++ Су-35 – один из самых совершенных и надежных в мире, максимально приближенных к образцам следующего поколения. И у него нет болезней американского F-22, из-за которых производство этого самолета прекращено. Наши летчики, освоившие пилотирование Су-35, через два-три года первыми пересядут в кабины новейшего авиационного комплекса 5-го поколения ПАК ФА (Т-50).
-
19 марта ВВС Индии официально приняли на вооружение авиабазы Джамнагар в штате Гуджарат новые вертолеты Ми-17В-5 российского производства, знаменитые своей маневренностью и грузоподъемностью.
Командующий Юго-западного воздушного командования маршал авиации Дальджит Сингх (Daljit Singh) передал вертолеты вертолетной части на авиабазе Джамнагар.
«Вертолеты Ми-17 позволят повысить возможности авиационной части по выполнению разного рода задач, особенно в районах Саураштра и Кутч штата Гуджарат», - сказал маршал авиации Дальджит Сингх.
Данная вертолетная часть была создана 3 марта 1972 года в Гувахати и переведена в Джамнагар в 1990 году. «Эта авиационная часть может гордиться работой проделанной за годы своего существования по выполнению широкого круга самых разнообразных вертолетных задач по всей территории Индии», - сказал маршал авиации. До сих пор основной техникой части были Ми-8С, также российского производства.
- Фрагмент торжественной церемонии
-
26 марта 2014 года на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялось торжественное мероприятие, посвященное закладке обстановочного судна проекта 3052 (заводской №277) для нужд ФБУ «Администрация Волжского бассейна».
-
В лучах яркого мартовского солнца новенький буксир сверкает свежей краской. Нева, уже освободившаяся ото льда, готовится принять на свою водную гладь очередной результат труда отечественных корабелов.
В воздухе пахнет весной и влагой, а мы с Вами находимся в городе Отрадное (Ленинградская область), где расположен Ленинградский судостроительный завод"Пелла" - один из лидеров российского судостроения.
+ 35 фото! (кликабельно)
-
-
20 марта 2014г. на ЛСЗ «Пелла» осуществлен спуск на воду буксира «МБ-135» проекта ПЕ-65 (строительный № 505) сдаточной программы 2014 г.
-
Самолет, который должен поступить на вооружение в 2016 году, в первую очередь будет предназначен для обучения военных летчиков
-
"ИНВЕСТИЦИИ БУДУТ ТОЛЬКО РАСТИ"
В течение трех лет ОАК вложит в модернизацию и расширение своих производственных мощностей порядка ста миллиардов рублей. Это позволит резко увеличить выпуск новых гражданских самолетов, который уже сейчас растет на 50% в год
- [image]
-
МИНСК, 15 мар — РИА Новости, Алексей Букчин. Российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50 передислоцирован в Белоруссию, говорится в субботу в сообщении минобороны Белоруссии.
-
Сегодня в Калининграде на ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» спущен на воду фрегат «Адмирал Григорович» - первый из шести фрегатов проекта 11356, строящихся для ВМФ России.
Проектант - ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: стандартное 3620 т, полное 4035 т.
Главные размерения: длина — 124.8 м, ширина — 15.2 м, осадка — 4.2 м.
Максимальная скорость хода: 30 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 4850 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж: 180 человек
-
Авиакомпания «Газпром авиа» начала эксплуатацию самолётов Sukhoi Superjet 100.
4 марта самолёт авиакомпании с регистрационным номером RA-89018 выполнил первый рейс из московского аэропорта «Внуково» в город Советский (Ханты-Мансийский автономный округ), о чём наш сайт уже . 8 марта был выполнен рейс Москва-Екатеринбург-Сургут, 12 марта - из Москвы в Белгород, а 13 марта выполнен рейс Белгород - Новый Уренгой - Москва.
«Газпром авиа» стала четвёртой российской авиакомпанией, приступившей к эксплуатации SSJ-100 - в июне 2011 года эксплуатацию Суперджетов начал «Аэрофлот», в январе 2013 года - «Якутия», в августе 2013 года - «Московия».
Одновременно «Газпром авиа» первой из авиакомпаний приступила к эксплуатации новой модификации LR (Long Range), отличающейся от базовой увеличенной дальностью полёта - 4578 км. вместо 3048.
-
Юбилейный 3500-й экспортный вертолет серии Ми-17 изготовлен на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в госкорпорацию «Ростех»), сообщила пресс-служба холдинга
-
Истребители МиГ-31 уничтожили самолеты условного противника
В ходе учений в небе Пермского края, Челябинской и Свердловской областей истребители МиГ-31 перехватили звено самолетов условного противника, сообщил во вторник начальник пресс-службы Центрального военного округа (ЦВО) полковник Ярослав Рощупкин.
Цели перехватчикам «подсветил» самолет дальнего радиолокационного обнаружения и наведения А-50.
«Воздушный «противник» наносил авиационный удар с различных направлений по прикрываемым объектам в 300-километровой зоне, над которой несли боевое дежурство авиакомплекс А-50 и перехватчики. Операторы А-50 обнаружили, идентифицировали и выдали целеуказания на поражение одиночных и групповых целей экипажам истребителей. Пилоты выполнили перехват в условиях радиоэлектронного подавления на высоте от 2 до 9 км. Длительность каждого воздушного боя не превышала 20-25 мин», - рассказал Рощупкин.
-
6 марта 2014г. на ЛСЗ «Пелла» осуществлен спуск на воду буксира проекта ПЕ-65 «МБ-134» (строительный № 506) сдаточной программы 2014 г.
-
Головной фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков" в достройке на плаву на ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь". Санкт-Петербург, 09.03.2014 (с) Фёдор Борисов / fyodor-photo.livejournal.com
В ЖЖ коллеги 9 марта 2014 года опубликован любопытныйс вертолетной прогулки над Санкт-Петербургом. В числе прочего на одном из снимков, сделанных с "высоты птичьего полета", можно наблюдать стоящий у стенки ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" находящийся на заключительном этапе достройки головной фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков". С июля 2013 года на корабле ведутся швартовные испытания, но заводские ходовые испытания до настоящего времени еще не начинались. На фотографии хорошо видно нынешнее состояние корабля.
-
По информации (ВВО), Черниговская авиабаза армейской авиации ВВО стала первой в Военно-воздушных силах России, которая полностью перешла на новые вертолеты Ми-8АМТШ «Терминатор» и Ка-52 «Аллигатор».
Поступление новой техники не только существенно расширило возможности боевого применения армейской авиации, но и повысило требования, предъявляемые к летным экипажам. На авиабазе продолжается освоение новой техники, обучение летного состава ведется с помощью современных тренажеров. В частности, на базе эксплуатируется учебно-тренировочный комплекс (УТК) для подготовки на Ка-52, созданный в ЗАО . В состав УТК входит комплексный тренажер экипажа вертолета и автоматизированная система обучения (АСО) для теоретической подготовки летного и инженерно-технического состава. По мнению самих пилотов, самые сложные элементы пилотажа и опасные аварийные ситуации можно в совершенстве отработать на земле без всякого риска для жизни и техники, при этом сам процесс обучения проходит существенно быстрее и легче.
-
Объекты инфраструктуры на Камчатке, необходимые для обеспечения несения боевого дежурства атомных подлодок с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) проекта 955 «Борей», будут полностью готовы к концу текущего года.
Об этом сегодня ИТАР-ТАСС сообщил представитель Спецстроя РФ.
«Утвержденной Минобороны «дорожной картой» по приему в состав Тихоокеанского флота первой ПЛАРБ проекта 955 «Борей» в районе Вилючинска предусматривается обеспечение строительной готовности объектов причального фронта и береговой инфраструктуры, обеспечивающей несение боевого дежурства военных судов, к концу 2014 г.», - сказал он.
По словам собеседника агентства, «темпы строительства позволяют сегодня утверждать, что к моменту поступления подлодки в состав Тихоокеанского флота вся необходимая инфраструктура будет подготовлена».
К выполнению работ Спецстрой привлек два своих подразделения: Главное управление специального строительства по территории Южного федерального округа (возводит гидротехнические сооружения, причалы, пункты погрузки изделий) и Главное управление «Дальспецстрой» (объекты, обеспечивающие боевое дежурство кораблей, а также инженерного обеспечения).
«Всего необходимо построить и дооборудовать свыше 20 объектов», - добавил представитель Спецстроя.
-
Для подтверждения установленных характеристик многоцелевая атомная подводная лодка четвертого поколения, носящая название "Северодвинск" (проект 885 "Ясень"), отправилась на испытания в Арктику.
В данный момент проводятся не совсем испытания, поскольку сами испытания были завершены успешно, однако настоящей службой это также назвать нельзя. В настоящее время субмарина находится в опытной эксплуатации Северного флота. Перед тем как АПЛ будет принята флотом на вооружение в качестве полноценной боевой единицы, моряки должны будут проверить все возможности подводной лодки в опытном режиме.
