-
7 мая 2015 года на Судостроительной фирме «Алмаз» был спущен на воду седьмой плавучий кран «СПК-49150» проекта 02690 (строительный № 906) для ВМФ РФ.
-
21 апреля 2015 года на Судостроительной фирме «Алмаз» был спущен на воду шестой плавучий кран «СПК-45150» проекта 02690 (строительный № 905) для ВМФ РФ.
-
Количество сервисных центров по ремонту автокранов увеличилось.
Компания «Ивановская марка», обеспечивающая ремонт крановой техники, подключила к сервисной сети нового партнера. В конце марта открылся новый сервисный центр в городе Перми, по адресу ул. Г.Хасана, 68. Это уже вторая площадка в городе, на которой можно оперативно провести качественное обслуживание грузоподъемной техники.
Авторизованный сервисный центр представляет ТД «Строймаш-Инвест», обладающий штатом опытных специалистов, которые проведут гарантийное и пост-гарантийное обслуживание автокранов. Уже более 12 лет эта компания занимается продажей спецтехники на рынке России и стран СНГ, являясь официальным дилером многих отечественных предприятий. Среди его заказчиков подразделения «Лукойл», «Сибнефть», «Сургутнефтегаз»
и т. д. Как считают в компании «Ивановская марка», новый партнер будет достойно представлять интересы заводов «Автокран» и «Газпром-кран» в своем регионе.
-
3 марта 2015 г. керченский судостроительный завод «Краншип» начал строительство нового буксира проекта Т2440 (строительный № 507) по проекту конструкторского бюро «Трансшип-Дизайн»
-
3 апреля 2015 года на Судостроительной фирме «Алмаз» был спущен на воду пятый плавучий кран «СПК-44150» проекта 02690 (строительный № 904) для ВМФ РФ.
-
Завод «Автокран» внес конструктивное изменение в выпускаемую технику, которое повысило точность выполнения грузовых операций.
-
На территории машиностроительного завода Даниели Волга, в г. Дзержинске Нижегородской области, заводом Гертек было смонтировано порядка десяти кранов консольных настенных передвижных г/п 5,0 т. для грузоподъемных работ.
-
В августе 2014 г. Казанский Крановый Завод Гертек выпустил и испытал кран консольный на колонне г/п 5,0 т в Ленинградской области на предприятие по изготовлению мраморной плитки.
В настоящее время Казанский Крановый Завод Гертек выпускает крановое оборудование для нефтяной, строительной, металлургической, авиастроительной, железнодорожной отрасли. Завод активно модернизирует свое производство, закупая современное оборудование для токарных, покрасочных работ, плазменной резки.
При сборке использованы комплектующие проверенных европейских производителей, краны сертифицированы по ТР ТС (Технический Регламент Таможенного Союза)
Оборудование Казанского Кранового Завода Гертек пользуется спросом на территории Российской Федерации, Казахстана, Белоруссии.
-
14 февраля 2015 г. керченский судостроительный завод «Краншип» начал строительство нового буксира проекта Т2440 (строительный № 506) по проекту конструкторского бюро «Трансшип-Дизайн»
-
Одна из последних разработок завода «Автокран» поступила индивидуальному предпринимателю из Оренбурга.
-
Заместитель председателя Правительства РФ Аркадий Дворкович уверен в силе отечественных машиностроителей.
-
Российский лидер краностроения готовится к поставке очередной партии машин по запросам военных организаций.
Только в 2014 году завод выпустил более 20 автокранов военного назначения, которые по грузовым и высотным характеристикам значительно превосходят другие модели аналогичной грузоподъемности. Военным были предложены модели КС-3574М2, КС-3574М3, КС-45731М1, КС-45731М2 грузоподъемностью 16 тонн.
Особого внимания в этой линейке заслуживает автокран КС-45731М1, оснащенный современной стрелой овоидного профиля длинною 23 метра и самым большим в своем классе рабочим вылетом в 21 метр. Этот кран может использоваться для перемещения опасных грузов и обеспечивает работу без установки на выносные опоры. С высокими нагрузками на ходовую раму справляется 3-осное шасси УРАЛ-4320, имеющее колесную формулу 6×6. Машина даже способна перемещаться с грузом на крюке, что недоступно многим гражданским моделям. Усиленные передние мосты и рулевое управление, широкопрофильные шины переменного давления обеспечивают надежную работу этой техники при полном бездорожье.
Не меньшей популярностью пользуются и военные краны производства «Газпром-кран». Этот партнер завода «Автокран» выпускает технику специального назначения на шасси БАЗ, грузоподъемностью 50 тонн.
-
Современные разработки российских машиностроителей пользуются популярностью у отечественных потребителей. Уникальная техника Ивановского завода «Автокран» буквально разъехалась по стране.
-
Санкт-Петербург, ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз».
Серийное строительство самоходных плавучих кранов проекта 02690 для ВМФ России:
-
30 декабря 2014 г. на керченском заводе «Краншип» была произведена закладка буксира (строительный № 605) по проекту Tug31 конструкторского бюро «Трансшип-Дизайн».
-
ЗАО «НПФ «Микран» разрабатывает и производит изделия радиоэлектроники, работающие в диапазонах частот от 300 МГц до 3 ГГц, от 3 ГГц до 30 ГГц и свыше 30 ГГц.
В 2014 году у «Микрана» появилось дочернее предприятие в Италии, компания закрепилась на рынке Вьетнама и договорилась о поставках оборудования в рамках государственной программы в Индонезии.
-
Крупнейший российский производитель автомобильных кранов сохранил свой флагманский статус на рынке. Предприятие выпустило в 2014 году наибольшее количество техники среди отечественных предприятий.
Завод «Автокран» занимает первую строчку в рейтинге российских краностроителей уже несколько десятилетий. За это время предприятие пережило ряд экономических кризисов и очередные сложности в стране не пошатнули его позиций. Произведя в 2014 году 1070 единиц техники, «Автокран» подтвердил свой статус лидера на российском крановом рынке, оставив позади всех отечественных производителей по объемам выпуска продукции и закончив год новыми важными достижениями.
Так, в прошедшем году предприятие запустило в производство сразу 7 уникальных кранов грузоподъемностью 25, 35 и 40 тонн, обладающих лучшими в своих классах рабочими характеристиками.
-
Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый вспомогательным судам и катерам, пополнившим состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ Россиив 2014 году.
-
Челябинский механический завод готов встретить 2015 год новой моделью в серии автокранов ЧЕЛЯБИНЕЦ грузоподъемностью 50 тонн. В первом квартале следующего года первой новинкой ЧМЗ станет автомобильный кран КС-65717 г/п 50 т. на четырехосном шасси КАМАЗ-65201 с колесной формулой 8×4.
Конструктивными особенностями данного крана станут не только уникальная система выдвижения секций двумя внешними гидроцилиндрами, надежный металлический цепной укладчик РВД для подвода рабочей жидкости к гидроцилиндру стрелы, поворотно-выдвижные опоры образующие большой опорный контур, но и новая система противовесов. Теперь можно будет приобрести кран без противовеса, с возимым в составе крана противовесом 4,0 тонны или с отдельно возимыми противовесами общей массой до 9,0 тонн, увеличивающих грузовые характеристики, которые превышают существующие отечественные аналоги.
Неоспоримым преимуществом новой модели Челябинского механического завода стоит отметить компактные габариты — длина крана всего 12 метров, что позволяет легко маневрировать на узких городских улицах или в стесненных условиях строительной площадки. Кроме того, для передвижения крана ЧЕЛЯБИНЕЦ по дорогам общего пользования не нужно оформление спец.разрешения по габаритным размерам, а за счет самой низкой полной массе крановой установки КС-65717 в сегменте (всего 37 тонн) — нагрузки на оси шасси не превышают разрешенные заводом-изготовителем.
-
Компания «Балткран» расширила свою производственную программу, изготовив новый козловой кран на пневмоколесном ходу (RTG — rubber tyred gantry). Грузоподъемность крана 41 т под спредером, ширина складирования 7+1 высота штабелирования 6+1.