-
Фото двух сторожевых кораблей, но разной эпохи времени. Объединяет их то, что они являются дополнением друг друга.
Сторожевой корабль проекта 1135 «Ладный» — входит в состав 30 дивизии надводных кораблей Краснознаменного Черноморского флота России (фото А. Балабина)
Сторожевой корабль проекта 11356 «Адмирал Григорович»
-
-
Еще один фронтовой бомбардировщик Су-34 передала 29 мая компания «Сухой» Министерству обороны РФ. Ранее, 21 мая, первая партия самолетов (3 ед.), предусмотренных гособоронзаказом 2015 года, совершила перелет с аэродрома НАЗ им. В.П.Чкалова к месту постоянной дислокации.
В прошлом году новосибирский филиал компании «Сухой» — НАЗ им. В.П.Чкалова — полностью выполнил гособоронзаказ 2014 года, дополнительно выпустив две сверхплановые машины.
Государственный контракт с Министерством обороны РФ на поставку Су-34 в войска ВВС до 2020 года обеспечивает его стабильную загрузку на ближайшие годы и определяет перспективы долгосрочного развития. В настоящее время самолеты успешно используются в войсках и демонстрируют высокие эксплуатационные качества.
Особенностями Су-34, в частности, являются: увеличение дальности полета до 4000 км, максимальной скорости до 1900 км/ч, боевой нагрузки до 8 т. На самолетах установлены новейшая система вооружения и система дозаправки в воздухе.
-
-
26 мая первое в серии судно на воздушной подушке «Пардус» (заводской № 601) было сдано Министерству обороны.
-
-
Как вы, возможно, помните дорогие друзья, мастер Левша из произведения Лескова прославился тем, что подковал стальную английскую блоху, изготовив для этого не только подковы, но и гвозди. Современные технологии 3D-печати позволяют производить изделия, толщина которых в 7-10 раз меньше человеческого волоса, но до сегодняшнего дня в России не производили подобных машин. Эту несправедливость решил исправить Сергей Иванов, мастер из Санкт-Петербурга, изобретший SLA 3D принтер, аналогов которому по принципу формирования слоя и по соотношению цена-качество не существует в мире. О своем изобретении автор подробно рассказывает в своем блоге.
-
-
В Набережных Челнах с конца мая начались дорожные испытания грузового автомобиля на электротяге на базе КАМАЗ-4308. Компания планирует проводить тесты до конца 2015 года. Серийное производство модели может быть организовано не ранее 2020 года.
Топ-менеджер завода Ирек Гумеров, реализующий проект КАМАЗа на электротяге, иногда и сам садится за руль электрокара Tesla. Возможно, что грузовой КАМАЗ получит часть настроек управления электротягой от Tesla. Однако пока запас хода продукции завода из Набережных Челнов составляет всего около 50 км, что чуть больше возможностей некоторых электропогрузчиков.
Представитель КАМАЗа пояснил, что в ходе испытаний специалисты будут исследовать запас хода, эффективность рекуперативного торможения, климатического комфорта в кабине и зависимость пробега от загрузки. Компания не раскрывает объем инвестиций в проект, но, вероятно, в его финансировании будут использованы и средства из федерального бюджета.
По мнению специалистов, грузовики на электротяге должны быть особо востребованы в городских условиях, в том числе в качестве мусоровозов, эвакуаторов, развозных автомобилей.
-
-
На ЛСЗ «Пелла» спущен на воду и проходит испытания на реке Москва (Камышовский гидроузел) патрульный катер проекта 03160 «Раптор» (строительный № 706)
-
- (С) фото ARTём (http://fleetphoto.ru)
-
-
Нагревательный стол для 3D-принтера необходим для печати такими материалами как АБС-пластик и нейлон. Это обусловлено свойствами усадки материалов в процессе печати после остывания. Без подогрева стола 3D-печать становится невозможной.
Традиционно нагревательные столы для 3D-принтеров изготавливаются из текстолитовых плат с металлизированными дорожками.
Однако, в новосибирской компании «Кубъект Лаб» решили сделать по-другому. Совместно с одним из предприятий города были изготовлены нагревательные столы для 3D-принтеров на основе сплошного резистивного слоя. Это позволило распределять нагрев равномерно по поверхности и добиться быстрого прогрева и стабильной работы изделия на температурах вплоть до 110 °C.
Таким образом, теперь в отечественных 3D-принтерах можно использовать еще одну деталь собственного производства, что соответствует стратегии импортозамещения.
-
-
На Сибирском химическом комбинате (Северск Томской области) прошло совещание по реализации проекта «Прорыв». Проект нацелен на разработку реакторов на быстрых нейтронах с замкнутым ядерным топливным циклом.
Подготовка строительной площадки ОДЭК в рамках проекта «Прорыв» на Сибирском химическом комбинате в Северске идет хорошими темпами, заявил научный руководитель проектного направления «Прорыв» Евгений Адамов.
Первым строится модуль фабрикации/рефабрикации плотного смешанного уран-плутониевого топлива. Это необходимо для наработки топлива для реактора нового типа.
-
Энергоблок № 3 Ростовской АЭС, находящийся в опытно-промышленной эксплуатации, выведен на уровень мощности 75% от номинальной, сообщили на атомной станции.
9 мая энергоблок был отключен от сети для проведения плановых регламентных работ по корректировке алгоритма АСУТП, балансировки ротора турбоагрегата и проведения испытаний системы расхолаживания первого контура.
19 мая энергоблок был включен в сеть, а утром 25 мая, после проведения регламентных испытаний начался следующий этап освоения мощности — с 50% до 75%. «С 13 час. 30 мин. энергоблок работает на 75% тепловой мощности и 675 Мвт — электрической», — говорится в сообщении РоАЭС. Ввод энергоблока в промышленную эксплуатацию планируется на июль.
-
В Северо-Западном административном округе города Москвы в районе Покровское — Стрешнево 23 завершено строительство здания школы № 830 на 475 мест общей площадью 7983 квадратных метров.
Здание школы построено по индивидуальному проекту и рассчитано на 19 классов средней и старшей школы. Уже выполнены все строительно-монтажные и отделочные работы, осуществляется комплектация здания мебелью и необходимым оборудованием.
-
-
Министерство обороны РФ и ОАО «Ил» заключили контракт на модернизацию очередной партии противолодочных самолётов Ил-38, сообщили во вторник в пресс-службе предприятия.
«Между ОАО „Ил“ и Министерством обороны Российской Федерации заключен контракт на серийную модернизацию очередной партии противолодочных самолетов Ил-38 Морской авиации Военно-морского флота России до уровня Ил-38Н», — говорится в сообщении.
В настоящее время завершены работы по ремонту и модернизации всех пяти самолетов в рамках предыдущего контракта, четыре самолета переданы заказчику и совершили перелеты на аэродромы постоянного базирования.
В пресс-службе также отметили, что пятый модернизированный самолете из предыдущей серии в данный момент готовится к полетам, специалисты летно-испытательной и доводочной базы «Ил» в Жуковском проводят наземные отработки и испытания.
-
-
В День Балтийского флота 18 мая на судостроительном заводе «Северная верфь» состоялась технологическая операция по выводу из эллинга головного судна тылового обеспечения «Эльбрус» для ВМФ России.
-
-
ООО Первая станкостроительная компания, ввела в строй очередной токарно-карусельный станок модели 1Л532 способный обрабатывать деталь диаметром до 3200 мм и весом до 20тн.
Система управления станком разработана силами предприятия, она позволяет достигнуть высокой точности и функциональности от оборудования.
Вызывает гордость за то, что наш станок будет стоять в цепочке оборудования выпускающее сложную ракетно-космическую технику.
-
- токарно-карусельный станок 1л532
-
-
АО «Станкопром», входящее в «Ростех», и российский разработчик IT-оборудования «Т- Платформы» подписали договор о создании совместного предприятия для организации в России собственного производства отечественных систем числового программного управления (ЧПУ). Как говорится в сообщении «Т-Платформы», плановый объем инвестиций в проект превышает 300 млн рублей.
Новые устройства смогут применяться как для импортозамещения и модернизации систем ЧПУ на уже установленных станках, в том числе импортных, так и для оснащения отечественных станков нового поколения, разрабатываемых «Станкопромом».
Компания «Т-Платформы» уже представила инженерный образец новой системы ЧПУ «Ресурс-30», где все схемотехнические и механические решения конструктива, а также микропроцессоры блока управления разработаны в России. Интерфейсные модули и управляющий модуль блока управления «Ресурс-30» построены на основе унифицированных процессорных плат, интегрирующих российские процессоры «Байкал-Т1».
-
Ярославский моторный завод «Автодизель» «Группы ГАЗ», входящей в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», получил сертификаты соответствия «Евро-5» на шестицилиндровые двигатели ЯМЗ-530. Это расширяет возможности экспорта автомобилей, на которые устанавливаются двигатели ЯМЗ-530, в страны с высокими экологическими требованиями к эксплуатируемой технике.
Ярославский завод «Автодизель» «Группы ГАЗ» успешно завершил испытания и сертификацию двигателей на соответствие нормативам экологического класса 5 («Евро-5»). Широкая гамма модификаций и комплектаций шестицилиндровых дизельных двигателей семейства ЯМЗ-530 получила сертификаты соответствия техническому регламенту Таможенного союза 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» в части удовлетворения требованиям «Евро-5», установленных правилами ООН № 24-03 и № 49-05В2(G).
Производство двигателей семейства ЯМЗ-530 организовано на новой площадке (около 56 тыс. кв. м) Ярославского моторного завода.
-
-
Очень хорошо видны различия между сторожевым кораблем и фрегатом.
-
-
Модульная, суперсовременная Армата — унифицированная платформа и программа развития тяжелого вооружения армии России на ближайшие десятилетия.
Еще не стихли звуки праздничного салюта 9 мая на Красной Площади, как платформа Армата начала раскрывать свой запланированный потенциал.
Т14 Армата + супер-пушка калибра 152 мм
У нас есть снаряд, прожигающий метр стали, будем ставить на Армату
, — заявил «Известиям» вице-премьер Дмитрий Рогозин, отвечающий за ВПК.Но что это за пушка такая и что за снаряд имеет ввиду Рогозин? В интервью КП член экспертного совета Коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Виктор Мураховский ответил на этот вопрос так:
Пушка уже существует. Она разрабатывалась в рамках ОКР по танку Т-95. Могу назвать даже марку этой пушки — 2А83. Она успешно прошла испытания, в том числе и с новыми типами боеприпасов. На деле эта пушка может пробивать и более метра стали.
-
-
Скорость развития российского 3D-протезирования приятно удивляет. Еще в январе этого года на нашем портале обсуждалась тема с характерным названием «3D-протезирование — реальность для Запада и сказка для России?». Но уже в феврале российская компания «Моторика» (объединившиеся Can-Touch и WEAS Robotics), стала резидентом биомедицинского кластера Сколково, а на днях она поставила первые пять протезов в медцентры разных российских городов. Ура товарищи! Ура!
Подробности технологии изготовления протезов этой компании уже были описаны у нас на портале, поэтому возвращаться к ним не будем, а перейдем сразу к фактам. Среди 5 первых протезов, которые были поставлены пациентам, есть два взрослых и три детских. Первые нашли своих владельцев в Москве и Ярославле, а дети получили помощь в столице, Саратове и Новокузнецке.
-
-
09.04.2015 Як-130 для ВВС Белоруссии
11.01.2012 Як-130 для ВВС Алжира
Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
-
19 мая на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» спущены на воду ещё два катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для ВМФ России.
Катера проекта 23040 являются дальнейшим развитием серии из 10 водолазных катеров проекта А160, построенных ОАО «ЗНТ» в 2010—2012 годах для ФГУ «Госморспасслужба России». По сравнению со своими предшественниками, катера имеют большие размерения, более высокие энерговооружённость и ледовый класс, что позволяет им уверенно работать на внешних рейдах и за их пределами с удалением от мест убежищ до 50 миль.
Катер предназначен для выполнения водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, поисковых и обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, а также для откачки воды и выдачи электропитания на аварийное судно.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
