-
На баланс предприятий Нижнего Новгорода поступило 116 единиц спецоборудования для уборки улично-дорожной сети.
Такой информацией поделился глава горадминистрации после проверки готовности новой техники к работе в зимних условиях. Об этом сообщает управление по работе со СМИ администрации Нижнего Новгорода. Согласно сообщению проверена готовность 116 единиц поступившей в Нижний Новгород спецтехники к эксплуатации в зимних условиях. Всего до конца зимнего периода на баланс предприятий города поступит 124 единицы специализированного оборудования, в числе которого техника для работы с сухим реагентом, разбрасыватели, комбинированные дорожные машины, распределители противогололедного реагента, технические средства малой механизации, роторы, лаповые снегопогрузчики и грейдеры.
-
С 1 января 2014 года Клинцовский автокрановый завод (КАЗ, г. Клинцы, Брянская область) начал серийное производство кранов с овоидной стрелой серии КС-55713-К-4.
Отличительные особенности кранов серии КС-55713-К-4 в сравнении с серией КС-55713-К-3 заключаются в увеличении опорного контура и длины стрелы, наличии овоидного сечения в стреле полукороба и др. Также в ближайшее время начнется серийный выпуск кранов грузоподъемностью 16 т со стрелой 23 м на разных шасси.
-
Под «елочку» Рособоронпоставка разместила информацию о нескольких больших тендерах для нужд Минобороны:
1) Капитальный с модернизацией изделия 5903 (БТР-80) с приведением к виду изделия 591041 (БТР-82АМ). НМЦК – 6,8 млрд. руб. К сдаче планируются в 2014 г. – 120 ед., в 2015 – 134 ед., в 2016 – 62 ед.
2) Капитальный с модернизацией БМП-2 с установкой радиостанции типа Р-168 и программно-аппаратного комплекса аппаратуры внутренней связи и коммутации. НМЦК – 3,2 млрд. руб. К сдаче планируются в 2014 г. – 112 ед., в 2015 – 112 ед., в 2016 – 78 ед.
3) Капитальный БТР-Д, БТР-ЗД, БТР-РД. НМЦК – 522 млн. руб. К сдаче планируются в 2014 г. – 33 ед., в 2015 – 50 ед., в 2016 – 25 ед.
4) аппарата проекта 1855 (АС-34). НМЦК – 448 млн. руб. Сдача в 2016 году.Для любителей технических деталей по ссылкам можно скачать ТУ с достаточно подробным описанием проводимых работ.
-
Более 100 единиц новой автомобильной и специальной техники поступило на вооружение железнодорожного соединения Южного военного округа (ЮВО), дислоцированного на территории Волгоградской области в 2013 г. Обновление парка машин бригады существенно повлияло на качество и сроки выполняемых специальных задач на различных объектах Минобороны России, строительство и восстановление железнодорожных и автомобильных дорог.
-
Телесюжет:
В Томске ученые ТУСУРа создали микросхемы, которые стали основой для радаров. Плюс таких микросхем в том, что они невелики по размеру, а некоторые их составляющие даже не видит человеческий глаз. Все производство расположено в наноцентре ТУСУРа. Радарами, в основе которых лежат микросхемы, уже заинтересовались крупные предприятия. Разработка томских ученых позволяет в разы усиливать сигнал.
Уникальность радара томских ученых состоит в его высокой разрешающей способности. Говоря языком обывателя – радар на большом расстоянии видит даже самые маленькие движущиеся объекты. Один из секретов – это специальные микросхемы. Их делают в наноцентре ТУСУРа. Здесь все стерильно, пылинки на пересчет, работники ходят в спецодежде, а в лаборатории горит специальный желтый свет. Такое производство, говорят ученые ТУСУРа, это стратегическая задача для России.
-
ЗАО «ЭКСМАШ» осуществил поставку 17 экскаваторов Е195А на автомобильном ходу КАМАЗ в адрес ОАО «РЖД».
Заводом «ЭКСМАШ», в рамках заключенного договора были произведены усовершенствованные модели экскаваторов Е195А на автомобильном шасси КАМАЗ.
-
Комиссия Минпромторга (Министерства промышленности и торговли Российской Федерации) на основании заключения Межведомственного экспертного совета присвоила телекоммуникационным системам «Волга» и «Иртыш» статус оборудования российского происхождения.
-
12 декабря 2013 г. успешно завершены заводские испытания инспекционно-досмотрового комплекса СТ-6035 на МАПП Пограничный, Приморский край, с участием Государственного Заказчика.
Технологическое оборудование продемонстрировано, аттестовано и протестированы его основные технические характеристики в зимних условиях эксплуатации при температуре –25°С. Полученные результаты испытаний отражены в протоколах заводских приемосдаточных испытаний комплекса СТ-6035.
Протоколы подписаны Государственным Заказчиком.
-
В городе Благовещенск на верфи ЗАО «Благовещенская ремонтная база флота» приступили к строительству двух новых нефтеналивных барж. Суда получат имена «Ника» и «Аполлинария».
Несамоходные баржи предназначены для перевозки нефтепродуктов с температурой вспышки выше 60 градусов по Цельсию в районах смешанного плавания «река-море» класса М. На судах предусмотрен жесткий сцеп с буксиром на высоту волны 3 метра. Суда удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути. Габаритные длины составляют 108 метров, ширина – 16,8 метра, высота – 4,75 метра. Общая вместимость 12 танков насчитывает 5836 кубометров.
-
На площадях технополиса «Москва» (территория бывшего завода АЗЛК) началось инновационное производство магниторезисторной памяти (MRAM). Это совместный проект «Роснано» и французской Crocus Technology — ведущего разработчика таких микросхем.
— Данное предприятие должно стать самым современным проектом в сфере микроэлектроники в России, — рассказал «ВМ» первый замруководителя столичного Департамента науки, промышленной политики и предпринимательства Михаил Ан. — Общий бюджет проекта — 300 миллионов евро. Это первый в мире завод по производству памяти MRAM средней и высокой плотности с проектными нормами 90 и 65 нанометров с применением технологии термического переключения. Данные микросхемы используются в компьютерном производстве и на сегодня считаются самыми современными разработками.
-
17 декабря в Москве открылся нанотехнологический центр «Т-Нано».
Центр создан Фондом инфраструктурных и образовательных программ РОСНАНО и компанией «Т-Платформы» (занимается разработкой и производством суперкомпьютеров).
Общий бюджет проекта составляет 2,2 млрд. рублей, включая софинансирование Фонда инфраструктурных и образовательных программ в размере 1,2 млрд. рублей.
Основная задача наноцентра - развитие стартапов в области микроэлектроники и аппаратных устройств, робототехники и искусственного интеллекта, микроэлектроники, систем хранения и передачи данных.
Кроме того, наноцентр оказывает услуги в области аренды вычислительных мощностей, выполнения заказных расчетов, моделирования физических процессов, научных экспериментов.
На сегодняшний день Советом директоров нанотехнологического центра одобрено 15 стартапов. Планируется, что к концу 2013 года эта цифра увеличится до 17.
На базе наноцентра «Т-Нано» строится вычислительный кластер суммарной мощностью 220 терафлопс, который будет использоваться как проектными компаниями наноцентра, так и для оказания услуг внешним заказчикам. После завершения строительства кластер Т-НАНО войдет в рейтинг TOP-500 самых мощных вычислителей в мире.
-
В 2014 году МВД России планирует приобрести около десятка новых бронированных машин Урал-4320-ВВ.
- Урал-4320-ВВ
В следующем году планируется выпуск десяти единиц новой бронированной техники под маркой «Урал» на шасси Урал-4320-ВВ. Заказчиком этого бронированного автомобиля нового поколения стали Внутренние войска МВД России. По замыслу производителя, модель должна лечь в основу целой линейки универсальных защищенных автомобилей с различными колесными формулами для тактических задач всех силовых структур.
-
В 2014 г. концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) планирует начать поставки Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) опытных образцов систем бортового оборудования для нового российского узкофюзеляжного самолета МС-21(Як-242), рассказал сегодня генеральный директор концерна Николай Колесов.
Сначала новая авионика будет использоваться на инженерном тренажере МС-21(Як-242). Для этого проекта предприятия концерна разрабатывают новый интегрированный комплекс бортового оборудования интегрированной модульной авионики (ИКБО ИМА), который создается на основе открытой архитектуры.
ИКБО ИМА для МС-21 будет полностью российским за исключением навигационных компонентов и комплекса связи. "Мы готовим продукт, от которого будет сложно отказаться", — заявил Колесов, подчеркнув, что в дальнейшем концерн планирует расширить свое участие в программе МС-21.
В 2014–2015 гг. планируется сертифицировать новый бортовой комплекс как в Европейском агентстве по безопасности авиаперевозок (EASA), так и в Федеральной авиационной службе США (FAA), объяснил заместитель гендиректора КРЭТ по стратегическому планированию и обеспечению выполнения ГОЗ Андрей Тюлин. По его словам, КБО ИМА будет сертифицирован как в составе самолета, так и отдельно, чтобы его можно было продвигать отдельным продуктом.
-
В соответствии с заключенным контрактом ОАО "ТМЗ им. В.В. Воровского" изготовил и отгрузил в адрес железных дорог Туркменистана первые два мотовоза погрузочно-транспортных МПТ-6 исп.4. Это первая крупная закупка путевой техники подобного класса туркменскими железными дорогами за последние 10-ть лет. Поставка остальных закупаемых машин будет осуществляться уже в 2014-ом году.
Мотовозы МПТ-6.4 хорошо зарекомендовали себя в ходе эксплуатации на путях ОАО "РЖД". Просторная кабина с увеличенным количеством посадочных мест делает эту машину идеальной в условиях участкового метода обслуживания пути.
-
На выставке «Здравоохранение-2013», которая проходит в московском «Экспоцентре», «Группа ГАЗ» впервые представила автомобили скорой медицинской помощи классов А и В на базе автомобиля «Соболь» ГАЗ-22177 с подключаемым полным приводом. Благодаря высокой проходимости и отличным внедорожным качествам такие автомобили станут лучшим выбором для оказания медицинской помощи в труднодоступных районах.
-
В соединения и части Центрального военного округа (ЦВО) продолжает поступать новая автомобильная техника. Это специализированные автомобили различного назначения — 12 модификаций автомобилей «Урал» и КамАЗ. В 2013 г. в соединения и воинские части Центрального военного округа поступило более 1,5 тыс. единиц автомобильной техники различного назначения.
Среди них более 325 автомобилей КамАЗ-53501 семейства «Мустанг» колесной формулы 6х6 и грузоподъемностью до 10 т, в условиях бездорожья способных брать на буксир прицепные артиллерийские системы, специальные и транспортные прицепы общей массой не менее 12 т. Могут преодолевать брод глубиной 1,75 м. Двигатели, установленные на автомобили, имеют уровень «Евро-2».
Также автопарк ЦВО пополнили 20 тяжелых седельных тягачей с полуприцепом КамАЗ-65225. Они выполнены по колесной формуле 6х6, способны буксировать полуприцепы полной массой до 50 т в условиях бездорожья.
-
Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) Госкорпорации Ростех.
Общая стоимость всех контрактов и договоров составила 41,3 млрд руб., сообщила пресс-служба концерна. В рамках ГОЗ КРЭТ досрочно закрыл все контракты по поставкам для Минобороны новейших средств и систем радиоэлектронной борьбы (РЭБ), государственного опознавания (ГО), комплексов бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) и измерительной аппаратуры (ИА).
-
-
9 декабря, на торжественной церемонии, прошедшей на финишных позициях цеха сборки новых кабин Автомобильного завода, первые владельцы получили 20 магистральных тягачей КАМАЗ-5490 (М1842).
Автомобили обрели своих хозяев ещё до схода с конвейера: переданные сегодня грузовики относятся к заочно раскупленной предновогодней партии из 96 автомобилей нового модельного ряда «КАМАЗа». Первые контракты по передаче в лизинг на тот момент ещё не существовавших машин были заключены в сентябре, на выставке «КОМТРАНС-2013».
По словам генерального директора ОАО «КАМАЗ» Сергея Когогина, это стало возможным благодаря предпринимательскому чутью первых обладателей уникальных КАМАЗов: «Они сразу поняли, что за этой современной разработкой большое будущее».
-
RoboCV "X-MOTION". Система автопилотирования (штабелер)
– участник кластера космических технологий и телекоммуникаций Фонда «Сколково» завершила выполнение работ по роботизации 6 единиц складской электрической техники на заводе компании Samsung (SERK) в Калужской области. Роботизация проводилась с помощью интеллектуальной системы автопилотирования X-MOTION, разработанной специалистами RoboCV. В результате в конце октября 2013 года 6 единиц складской техники получили возможность функционировать и перемещаться по складу и производству полностью автономно, без участия водителя, и в настоящий момент они полноценно участвуют во внутризаводском логистическом процессе.
Проект был реализован в рамках последовательной стратегии руководства завода Samsung по оптимизации издержек на внутризаводскую логистику и повышению производительности труда. Результаты функционирования системы интеллектуального автопилотирования RoboCV X-MOTION удовлетворили заказчика по всем показателям. В данный момент прорабатывается масштабный проект автоматизации остального парка складской техники, использующейся на предприятии.
