-
- Макет энергоэффективного квартала
В городе Бийске Алтайского края началось строительство энергоэффективного квартала в рамках реализации региональной адресной программы по переселению граждан из аварийного жилищного фонда, финансируемой с участием средств Фонда содействия реформированию ЖКХ.
Все здания нового жилого комплекса будут иметь класс энергоэффективности «А». В новостройках предусматривается эффективная приточно-вытяжная вентиляция с механическим побуждением и установкой систем рекуперации тепла.
Отопление домов будет осуществляться высокоэффективными системами с низкой температурой теплоносителя. Предусматривается система микроклимата помещений с возможностью регулирования температуры и влажности воздуха в помещении и объема воздуха, поступающего и удаляемого по приточно-вытяжной системе.
-
фото 1
Оригинальное решение для летнего отдыха придумали московские специалисты: под дачу можно выбрать живописное место на воде
Дом на воде «Микижа», созданный московской компанией «Арт-механика», – это сборно-разборное двухпалубное сооружение, опирающееся на понтоны. Схема каркаса дома – модульная. Доставка к берегу и сборка дома, по словам специалистов фирмы, не представляет особой сложности. Он фиксируется на воде с помощью якорей или может быть прикреплен тросами к берегу.
Конструкция дома такова, что вес сооружения оказывается минимальным при сохранении всех прочностных качеств. Сам по себе плавдом – не самоходное судно, однако на него можно установить подвесной лодочный двигатель либо буксировать дом любым самоходным плавсредством. -
5 мая, в Калуге состоялась торжественная церемония закладки первого камня в основание строительства жилого комплекса "Парк Палас". Корейская SsangYong Engineering Construction Co. (SsangYong EC) начала реализацию первого своего российского проекта - строительство крупного комплекса многоквартирных домов Park Palace в микрорайоне Правобережье в Калуге, сообщил корреспондент "Интерфакса" с церемонии закладки первого камня в фундамент комплекса.
"С бюджетом свыше $500 млн в течение ближайших 5 лет мы создадим здесь комплекс, подобного которому нет ни в России, ни в Калуге", - заявил во время церемонии президент SsangYong EC Ким Сок Джун.
По его словам, площадь строительства охватит 19 гектаров на правом берегу реки Оки. Всего планируется построить 16 зданий высотой от 8 до 22 этажей с более чем 2 тыс. квартир. Первые два дома, на 8 и 17 этажей, планируется сдать уже к 2014 году. -
5 мая в Краснодаре состоялось торжественное открытие ЖК "Ленинский парк". Около 70 семей отпраздновали новоселье в современном жилом комплексе строительной компании "Родина", который расположен по адресу переулок Ленинский, 13 (между ул. Российская и ул.1 Мая).
На новоселье к счастливым обладателям новеньких квартир пришли их родственники, друзья, ветераны Великой Отечественной войны, а также сотрудники компании, в т.ч. строители). -
Как свидетельствуют данные Росреестра, в первом квартале 2012 года россияне заметно активизировались на рынке купли-продажи жилья. За этот период в целом по стране зарегистрировано почти 836 тыс. сделок, что на 21% больше, чем годом ранее. Любопытно, что в столице за первые три месяца года прирост составил всего 8%. Москвичи раньше оправились от кризиса, и теперь спрос смещается в регионы, объясняют эксперты. К тому же за пределами МКАД росту спроса способствует развитие социальных программ.
Самый большой прирост в первом квартале 2012 года показали Ленинградская (рост на 53%, до 9,5 тыс. сделок), Нижегородская (48%, 22 тыс.) и Московская (40%, 39,9 тыс.) области, передает агентство Reuters со ссылкой на данные Росреестра. Довольно высокие темпы роста были зафиксированы в Краснодарском крае (33%, 29,5 тыс. сделок), Самарской (31%, 20,5 тыс.) и Ростовской (30%, 24,7 тыс.) областях. В Челябинской и Волгоградской областях количество сделок выросло на 9%, до 28,8 тыс. и 14,5 тыс. сделок соответственно.
Для сравнения: в Москве и Санкт-Петербурге было зарегистрировано 28,4 тыс. и 20,3 тыс. сделок соответственно, что на 8% превышает показатель первого квартала 2012 года.
-
В Сочи открыли рабочее движения автомобилей сразу на двух крупных транспортных развязках - «Адлерское кольцо» и «Стадион».
«Две трети государственных инвестиций в подготовку к Олимпиаде и развитие города Сочи как горноклиматического курорта – это инвестиции в транспортную инфраструктуру, - отметил Дмитрий Козак. - Могу выставить транспортникам оценку «отлично». После снятия всех барьеров удалось решить проблему Адлерского кольца. Это важно накануне курортного сезона, когда стояли многочасовые пробки у самой границы с Абхазией».
Теперь транспорт движется по Адлерскому кольцу по эстакаде, 3 путепроводам и более 10 съездам общей протяжённостью около 6 километров. Транспортные потоки «разведены» на два уровня. Пропускная способность такой организации движения - до 14 тысяч машин в сутки. На развязке предусмотрено до шести полос движения. Для удобства пешеходов возвели надземный переход. Это единственный на курорте транспортный узел, который соединяет аэропорт, Адлерский район, центр города-курорта и дорогу, ведущую к горнолыжным курортам в Красной поляне.
-
В первом квартале 2012 года в Москве было введено в эксплуатацию 283,5 тысячи квадратных метров жилья, что на 41,6 процента выше показателя за аналогичный период прошлого года. Об этом со ссылкой на данные департамента экономической политики и развития столицы сообщает РИА Новости.
Кроме того, в январе-марте в городе было построено 11 детских садов на 1660 мест и одна общеобразовательная школа на 1175 мест.
В 2012-2016 годах в Москве, согласно программе "Жилище", должно строиться по 2,5 миллиона квадратных метров жилья в год. Строительство 760 тысяч "квадратов" будет ежегодно финансироваться из столичной казны.
По итогам прошлого года в столице ввели в строй около 2 миллионов квадратных метров жилья. Примерно 570 тысяч "квадратов" из них пришлось на социальное жилье (вместо изначально запланированных 672 тысяч квадратных метров). Глава департамента экономической политики и развития Москвы Марина Оглоблина объясняла недовыполнение плана дефицитом стройплощадок в городе. -
Поселок городского типа возводится вблизи деревни Татаренково Курского района. Построено уже 50 коттеджей.
Строительство ведет курский завод крупнопанельного домостроения ( ОАО «Курский завод КПД» ).
Всего планируется построить до 2020 года 1,3 миллиона кв. метров жилья. По словам застройщика, цена 1 кв. метра жилья в поселке не превысит 30 тыс. рублей, на сегодня это один из самых низких показателей в ЦФО и России в целом.
В новом поселке строятся как двухэтажные коттеджи с приусадебными участками по 15 соток и более на 200-250 кв. метров жилплощади, так и многоэтажные панельные и монолитные дома, а еще четырехэтажные здания эконом класса для льготных категорий граждан.
Будет построена вся необходимая инфраструктура: 4 среднеобразовательных школы, 9 детских садов, крупный торгово-развлекательный центр, рынок, дом искусств, ФОК и православный храм, который начнут возводить уже в текущем году.
-
Объем ипотечных кредитов в России превысил докризисный уровень и выходит на новый рекордный показатель - в этом году он может составить 1 триллион рублей, заявил на XIX съезде Российского союза строителей глава Минрегионразвития РФ Виктор Басаргин.
"У нас прошлый год был самый удачный - 650 миллиардов рублей, в 2008 году было 630 миллиардов рублей. В этом году мы ожидаем, что выйдем на 1 триллион рублей", - уточнил Басаргин.
По данным ЦБ РФ, объем рублевых жилищных кредитов в РФ, выданных в январе-феврале 2012 года, вырос по сравнению с аналогичным показателем 2011 года на 75,2% - до 106,741 миллиарда рублей. Объем ипотечных жилищных кредитов, выданных в январе-феврале 2012 года в рублях, по сравнению с аналогичным показателем 2011 года вырос на 88,1% - до 102,126 миллиарда рублей. -
Статья довольно старая, но зато очень хорошая, и авторитетная. Добавляю сюда что бы не искать её лишний раз, ну и тем кто не читал советую
- Строительство дороги на Красную Поляну. В мире таких проектов единицы.
О. Скворцов, лауреат Государственной премии СССР, заслуженный строитель Российской Федерации, президент Некоммерческого партнерства дорожных проектных организаций «РОДОС»
В конце прошлого года в средствах массовой информации стали появляться материалы, в которых утверждалось, что стоимость строительства автомобильных дорог в России непомерно высока, существенно выше, чем в других странах.
Например, в одном из своих номеров газета «Ведомсти» утверждала, что, по оценкам экспертов, стоимость дорожного строительства в России, по сравнению с другими странами, завышена в 3–50 раз. Причем во всех изданиях, где публиковалась информация по данной проблеме, всегда фигурировала фраза – «по мнению экспертов», однако кто они, эти эксперты, не указывалось. Мне, как человеку, всю жизнь проработавшему в этой отрасли, известны все специалисты, кото¬рые могут компетентно комментировать эти вопросы, причем круг их достаточно узок. Однако никто из них, как мне удалось установить, подобного рода комментариев не давал. Проделав поиск по Интернету, мне все-таки удалось найти имена нескольких «экспертов», от которых исходила информация, появившаяся в печати. Это Агван Микаелян – генеральный директор ООО «ФинЭкспертиза», Марсель Бикбау – генеральный директор Московского института материаловедения и эффективных технологий (ИМЭТ), академик, доктор химических наук, Владислав Иноземцев – научный руководитель Центра исследований постиндустриального общества, а также депутат Госдумы Оксана Дмитриева, доктор экономических наук.
-
Наверное многие из вас видели вот этот ролик
После его появления, подобные ролики и сообщения наблюдательных граждан, начали появлятся и из других городов. Внезапно оказалось, что в России дорожные работы не замирают, а продолжаются чуть ли не круглый год, а асфальт кладут и в снег и в дождь.
Естественно, любой наш человек, особенно если он человек совестливый, гей, свободный блоггер или журналист, знает как класть асфальт. Мало того, любой пользователь интернета знает это лучше, чем любой дорожный строитель. И ничего удивительного, ведь каждый из нас знает даже как управлять государством, а класть асфальт ведь куда как проще.
-
Группа компаний "СУ-155" инвестировала 1,346 млрд руб. в модернизацию собственного ЗАО "Кстовский завод железобетонных изделий" в Нижнем Новгороде, сообщили в пресс-службе компании.
Обновление производства велось в течение 1,5 лет и дало возможность полностью обеспечить железобетонными изделиями ряд крупных строительных площадок в Нижнем Новгороде. Общая площадь застройки по этим объектам составит около 130 тыс. кв. м к 2014г.
-
Совмещенная (автомобильная и железная) дорога Адлер – станция горноклиматического курорта «Альпика-Сервис» (пос. Красная Поляна) станет основной транспортной артерией Олимпиады-2014 и улучшит инфраструктуру региона, соединившись развязками с федеральной трассой М-27.
Протяженность совмещенной дороги составит 48,2 км., включая 12 тоннелей общей протяженностью более 30 километров.
Наряду с тоннельными комплексами будет проложено 10,8 км железной дороги и возведено 22 железнодорожных моста общей протяженностью почти 11,4 км.
Трасса должна быть сдана в эксплуатацию не позднее третьего квартала 2013 года.
19 марта 2012 года завершены работы по проходке всех транспортных тоннелей и основных технологических штолен (6 железнодорожных, 3 автодорожных и 3 технологические штольни).
На данный момент у северного портала третьего тоннельного комплекса продолжается монтаж пролетов вантового моста. Общая протяженность моста – 810 метров.
В автодорожном тоннеле пятого тоннельного комплекса, расположенного вблизи поселка Красная Поляна, завершается сооружение постоянной тоннельной обделки.
фото
-
ОАО «ЕВРАЗ Находкинский морской торговый порт» принял участие в выполнении заказа по контракту Рособоронэкспорта. Плавучий кран «Богатырь-2» портового флота ЕВРАЗ НМТП выполнил работы по переносу на воду конструкций плавучего дока в порту Славянка.
В силу огромного размера и массы дока, его изготавливают из отдельных блоков, каждый из которых спускают на воду тремя частями. Часть блоков изготавливается «Восточной верфью» во Владивостоке, часть - «Дальзаводом» на его производстве в Славянке. В дальнейшем будет проведена стыковка всех блоков вместе. По окончании строительства док по проекту 17789 будет иметь длину 100 и ширину более 30 метров. Поднять горизонтальную часть блока – понтон весом 180 тонн – оказалось под силу только «Богатырю-2» ОАО «ЕВРАЗ НМТП» - мощнейшему на Дальнем Востоке плавучему крану.«Богатырь-2» может брать на борт и перевозить негабаритные грузы весом до 900 тонн, а также поднимать до 300 тонн на высоту 40 метров.
-
Без малого 600 тысяч квадратных метров жилья ввели за 3 месяца текущего года стройорганизации Татарстана, сообщил сегодня, 7 апреля 2012 г., министр строительства, архитектуры и ЖКХ РТ Ирек Файзуллин.
Приведя эти данные на совещании по вопросам строительства и ввода жилья, прошедшем в Доме Правительства РТ в режиме видеоконференцсвязи с участием Президента РТ, министр уточнил составляющие общего объема ввода: по программе социальной ипотеки — 118,2 тыс. кв.м (также 25 процентов от плана); по программе строительства многоквартирного инвестиционного жилья 244,1 тыс. кв.м (25 процентов от плана); по программе индивидуального жилищного строительства 236,5 тыс. кв.м (23 процента от плана).
-
"Большой Братск" - проект модернизации филиала Группы «Илим» в Братске. В 2012 году здесь фактически будет создан новый завод мощностью 720 тысяч тонн хвойной целлюлозы в год. Инвестируя 700 млн. долларов, Группа «Илим» создает на базе уже действующего предприятия самое крупное в мире целлюлозное производство. Общий годовой объем производства в Братске превысит 1 млн. тонн.
Основные характеристики проекта - самое современное оборудование, наилучшие доступные технологии, снижение нагрузки на окружающую среду, новые рабочие места. Министерство промышленности и торговли присвоило «Большому Братску» статус приоритетного инвестиционного проекта.В рамках реализации проекта «Большой Братск» на выпарной станции завершен монтаж новых суперконцентраторов и проведен их пробный запуск. В ближайшее время суперконцентраторы будут запущены в опытную эксплуатацию. Тестовый ввод новых суперконцентраторов в работу положил начало запуску оборудования проекта «Большой Братск».
-
Владимир Путин констатировал, что в прошлом году в стране построили 62,3 миллиона квадратных метров жилых домов.
Практически восстановлены докризисные темпы строительства жилых домов в России в прошлом году. Об этом на заседании президиума правительства РФ констатировал Владимир Путин.
- В прошлом году в России было введено 62,3 миллиона квадратных метров жилья, - заявил он. – Это на 6,6% больше, чем в предыдущем году.
По его словам, такие цифры означают, что страна вышла на докризисные уровни строительства. В 2008 году, например, было возведено чуть более 64 млн «квадратов».
При этом Путин поручил убрать бюрократические препоны при подключении домов, например, к энергетическим сетям.
- Нужно будет максимально упростить существующие процедуры и правила на всем этапе - от оформления земельных участков под застройку, утверждения проекта до подключения готовых домов к коммунальным сетям, - пояснил он.
Кроме того, констатировал премьер, в прошлом году Россия вышла на первое место по добычи «черного золота»
- В стране добыли 511 миллионов тонн, - отметил он.
-
Итоги мониторинга, проводившегося аналитиками i-Russia.ru c июня по декабрь 2011 г
Начиная с июня прошлого года, мы ежемесячно публикуем данные по новым цехам и заводам, открывшимся в России. Сейчас, по завершении года, можно подвести некоторые итоги этой работы: за прошедшие семь месяцев в России появилось 400 новых производств. В это число не вошли мелкие производства. Следует учесть, что информация собиралась нами по открытым источникам, поэтому приводимая цифра не является исчерпывающей (реальное их число обычно на 5–10% выше).
-
Строительство железнодорожного вокзала "Адлер"
Окончание строительства нового шестиэтажного пассажирского вокзала в Адлере, который расположится над железнодорожными путями и будет обеспечиваться электроэнергией от солнечных батарей, намечено на четвертый квартал 2012 года, сообщил РИА Новости в среду представитель пресс-службы ОАО "РЖД".
По словам собеседника агентства, архитектурное решение вокзала объясняется как сложным рельефом местности, так и плотной городской застройкой.
"Новый многоуровневый пассажирский терминал на станции Адлер будет расположен в надпутевом пространстве, перпендикулярно направлению движения поездов. Это позволит создать максимальный полезный объем здания в стесненных условиях городской застройки", - рассказал сотрудник пресс-службы.
-
Сегодня в Томске производят не только кирпичи и панели для домостроения, но и разные стеновые блоки.
Участник городского проекта Made in Tomsk, небольшая компания "Бетта" делает один из видов таких блоков под названием "Теплостен" (разработка еще советских времен, линии для производства которой разработаны и изготовлены российским НИИ Теплостен), одновременно осваивая строительство домов из своей же продукции.
