-
Ликинский автобусный завод (ЛИАЗ)(Московская область) «Группы ГАЗ» приступил к серийному производству низкопольных городских автобусов передовых экологических стандартов — «Евро-5» и EEV («Евро-5+"). Инвестиции в организацию производства превысили 160 млн руб. До конца 2011 года ЛИАЗ выпустит 500 новых автобусов: 450 автобусов ЛИАЗ-5292 экологического стандарта «Евро-5» и 50 газовых ЛИАЗ-5292 экологического стандарта EEV («Евро-5+").
В рамках подготовки производства автобусов нового поколения на Ликинском заводе установлено новое оборудование: лазерные станки для раскроя металла и резки труб, листогибочный пресс и др. Внедрение передовых технологий в процесс изготовления автобусов потребовало не только обучения персонала, но и модернизации рабочих мест на главном конвейере.
-
Московский завод «Автофрамос» начал серийное производство нового кроссовера Renault Duster. На российском рынке автомобиль будет доступен в версиях 4x4 и 4x2, с бензиновым или дизельным двигателем и автоматической или механической коробкой передач по выбору покупателя. Стоимость Renault Duster в России составит от 449 тысяч рублей за базовую версию автомобиля.
Renault полностью адаптировала автомобиль к российским климатическим и дорожным условиям, увеличив зону очистки лобового стекла, установив специальные режимы работы обогрева салона, а также адаптировав все технические жидкости и приборы, влияющие на работу автомобиля при низких температурах.
В настоящее время на заводе Renault в России одновременно производятся 5 моделей: Logan, Sandero, Fluence, Megan hatchback и Duster. Для этого инвестиции Renault в производство составят в 2011 и 2012 гг. более 100 млн. евро. Как и другие модели Renault, производящиеся в России, Renault Duster имеет высокий процент локализации. На сегодняшний день этот показатель уже составляет 50%, а к концу 2013 года он должен достичь 74%.
-
Новые автомобили поступили на вооружение пожарных Республики Башкирия. Новые автоцистерны вручены для пожарных частей в поселке Чишмы и селе Бижбуляк.
-
В колледже была установлена статическая версия тренажера, представляющая собой кресло водителя и реальные приборы управления, размещенные на неподвижной платформе. -
Иранские средства радиоэлектронной борьбы не сбили американский беспилотник Lockheed Martin RQ-170 Sentinel, как сообщалось ранее, а «посадили» его, используя для этого комплекс «Автобаза», который Россия недавно поставила в исламскую республику, сообщают западные СМИ.
«Шесть недель назад Россия объявила о поставке в Иран наземного комплекса исполнительной радиотехнической разведки (ИРТР) 1Л222 «Автобаза». Большая часть экспорта российского вооружения в Иран находится под запретом, в том числе зенитно-ракетный комплекс C-300, который может значительно осложнить авиаудар по иранским ядерным объектам. Однако эмбарго не распространяется на станции постановки помех», – пишет Fightglobal.
-
На вооружение ФСБ России поступил новый штурмовой автомат АШ-12.
Филиал ГУП КБП «Центральное конструкторское исследовательское бюро спортивно-охотничьего оружия» начал серийные поставки штурмовых автоматов.
Об этом заявил РИА Новости директор филиала Виктор Зеленко.
По его словам, ФСБ уже получила первую партию из 20 автоматов.
«Для ФСБ мы разработали штурмовой автомат АШ-12 калибра 12.7, патроны к нему тоже делаем. В этом году начали серийные поставки, первые 20 автоматов поставили», — сказал Зеленко в четверг в подмосковном Климовске, где на базе полигона Центрального НИИ точного машиностроения размещена экспозиция предприятия.
Зеленко добавил, что возглавляемый им филиал поставляет оружие и для Минобороны — это двухсредный автомат АДС, который под водой стреляет подводными патронами, а на суше обычными. -
Аппаратные комплексы ДИМЕТ®, долгое время и с большим успехом используются при проведении широчайшего спектра авторемонтных работ (в особенности ремонта ГБЦ, радиаторов и кондиционеров автомобиля), исправлении дефектов литья и литьевых форм, герметизации, нанесении защитных покрытий, реставрационных работах, восстановлении электропроводящих покрытий, и во многих других областях, где требуется деликатное исправление дефектов небольших локальных участков, которые нельзя подвергать нагреву. Иногда технологию нанесения металлов ДИМЕТ® относят к «холодной сварке», что не совсем корректно. -
Набережные Челны в очередной раз подтвердили статус «российского Детройта». На днях в городе открылся новый завод по производству автонормалей и метизов в составе компании «Технотрон». Руководство компании уверено, продукция, сходящая с конвейера этих современных линий, ничем не уступает аналогам европейских изготовителей.
Отличительная особенность новой линии по производству метизов – сверхпрочных болтов и гаек разнообразного диаметра – это практически полная автоматизация. Человек в этой схеме, как правило, только контролирует конечный результат.
Компания «Технотрон» - единственный на территории РФ изготовитель электромагнитной муфты и беззазорного тягово-сцепного устройства для автомобилей КАМАЗ. Достаточно сказать, что вентиляторы охлаждения, которые устанавливают на самый большой В СНГ самосвал – БелАЗ, сделаны в Набережных Челнах и носят марку «Технотрон».
-
Словенская компания «ТПВ Рус» получила первое свидетельство резидента особой экономической зоны «Тольятти», где построит завод мощностью 600 тысяч автокомплектов сидений в год.
В ноябре 2011 года «ТПВ Рус» начала подготовительные работы на строительной площадке ОЭЗ в Тольятти. В I квартале 2012 года компания планирует приступить к основной фазе строительства. Завершение проекта намечено на 2013 год. Согласно бизнес-плану, на предприятии будет создано около 600 новых рабочих мест. Инвестиции в проект составят более 500 млн. рублей. На первоначальном этапе потребителями нового предприятия станут АВТОВАЗ и GM-АВТОВАЗ, а в перспективе и другие крупные автосборочные заводы в России. Стратегическая цель компании — получение 50% доли на рынке автомобильных сидений в России, заявил председатель собрания учредителей «ТПВ Рус» Владимир Бахч. -
До конца текущего года на обновление парка автобусов государственных предприятий, из краевого бюджета, было выделено 60 миллионов рублей. Таким образом до конца декабря районы получат еще 13 новых автобусов ПАЗ. -
Начало производства «Авроры» было освоено Курганским автобусным заводом в 2002 году. На данный момент базовыми моделями автобусов семейства «Аврора» являются КАВЗ-4235 в городской и пригородной модификации, а также удлиненная модификация КАВЗ-4238 в городской и междугородной версии. -
Названа дата открытия Ледового дворца в Сургуте. Это знаковое для города событие запланировано на 29 ноября.
Введение долгожданного в Сургуте объекта неоднократно откладывалось по разным причинам. Напомним, что в прошлом году накануне выборов во дворце произошел большой пожар (сгорело около 2 тыс. квадратных метров). Он существенно повлиял на сроки сдачи – по плану его должны были сдать еще в начале 2011 года. Также строительство напрямую зависело от финансирования, которое не всегда успевало за строителями. Отметим, что в 2008 году победитель тендера на строительство Ледового дворца в Сургуте компания ОАО СФК «Сургутгазстрой» заявила, что для строительства объекта за три года из бюджета округа необходимо выделить 1,5 млрд рублей. В какую сумму в итоге обошлось это строительство окружному бюджету, пока не уточняется.
Последствия пожара
Как сообщает «СургутИнформТВ», открытие ледового произойдет на месяц раньше, чем планировалось изначально. Сейчас остались последние штрихи, и через несколько дней объект предстанет в полной готовности. Бассейны аквапарка уже заполнены водой. Рабочие заканчивают монтаж некоторых конструкций. А сама ледовая арена уже покрыта льдом со всей необходимой разметкой. На это у специалистов ушла неделя и примерно 10 кубометров воды. Покрытие должно сохраниться целый сезон. А обеспечивает это специальная установка, которая работает по принципу холодильника.
Ледовый дворец является первым зданием масштабной застройки – многофункционального комплекса «Югра». Здесь, помимо ледовой арены на 2 тыс. зрительских мест, также будет работать большой аквапарк. -
Как сообщили в Группе информационного обеспечения ЦВО, с начала 2011 года в войска округа поступило более 700 единиц автомобильной техники. Среди них 30 автомобилей «Камаз-6350», оснащенных бронированной кабиной для водителя и бронированными модулями на платформе для перевозки личного состава и грузов военного назначения.
Также автопарк ЦВО пополнили два десятка тяжелых седельных тягачей с полуприцепом «Камаз-65225». Они выполнены по колесной формуле 6x6, способны буксировать полуприцепы полной массой до 50 т в условиях бездорожья. Комплектация ряда автомобилей расширена за счет установки средств локальной защиты, лебедок и коробок отбора мощности, предназначенных для подключения спецоборудования и агрегатов различного назначения. -
Конструкторы «Ижмаша» приспособили новый автомат для полноценного использования всего одной рукой.
Преемник знаменитого АК-74, от закупок которого отказалось Минобороны, будет собран на заводе «Ижмаш» и продемонстрирован военным в первых числах декабря. Изображение его пока секретно, но некоторые детали «Известиям» выяснить удалось. Как рассказали конструкторы завода, главной особенностью новинки станет «однорукость» — то есть возможность совершать любые действия с механикой автомата можно будет одной рукой.
— Если боец ранен или его другая рука чем-нибудь занята, он все равно сможет производить с автоматом все операции — переключать предохранитель, передергивать затвор и даже менять магазин, — пояснил один из конструкторов. -
В распоряжение строительного холдинга поступили вахтовые автобусы, седельные тягачи повышенной проходимости и грузоподъемности «Урал-6370», а также автомобили «Урал» с удлиненной базой и различным навесным оборудованием. Традиционные внедорожные качества техники «Урал» позволят специалистам «Стройгазконсалтинга» с легкостью решать самые трудные транспортные задачи и беспрепятственно добираться в труднодоступные участки местности. -
В минувшие выходные Дмитрий Медведев, Нурсултан Назарбаев и Александр Лукашенко подписали документы о создании Евразийского союза. Сделан очередной шаг в интеграции и создании Единой страны.
И все это происходит на фоне обозначенного на 15 декабря вступления России во Всемирную торговую организацию.
Как же увязываются между собой эти «две различные интеграции»?
А никак.
-
Автобусы приобретены по федеральной программе «Образование». До недавнего времени во многих сельских школах Башкирии сложилась такая ситуация, когда и зимой и летом школьники вынуждены были пешком, по несколько часов, добираться до места учебы.
До конца 2011 года в Республику Башкортостан поступят еще 50 школьных автобусов. -
ЗАО «ВАТИ-АВТО» (г. Волжский Волгоградская обл.) открыто на базе Волжского Завода Асбестовых Технических Изделий в апреле 2003 года и входит в состав холдинга «ВАТИ».
Восьмого ноября 2011 года состоялась торжественная церемония открытия нового цеха, начавшего выпуск деталей для отечественных и иностранных автомобилей.
Растут заводы – живет страна. ВАТИ-АВТО -типичное предприятие среднего бизнеса. Здесь трудятся почти 240 волжан – производят комплектующие для автомобильной промышленности России и стран СНГ. А открытие нового цеха обеспечит рабочими местами еще 90 человек, кроме того, это позволит заводу выйти на европейский рынок.
Видео:
-
Пассажирский автобус НЕФАЗ-5299-30-31 с газовым двигателем признан лауреатом всероссийского конкурса «100 лучших товаров России». Это уже десятая модель автобусов семейства НЕФАЗ, удостоенная такого признания.
-
Компания Daimler Buses (Германия) и московский «Завод имени Лихачева» пришли к соглашению о совместном производстве автобусов. Снять все вопросы по будущему партнерству компании намерены в течение этого года, чтобы потом вплотную заняться конструкторской работой и организацией производственного цикла.
Встреча представителей двух автомобильных гигантов состоялась в мэрии города Москвы. На ней был обсужден вопрос выпуска автобусов на территории российского автозавода. Есть информация, что параллельно руководство ЗИЛ ведет переговоры о сотрудничестве с шведской Volvo Trucks.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация