В Калининградской области поголовье скота и птицы в
хозяйствах всех категорий характеризуется следующими данными:
крупный рогатый скот во всех категориях хозяйств в июне 2013 года
— 83,2 тысячи голов, что составляет 132,1% к данным июня 2012
года.
Почти 300 дополнительных рабочих мест и свыше 2,5
миллиарда рублей инвестиций – такую отдачу получит Волгоградский
регион в результате реализации нового производственного
проекта.
Его запускает предприятие ООО СП «Волгодеминойл» в рамках
партнерства с областным правительством. Речь идет о добыче нефти
на месторождении «Доброе» в Камышинском районе. Оно было открыто
в прошлом году, а в этом началась разработка.
Реализация нового инвестпроекта также позволит увеличить
объемы добычи нефти и попутного газа. Как следствие, пополнится
налогами казна – по предварительным расчетам, после выхода на
проектную мощность ежегодно во все уровни бюджетов будет
поступать более 4 миллиардов рублей дополнительных доходов.
Поддержку таким деловым инициативам готово оказывать областное
правительство - в обмен на гарантии занятости и увеличения
производственных мощностей инвестор получает налоговые
льготы.
Закончить работы планируется к апрелю 2014
года.
В национальном парке «Куршская коса» начались подготовительные
работы для строительства историко-этнографического музея
под открытым небом эпохи викингов «Древняя Самбия». Новый
туристический объект будет включён в международную сеть
подобных музеев в Юго-Восточной Балтике.
В настоящее время завершена поставка строительных материалов
и заготовлены пиломатериалы хвойных пород. Кроме того,
начато строительство фундаментов под объекты музея.
Стоит отметить, что строительство объектов ведётся в рамках
международного проекта «ПЕРЕКРЕСТКИ 2.0» — «Заливы
как перекрестки туризма и взаимодействия народов
Юго-Восточной Балтики: от истории к современности».
ЗАО «Северсталь СМЦ-Колпино» (входит в дивизион
«Северсталь Российская сталь») запустило в производство
уникальный листогибочный гидравлический пресс стоимостью более 16
млн. рублей.
Пресс с усилием 800 тонн был изготовлен из металла ОАО
«Северсталь» в тесной кооперации с компанией-производителем
ОАО «СП Донпрессмаш». Станины для пресса были также
изготовлены на «Северстали».
Гибочный пресс предназначен для изготовления деталей сложной
геометрии из листового и полосового проката методом гибки. Станок
позволит гнуть металл толщиной до 40 мм. Закупка дорогостоящего
оборудования осуществлялась в рамках инвестиционной программы ОАО
«Северсталь» общей стоимостью около 50 млн. рублей.
Микро-завод по технологии Mi.Da (Danieli, Италия) для выпуска
металлопродукции строительного сортамента станет первым
предприятием индустриального парка строительной индустрии в
Бокситогорском районе Ленинградской области.
Инициатор проекта ООО «Металл и инновации» и компания Danieli еще
в августе 2012 года подписали протокол о строительстве завода на
условиях EPCM-контракта. Общий объем прямых инвестиций - 200 млн.
евро.
Мощность нового предприятия составит 350 000 тонн строительной
арматуры ежегодно. Выйти на полную мощность инициаторы проекта
намерены за 3,5 года, а производство первой продукции начнется
уже через 2,5 года. Непосредственно на производстве будет создано
до 400 рабочих мест, займут которые жители Пикалево и
Бокситогорска. Помимо этого смежными рабочими местами будет
обеспечено еще 1500 жителей Бокситогорского района.
В День города получили подарок жители Северного микрорайона
Калининграда. Здесь открылась самая большая и современная школа
области, которая 1 сентября примет полторы тысячи учеников.
Здание новой школы в микрорайоне "Сельма" представляет из себя
букву «Ш», состоит из трех блоков, где средний блок включает
административные и служебные помещения, один крайний блок —
начальную школу, второй — среднюю и старшую. В школе четыре
спортивных зала, два бассейна, три обеденных зала,
хореографический зал, киноконцертный зал, отдельные помещения для
кабинетов труда, автодела.
1 сентября в области будет открыта еще одна новая школа - в
Гусеве. В прошлом году, помимо Калининграда, открыто
образовательное учреждение в Советске. Строятся школы в Полесске,
Краснознаменске.
В начале июля ОАО «Волгограднефтемаш» отгрузило со своего причала
две из четырех крупногабаритных коксовых камер, изготовленных для
ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез». Вес каждого аппарата из
биметаллической стали составляет 190 тонн, высота – 27 метров, а
диаметр – 7,6 метра. Еще две коксовые камеры отправятся в Пермь в
конце месяца.
Сегодня в производстве находятся четыре коксовые камеры для ОАО
«Татнефть», суммарный вес которых достигает 1000 тонн.
Транспортировка этих аппаратов в Нижнекамск запланирована на
осень следующего года.
Коксовые камеры предназначены для выработки нефтяного кокса из
тяжелых нефтяных остатков как первичной, так и вторичной
переработки (гудроны, мазуты, крекинг-остатки и др.) в составе
установок замедленного коксования.
Изготавливаются по индивидуальным техническим проектам.
ООО «Невский
судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург) 15 июля
передало заказчику четвёртое сухогрузное судно проекта RSD49
«Нева-Лидер
4».
Заказчиком серии из 10 судов проекта RSD49 является ОАО
«Северо-Западное пароходство».
Все 10 сухогрузов должен построить «Невский ССЗ», ещё 2
судна проекта RSD49 строятся на ОАО «Судостроительный
завод «Лотос» (Нариманов) для судоходной компании «Аншип».
Проект разработан Морским Инженерным Бюро (Украина).
Назначение:
Морская и смешанная (река-море) перевозка генеральных и
навалочных грузов, включая металл, зерно, лес, уголь,
крупногабаритные и тяжеловесные грузы, а также опасные грузы
разных классов.
Технические характеристики:
Дедвейт (в море / в реке) - 7154 / 4518 т.
Главные размерения: длина - 139,95 м, ширина - 16,5 м, осадка -
4,7/3,6 м.
История Выборгского
судостроительного завода началась в 1947 г. В
послевоенный период вся страна участвовала в восстановлении
промышленности: активно ремонтировались старые предприятия и
возводились новые. Через два года после начала строительства в
Выборге уже действовал корпусный цех и три стапеля – сооружения
для создания судна и спуска его на воду. На 1949 г. планировалось
производство двух барж, но завод выпустил 8, а в следующем году –
50.
1200 метров новой 4-х полосной магистрали – в Дзержинском районе
Волгограда выполнено более половины объема строительства
мостового перехода через железную дорогу рядом с аэропортом в
поселке Гумрак.
Новый мостовой переход возводится быстрыми темпами. Старт был дан
в сентябре 2012 года – сейчас уже полностью завершена надвижка
пролетных конструкций и перенесены все инженерные сети. Остается
уложить дорожное полотно, сделать подъезды для машин, лестницы и
тротуары для пешеходов, а также наружное освещение. Общая длина
объекта составит 1,2 километра, в том числе 155 метров –
пролетные конструкции моста.
Уже с января 2014 года Волгоград получит новую развязку, которая
сократит время пути в аэропорт, сделает комфортной дорогу к
поселкам Гумрак и Микоян, а также облегчит транспортную ситуацию
при выезде на федеральную трассу М-6 «Каспий». На очереди -
строительство еще двух путепроводов через железную дорогу: в
поселке им. М.Горького и в Новом Рогачике.
Новый зерновой терминал в Калининграде начал свою деятельность в октябре 2012 года. Объем перевалки достигает 10 млн. тонн для
любых сельскохозяйственных грузов. Расширение современного
портового терминального комплекса будет способствовать увеличению
пропускной способности логистической инфраструктуры региона,
росту объемов экспорта зерна и готовой продукции из РФ,
актуализации услуг транспортного узла Калининградской области в сфере железнодорожных и морских перевозок сельскохозяйственных
грузов.
В настоящее время компания строит новый перерабатывающий завод в
г. Светлый Калининградской области. Мощность переработки составит
5 тыс. тонн в сутки, что позволит заменить импортный соевый шрот
шротом, произведенным в России, и оставлять добавленную стоимость
в пределах страны.
Также в рамках проекта за счет существующих промышленных
мощностей запланирован парк по единовременной переработке соевых
бобов и рапса, который станет одним из крупнейших в Европе. Это
позволит ГК «Содружество» сохранить лидирующие позиции на российском рынке переработки масличных сельскохозяйственных
культур, обеспечить инновационное производство
высококачественного российского белкового сырья, устранить
импортозависимость отечественного рынка по направлению
производства готовых кормов и их компонентов для скотоводства,
производства неочищенных масел и жиров, продуктов
мукомольно-крупяной промышленности.
Около двух тысяч граждан и десятки организаций из Калининградской
области, Москвы и Санкт-Петербурга, Новосибирска, Воронежа и
Беларуси стали участниками почти шестилетней кампании по сбору
средств для первого в России коллективного памятника погибшим
воинам-разведчикам.
Почетными гостями церемонии стали ветераны — действовавшие в
составе разведывательно-диверсионных формирований на
Восточно-Прусском направлении. Из Минска приехал последний из
оставшихся в живых участников легендарной разведгруппы «Джек»
Геннадий Юшкевич. Из Брянска — Константин Панасенко, служивший в
чекистской группе «Восход». Ныне проживающий в Москве Валентин
Калинин был радистом в составе специальной
диверсионно-разведывательной группы «Вол». К товарищам по боевому
подвигу присоединился ветеран Анатолий Степанович Иглаков.
Премия Грубера, престижнейшая международная премия по космологии,
присуждена российскому ученому и его коллеге, выходцу из СССР.
«Газета.Ru» поговорила с лауреатом о судьбах Вселенной и
российской науки.
Известные российские физики — Алексей Старобинский и Вячеслав
Муханов — объявлены лауреатами престижной премии в области
космологии за 2013 год. Академик Старобинский, главный научный
сотрудник Института теоретической физики имени Ландау, недавно
отказавшийся входить в состав новой Академии наук, и Вячеслав
Муханов, профессор, руководитель кафедры астрочастиц университета
им. Людвига-Максимилиана (Германия), получат премию $500 тысяч 3
сентября 2013 года за вклад в создание теории инфляции.
Сегодня в Калининграде на
ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» состоялась
закладка 4-го фрегата проекта 11356 «Адмирал Бутаков» для ВМФ
России.
Проектант - ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро»
(Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: стандартное 3620 т, полное 4035 т.
Главные размерения: длина — 124.8 м, ширина — 15.2 м, осадка —
4.2 м.
На Каспийской флотилии начинаются заводские ходовые
испытания малого ракетного корабля (МРК) «Град Свияжск», недавно
прибывшего в порт Астрахань, сообщила пресс-служба Южного
военного округа.
Сдаточная команда корабля проведет испытания главного калибра –
артиллерийской установки АУ-190. Представители
завода-изготовителя проведут так называемый «отстрел фундамента»,
когда стрельба ведется из ствола орудия на его максимальных углах
поворота и подъема, а затем оцениваются все характеристики такой
стрельбы и устойчивость орудия. Помимо проверки главного калибра,
выполняются стрельбы из всех других видов корабельного оружия.
Угольный терминал наращивает объёмы и готовится к
юбилею
В первое воскресенье июля в России отмечается День работников
морского и речного флота. В Выборге и Выборгском районе, где
расположены три морских порта, праздник считают своим и отмечают
несколько тысяч человек.
Среди них - работники стивидорной компании «Порт Высоцкий»,
которые встречают профессиональный праздник рекордными
производственными показателями, переваливая в месяц до 450-500
тысяч тонн российского угля. По итогам первого полугодия
2013 года грузооборот предприятия возрос на 82 процента и
составил более 2 миллионов 340 тысяч тонн. Об этом и
многом другом накануне праздника мы говорили с генеральным
директором ООО «Порт Высоцкий» Вадимом Павловым.
— Сегодняшний объём перевалки — это закономерный итог большой
работы и яркое подтверждение тому, что вектор развития, выбранный
компанией еще в 2005 году и поддержанный государством, —
правильный. Совместно с Росморпортом мы целенаправленно шли к
этому. На средства
федеральной программы была произведена реконструкция причалов и
осуществлено дноуглубление акватории, одновременно собственные
инвестиции компании «Порт Высоцкий» были направлены на
модернизацию внутренней инфраструктуры порта, приобретение
современной техники и освоение новых технологий перевалки.
Результат не
заставил себя ждать —
сегодня в Высоцке обрабатываются суда типа панамакс
грузоподъёмностью до 83 тысяч тонн.
Растёт грузооборот. По
нашим расчётам, в этом году компания отгрузит порядка 5 миллионов
тонн экспортного угля (в 2012 этот показатель составил 3 миллиона
300 тысяч тонн - С.К.). Расширилась и география поставок.
Если до прошлого года
это были в основном Финляндия и Германия, то сейчас
преимущественно Великобритания, Бельгия, Голландия. А
в июне впервые
судно, загруженное в Высоцке, отправилось в Италию. Но
главный результат состоит в том, что российский порт
Высоцк стал на равных конкурировать с крупнейшими портами Балтии.
Менее чем за год Высоцкому порту удалось забрать на себя часть
грузопотока (по экспертным оценкам, это полтора-два миллиона тонн
угля), которая ранее шла через иностранные порты - Вентспилс и
Ригу.
ОАО «Волгограднефтемаш» – крупнейший
российский производитель оборудования для газовой, нефтяной и
нефтехимической промышленности. Завод выпускает насосы для
выкачивания нефти, емкости для ее транспортировки, детали
газопроводов и другую технику.