-
ОАО «Волгограднефтемаш» – крупнейший российский производитель оборудования для газовой, нефтяной и нефтехимической промышленности. Завод выпускает насосы для выкачивания нефти, емкости для ее транспортировки, детали газопроводов и другую технику.
-
Автор репортажа - Андрей Слесаренко (ЖЖ
С этим заводом меня многое связывает — тут когда-то работала моя жена, брат жены, моя мама... но столь глубоко, в святая святых, в цеха, я никогда не проникал, да и не смог бы — предприятие режимное, там всё очень строго, вход по пропускам. И вот, наконец, я попал на интереснейшее предприятие!
-
Сегодня поднят Флаг на пограничном судне ПС-825 проекта 22120 шифр «Пурга» (зав.№ 051). Судно предположительно будет нести службу на Дальнем Востоке.
-
-
4 июля на головном катере, построенном для Росморпорта по проекту Pilot PI-22, поднят флаг России. Церемония прошла в рамках петербургского Международного военно-морского салона /МВМС-2013/, на котором катер является плавучим экспонатом.
-
Большой десантный корабль (БДК) «Иван Грен» проекта 11711.
Заложен на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» 24 декабря 2004 года.
Спущен на воду 18 мая 2012 года.
Фото Drakon 64 с сайта 3 июля 2013 года (кликабельно)
-
В деревне Петровское Ломоносовского района Ленинградской области состоялось закладка камня в основание завода измерительных приборов Группы компаний «Аргоси».
Реализация инвестиционного проекта началась в декабре 2012 года, в мае 2013 года инвестору на условиях аренды был передан земельный участок площадью 4 га.
Объем инвестиций в проект составит 300 млн рублей, на новом предприятии будет создано 600 рабочих мест. Окончание строительства завода запланировано на конец 2014 года.
-
-
1 июля большие десантные корабли Балтийского флота «Александр Шабалин» и «Калининград» прошли Черноморские проливы, возвращаясь из Средиземного моря.
БДК вышли из Балтийска 17 декабря прошлого года в составе отряда боевых кораблей Балтийского флота. Через месяц, 17 января, БДК прибыли в Новороссийск и в течении полугода совершили пять рейсов в Средиземное море и обратно. В крайний поход корабли вышли из Новороссийска 19 июня.
Таким образом, количество парных рейсов, выполненных нашими БДК, достигло 20.
-
В рамках инвестиционного проекта, который реализуют правительство Волгоградской области и предприятие «Камышинский текстиль», на этом производстве начат монтаж новейшего оборудования – в цехах появились современные пневмомеханические прядильные станки. До конца года их будет установлено 12 - это позволит более чем в 2 раза, до 1 тысячи тонн пряжи в месяц, увеличить объем выпускаемой продукции.
Благодаря инвестпроекту, в модернизацию «Камышинского текстиля» уже вложено 570 миллионов рублей, а в целом объем инвестиций составит 5 миллиардов. На предприятии уже создано 670 рабочих мест, и эта цифра будет расти по мере увеличения производства. Сейчас в цехах идет монтаж новых, полностью компьютеризированных станков. Одна такая установка заменяет сразу 10 старых машин. Техническое перевооружение позволит в 3,5 раза повысить производительность труда и на 15% снизить стоимость обработки хлопковой пряжи.
Очередным этапом инвестпроекта станет модернизация ткацкого цеха. Планируется закупить 500 высокотехнологичных станков, построить отделочную фабрику и создать новое швейное производство.
-
ОАО «Еланский маслосыркомбинат» запустил новую линию производства цельномолочной продукции. Объем инвестиций в этот проект составил 20 миллионов рублей.
Новая линия позволяет выпускать более 15 видов цельномолочных продуктов. Это сметана, молоко и кисломолочные изделия. Продукция производится из местного, высококачественного сырья.
- 20 миллионов рублей, число новых рабочих мест - 10.
Кроме того, Еланский маслосыркомбинат в прошлом году уже получил из бюджета 28 млн руб для формирования высокой закупочной цены на сырье. Благодаря этому, предприятие обеспечило владельцам личных подворий и крестьянско-фермерских хозяйств возможность сдавать молоко из расчета 10 рублей за литр.
Дополнительно в приемных пунктах на территории Волгоградской области было размещено 100 единиц специального холодильного оборудования.
-
Троллейбусы марки «Оптима» готовятся выйти на маршруты Волгограда. Первые две машины уже проходят обкатку на маршрутах троллейбусного депо №1 МУП «Метроэлектротранс», куда были доставлены из Энгельса Саратовской области. Через неделю «новички» выйдут в пассажирские рейсы.
В общей сложности в 2013 году город получит 50 современных троллейбусов. Новый подвижной состав для общественного транспорта приобретается на условиях софинансирования. По информации пресс-службы правительства региона, на эти цели из регионального бюджета выделено 72 миллиона рублей, предусмотрена также сумма из городского бюджета, еще 180 миллионов добавит бюджет федеральный.
Новые троллейбусы «Оптима» – это современный, социально ориентированный подвижной состав, более комфортный для водителя и пассажиров. Главная его особенность – низкий уровень пола на передней и средней площадках. Причем на средней площадке имеется откидной пандус, который позволяет пассажирам, передвигающимся на инвалидных колясках, въехать в салон. Здесь для них предусмотрено специальное место, имеются ремни безопасности. В салоне – 28 мест для сидения, общая вместимость троллейбуса – 100 человек.
-
ГК "Беатон" запустила новый асфальтовый завод на Волхонском шоссе. Доля группы на петербургском рынке асфальтобетона должна вырасти с нынешних 13 до 20%
Как рассказали в "Беатоне", новый завод, построенный на Волхонском шоссе, может выпускать до 475,2 тыс. т асфальтобетона в год. Предприятие оснащено оборудованием финской компании Amomatic с проектной мощностью 240 т асфальтобетонной смеси в час.
"Асфальт укладывается горячим, его надо доставить до строительного объекта, пока он не остыл. Расстояние доcтавки ограничено временем охлаждения смеси, поэтому очень важно расположение заводов. Новое производство позволит нам поставлять асфальт на юго–запад Петербурга и в его пригороды", — пояснил начальник отдела маркетинга и рекламы ГК "Беатон" Алексей Деламарттер.
-
На территории хутора «Динамо» Нехаевского района открылся новый, полностью автоматизированный пункт послеуборочной обработки зерновых и масличных культур. Инвестором выступила воронежская компания, которая внедрила новое оборудование и современные технологии, а также создала 30 рабочих мест.
Установленная линия послеуборочной обработки предусматривает автоматизацию всех процессов. Система позволяет измерять температуру зерна по всей высоте силоса и проводить его обеззараживание. Мощности пункта - 150 тысяч тонн в час на прием и 100 тысяч – на отгрузку.
Новый пункт обеспечит не только прием зерна и подсолнечника, но и его очистку, сушку, отгрузку.
-
7 июня противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» (заводской №984) отправился по внутренним водным путям из Зеленодольска на Чёрное море.
Катер был заложен на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» 5 мая 2012 года и в апреле этого года спущен на воду. После завершения испытаний катер войдёт в состав Черноморского флота, став четвёртым катером этого типа в составе ВМФ России.
Напомню, что в июне начал переход по ВВП на Каспий МРК «Град Свияжск» проекта 21631, также построенный на Зеленодольском заводе им. А.М. Горького:
МРК «Град Свияжск» завершил переход и прибыл в Астрахань!
Фото PAVEL83 с сайта и с сайта
-
В Ленинградской области открыт новый участок федеральной трассы Санкт-Петербург – Сортавала. Новый участок автомобильной дороги А-121 от Санкт-Петербурга через Приозерск до Петрозаводска протяженностью 8,9 км находится между населенным пунктом Керро и автодорогой «Магистральная».
- фото: ИТАР-ТАСС
- фото: ИТАР-ТАСС
Кроме того, в рамках государственного контракта в период с 2011 по 2013 годы на данном участке было построено две транспортные развязки, два путепровода и технологический проезд.
Продолжением открытого участка является следующий отрезок трассы длиной в 20 км до Сосново.
-
Появившиеся на веб-ресурсе "Водный транспорт" (fleetphoto.ru) фотографии только что законченного постройкой на ОАО "Зеленодольский судостроительный завод имени А.М. Горького" головного малого ракетного корабля проекта 21631 "Град Свияжск", буксируемого по Волге из Зеленодольска в Астрахань для проведения заводских ходовых, а затем и Государственных испытаний.
Корабль был снят вечером 19 июня 2013 года в момент прохождения Волгоградского моста в Волгограде. В момент съемки буксировку "Града Свияжска" осуществляли буксир "Плотовод-685" (проекта Р-33Б, порт приписки Ростов-на-Дону) и буксир-толкач "Урал-9" (проекта Р-45Б, порт приписки Казань).
+ фото
-
"Газпром" и Ленинградская область в рамках ПМЭФ подписали меморандум о сотрудничестве при реализации проекта строительства завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) мощностью до 10 миллионов тонн.
Завод является именно тем проектом в европейской части, который "Газпром" анонсировал. Новый проект завода нацелен на европейские рынки. В частности, рассматривается возможность проведения разменных операций СПГ.
В качестве целевого рынка выступают также страны Латинской Америки. Кроме того, планируется использование продукции завода для обслуживания рынка бункеровки и осуществления малотоннажных поставок на Балтике.
"Газпром" уже приступил к разработке обоснования инвестиций в проект и к выбору площадки под строительство.
Газовый холдинг готов рассмотреть возможность участия в проекте других компаний.
-
Тихвинский вагоностроительный завод (Ленинградская область) запустил серийное производство универсальных полувагонов, оснащенных тележкой Барбер с повышенной осевой нагрузкой 25 тс. Совокупная выгода от эксплуатации инновационного вагона на протяжении срока его службы составит до 8,3 млн. рублей. До конца года на ТВСЗ планируется выпуск более 2 000 вагонов с повышенной грузоподъемностью.
Универсальный полувагон с разгрузочными люками модели 12-9853 характеризуется повышенной экономической отдачей благодаря увеличенной до 75 тонн грузоподъемности, что при перевозке угля на типовом маршруте п. Ерунаково (Кемеровская область) – порт Находка (Приморский край) обеспечивает дополнительную выгоду от эксплуатации в размере более 220 руб. в сутки за вагон по сравнению с полувагоном на типовой тележке модели 18-100.
-
ГУП «Госхоз «Илсхан-Юртовский» находится в Гудермесском районе и уже не первый год выращивает виноград на площади более 56 га. По словам виноградарей района, растения требуют благоприятных условий для роста и развития. По их словам виноград хорошо растет и плодоносит на легких почвах с достаточным доступом воздуха к корням.
-
19 июня состоялось открытие первой очереди комплекса по перевалке и фракционированию стабильного газового конденсата и продуктов его переработки мощностью 6 млн. тонн в год в Морском торговом порту «Усть-Луга». Пять лет назад было подписано соглашение о строительстве терминалов на этой территории. Сегодня эти идеи воплощены в реальность. Проект реализован компанией ООО «НОВАТЭК-Усть-Луга», инвестиции составили около 20 млрд. рублей.
19 июня состоялась отгрузка первого танкера, который доставит 80 тыс. т. нафты, произведенной на Комплексе, бразильской компании Braskem.
Первая очередь комплекса включает установку по фракционированию стабильного газового конденсата (СГК) проектной мощностью 3 млн тонн в год, товарно-сырьевой парк емкостью 520 тыс. куб.м. глубоководный причал, оборудованный стендерами и способный принимать танкеры дедвейтом до 120 тыс. тонн, административно-хозяйственную зону, инженерные системы и сети, а также очистные сооружения. Ведется строительство второй очереди комплекса, включающей еще одну установку по фракционированию СГК проектной мощностью 3 млн. т. в год. Завершение строительства второй очереди запланировано на четвертый квартал 2013 года.
Еще один крупный инвестор - ООО «СИБУР-Портэнерго» реализовал в порту «Усть-Луга» инвестиционный проект по строительству комплекса по перегрузке сжиженных углеводородных газов (СУГ).
Производственная мощность терминала – 1,5 млн. тонн сжиженных углеводородных газов и 2,5 млн. тонн светлых нефтепродуктов в год. Инвестиции в проект составили около 25 млрд. рублей.
-
19 июня в промзоне поселка Максима Горького Волгограда открылся новый асфальтобетонный завод.
Австрийский завод концерна «Штрабаг» оснащен новейшим оборудованием, отвечающим всем стандартам европейского качества и экологической безопасности. Инвесторы собираются вложить в дорожную сферу региона денежные средства и откроют доступ к современным технологиям.
Завод в Волгограде станет четвертым подобным предприятием австрийского строительного концерна на территории России. Завод способен выпускать около 160 тонн асфальтобетонной смеси в час. На предприятии создано около 50 рабочих мест.
