ОАО "АВТОВАЗ" и компания Automotive Company Sac сегодня в рамках II Международного форума "Технологии в машиностроении" подписали соглашение о поставках автомобилей Lada в Перу, Эквадор и Боливию, сообщает пресс-служба ГК "Ростехнологии".
АВТОВАЗ подвел предварительные итоги акции "Хороший. Плохой. Злой", которая проходит в официальных Интернет-клубах LADA и на страницах АВТОВАЗа в социальных сетях, а также по телефону "горячей линии" и системе "Обратной связи".
Строительство трассы близится к завершению. Уже через две недели она примет "Мировую серию Рено", а уже осенью пройдут соревнования по Супербайку и автогонкам GT1.
А пока предлагаю оценить новое детище Германа Тильке, посмотрев это видео:
Сегодня, 27 июня, Горьковский автомобильный завод, Нижний Новгород, ввел в строй новое предприятие по производству систем выпуска отработанных газов (СВОГ) - выхлопная труба, глушитель, нейтрализатор - по технологии компании Bosal:
Годовая мощность производства СВОГ превысит 300 тыс комплектов, или, в денежном исчислении - около 500 млн руб. Число новых рабочих мест - 60.
Новое производство будет выпускать продукцию в соответствии с требованиями экологического стандарта Евро-3 и Евро-4. Потребителями продукции будет как ГАЗ, так и внешние заказчики. В частности, родукцию совместного предприятия планируется использовать при производстве модернизированных автомобилей ГАЗель-Бизнес и при произвобстве на ГАЗе автомобилей иностранных марок.
Компания General Motors начала готовить площадку для расширения завода «Джи Эм Авто» в Санкт-Петербурге. Данный проект позволит к 2015 году увеличить производственные мощности завода более чем в два раза – с 98 000 до 230 000 автомобилей в год.
В церемонии старта нового строительства в Шушарах участвовал председатель совета директоров и президент General Motors Дэн Акерсон.
Автомобильный завод "УРАЛ" известен на всю страну и далеко за ее пределами. Здесь выпускаются мощные большегрузные автомобили для любых дорог и любого бездорожья. В рамках просмотра роликов конкурса смотрим видео об "УРАЛе". Второй ролик посвящен Объединению молодых сотрудников дивизиона «Грузовые автомобили», который рассказывает о социальной и кадровой политике на предприятии для молодых сотрудников.
МЛМ -- многофункциональный лабораторный модуль, получивший имя «Наука», еще один «кирпичик» в строительстве российского сегмента Международной космической станции. Размер модуля сравним с небольшим домом: 13 метров в длину, 5 -- в ширину. Пока он еще на Земле -- в космическом Центре имени Хруничева, а его полная копия-тренажер -- в Центре подготовки космонавтов. Вскоре модуль «Наука» займет свое место на орбите.
Снять изоляторы с резиновой ленты, выдуть крошку, удостовериться в отсутствии дефектов, поставить в капсель, потянуться за следующей парой… Монотонность работы усугубляется жаром от расположенной неподалеку печи для обжига и шумом пресс-шлифовальных машин, от которого спасают только беруши. Это цех керамики завода фирмы Bosch в российском Энгельсе, где выпускают свечи зажигания. Днем ранее этот же процесс я наблюдал на бошевском производстве в Германии — и там все операции отданы на откуп автоматике. Почему?
В коментариях только ленивый не высказался, что подержанная иномарка лучше нового ВАЗа ;) Но я предлагаю сравнивать сравнимое. И если данные по рынку новых авто известны, то на данные по вторичному рынку обычно не обращают внимания. А что же происходит на нем?
17 июня на космодроме Байконур состоялся вывоз ракеты космического назначения «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и телекоммуникационным космическим аппаратом «Сириус-5» на стартовый комплекс площадки 81. Телекоммуникационный космический аппарат «Сириус-5» предназначен для предоставления полного спектра услуг связи на территорию стран Европы, Балтии и Африки. Пуск был запланирован на 19 июня 2012 года. По техническим причинам дата пуска перенесена и будет объявлена дополнительно.
По данным Росстата, за пять месяцев 2012 года с российских конвейеров сошло 795 тысяч легковых автомобилей – это на 23,4% больше, чем годом ранее. Таким образом, в мае было выпущено 172 тысячи машин, что на 37% превышает показатель годичной давности.
Лидер российского автопрома – АВТОВАЗ – по итогам прошлого месяца выпустил 46609 автомобилей – на 10,4% больше, чем годом ранее. Таким образом, предприятие показало рост производства. Самой массовой моделью на конвейере АВТОВАЗа в мае впервые в этом году стала флагманская Lada Priora, выпуск которой составил 11887 автомобилей, заняв 25,5% в общем объеме производства. Почти равные результаты показали модели Lada Kalina и Granta – 11083 и 10734 машины соответственно. Кроме того, с конвейера «ИжАвто» в прошлом месяце сошло 1652 автомобиля Lada 2104 и ИЖ-27175.
Стоит также отметить, что 16 мая АВТОВАЗ выпустил 27-миллионный автомобиль с момента запуска предприятия. А 2 мая петербургский завод Nissan выпустил 50-тысячный кроссовер Nissan X-Trail российского производства.
Производство грузовых автомобилей в январе-мае составило порядка 80 тысяч единиц, что на 6,5% выше показателя за аналогичный период 2011 года. В прошлом месяце с российских конвейеров сошло 19 тысяч грузовиков – это на 12,6% больше, чем годом ранее.
Выпуск автобусов в России за пять месяцев 2012 года вырос на 60,8% до 20,3 тысячи единиц. При этом в мае автобусные заводы увеличили производство на 65,4% до 4,5 тысяч машин.
По итогам работы за первые пять месяцев 2012 года Ульяновский автомобильный завод произвел 27 886 автомобилей УАЗ, что на 24,4 % превышает показатели производства за аналогичный период прошлого года.
АВТОВАЗ в августе нынешнего года приступает к серийному выпуску автомобилей Lada Granta с автоматической коробкой переключения передач японской компании JATCO. АВТОВАЗ рассчитывает производить ежегодно около 80 тысяч автомобилей Granta с «автоматом». Кроме того, JATCO изучает возможности по организации производства на территории России, заявил президент японской компании Такаси Хат. В настоящее время JATCO поставляет свои АКПП на АВТОВАЗ с завода в Японии.
В Санкт-Петербурге представители 60-ти государств серьезно обсудили тему астероидно-кометной опасности. Космическая угроза - не вымысел Голливуда. Уже сейчас мировому сообществу настало время найти эффективные средства защиты от незваных «гостей» из дальнего космоса.
В сибирском Железногорске проходят завершающие электрические проверки телекоммуникационного спутника «Ямал-300К». Запуск спутника намечен на последние дни лета. Новый «Ямал» войдет в орбитальную группировку, которая обеспечивает связь, телевещание и быстрый доступ в Интернет.
В этом году на орбиту Земли отправится космический аппарат «Бион». Экипаж нового биоспутника формируется в Институте медико-биологических проблем. После месячной экспедиции живые организмы возвращаются на землю в спускаемой капсуле. Основная задача «Биона»: подтвердить или опровергнуть теорию «панспермии», то есть занесенной на нашу планету жизни из дальнего космоса.
У космонавтов тоже есть ложе, вернее ложемент. Он необходим для равномерного распределения нагрузок по поверхности тела, чтобы обезопасить его при ударе о землю во время приземления. Ложемент -- индивидуален. Делается точно по фигуре конкретного человека. Изготавливают ложементы в НПП «Звезда» задолго до старта. Сначала с фигуры космонавта делают гипсовый оттиск и по этой форме отливают металлическое ложе, напоминающее «ванночку». Это и есть ложемент.
АВТОВАЗ на этой неделе выпустил 50-тысячный автомобиль Lada Granta, производство которого стартовало в конце ноября прошлого года. Как сообщает издание «АвтоСреда», с июня АВТОВАЗ начал изготавливать кузова бюджетного седана не только для производства в Тольятти, но и для «ИжАвто». Выпуск Lada Granta на ижевском конвейере должен начаться в августе.
Меня сложно заподозрить в любви к отечественному автопроизводителю, но эту новость я не мог обойти стороной.
7 июня в стенах старинного особняка на Гороховском переулке в Москве прошла презентация новой дизайн-студии АвтоВАЗа. Её представило руководство автогиганта, в числе которого был и новый шеф-дизайнер марки британец Стив Маттин. Наверное, это одно из самых важных событий для компании за последнее время, так как прежде все модели марки Lada рисовали 26 дизайнеров в Тольятти. Но теперь компанию им составят ещё 6 дизайнеров, 6 мат-модельщиков и 2 инженера в новой столичной художественной мастерской. Но зачем АвтоВАЗ все это затеял?