НОВОСИБИРСК, 25 фев — РИА Новости, Татьяна Косачева Звено
транспортно-штурмовых вертолетов Ми-8АМТШ "Терминатор" поступило
на вооружение в новосибирскую базу армейской авиации в Толмачево,
сообщает во вторник пресс-служба ЦВО.
"В рамках гособоронзаказа авиабаза пополняется авиационной
техникой с Улан-Удэнского авиационного завода. На данный момент к
нам поступило на вооружение одно звено — четыре машины. До конца
года планируется поставка еще более 10 вертолетов", — говорится в
сообщении.
Вертолет, благодаря своей конструкции, может выполнять полеты в
любое время суток и в любых метеорологических и климатических
условиях на высоте до шести тысяч метров.
"Летный и инженерно-технический состав авиабазы успешно прошел
переобучение на данную модификацию вертолетов. В настоящее время
идет прием авиационной техники и навесного оборудования. В марте
летчики приступят к первым полетам", — уточняется в сообщении.
Эскадрилья армейской авиации, в которую вошли вертолеты Ми-24П,
Ми-8МТ, Ми-8СМВ, сформирована в Южном военном округе (ЮВО) для
выполнения задач в Армении, сообщили журналистам в пресс-службе
ЮВО.
"В российской авиационной военной базе, расположенной в
Республике Армения на военном аэродроме Эребуни, сформирована
эскадрилья армейской авиации командования ВВС и ПВО Южного
военного округа", — сообщили в пресс-службе округа.
Прежде на вооружении авиационной группировки ЮВО в Армении
состояла эскадрилья истребителей МиГ-29, выполняющая боевые
задачи по противовоздушной обороне в интересах объединенной
системы ПВО СНГ, пояснили в ЮВО.
"С формированием эскадрильи армейской авиации в состав
авиагруппировки войдут вертолеты Ми-24П, Ми-8МТ, Ми-8СМВ, которые
планируется задействовать для решения широкого круга задач при
авиационной поддержке войск и транспортировке личного состава
российской военной базы по территории Республики Армения", —
отметили в пресс-службе ЮВО.
Военнослужащие летного и инженерно-технического состава авиабазы
прошли врачебно-летную комиссию и наземную подготовку, после чего
приступили к выполнению полетов. В настоящее время летчики
выполняют задачи по слаживанию экипажей и совершают полеты на
базе командования ВВС и ПВО в городе Ростов-на-Дону. Поставку
вертолетов на аэродром Эребуни Республики Армения планируется
произвести в 2014 году, добавили в округе.
В продолжении
поста по
новым вертолетам-постановщикам помех для ВВС России. На сайте
russianplanes.net
опубликована свежая фотография одной из подобных машин.
Фото: Михаил Мизикаев
Фотоснимок сделан 14 января в Ростове-на-Дону. Вероятно это
и есть Ми-8МТПР-1, о которой писали в пресс-релизах по поставке
новой авиатехники в Южный военный округ. Предположу, что партия
этих машин строится в рамках упомянутого в отчете Калужского
научно-исследовательского радиотехнического института (КНИРТИ) за
2012 год контракта на ОКР, подписанного между КНИРТИ и Минобороны
России 23 августа 2011 г. за номером Н/4/08-11-ДОГОЗ. Объем
кредитования в целях исполнения данного соглашения составил в
2012 году 876 млн. руб. Срок действия контракта не уточнен, но,
исходя из сроков кредитования, можно предположить, что его
исполнение продолжится и в нынешнем году. Создание
спецмодификации проводится на базе новых машин постройки
Казанского вертолетного завода.
Соглашение
между КВЗ и КНИРТИ на поставку вертолетов для их дальнейшего
укомплектования аппаратурой РЭБ было подписано, по данным сайта
закупок, 12 декабря 2011 года. От серийно изготавливаемых и
поставляемых российским ВВС Ми-8МТВ-5-1 новый постановщик помех
отличается отсутствием рампы и бронеплит на кабине экипажа,
зауженной левой сдвижной дверью и отсутствием части иллюминаторов
(видимо из-за размещенной внутри фюзеляжа аппаратуры РЭБ и
рабочих мест операторов), дополнительной антенной на хвостовой
балке. Снаружи фюзеляжа имеется комплекс дополнительного
оборудования (вероятно относящийся к аппаратуре активных помех),
сходный с комплексами, размещенными на ранее замеченных
прототипах этой модификации, созданных на базе вертолетов
Ми-8МТПБ.
Звено вертолетов Ми-8МТВ-3,
модернизированных для выполнения миротворческих задач,
прибыли на авиабазу "Толмачево" в Новосибирской
области, сообщает в среду пресс-служба Центрального военного
округа.
"Вертолеты окрашены в белый
цвет и имеют маркировку "UN". Звено вертолетов
в составе миротворческих сил готово выполнять различные
задачи в любом регионе мира, куда они могут быть доставлены
в разобранном виде самолетами Военно-транспортной
авиации", — говорится в сообщении.
По данным пресс-службы, вертолет
оснащен футомером, аварийным радиомаяком, метеолокатором,
стационарной системой GPS-навигации, системой передачи данных
о местоположении воздушного судна "КОСПАР", дополнительными
топливными баками и высотными двигателями.
С 2006 по 2012 годы экипажи
авиабазы направлялись в командировки в составе
миротворческой миссии ООН в Судан. В этой миссии участвовали
более 30 вертолетчиков базы.
Вертолет Ми-8МТВ-3 способен
перевозить до 30 военнослужащих или четыре тонны
грузов.
В отличие от кораблестроительной программы, авиастроение
демонстрирует устойчивый рост по всем параметрам. ГОЗ выполнен
практически на 100%, а по ряду позиции и перевыполнен. Новая
техника массово пошла в войска.
Так, в 2012 году в войска
пришло40 самолетов всех типов, в а этом
уже 77! По вертолетостроению рост не такой
большой, но это уже упирается в портфель заказов и общую
загруженность предприятий экспортными и внутренними поставками.
Так, по сравнению с 292 вертолетами, построенными в 2013 году, в
этом будет в районе 320 штук для всех заказчиков. Отдельно
следует отметить общее состояние отрасли, которая постепенно
набирает обороты. Так, в 2012 году было построено для военных и
гражданских заказчиков 68 самолетов
всех типов, а в этом году только по ГОЗ + гражданская авиация
— 107 машин, без учета экспортных
заказов! По гражданскому самолетостроению с построенными 30
самолетами вышли к рубежу 1993 года.
Ну, а теперь подробнее по поставкам в рамках ГОЗ за 2013 год.
Линейка вертолетов Ми-28Н 15-й бригады армейской авиации Западного военного округа на аэродроме Остров (Веретье, Псковская область). 25.12.2013 (с) министерство обороны России
Как сообщаетcя, 25 декабря 2013 года
состоялась церемония ввода в боевой состав недавно
сформированной 15-й бригады армейской авиации Западного военного
округа на аэродроме Остров (Веретье, Псковская область) партии
новых вертолетов производства холдинга ОАО "Вертолеты России".
На церемонии были показаны шесть боевых вертолетов Ми-28Н (с
белыми бортовыми номерами с "01" по "06"), один боевой вертолет
Ми-35М (бортовой номер "16 белый"), четыре транспортно-боевых
вертолета Ми-8МТВ-5 (белые бортовые номера с "21" по "24") и два
тяжелых транспортных вертолета Ми-26 (белые бортовые номера "53"
и "54"). Все эти вертолеты новой постройки 2013 года, и,
видимо, поступили в Остров в ноябре - за исключением
двух первых Ми-28Н с белыми бортовыми номерами "01" и "02",
поступившими еще в сентябре 2013 года. .
Улан-Удэнский авиационный завод (входит в холдинг "Вертолеты
России") в 2013 году досрочно поставил Военно-воздушным силам
России крупную партию вертолетов Ми-8АМТШ, сообщил в среду
журналистам главком ВВС РФ генерал-лейтенант Виктор Бондарев.
"В этом году ВВС получили 53 вертолета от Улан-Удэнского завода.
Это опережающие поставки вертолетов не только этого года, но и их
заказа 2014-2015 годов", — сказал генерал во время посещения
предприятия.
По словам главкома, в следующем году ВВС должны получить 40
вертолетов и "есть уверенность, что они будут поставлены
своевременно". Он отметил, что такие объемы поставок
свидетельствуют о том, что предприятие обладает огромными
производственными мощностями, на заводе применяется правильная
ориентация труда, работают прекрасные специалисты.
В свою очередь первый заместитель управляющего директора завода
Вячеслав Козлов отметил, что завод по долгосрочному оборонному
заказу в период с 2012 по 2020 годы должен произвести 132
вертолета. Контракт также предусматривает поставку Минобороны РФ
в 2014 году 40 модернизированных вертолетов Ми-8АМТШ.
Отвечая на вопрос журналистов, не помешают ли выполнению
оборонного заказа обязательства по поставке вертолетов в Перу,
Козлов сказал: "Наоборот, это поможет, поскольку надо иметь общий
объем загрузки в 100 вертолетов в год, чтобы обеспечивать
комплексную экономику процесса".
Главный инженер предприятия Сергей Соломин отметил, что поставки
за рубеж "определенным образом способствует развитию авиационной
техники и для российских ВВС". "Они создают необходимый денежный,
прибыльный задел, который может быть использован с опережением
для формирования технического задания по линии ВВС России", —
сказал Соломин.
Улан-Удэнский авиационный завод,
входящий в холдинг "Вертолеты России" (дочерняя компания ОПК
"Оборонпром", входящей в госкорпорацию Ростех), приступил к
передаче Министерству обороны РФ крупной партии
военно-транспортных вертолетов Ми-8АМТШ, которые были изготовлены
со значительным опережением сроков, установленных
контрактом.
Согласно документу эти вертолеты планировалось
изготовить и поставить заказчику в 2014-2015 годах.Количество вертолетов,
изготовленных Улан-Удэнским авиационным заводом досрочно,
сопоставимо с объемом годовой поставки в 2013 году. Первые вертолеты, выпущенные сверх
плана, уже осуществили перелет к месту своего дислоцирования. Всю
партию вертолетов, изготовленную досрочно, планируется передать
Минобороны России до конца 2013 года.
Вертолет Ми-8 АМТШ "Терминатор" предназначен для борьбы с
бронированными наземными, надводными, неподвижными и подвижными
малоразмерными целями, для поражения живой силы противника, для
перевозки военных грузов, десанта и раненых.
МОСКВА, 16 дек — РИА
Новости. Забайкальская авиационная часть
в понедельник приняла в свой состав четыре новых
вертолета Ми-8 АМТШ, сообщили журналистам в понедельник
в пресс-службе Восточного военного округа (ВВО).
19 ноября, AEX.RU – Шесть
современных транспортно-десантных вертолета Ми-8мтв-5 прибыли
сегодня на авиабазу армейской авиации Западного военного округа,
дислоцированную под Санкт-Петербургом, сообщили в пресс-службе
ЗВО.
В ходе тренировки, проведенной на аэродроме «Кольцово»
(Свердловская обл.), реанимационная бригада врачей 354-го
Окружного военного клинического госпиталя (ОВКГ) Центрального
военного округа (ЦВО) отработала применение нового
реанимационного модуля, установленного на базе вертолёта Ми-8МТ.
Врачи-анестезиологи применили дыхательную реанимационную
аппаратуру для оказания неотложной медицинской помощи при
эвакуации условного больного воздушным транспортом.
В силу того, что обитаю я в
районе Кожухово, что на востоке Москвы и совсем рядом с
Люберцами, периодически наблюдаю в последние дни проходы
вертолетной техники на ЛИИ им. Громова. То бишь на репетиции к
МАКС-2013. Живу на 20-ом этаже, откуда видно все, вот и решил
запечатлеть очередное зрелище на свой далеко не зеркальный
аппарат. Дух захватывает, честное слово! Кто не видел это близко
- советую! Такое не увидеть даже на МАКСе! На последних
нескольких фото расстояние до машин было в сотню метров -
феерическое зрелище!!! Что получилось - смотрите
сами.
ЦАМТО, 20 августа. Один из дней работы Международного
авиационно-космического салона МАКС-2013 традиционно станет
тематическим Днем российского вертолетостроительного холдинга
«Вертолеты России».
Как сообщила пресс-служба холдинга, 28 августа «Вертолетами
России» и партнерами будут организованы специальные мероприятия.
Холдинг «Вертолеты России» – дочерняя компания «Оборонпрома»,
входящего в Госкорпорацию «Ростехнологии», – объединяет все
вертолетостроительные активы страны: в его состав входят
конструкторские бюро имени Николая Камова и Михаила Миля,
вертолетостроительные заводы в Казани, Улан-Удэ, Ростове-на-Дону,
в Башкортостане и Приморье, а также предприятия по сервису и
производству компонентов вертолетной техники.
Улан-Удэ / 21 августа 2013 года - ОАО
«Улан-Удэнский авиационный завод» (ОАО «У-УАЗ»), входящее в
холдинг «Вертолеты России», изготовило 750-й вертолет типа
Ми-8АМТ (экспортное наименование Ми-171). «Юбилейная» поставка
вертолета состоялась в преддверии одного из крупнейших
международных авиафорумов – МАКС-2013.
Вертолет Ми-8АМТШ предназначен для Министерства обороны РФ. По
отзывам представителей заказчика, эти военные вертолеты прекрасно
зарекомендовали себя при выполнении поставленных задач своей
неприхотливостью, надежностью и «живучестью». Они не раз спасали
жизни членов экипажа и пассажиров, доставляли жизненно
необходимые грузы, перевозили раненых. Вертолет показал себя
универсальной машиной, которая заслужила доверие летчиков.
Более 25 экипажей боевых
вертолетов армейской авиации Западного военного округа (ЗВО)
приступили сегодня к отработке учебно-боевых задач на аэродроме
«Нальчик», расположенном в предгорьях Эльбруса.
Для большинства пилотов и штурманов боевых вертолетов Ми-8 и
Ми-24 ЗВО полеты в горной местности станут новым этапом в
повышении их летного мастерства. Поэтому перед выполнением
самостоятельных полетов в горах им предстоит пройти углубленную
теоретическую подготовку и «обкатку» в составе опытных
экипажей.
Экипажи современных вертолетов Ми-28Н, Ми-35М и Ми-8АМТШ
армейской авиации Южного военного округа (ЮВО) приступили к
отработке элементов сложного пилотажа с ведением боевой стрельбы
на полигоне в Ставропольском крае.
Перед началом занятий по сложному пилотированию на новых боевых
летательных аппаратах каждый пилот отработал навыки управления
вертолетом на современных тренажерах-симуляторах.
Объединённая промышленная корпорация "Оборонпром",
входящая в Госкорпорацию "Ростехнологии" (Ростех), и
южноафриканский производитель военной техники Denel Aviation на
международном авиасалоне Ле-Бурже 2013 заключили контракт о
расширении возможностей созданного в ЮАР сервисного центра по
обслуживанию, ремонту и модернизации вертолётов типа
Ми-8/17.
Новый вертолет был приобретен камчатской компанией «Витязь Аэро».
Благодаря поступлению на Камчатку еще одного воздушного
судна, будут полностью обеспечены потребности в пассажирских и
грузовых перевозках таких сел как Соболево, Крутогорово, Ича,
Ивашка, Козыревск.
По информации
министерства транспорта и дорожного строительства края, в
настоящий момент проводится аукцион на поставку вертолёта Ми-8
МТВ-1. Планируется, что Камчатский край получит новый вертолет
уже в первой половине 2014 года, в машине будут предусмотрены
внешние дополнительные топливные баки, что обеспечит максимальную
загрузку фюзеляжа – 26 пассажирских мест.
Большая часть предприятий, занимающихся авиаремонтом, уже
опубликовало годовую бухгалтерскую отчетность за прошлый год.
Сделал обзор деятельности предприятий отрасли на их основе.
Начнём с данных по деятельности дочерних зависимых обществ ОАО
«Авиаремонт» в прошлом году.
150 авиационный ремонтный завод, находящийся в
Калиниградской области передал Минобороны России в 2012 году
шесть вертолетов и один самолет. Стоит отметить, что все
вертолеты (два Ка-27 и четыре Ми-24) были сданы по
Гособоронзаказу прошлого, 2011 года. А на единственном сданном
Ту-22М3 второй этап капитального ремонта должен был быть окончен
еще двумя годами раньше – в 2010 году. Трехлетний контракт,
заключенный на ремонт дальних бомбардировщиков еще в январе 2008
года наконец-то был исполнен (о проблемах исполнения этого
соглашения автор писал ранее в ЖЖ).