-
Зенитная ракетная система средней дальности С-350 «Витязь» в ближайшее время поступит на вооружение подразделений ПВО Военно-воздушных сил России, заявил сегодня журналистам начальник зенитных ракетных войск ВВС.
«В ближайшем будущем в соединения противовоздушной обороны начнут поставляться системы нового поколения С-350», — сказал Бабаков на конкурсе зенитчиков «Ключи от неба — 2015».
Генерал напомнил, что сейчас в войска активно поставляются системы С-400 «Триумф» и ракетно-пушечные комплексы «Панцирь-С». «Поставки идут согласно плана гособорозаказа, без каких либо срывов», — подчеркнул он.
Ранее глава концерна «Алмаз-Антей» Ян Новиков заявил, что в 2015 году начнется серийный выпуск систем С-350 «Витязь». Впервые модификация С-350Е была представлена широкой публике на международном авиасалоне МАКС-2013 в Подмосковье.
-
Новый многоцелевой грузовой автомобиль общего назначения, произведенный на «Уральском автозаводе» в г. Миасс, предназначен для использования в вооруженных силах. Тактический грузовой автомобиль Урал-4320-70 «Урал-М» имеет капотную компоновку и шасси 6×6, отличительную особенность — унифицированную кабину УРАЛ-NEXT. Автомобиль Урал-4320-70 «Урал-М» имеет грузоподъемность 12,5 тонн и мощность двигателя в 285 л.с.
-
Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) разработала два типа ракет для палубных вертолетов Ка-52К, сообщил корр. ТАСС гендиректор корпорации Борис Обносов на Международном военно-морском салоне в Петербурге (МВМС-2015).
«(Для Ка-52К) разработаны ракеты Х-35 и Х-38. В рамках МВМС они демонстрируются вместе с винтокрылой машиной», — сказал собеседник агентства.
По его словам, работа по интеграции новых ракет в состав вооружения вертолета «уже ведется». «Данный вопрос уже обсуждался с холдингом «Вертолеты России», — пояснил Обносов.
Ракета Х-38 имеет модульную конструкцию и в зависимости от боевой задачи оснащается одной из четырех головок самонаведения. Ее дальность достигает 40 км, а скорость полета — 2 Мах. Для ракеты разработаны два типа боевых частей — осколочно-фугасная и проникающая.
Противокорабельной ракетой Х-35, принятая на вооружение в 2003 году, оснащаются корабли, самолеты и береговые комплексы. Это дозвуковая ракета, дальность которой, по данным открытых источников, составляет 130 и более км.
-
Екатеринбургская производственная площадка холдинга «Технодинамика» (входит в Госкорпорацию Ростех) выпустила первые транспортные машины (ТМ) «5Т58-2 исп. 3» для комплексов «С-300» и «С-400» с использованием конвейерного подхода к сборке.
-
Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) за три минувших года запустила в серийное производство 14 новых видов ракет, заявил 1 июля корр. ТАСС гендиректор корпорации Борис Обносов на Международном военно-морском салоне в Петербурге (МВМС-2015).
«За последние три года мы закончили 14 новых изделий, в том числе противокорабельные ракеты Х-31АД и Х-35У, а также противорадиолокационную ракету Х-31ПД, — сказал Обносов. — Они сейчас находятся в серийном производстве, есть соответствующие версии для иностранных заказчиков и для Минобороны РФ».
По его словам, за минувшие три годы объема производства корпорации существенно выросли. «Мы увеличили в восемь раз количество выпускаемых изделий», — уточнил собеседник агентства.
-
30 июня 2015 года в Санкт-Петербург для участия в Международном Военно-морском салоне МВМС-2015 прибыл корвет «Стойкий» проекта 20380 и другие корабли и катера.
-
Вчера в Перми на аэродроме Большое Савино состоялось авиашоу «Крылья Пармы», в котором приняли участие МиГи-31, пилотажная группа «Стрижи», Су-24, Ми-8, малая авиация.На статической стоянке зрители могли посмотреть и побывать внутри у Ту-134, забраться на крыло Як-40, пройтись по спине МиГ-31. Также было много конкурсов и развлечений для детей и взрослых.Мероприятие посетило порядка 30 тысяч зрителей.
-
Двигателестроительный завод «Кузнецов» (входит в Объединенную двигателестроительную компанию) подписал контракт со швейцарской компанией Swiss Space Systems Holding SA на поставку двигателей для перспективного космического челнока, сообщает пресс-служба предприятия.
«В рамках его исполнения ОАО „Кузнецов“ изучит возможности обеспечения программы суборбитального многоразового шаттла SOAR компании S3 двигателями НК-39 и НК-39К, включая проведение дефектации имеющегося задела этих двигателей», — говорится в сообщении, поступившем в «Интерфакс» во вторник.
Согласно планам S3, первый запуск беспилотного мини-шаттла SOAR должен состояться в 2017 году, сначала в опытных целях, а уже с 2018 года — в коммерческих.
-
Швартовные испытания фрегата «Адмирал Эссен», второго в серии кораблей для Черноморского флота, начались на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь». Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе предприятия.
-
ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» завершает исполнение государственного контракта на ремонт и серийную модернизацию первой партии противолодочных самолетов Ил-38 Морской авиации Военно-морского флота России до уровня Ил-38Н. Всего модернизировано пять самолетов. Модернизация заключалась в установке на самолеты новой поисково-прицельной системы «Новелла-П-38».
Пятый серийный модернизированный противолодочный самолет Ил-38Н «Новелла» в рамках гособоронзаказа торжественно передали командованию Морской авиации ВМФ РФ. Самолет получил имя главного конструктора поисково-прицельного комплекса «Новелла-П-38», установленного на самолет, Федора Золотухина.
-
Во Вьетнам доставлена четвертая из шести подлодок проекта 06361 «Варшавянка», которая была заказана у России. Об этом сообщает ТАСС.
-
Обстановочный теплоход «Жартас», построенный на Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе в Томской области, передан заказчику — Семейскому предприятию водных путей Казахстана.
-
Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, входит в «Ростех») разработал для самолетов Дальней авиации, включая бомбардировщики Ту-160, систему астронавигации АНС-2009, которая позволяет с высокой точностью определять координаты самолета на основе данных о положении звезд. Об этом сообщил 29 июня журналистам заместитель гендиректора КРЭТ Владимир Михеев.
«Такой метод является максимально надежным в боевых условиях, когда навигационные спутниковые системы могут быть выведены из строя противником. АНС-2009 может устанавливаться на самолете вместе с бесплатформенными инерциальными навигационными системами, не требующими наличия внешних ориентиров или поступающих извне сигналов», — пояснил Михеев.
Он подчеркнул, что задел, полученный в ходе работ над АНС-2009, будет использован в разработке перспективного авиационного комплекса Дальней авиации (ПАК ДА).
Сейчас Дальняя авиация России располагает тремя типами самолетов - Ту-95МС, Ту-22М3 и Ту-160. Для нее разрабатывается новый стратегический бомбардировщик — ПАК ДА, который должен впервые подняться в воздух в 2019-2020 годах. Кроме того, принято решение о возобновлении производства обновленного Ту-160 — как заявлял ранее главком ВВС России Виктор Бондарев, военные планируют приобрести не менее 50 таких машин.
-
Московское машиностроительное предприятие им.Чернышева (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, ОДК) досрочно выполнило заказ Минобороны РФ по ремонту двигателей для истребителей МиГ-29, сообщили ТАСС в пресс-службе предприятия.
Госконтракт на ремонт турбореактивных двухконтурных двигателей РД-33 серии 2 был рассчитан на три года.
«Документ предусматривал завершение работ к 15 ноября 2015 года, тем не менее, предприятие выполнило гособоронзаказ уже 24 июня», — отметили в пресс-службе.
При этом специалисты отказались от использования украинских комплектующих, по согласованию с Минобороны установив на двигатели агрегаты и узлы отечественного производства «МПО им. И. Румянцева». Это решение было согласовано с Минобороны.
В компании подчеркнули, что при модернизации двигателей были повышены показатели их ресурса и надежности.
«Контракт выполнен досрочно, несмотря на большой объем работ, который выполняет предприятие», — отметил управляющий директор предприятия Амир Хакимов, напомнив, что завод сейчас осваивает выпуск вертолетных двигателей ВК-2500 и ТВ-7-117В, а также двигателей ТВ-7-117СТ для военно-транспортных самолетов Ил-112.
-
С 1 июня между Москвой и Казанью начал ходить фирменный поезд № 23/24, сформированный из новых двухэтажных вагонов производства ОАО «Тверской вагоностроительный завод». Поезд стал 3-м по счёту двужэтажным поездом РЖД и вторым, введённым в эксплуатацию в этом году.
Давайте вместе посмотрим, что он из себя представляет! +20 фото!
-
Фрегат «Адмирал флота Касатонов» проекта 22350.
Строится в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь».
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru и Алексея Акентьева 26 июня 2015 года.
-
В Калужской области началось строительство скоростного участка федеральной трассы М3 «Украина». Рабочие заложили памятную капсулу на месте будущей развязки дороги в сторону Калуги.
Трасса будет реконструирована на территории Калужской области от 124-го по 194 км — от границы с Московской и до Брянской области. Как сообщалось ранее, после окончания работ трасса станет скоростной. Проезд с 2018 года станет платным — 1 рубль за один километр. Система оплаты будет электронной.
Финансирование всех работ — федеральное, из бюджета на это выделено более 17 млрд руб. «На всем протяжении дорога будет четырехполосной, на ней будут отсутствовать пересечения с другими транспортными артериями и наземные пешеходные переходы. Для этого будут построены и реконструированы 7 мостов, 10 путепроводов и 6 транспортных развязок. На протяжении всего скоростного участка будет создана дорога-дублер, она останется бесплатной», — рассказал корр. ТАСС первый зампредседателя ГК «Росавтодор» Игорь Урманов.
Реконструкцию планируется завершить к концу 2017 года. Разрешенная скорость на данном участке составит 120 км/ч.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» спущено на воду судно тылового обеспечения «Эльбрус» — головное судно проекта 23120.
Судно предназначено для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег,надводные корабли и подводные лодки, а также для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов и оказания помощи их экипажам.
Проект судна тылового обеспечения разработан ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 9000 т.
Главные размерения: длина — 90 м, ширина — 22 м, осадка — 8.65 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 5000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 27 человек.
Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.
Серия:
Заводской № 880 — заложено
14.11.2012 — спущено26.06.2015 «Эльбрус»Заводской № 881 — заложено
19.12.2013 «МБ-75»Заводской № 882 — заложено
24.07.2014 «Капитан Шевченко» -
Третья дизель-электрическая подлодка проекта 636 для Черноморского флота — «Старый Оскол» — сегодня передана флоту.
Четвертую лодку серии, «Краснодар», передадут ВМФ России в ноябре этого года. Пятая и шестая субмарины — «Великий Новгород» и «Колпино» — военные получат в ноябре 2016 года.
Черноморский флот должен получить в общей сложности шесть подводных лодок проекта 06363 «Варшавянка», которые строятся на «Адмиралтейских верфях». Первые две, получившие названия «Новороссийск» и «Ростов-на-Дону», были переданы военным в прошлом году и сейчас проходят глубоководные испытания на Северном флоте.
-
Более 120 автомобилей «Урал-4320-31» поступили на вооружение 201-й российской военной базы в Таджикистане в рамках гособоронзаказа, сообщил помощник командующего войсками Центрального военного округу (ЦВО) полковник Ярослав Рощупкин.
Таджикская 201-я военная база — крупнейший военный объект России, расположенный за ее пределами. Дислоцируется в трех городах — Душанбе, Курган-Тюбе и Кулябе. Согласно подписанному в октябре 2012 года соглашению, соединение будет находиться в Таджикистане до 2042 года.
«Новые „Уралы“ имеют колесную формулу 6×6, грузоподъемность более 6 тонн и предназначены для перевозки личного состава и грузов, а также буксировки прицепов по всем видам дорожных покрытий и бездорожью», — сказал Рощупкин.
По его словам, машины готовы для эксплуатации в условиях больших температур и горной местности.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация